【課題】円滑な排水を行うことのできる作業車両の空調構造を提供すること。
【解決手段】トラクタ１の空調構造に、トラクタ１が有するキャビン１０の後上部に配設されるエアコンユニット７１と、エアコンユニット７１の排水部７８に接続され、排水部７８から排水された水が内側を流れると共に、トラクタ１の前後左右方向におけるエアコンユニット７１の左右両側に、それぞれ前後方向に沿って配設されるドレンホース８０と、ドレンホース８０内を流れた水を排水可能に設けられると共に、トラクタ１の前後方向におけるエアコンユニット７１の位置よりも前後両側に位置するドレンホース排水口８５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】長期間休車した後においても、作業効率を実質的に低下させることなく、空調装置を起動することが可能となる作業車両を提供する。
【解決手段】作業車両は、作業車両本体と、該作業車両本体に設けられた作業装置と、作業車両本体に設置され、空調装置本体ユニット１５とコンプレッサ２１とを含む空調装置と、作業車両本体に設置される空調装置用のオイルリザーバ１６と、作業車両本体に設置され、オイルリザーバ１６からコンプレッサ２１にオイルを供給可能なオイル供給部と、作業車両の休車期間を判断する休車期間判断部と、休車期間判断部の判断結果に応じて、オイル供給部によりオイルリザーバ１６からコンプレッサ２１にオイルを供給するように制御する制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】ドアスイッチの押し込み量の変動を抑制して、ルームランプの点灯異常を防止する。またフィルタカバーを取外すことなく、フィルタの清掃等のメンテナンス作業を行い易くすることができる作業車両のキャビンを提供する。
【解決手段】キャビン１のドアを、キャビンフレームにヒンジ１６を介して取付け、ヒンジ他側のドア上下方向中間位置にラッチをキャビンフレーム側のストライカ２０に係脱自在に設け、ドアスイッチ２６をストライカ２０の近傍に設置した。キャビン１の庇下面に開口しエアコンに通ずる外気導入口に臨ませるフィルタを、フィルタカバーによって下面を受けて支持させると共に、該フィルタカバーを、左右の一側を支点に他側を回動自在に取付け、フィルタを支持する取付姿勢と、フィルタの下方を開放させた取外姿勢とに切換可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】作業機械用暖房装置において、消費される電力を抑制する。
【解決手段】車室２８０の内部に設けられた放熱器１１１と、温水等Ｗを収容する温水タンク１２０（容器）と、放熱器１１１と温水タンク１２０との間で温水等Ｗを循環させる循環管路１３０と、循環管路１３０のうち送り管路１３１内の温水等Ｗを放熱器１１１に向けて流すポンプ１３４と、循環管路１３０のうち戻り管路１３２（管路）に設けられた、外部の熱源である作動油Ｒの熱が供給されて温水等Ｗとの間で熱交換を行う熱交換器１４０と、熱交換器１４０による熱交換の実施と不実施とを切り替える開閉弁１７１，１７２（切替手段）と、を備え、温水タンク１２０に供給される温水等Ｗを熱交換器１４０により予め温めることで、電熱器１２１での消費電力を抑制する。 （もっと読む）

【課題】フィルタ装着部および外気フィルタを露出させる作業と、フィルタ装着部および外気フィルタを覆う作業とを簡単に行える建設機械用運転室を提供する。
【解決手段】運転室の壁の内側の空間９内には、一端が空調装置に接続されるダクト部１６と、外気フィルタ１９が装着されるフィルタ装着部１７と、フィルタ装着部１７とダクト部１６を接続する接続部１８とから構成される内部導入路１５を設ける。壁には、外側板１１ａと内側板１１ｂにより形成される中空部１１ｃと、外側板１１ａに形成される外側貫通孔１１ｄと、内側板１１ｂに形成されフィルタ装着部１７の開口部１７ａに対して開口する内側貫通孔１１ｅとから構成される外部導入路２０を設ける。開口部１７ａと内側貫通孔１１ｅは外気フィルタ１９を挿通可能な寸法に設定されている。外側板１１ａは蝶番２１により開閉可能な開閉壁部１１ｈを有する。 （もっと読む）

