【課題】乗客に不快感を与えることなく、フィルター体を自動的に清掃する車両用空気調和装置を提供する。
【解決手段】空調処理された空気を車両内の吹出口から吹き出し、吹き出された空気を車両内の吸気口から吸引する室内送風機３１を有する空調装置本体３と、空調装置本体３の運転を制御する空調制御装置２０と、吸気口から吸引された空気を濾過するフィルター体を有するエアフィルター装置１０と、エアフィルター装置１０のフィルター体に付着した塵埃を吸引し、そのフィルター体を清掃する塵埃吸引装置１６と、車両の状態を監視し、監視状態に応じた情報を空調制御装置２０に提供する車上モニター装置２１とを備え、空調制御装置２０は、車両内に乗客無しの判断基準となる所定条件が設定され、少なくとも、車上モニター装置２１からの情報が前記所定の条件を満たしているときに、塵埃吸引装置１６を駆動させる。 （もっと読む）

【課題】ドアスイッチの押し込み量の変動を抑制して、ルームランプの点灯異常を防止する。またフィルタカバーを取外すことなく、フィルタの清掃等のメンテナンス作業を行い易くすることができる作業車両のキャビンを提供する。
【解決手段】キャビン１のドアを、キャビンフレームにヒンジ１６を介して取付け、ヒンジ他側のドア上下方向中間位置にラッチをキャビンフレーム側のストライカ２０に係脱自在に設け、ドアスイッチ２６をストライカ２０の近傍に設置した。キャビン１の庇下面に開口しエアコンに通ずる外気導入口に臨ませるフィルタを、フィルタカバーによって下面を受けて支持させると共に、該フィルタカバーを、左右の一側を支点に他側を回動自在に取付け、フィルタを支持する取付姿勢と、フィルタの下方を開放させた取外姿勢とに切換可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】フィルタ装着部および外気フィルタを露出させる作業と、フィルタ装着部および外気フィルタを覆う作業とを簡単に行える建設機械用運転室を提供する。
【解決手段】運転室の壁の内側の空間９内には、一端が空調装置に接続されるダクト部１６と、外気フィルタ１９が装着されるフィルタ装着部１７と、フィルタ装着部１７とダクト部１６を接続する接続部１８とから構成される内部導入路１５を設ける。壁には、外側板１１ａと内側板１１ｂにより形成される中空部１１ｃと、外側板１１ａに形成される外側貫通孔１１ｄと、内側板１１ｂに形成されフィルタ装着部１７の開口部１７ａに対して開口する内側貫通孔１１ｅとから構成される外部導入路２０を設ける。開口部１７ａと内側貫通孔１１ｅは外気フィルタ１９を挿通可能な寸法に設定されている。外側板１１ａは蝶番２１により開閉可能な開閉壁部１１ｈを有する。 （もっと読む）

【課題】ガス透過膜を用いた空調システムにおいて、ガス透過膜における大気中の浮遊物質の遮断性能および気体透過性能を保ちつつ圧力などの外部応力に対する耐久性を向上させる空調システムを提供する。
【解決手段】空調対象空間への気体の供給及び／又は空調対象空間からの気体の排出が透過膜１３を通して行われる空調システムにおける透過膜として、環状オレフィン官能性シロキサン、該環状オレフィン官能性シロキサンと、環状オレフィン化合物とを付加重合することにより得られ、環状オレフィン官能性シロキサンに由来する構造単位の割合が、付加重合体中５〜１００モル％であり、テトラヒドロフランを溶媒とするＧＰＣで測定されるポリスチレン換算の数平均分子量（Ｍｎ）が１０，０００〜２，０００，０００である環状オレフィン付加重合体によって形成されている非対称膜を用いる。 （もっと読む）

【課題】空気を除菌する除菌部の取り付けやメンテナンスを容易にできる車両用空気調和装置及びそれに用いるフィルタユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】空気中の塵埃を捕集するフィルタ１４ａとフィルタ１４ａを保持するフレーム１４ｂとを備えて車両用空気調和装置２に対して着脱自在に設けられるフィルタユニット１４において、空気を除菌するイオン発生装置１８（除菌部）をフレーム１４ｂに設けた。 （もっと読む）

