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Fターム[3L211BA54]の内容

車両用空気調和 (23,431) | 目的、効果 (7,012) | メンテナンス性の向上 (134)

Fターム[3L211BA54]に分類される特許

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【課題】臭気センサによって検出された汚染度合いに応じてインテークドアの位置を自動制御するインテークドア制御手段を備え、所定の条件下で、前記インテークドアの自動制御を停止すると共に、インテークドアの自動制御のオンオフ状態を表示する表示手段による表示をオフ状態とし且つインテークドアの自動制御を開始要請するスイッチの操作の受け付けを拒否するインテーク制御装置において、インテークドアの自動制御を停止している状態が、どのような条件でなっているのかを判別できるようにする。
【解決手段】臭気センサの故障によりインテークドアの自動制御を停止させる場合と正常制御においてインテークドアの自動制御を停止させる場合とで表示手段によるオフ状態の表示形式を異ならせる。 (もっと読む)


【課題】この発明は、空調風が通る通路を開閉する開閉装置が作動範囲の両端の第一位置から第二位置まで正常に作動可能かどうかを自動的に検査可能とし、作業者の技量に左右されることなく、開閉装置の作動について精度の高い検査を実現することを目的とする。
【解決手段】この発明は、空調風の通る通路を開閉する開閉装置を備え、この開閉装置を駆動する駆動手段を備えた空調システムの検査装置において、空調システムの製造時、あるいは空調システムを車両に搭載後の整備時において、空調システム検査工程を実施可能な空調システム検査手段を備え、この空調システム検査手段が実施する空調システム検査工程において、開閉装置が作動範囲の両端の第一位置から第二位置まで移動可能かどうかを検査する開閉装置検査工程の実施命令が設定された場合は、次回の電源投入時に開閉装置検査工程を実施する開閉装置検査手段を備えていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】本体に開設されたフィルタ交換口を介したフィルタの交換作業の簡易化を図る。
【解決手段】フィルタ交換口20は、本体10の奥壁14および一方の側壁12に亘って開設される。フィルタ交換口20を開閉する扉部材50は、該フィルタ交換口20における側壁12側の第1開口領域20Aに整合する側方扉体52と、奥壁14側の第2開口領域20Bに整合する後方扉体60とを備える。側方扉体52は、本体10にヒンジ部36を介して枢支され、ヒンジ端と対向する他端が第1開口領域20Aから離間するよう姿勢変位する。後方扉体60は、側方扉体52の他端にスライド部40を介してスライド自在に連結される。これにより扉部材50は、本体10から取り外すことなくフィルタ交換口20を開閉し得る。 (もっと読む)


【課題】フィルタ位置やルーフ形状に依存することなく、任意の方向から清浄な外気を取り込む。
【解決手段】ルーフ5の中空部を介して外気が取り込まれるキャビン2と、ルーフ5の外気取込口5aに装着されるフィルタ6と、フィルタ6を保持するフィルタ取付カバー7とを備える走行機体1において、フィルタ取付カバー7は、ルーフ5に対して取付けられるルーフ取付部7aと、フィルタ6を保持するフィルタ保持部7bと、フィルタ保持部7bとは異なる位置から外気を導入するダクト部7cとを備え、該ダクト部7cは、フィルタ6に直線的に臨まない位置に形成され、外気をダクト部7c内に導く外気導入口7dと、フィルタ6に直線的に臨まない位置に形成され、ダクト部7c内に侵入した水を排出する排水口7eとを有する。 (もっと読む)