【課題】外気導入口において目詰まりが生じたとしたとしても、コンデンサを充分に冷却できるようにすることを課題とする。
【解決手段】キャビン１０の後側壁１０ａに設けられた当該キャビン１０内部の冷房用のコンデンサ２０と、キャビン１０の右側壁１０ｂに設けられ、コンデンサ２０を冷却するための外気を取り入れる外気導入口３０と、当該外気導入口３０の下方に配置され、エンジン４の熱交換器（ラジエータ４１、インタークーラ４２、及びオイルクーラ４３）を冷却するための外気を取り入れる外気取入口４０に設けられるロータリースクリーン５２と、を具備するコンバインにおいて、ロータリースクリーン５２からコンデンサ２０へと外気を案内するための風路７０（筒部材７１）を設けた。 （もっと読む）

【課題】厳寒地においてエンジン冷却水をエンジンの排気ガスの熱を用いて加熱する際、エンジンの排気ガスの熱をエンジン冷却水に伝達する能力が外気の影響により低下することを防止できる作業機械の暖房装置を提供すること。
【解決手段】吹出口４１と、送風機４２と、この送風機４２から吹出口４１に向かって流れる空気を加熱するヒータコア４４と、エンジン冷却装置２０からヒータコア４４にエンジン冷却水を導く暖房用配管４５と、この暖房用配管４５を流れるエンジン冷却水をエンジン１０の排気ガスの熱で加熱する加熱手段５０とを備え、加熱手段５０は、エンジン１０の排気マニホールドから作業機械の外部に向かって延びた排気管１１内（消音器１２のケース１２ａ内）に位置して暖房用配管４５の一部を成す受熱管５１を備え、この受熱管５１は排気管１１内の排気ガスの熱をエンジン冷却水に伝達する。 （もっと読む）

【課題】車両の重量化を抑制しつつ、ダッシュパネルの振動に起因する車室内の騒音を低減する。
【解決手段】キャブ３の前端下部から後方に延びるフロアパネル１３と、フロアパネル１３の前端部から車幅方向に沿って起立するダッシュパネル１５と、熱交換器ケース体６９と、シュラウド８０と、を備える。熱交換器ケース体６９は、ダッシュパネル１５の後方でフロアパネル１３とインストバー１５に支持され、ダッシュパネル１５の後面と対向するケース体前面７０を有し、車外又は車内から流入する空気を冷却するエバポレータとエバポレータによって冷却された空気を加熱するヒータコアとを収容する。シュラウド８０は、ケース体前面７０からダッシュパネル１５の後面まで前方へ延出して、シール部９０を介してダッシュパネル１５の後面に密着しダッシュパネル１５の後面とケース体前面７０との間に閉空間８５を形成する枠状に形成される。 （もっと読む）

【課題】直射日光によるキャブ内の温度上昇を抑えオペレータの運転環境を快適な状態に保持することができる建設機械を提供する。
【解決手段】キャブ１３を形成する天井板１６の下側には、オペレータの頭上を覆うように天井循環路３０を設ける。キャブ１３を形成する左側面板１７Ｃの内側には、天井循環路３０の下流側に接続される第１側板循環路３２を設ける。第１側板循環路３２の下流側と空調装置２２との間には、これら第１側板循環路３２と空調装置２２とを接続する戻り循環路３５を設ける。キャブ１３内の吹出口２６，２７，２８から吹出された調和空気は、内気として、天井循環路３０、第１側板循環路３２、戻り循環路３５等を通過して空調装置２２に戻る。このとき、天井板１６、左側面板１７Ｃ等を内気により冷却することができる。 （もっと読む）

【課題】電動モータからの駆動力を走行伝動系に伝える作業車において、電源ユニットと空調装置とを合理的に備える。
【解決手段】キャビンＤの上部に配置されるルーフ部Ｒに電源ユニットとエアーコンディショナーＳとを備え、ルーフ部Ｒに形成した冷却空間Ｎに電源ユニットの二次電池５９を備えた。この冷却空間Ｎにキャビン外部の空気を冷却風として供給する前部ファン６７と後部ファン６８とを備えており、冷却空間Ｎと隔絶する換気空間Ｔをルーフ部Ｒに形成し、エアーコンディショナーＳに外部の空気を供給する場合には、キャビン外部の空気を換気空間ＴからエアーコンディショナーＳに供給する。 （もっと読む）