【課題】 乗り物内空調ダクトクリーニングにおいて、内部の汚れを十分に除去できるようにする。
【解決手段】 屈曲した管状のランス本体１，１ａ，１ｂに接続した先端ホース２，２ａ，２ｂより成るエアランスを、クリーニングのために孔を開けることなく乗り物内空調ダクト３に元々形成されている開口３０，３５０を通して挿入して先端ホース２，２ａ，２ｂを空調ダクト３内に位置させ、ランス本体１，１ａ，１ｂを通して圧縮空気を先端ホース２，２ａ，２ｂから放出させることで先端ホース２，２ａ，２ｂに空調ダクト３の内面を叩かせ、汚れを落とす。この際、空調ダクト３の第一の部位の内面を叩くのに適した第一のランス本体１に先端ホース２を装着して第一の部位の内面の汚れを落とした後、空調ダクト３の第二の部位の内面を叩くのに適した第二のランス本体１ａに先端ホース２ａを装着して第二の部位の内面の汚れを落とす。 （もっと読む）

【課題】ダスト視認性に優れ、かつ抗菌性、耐久性に優れ、プリーツ加工も可能である低通気抵抗、高脱臭性能を有する空気清浄用濾材を提供する。
【解決手段】上流側カバー層２と下流側活性炭層３を含む空気清浄用濾材１であって、前記上流側カバー層２は湿式抄紙法、水流絡合法、スパンボンド法の何れかによって製造された１０〜１００ｇ／ｍ^２のシートにフタロシアニン銅化合物および銀加工物が担持されており、前記フタロシアニン銅化合物の担持量が０．０１〜０．１ｇ／ｍ^２であり、さらに上流側カバー層２が濾材１の最外層に配置されてなる空気清浄用濾材。 （もっと読む）

【課題】接着剤を用いることなく簡易な構成で、フィルタ基材に端板を容易に組付けることができるフィルタの固定構造及び固定方法を提供する。
【解決手段】フィルタ１０は、濾材シートを襞状に折曲げて形成されたフィルタ基材１１の両端部１１ａに端板１２が固定されて構成されている。前記端板１２には、フィルタ基材１１の端部１１ａが嵌入される組付孔１３が貫通形成されている。フィルタ基材１１と端板１２とは、ともに熱可塑性樹脂としてのポリプロピレン樹脂で形成されている。そして、フィルタ基材１１の端部１１ａが端板１２の組付孔１３に嵌入されて形成された嵌合部が熱融着されて固定されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ケース内における複数の空気通路間で高い隔離性を有する空調装置を提供すること。
【解決手段】送風機ユニット１は、室内へ向かって空気通路１０、１０ａ、１１、１１ａを形成する空調ケース７、８と、空調ケース７、８内を複数の空気通路１０、１０ａ、１１、１１ａに区画形成するケース側仕切部９Ｒ、９Ｌ、２２Ｒ、２２Ｌと、空調ケース７、８内に着脱可能に設けられ、空気通路１０、１０ａ、１１、１１ａを通過する空気を清浄する濾材１６と濾材１６を支持する枠部１７とを有するフィルタ部材１５とを備えている。枠部１７には、空気通路１０、１０ａ、１１、１１ａを区画形成する枠側仕切部２２Ｒ、２２Ｌが設けられ、ケース側仕切部９Ｒ、９Ｌ、１４Ｒ、１４Ｌおよび枠側仕切部２２Ｒ、２２Ｌのうち、空気上流側に設けられた仕切部の端部には、他方の仕切部の端部と嵌合する溝部２３Ｒ、２３Ｌが形成されている。 （もっと読む）

【課題】エアフィルタをフィルタ挿入孔に挿入する場合に、フィルタ部材に変形や損傷を与えることなく、しかも、作業性を良好にする。
【解決手段】エアフィルタ構造１は、車両用空調装置の空気通路Ｒを構成するケーシング１０１と、ケーシング１０１の空気通路Ｒに配設されるエアフィルタ１０とを備えている。ケーシング１０１の壁部には、フィルタ挿入孔１１が形成されている。フィルタ挿入孔１１からエアフィルタ１０を空気通路Ｒに挿入可能に構成されている。エアフィルタ１０は、濾材３１，４１をそれぞれ有する第１及び第２フィルタ部材３０，４０を備えている。第１フィルタ部材３０の濾材３１は、第２フィルタ部材４０の濾材４１の厚み方向一側の面にスライド可能に配置されている。 （もっと読む）

