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Fターム[4D019BB03]の内容

濾過材 (24,321) | 濾材種類及び形態 (4,589) | 自己支持型 (4,344) | 不織布(乾式) (1,176)

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【課題】油分離器および交換容易な弁を有するダブルカートリッジ式エアドライヤの提供。
【解決手段】二つの略同一のキャニスター型エアドライヤ装置24,26を備えるエアドライヤシステムである。各ドライヤ装置は、湿り空気入口と、第一乾燥剤と、乾燥空気出口と、貯留設備への乾燥空気の供給手段とを備える。同システムは、さらに、第二乾燥剤を再生するために乾燥空気のごく一部を供給する通気弁52と、第一湿り空気抜き弁46とを備える。同システムは逆状態でも作動し、貯留設備に空気を供給する。一対の空気油分離器34,36が、湿り空気入口と各乾燥剤との間に配置される。この場合、上向きの空気がハウジング110を通って流れ、偏向板に当たり、垂直に延出するフェンスの下、および、ろ過材を収容した通気孔を通って流出する。 (もっと読む)


【課題】本発明はキャビンフィルターの様に外気の導入と同時に雨水が入り込む様な場所で使用されるフィルターにおいて、微細塵の除去効率が高く、かつ入り込んだ水の影響によりフィルターが変形し、空調システムに負荷がかかるのを防ぐために被水時の剛軟度の低下が少なく、透水性の良い濾過材を提供する。
【解決手段】エアフィルター用補強材とエアフィルター材本体とからなり、該エアフィルター材本体は帯電加工されたポリオレフィン製不織布Aと該ポリオレフィン製不織布AよりもJIS L1092 A法による耐水度が低い不織布Bが積層されており、不織布Aの耐水度が1100mm以下であり、不織布Aの不織布Bに対する耐水度の比率が2.0〜8.0であるであることを特徴とするエアフィルター用濾過材である。 (もっと読む)


【課題】 従来の自動巻取式エアフィルタは、ろ材自身の引っ張り強度を高める必要があるため、格子状ネット材等を貼り付け或いはろ材内部に挿入取り付けしていたが必ずしも満足するものでなく、空調用フィルタ構造として、ろ材はコストアップになったり、生産性が劣ったり、圧損上昇に繋がったり、自動巻き取り式エアフィルタの様なろ材に張力をかけるような、要強度保持ろ材としては不向きであった。
【解決手段】 自動巻取式エアフィルタに引張、圧縮性の必要強度を有しつつ高捕集率化したろ材として、複合繊維から成る低密度層と高密度層の二層構造あるいは連続密度勾配を形成した単一層構造の不織布ろ材に補強材の機能を有する撚り糸単独あるいは撚り糸を介して薄い不織布製シートを貼り合わせた除じんロール用積層繊維ろ材を用いた自動巻取式エアフィルタを提供するものである。 (もっと読む)


【課題】測定装置に悪影響を与える異物は確実に取り除くことができ、また、フィルタの製造時および廃棄時の環境負荷が小さい大気汚染自動測定装置の異物捕集用フィルタを提供する。
【解決手段】エレクトロスピニング法で作製されたナノファイバー不織布の両側に、繊維を熱接着して製造した不織布を積層してなり、平均流量孔径を2μm以下としている。繊維を熱接着して製造した不織布は、湿式法で作製されたポリオレフィンを主体とするサーマルボンド不織布とすることができ、また、前記サーマルボンド不織布上に、エレクトロスピニング法で製造したナノファイバー不織布層を積層し、その上に湿式法で製造したポリオレフィンを主体とするサーマルボンド不織布を重ねて、フラットロールまたはフラットプレス装置で熱接着して、製造したものとすることができる。 (もっと読む)


【課題】様々な流体及び/又は流体成分を浄化し、分離し、及び/又は、濃縮するために使用でき、製造が簡単且つ信頼できる流体処理パックを提供する。
【解決手段】流体処理パック10は、管状の形態と長手方向軸線を有する多孔質構造体を備える。多孔質構造体は、螺旋状に又は円周方向に延びる第1の多孔質領域20及び第2の多孔質領域22を含む、螺旋状に延びる少なくとも1つのひだ18を有する。第1の多孔質領域及び第2の多孔質領域が、螺旋状に又は円周方向に延びる山14及び谷16のうちの一方に沿って互いに連続する。この流体処理パックは、潰されて入れ子状のひだを形成し、あるいは潰され、引き伸ばされて非入れ子状のひだを形成できる。 (もっと読む)