【課題】運転室内に設けられた空調装置に対するメンテナンスを容易に行うことができる建設機械を提供すること。
【解決手段】旋回フレーム上に運転室を備えた旋回体（車体）と、運転室の床板４ａ上に設置され運転室内の空調を行う空調装置３０と、旋回フレームに着脱可能に設けられ、運転室の床板４ａの下方空間を下方から閉鎖するアンダーカバー６０とを備える建設機械において、床板４ａにおける空調装置３０の下方位置には、空調装置３０が位置する床板４ａの上方空間と床板４ａの下方空間とを連通させるメンテナンス用開口部と、メンテナンス用開口部を床板４ａの下方から開閉可能に閉鎖する開閉部材５１とが設けられた。 （もっと読む）

【課題】従来のキャビンの居住空間と略同じ大きさで空気調和機を配置することができ、車高も高くならない、空気調和機を取り付けるキャビンの構造を提供する。
【解決手段】走行機体の運転部を覆うキャビン１２に空気調和機３０を配置する構成において、前記キャビン１２のフレームである後支柱１４・１４の上部間に梁３２を架設し、該梁３２から後方へブラケット３３を突設し、該梁３２及びブラケット３３により空気調和機３０を支持固定し、該空気調和機３０の後端部が前記後支柱１４・１４より後方に位置し、前記空気調和機３０のエアの吐出口３０ａが前記梁３２より前方に位置する。 （もっと読む）

【課題】従来のキャビンの居住空間と略同じ大きさで空気調和機を配置することができ、車高も高くならない、空気調和機を取り付けるキャビンの構造を提供する。
【解決手段】走行機体の運転部を覆うキャビン１２に空気調和機３０を配置する構成において、前記キャビン１２のフレームである後支柱１４・１４の上部間に梁３２を架設し、該梁３２からブラケット３３を後方に突設し、該ブラケット３３を介して空気調和機３０が片持ち支持され、該空気調和機３０の後端部をキャビン１２の後支柱１４・１４より後方に位置させ、前記キャビン１２のルーフ３１を前記後支柱１４・１４よりも後方へ延出し、該延出した部分に空気調和機３０とブラケット３３を位置させると共に、前記空気調和機３０の吸入部に外気導入と室内空気の循環とを切り替える切替装置を設けた。 （もっと読む）

【課題】前上方に対する視認性がより向上したキャビンを提供すること。
【解決手段】後側上部に空調ユニット７が設けられる、作業車両のキャビン１０であって、前方に設けられた前方透明窓１００と、両側方に、それぞれ設けられた側方透明窓１０１、１０２とを備え、前方透明窓１００は、その上端１００ｓの位置が、それぞれの側方透明窓１０１、１０２の前側の上端１０１ｐ、１０２ｐの位置よりも高くなるように形成されている、キャビンである。 （もっと読む）

【課題】従来のキャビンの居住空間と略同じ大きさで空気調和機を配置することができ、車高も高くならない、空気調和機を取り付けるキャビンの構造を提供する。
【解決手段】走行機体の運転部を覆うキャビン１２に空気調和機３０を配置する構成において、該空気調和機３０の後端部を、該キャビン１２の後支柱１４・１４より後方に配置させるように、該後支柱１４・１４の上部間に梁３２を架設し、該梁３２の中途部上からブラケット３３を後方に突設し、前記ブラケット３３を介して、該梁３２上に該空気調和機３０を載置固定し、該キャビン１２の天井の後部側に、室内からの空気の取入口４４を形成し、該空気の取入口４４にはフィルタ４５を設け、該空気の取入口４４は、前記キャビン１２の外側に配置した、空気調和機３０の外気を導入するための開口部３４ｂと連通させた。 （もっと読む）