【課題】車両用空調装置において、簡素な構成で送風機の組付性を向上させると共に、フィルタを確実に固定する。
【解決手段】車両用空調装置１０を構成する送風機１６には、送風ファン２８の収容された第１送風機ケース３０にカバー部材３６が装着され、該カバー部材３６の上部には、上方に突出するように複数の第１及び第２支柱４４、４６が設けられる。そして、第１送風機ケース３０の上部に第２送風機ケース３４を組み付ける際、第１及び第２支柱４４、４６の側方に形成された第１及び第３リブ５０、５６が、前記第２送風機ケース３４の内壁面を案内するガイドとして機能すると共に、前記第２送風機ケース３４にフィルタ６０を装着する際、第１及び第２支柱４４、４６の保持面４４ａ、４６ａによって略水平な状態で保持される。 （もっと読む）

【課題】
作業機用空調機が備える外気導入装置の製造公差にかかわらずに、外気中の塵埃が作業機内に侵入するのを防止する。
【解決手段】
作業機用空調機の外気導入装置１０は、外気を取り込んで作業機のキャブ内を空調する空調機本体１に接続され、この空調機本体への塵埃等の侵入を防止するフィルタ３を備える。外気導入装置に、フィルタが嵌合し空調機本体に接続される空調機用ダクト２を設ける。空調機用ダクトのフィルタが嵌合する側の端部を、フランジ部とこのフランジ部に連接する傾斜面を有するテーパ部とで構成し、フィルタはフランジ面３ｂとこのフランジ面に連接し空調機用ダクトのテーパ部とは異なる傾斜角のテーパ面３ａを備える。 （もっと読む）

【課題】
業機用空調機の外気導入装置において、その設置スペースを省スペースとしながら、振動等が発生しても、プレフィルタおよびメインフィルタが確実に保持されて、塵埃等の空調機内部への侵入を防止する。
【解決手段】
作業機用空調機の外気導入装置１２は、キャブの外壁近傍に配置され外気に含まれる粗塵をフィルタリングするプレフィルタ５をパッケージ化したプレフィルタパッケージ１０と、プレフィルタパッケージの背面側に配置されプレフィルタがフィルタリングする粗塵よりも微細な塵をフィルタリングするフィルタ３とを備える。プレフィルタパッケージは、プレフィルタ固定板金プレート１０ａと、プレフィルタ固定板金プレートの前面側周囲部に配設されたシール部材１０ｂと、シール部材に当接するプレフィルタと、プレフィルタの前面側に配置されたプレート１０ｃとを備える。 （もっと読む）

【課題】オゾン発生器の性能の劣化を防止した車両用送風装置を提供する。
【解決手段】本発明の車両用送風装置１は、内部に送風路２４を有するユニット本体１０と、このユニット本体１０内に設けられて送風路２４の一側の空気取入口２０から内部に空気を取り込むと共にユニット本体１０の外方へ空気を送り出すブロアと、前記空気取入口２０とブロアとの間の送風路２４内に配置されて取り込んだ空気を濾過するフィルタ１２と、を備え、前記送風路２４内の前記フィルタ１２より前記空気取入口２０側に、取り込んだ空気を清浄化する空気清浄装置１３を配置し、前記空気清浄装置１３は、オゾン発生器３０と、このオゾン発生器３０の空気流れの上流側の前記空気取入口２０側に設けられてオゾン発生器３０の空気流れの上流側からの空気の流れの向きを変化させると共にオゾン発生器３０を保護する偏向保護板３１とで形成されている。 （もっと読む）