【課題】車内LANからの外部信号を使用せずに、エアコン制御手段自身によって、接続されたセンサの種類を安価な構成で識別可能なセンサ識別機能付き車両用エアコン制御装置を提供する。
【解決手段】車両用エアコン制御装置CAのエアコンECU10(エアコン制御手段)には、同じ物理量である日射量を検出する2種類の日射センサA,Bを接続可能な接続端子T1,T2またはT1,T3を含んでなる入力回路12,13が予め個別に設けられる。エアコンECU10によるステップS13の処理の実行(比較手段)によって、入力回路12,13に流れる電流に応じた電圧値が比較される。ステップS14またはステップS15の処理の実行によって、電圧値が大きい方の入力回路12,13に基づいて接続されているのが日射センサAであるか日射センサBであるかが決定され、その決定されたセンサによる電圧値(A/D変換値)を使用して以後の計算処理が実行される。 (もっと読む)


【課題】本発明は、長期間にわたり通気抵抗の上昇を抑制するとともに、フィルタ装置用の濾材に折り目を付けた後にも伸縮可能として生産工程で取り扱い易い自動車用空調装置のフィルタ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る自動車用空調装置のフィルタ装置では、濾材100は、ジグザグ形状の山折り線1aと谷折り線1bとが互いに間隔をもってY方向に交互に繰り返されてなる第一線群と、山折り3a、谷折り3bの区間が交互に繰り返されてなるY方向に伸びる直線状の折り目が互いに平行である第二線群3とからなる折り目をもち、第二線群3は第一線群のジグザグ形状の各頂部において交差し、第二線群3の山折り3aと谷折り3bの区間は、交差する点においてが交互に入れ替わり、かつ、第一線群の各折り目で区切られた隣接する第二線群の折り目は互いに相反するように山折りと谷折りが交互していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】受液器のプラグを筒状本体から取り外す際のプラグの飛び出しを防止しうる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器の受液器7の円筒状本体26の開口端部の内周面に、雌側シール面33およびめねじ32を設ける。受液器7のプラグ28の外周面に、雄側シール面35およびめねじ32とねじ合わされるおねじ34を設ける。円筒状本体26の雌側シール面33とプラグ28の雄側シール面35との間をOリング37によりシールする。プラグ28に、上端面から下方にのび、かつプラグ28を軸線の周りに回すための工具を挿入する有底状の工具挿入穴41を形成する。プラグ28の下端面と工具挿入穴41の底面との間に貫通穴42を形成する。貫通穴42内に、工具を工具挿入穴41内に挿入した際に開き、常時は閉じている安全バルブ43を配置する。 (もっと読む)


【課題】受液器のプラグを円筒状本体に取り付ける際のOリングの延びや傷付きを抑制しうる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器のタンクに取り付けられた受液器7の円筒状本体26の開口端部の内周面にめねじ32を設け、円筒状本体26の開口端部の内周面におけるめねじ32の下方に連なった部分に円筒面状の雌側シール面33を設ける。受液器7の開口端部にねじ嵌められるプラグ28は、外周面にめねじとねじ合わされるおねじ36が設けられた円柱状の固定部材34と、固定部材34の下方に固定部材34の軸線の周りに回転自在に設けられ、かつ外周面が円筒面状の雄側シール面37となされた円柱状のシール部材35とを有している。シール部材35の雄側シール面37にOリング装着用環状溝38全周にわたって形成し、環状溝38内に、両シール面33,37間をシールするOリング39を装着する。 (もっと読む)


【課題】取り外し作業性を向上させることができる車両搭載機器の取外構造を提供する。
【解決手段】取付部材(2)に取り付け固定された状態で車両に搭載された搭載機器(3A)を取り外すための車両搭載機器の取外構造であって、取付部材(2)の表裏いずれか一方の面(2a)に形成され、全体として搭載機器(3A)を取り囲むように形成された除肉部(22)と、取付部材(2)の表裏いずれかの面のうち除肉部(22)が形成されない他方の面(2b)であって除肉部(22)に対向する位置に形成された突起部(23)とを備え、突起部(23)に力が加えられることにより突起部(23)が根元から折れて、取付部材(2)の除肉部(22)に対応する箇所に貫通孔(25)が形成されるようにした。 (もっと読む)