【課題】空調装置と空調装置以外の装置との間で冷却ファンを共有しつつ、エンジンの燃料消費量を抑制することができる建設機械を提供すること。
【解決手段】建設機械は、空調装置の第１熱交換器と、空調装置以外の装置の第２熱交換器と、第２熱交換器で熱交換が行われる冷却流体の温度を検出する温度センサと、第１熱交換器および第２熱交換器を冷却する冷却ファンと、冷却ファンを駆動する油圧モータと、油圧モータへの作動油流入量を調節する流量調節手段と、温度センサの検出値および空調装置の冷房時の作動モードに基づいて、冷却ファンの目標回転数を設定する目標回転数設定手段８４と、目標回転数設定手段８４で設定された目標回転数に対応する制御指令を生成して流量調節手段に出力する制御指令生成手段８５とを備える。 （もっと読む）

【課題】
作業機用空調機が備える外気導入装置の製造公差にかかわらずに、外気中の塵埃が作業機内に侵入するのを防止する。
【解決手段】
作業機用空調機の外気導入装置１０は、外気を取り込んで作業機のキャブ内を空調する空調機本体１に接続され、この空調機本体への塵埃等の侵入を防止するフィルタ３を備える。外気導入装置に、フィルタが嵌合し空調機本体に接続される空調機用ダクト２を設ける。空調機用ダクトのフィルタが嵌合する側の端部を、フランジ部とこのフランジ部に連接する傾斜面を有するテーパ部とで構成し、フィルタはフランジ面３ｂとこのフランジ面に連接し空調機用ダクトのテーパ部とは異なる傾斜角のテーパ面３ａを備える。 （もっと読む）

【課題】
業機用空調機の外気導入装置において、その設置スペースを省スペースとしながら、振動等が発生しても、プレフィルタおよびメインフィルタが確実に保持されて、塵埃等の空調機内部への侵入を防止する。
【解決手段】
作業機用空調機の外気導入装置１２は、キャブの外壁近傍に配置され外気に含まれる粗塵をフィルタリングするプレフィルタ５をパッケージ化したプレフィルタパッケージ１０と、プレフィルタパッケージの背面側に配置されプレフィルタがフィルタリングする粗塵よりも微細な塵をフィルタリングするフィルタ３とを備える。プレフィルタパッケージは、プレフィルタ固定板金プレート１０ａと、プレフィルタ固定板金プレートの前面側周囲部に配設されたシール部材１０ｂと、シール部材に当接するプレフィルタと、プレフィルタの前面側に配置されたプレート１０ｃとを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の熱交換器のレイアウトを最適化することで、冷却装置全体の熱交換効率を向上させることが可能な建設車両を提供する。
【解決手段】ホイールローダ１０は、冷却風流路上に複数の熱交換器を配置した冷却装置２０として、冷却風流路の最下流側の位置に略鉛直方向に沿って配置されたラジエータ２２と、ラジエータ２２の冷却風流路の上流側の前面下部に対して略平行になるように近接配置されたオイルクーラ２３と、オイルクーラ２３の冷却風流路の上流側の斜め上方であって冷却風流路の上流側から見てラジエータ２２の前面上部を覆う位置に冷却風流路の上流側に向かって下方傾斜するように配置されたアフタークーラ２４と、アフタークーラ２４の冷却風流路の上流側の位置にアフタークーラ２５に対して略平行になるように近接配置されたエアコンコンデンサ２５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 空調装置から空調ダクトを介して供給される調和空気を吹出口から効率よく吹出すことにより、居住空間における作業環境を良好にする。
【解決手段】 ルーバ底部１２の上側に取付けられるカバー部１８には、前向きに開口した吹出口２１を設け、このカバー部１８の内カバー１９内の空間部１９Ｊには、流入口１６から空間部１９Ｊ内に上向きに流入する調和空気の風向きを変更して吹出口２１に向けて流通させる風向き変更片２６〜２９を設ける構成としている。また、吹出口２１には、調和空気の吹出し方向を上，下に可変に調整するフィン２２，２３，２４を設ける。従って、ルーバ底部１２の流入口１６から流入した調和空気は、風向き変更片２６〜２９によって吹出口２１に向けて流通するから、フィン２２，２３，２４の角度に関係なく、吹出口２１から居住空間に吹出すことができる。 （もっと読む）