【課題】外気フィルタと内気フィルタのメンテナンス作業を同時に行えるようにして、作業の簡略化を図ることができる建設機械の空調装置を提供する。
【解決手段】運転室を画成してなるキャブ内に設けた空調ユニット２４を有し、該空調ユニット２４の空気流入口２２側を、外気フィルタ３０ａを介してキャブ外の空気を吸い込む外気吸込口２５と内気フィルタ３０ｂを介してキャブ１５内の空気を吸い込む内気吸込口２６に接続してなる建設機械の空調装置において、外気フィルタ３０ａと内気フィルタ３０ｂをフィルタユニット３０として一体化し、フィルタユニット３０を空調ユニット２４に対して着脱可能に設けた建設機械の空調装置。 （もっと読む）

【課題】仕切壁自体に形成した外気導入口にフィルタを設けることで、外気導入距離をできるだけ短くし、フィルタ越しにラジエータ吸込み側から効率よく外気を導入する。
【解決手段】旋回台２の後部にエンジン３及び吸込み式のラジエータ４を配備し、エンジン３及びラジエータ４を覆ってエンジンルーム５を形成するボンネット６と、エンジンルーム５の前方に設けられたキャビン７とを有し、キャビン７とエンジンルーム５との間にボンネット６の前部を形成する仕切壁８が旋回台２から立設し、仕切壁８の前方で且つキャビン７内の下部に空調装置本体１０を配備し、仕切壁８におけるラジエータ吸込み空間Ｓに面している部分に、空調装置本体１０の外気導入口１１を形成し、外気導入口１１にフィルタ１２を設けている。 （もっと読む）

【課題】 標準エアコンユニット以外にも、運転室外に設置及び取り外しを可能に構成され、運転室内の内圧を高める機能も有して、コンパクトに構成された副エアコンユニットを備えることができる建設機械を提供する。
【解決手段】 エアクリーナーからの外気と運転室2内の内気とを切替えるダンパの内気導入面に内気フィルタ18a,18bを配設し、シール部材21aを介して内気フィルタ18aを蓋11に形成した内気フィルタ押え部材21で押圧し、シール部材22aを介して内気フィルタ18bを側壁13aに形成した内気フィルタ押え部材22で押圧する。蓋11と内気フィルタ押え部材21及び側壁13aと内気フィルタ押え部材22によって、内気フィルタ18a,18bの外周に内気通路25,25’を気密状態に形成する。 （もっと読む）

【課題】雑菌の繁殖に起因して悪臭が発生するのを抑制可能とすることを目的とする。
【解決手段】本発明の空気清浄装置２０は、フィルタ基材と、前記フィルタ基材に担持され、マイエナイト構造を有する化合物とを含んだエアフィルタ２０７１と、前記エアフィルタ２０７１に水を供給する水供給機構２０５，２０６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】車室内に供給される空気が清浄化されるとともに、臭気も低減され、車室内を快適な雰囲気にすることができる車室内用エレクトレットフィルターを提供する。
【解決手段】メルトフローレートが１０００〜３０００ｇ／１０分であり、差動走査熱量分析において１０℃／分の速度で昇温させた場合に、８０〜１２０℃の温度範囲における発熱量が２．０〜１０．０Ｊ／ｇであるポリオレフィン樹脂（アイソタクチックポリプロピレンが好ましい。）を含有する不織布を備える車室内用エレクトレットフィルター、及びメルトブロー法によって前記の不織布を製造する不織布製造工程と、この不織布をコロナ放電によって帯電させる帯電工程と、を備える車室内用エレクトレットフィルターの製造方法。 （もっと読む）

【課題】車両用空調装置の通風ユニットにおいて、フィルタ有り仕様と、フィルタ無し仕様とに対処するための、通風抵抗板の取付け時における作業コスト、及び部品点数を削減する。
【解決手段】フィルタエレメント２０を収容する空間２０ａが、内外気切替箱６の外気取入口３、または内気取入口４の風の流れの下流側に配設され、外気取入口３または内気取入口４と一体に成型された通気抵抗板２５を備えている。これにより、通風ユニット２１にとって既存の部分である外気取入口３または内気取入口４に、切り取り可能な通気抵抗板２５を一体成型品として備えることができるから、従来のような通気抵抗板一体型のフィルタ支持枠が不要である。また、外気取入口３と内気取入口４は、外部に開放しているため、容易に外部から通気抵抗板２５を切取ることができる。 （もっと読む）