【課題】ユーザの不満を解消し、適確な故障診断を行うことができる車両用空調装置を提供する。
【解決手段】センサの検出状態およびエアコン動作要素の作動状態を少なくとも含むエアコン制御情報を取得するための、予め定められたエアコン制御情報取得操作を検出するエアコン制御情報取得操作検出手段と、検出したエアコン制御情報取得操作に基づき、エアコン制御情報を取得するエアコン制御情報取得手段と、取得したエアコン制御情報を記憶するエアコン制御情報記憶手段と、記憶したエアコン制御情報を出力するエアコン制御情報出力手段と、を備えることを特徴とする車両用空調装置として提供可能である。 (もっと読む)


【課題】製造コストの低減が図れる車両用空調装置の空調ユニットを実現する。
【解決手段】空気通路を形成する空調ケース2と、この空調ケース2内に送風空気を圧送する送風機6と、この送風機6から送風された空気を冷却する蒸発器8と、一端が車両のダッシュパネル17を介して車室外部の冷媒配管と接続され、他端が蒸発器8に接続された冷媒配管81、82とを備え、車両のインストルメントパネルの下方に配置される車両用空調装置の空調ユニットにおいて、蒸発器8が配設される空気通路23aを形成する空調ケース2の側面に、冷媒配管81、82を収納する配管収納部25が形成されており、配管収納部25は、車室内および空気通路23aと気密的に区画され、蒸発器8の接続部からダッシュパネル17まで延びる冷媒配管81、82の外周面を、空気層を介して覆うこと。これにより、製造コストの低減が図れる。 (もっと読む)


【課題】異なった機種の自動車用エバポレータに対しても、共通して使用することができ、しかも汚染箇所を監視しながら集中して効率よく洗浄しうる乗用車エバポレータ用洗浄エアーガンを提供する。
【解決手段】屈曲性送気管に連結した送気口及び屈曲性送液管に連結した送液口を内蔵したスプレーヘッドを有するスプレーガンと、先端開口部をスプレーヘッド近傍に添着させ、基端にのぞき窓を有するスコープ本体を連結したファイバースコープとを備えた自動車エバポレータ洗浄用スプレーガンとする。 (もっと読む)


【課題】建設機械の空調装置において、外気フィルタの取り外しをキャブのドア部より行えるようにして、内気フィルタおよび外気フィルタの着脱作業を容易にする。
【解決手段】建設機械のキャブ14内にエアコンユニット37が設けられ、内気循環と外気導入を切換可能に形成された空調装置30において、前記キャブ14のドア23側の外側面に外気導入口31を設置し、この外気導入口31の内側に配置された外気フィルタ33を乗降口22およびドア23の近傍から着脱可能に形成した。 (もっと読む)


【課題】仕切板によって外気吸込み用の空間を設け、内外気通路を切換え形成することにより外気を吸込め、且つ、床付近の空気を吸込まないようにした空調装置を提供する。
【解決手段】シート架台23下の気密なケーシングC内に、送風機31と、空調空気の熱交換を行う熱交換器32とを配設する。ケーシングC内の送風機31の吸込口35を、シート架台23上面側に指向させ、吸込口35とシート架台23間に、内外気を吸込むための空間を設ける。
シート架台23から内気フィルタ34に向かって仕切板36を配設し、吸込口35上方の空間を略二分割し、内気用通路37、内外気兼用通路38を形成する。
内外気兼用通路38には、内気・外気の切換/遮断を行う切換ドア39を設ける。 (もっと読む)


【課題】比較的単純なフィルタ部材固定構造を有すると共にフィルタ部材の脱着を簡単に行える空気調和ユニットを提供する。
【解決手段】空気調和ユニット1が、空調ケース7と、空調ケース7内に配設されて空気を冷却する冷却用熱交換器10と、空調ケース7内に導入される外気に含まれる塵埃を捕捉するフィルタ部材8とを具備する。空調ケース7は、ケース本体12と、ケース本体12に開閉可能に枢着されたケース上蓋13とを備え、ケース本体12はフィルタ部材8を載置するためのフィルタ載置部17を有し、ケース上蓋13はフィルタ押圧部を有し、フィルタ部材8は、ケース上蓋13が閉じられたとき、フィルタ押圧部とフィルタ載置部17とによって挟まれて固定される。 (もっと読む)


【課題】座席空調用送風ユニットの小型化と、補修作業時におけるこの座席空調用送風ユニットに搭載された送風機の脱着の容易化とを図る。
【解決手段】単一の送風機17を収納するケース18に、ダクト13、14と接続される開口部21、22が設けられていると共に送風通路19、20がケース18内に形成されており、送風通路19、20は、始端点X1と送風機17の中心点Pを結ぶ線に対し0度より大きく90度以下の角度R1で中心点Pを起点として延びる線上に終端点X2を配して、始端点X1から終端点X2まで通風面積が暫時拡大した構成の通風面積拡大通路28と、通風面積拡大通路28の終端点X2を始端点とし開口部21、22の最も風上側に終端点X3を配して、中心点Pから始端点X2までと中心点Pから終端点X3までを同一寸法にし、始端点X2から終端点X3まで中心点Pをその中心とした円軌道に沿ってケース18が延出した構成の通風面積同一通路29を有する。 (もっと読む)


【課題】送風機による振動及び騷音が車体に直接伝達されることを防止し、コンデンサーユニットに送風機が着脱可能に装着され、送風機の整備作業が容易なバス車両のルーフエアコンを提供する。
【解決手段】本発明によるバス車両のルーフエアコン構造は、ルーフパネルに固定的に取り付けられるベース部及びベース部の上部に結合されるカバー部を含むコンデンサーユニット;カバー部の上面に着脱可能に装着される複数の送風機;及びルーフパネルに伝達される送風機の振動及び騷音を遮断するために、コンデンサーユニットに取り付けられる遮蔽材を含んで構成される。 (もっと読む)


【課題】インテークケースの構成を簡単で、しかも、インテークドアのシール不良を招くことのない構成としながら、エアフィルタの着脱作業性の向上を図ることができる車両用空調装置を提供すること。
【解決手段】インテークケース1内にインテークドア2とエアフィルタ3とブロワファン4を設定し、インテークドア2とブロワファン4の吸入口に挟まれた位置にエアフィルタ3を配置した車両用空調装置において、エアフィルタ3のフィルタ幅をインテークドア2のドア開口幅W2より小さくすることで、インテークドア2を内気循環側としたときに形成される内気吸込み口を、エアフィルタ3の着脱口とし、インテークケース1のフィルタケース部12に、内気吸込み口から挿入されたエアフィルタ3の下面を受けるフィルタ受け座部材6と、エアフィルタ3の上面を押さえて位置決め固定するフィルタ固定用部材7を設けた。 (もっと読む)


【課題】センサ取付部材が温度センサを保持して蒸発器に脱着可能に装着される車両用空調装置において、空調ケースを分解することなく温度センサを交換可能にする。
【解決手段】空調ケース1には、温度センサ5が通過可能な開口12を設ける。センサ素子51が挿入されるセンサ挿入孔32を有するピース3を、蒸発器2に固定する。センサ取付部材4は、棒状部41の一端側にセンサ素子51を保持し、棒状部41の他端側に開口12を覆う蓋43が設けられ、さらにハーネス52が蓋43を貫通している。 (もっと読む)


【課題】 車両用熱交換器のメンテナンス時の作業効率の向上を図ることができる車両用熱交換器の取付構造の提供。
【解決手段】 車両用熱交換器(ラジエータ1及びコンデンサ3)の車幅方向両側に、該車両用熱交換器(ラジエータ1及びコンデンサ3)を上方へ着脱可能に保持するサイドサポート2,2をそれぞれ配置し、車両用熱交換器(ラジエータ1及びコンデンサ3)をサイドサポート2,2を介して車両に搭載した。
こととした。 (もっと読む)


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