【課題】充分な白色性とダスト視認性を有し、低通気抵抗、かつ高脱臭性能を有する空気清浄用濾材を提供する。
【解決手段】 基材層間に活性炭及び熱可塑性樹脂を含む空気清浄用濾材であって、濾材の上流側表面には酸化チタンを含み、かつ上流側表面のL値が80以上であることを特徴とする空気清浄用濾材である。
より好ましい態様は、上流側基材中の酸化チタン量が10重量%以上であることを特徴とする前記空気清浄用濾材である。 (もっと読む)


【課題】オイル又は水のミストの捕捉能力を長期間に亘って維持することができるとともに、圧力損失の増大を抑制することができ、優れた耐久性を発揮することができるミストセパレータ用の濾材を提供する。
【解決手段】エンジンのシリンダヘッドカバー11のオイルミスト分離室内には濾材18が支持されている。そして、ブローバイガス中のオイルミストが濾材18で捕捉され、捕捉されたオイルはシリンダヘッド側へ戻されるとともに、オイルミストが除去されたブローバイガスがエンジンの吸気系に供給される。前記濾材18は、表面に撥水撥油被膜を有し、該撥水撥油被膜は撥水撥油成分が濾材本体に対して化学結合により結合されて構成されている。この撥水撥油被膜は、濾材本体表面の水酸基と撥水撥油成分としてのフルオロアルキルシランの反応により化学結合されて形成されている。 (もっと読む)


【課題】フィルタに直接炎が当たった場合に、変色や焦げを防止するとともに溶融かすの落下を防止する防汚フィルタを提供する。
【解決手段】繊維シートからなる防汚フィルタであって、前記繊維シートは非溶融性繊維と熱融着性繊維とを含んでなり、該非溶融性繊維の混合比率が5質量%以上15質量%以下であり、前記熱融着性繊維により繊維どうしが接着している防汚フィルタ。 (もっと読む)


【課題】長期にわたって払落し効率の高い状態が維持できるパルス集塵装置用フィルタ材を提供する。
【解決手段】パルス集塵装置用のフィルタ用不織布Fは、繊維材料の繊維弾性率と繊維断面2次モーメントとの積を曲げ剛性係数として、通気されるガスから集塵するためのろ面部23を構成する繊維材料を、フィルタ用不織布Fの厚さ方向における内部(中間層21)を構成する繊維材料よりも、小さな曲げ剛性係数を有する繊維材料から構成し、ろ面部23を構成する繊維材料の層は、ろ面部23側から内部(中間層21)側へのガスの通気による集塵に伴って圧密化し厚さが減少した第一状態と、内部(中間層21)側からろ面部23側への圧縮空気のパルス供給に伴って第一状態よりも目開きして厚さが回復した第二状態とに変更可能に構成されてなる。 (もっと読む)


【課題】 抗菌性を保有し、安全性、低コストを満足し、基材劣化の起きない抗菌防カビフィルタを提供する
【解決手段】 鉄、アルミニウム、チタンおよびカリウムを含む金属組成物からなる抗菌剤を繊維製ろ材に添着したことを特徴とする抗菌フィルタ。 (もっと読む)


【課題】
排気ガスを浄化処理する際、フィルタ材料は、特に厳しい熱的および動的条件に曝されるので、そのフィルタ材料は永続的に安定した複合体の形で採用されなければならない。また、洗浄・再生時の高温、高圧スプレによる衝撃等の熱的および動的条件にもフィルタ材料は永続的に安定した複合体の形を維持していることを提案する。
【解決手段】
ガス透過領域であるフィルタ部分とスチフナ領域を持つ部分とを備え、気体透過性の材料から成る多孔質金属繊維からなるフィルタ体であって、このフィルタ体が、スチフナ領域より、透過領域のフィルタ部分と異なった層厚さにしているフィルタ体に関する。 (もっと読む)


【課題】簡易、簡略な構成で発煙硫酸等のガスの酸性ミストを高効率で除去する除去処理方法、及びその除去処理装置を提供する。
【解決手段】透水性のフィルター層をもって上下の区画域を気密構成し、上位の気圧を下位の気圧より小さく設定後、下位区画域内に酸性ミストを含むガスを送気すると共に、下位区画域において酸性ミストが溶存し得る溶液をフィルター層へ向けて噴射させ、フィルター層を通過した溶液が上位区画域内に液相を形成し、液相内をガスの気泡を通過させて酸性ミストを溶存させる。除去処理装置はフィルター層3で上下区画域21、22に分割し、かつ、上位の気圧を下位の気圧よりバキューム手段4をもって小さく設定した処理槽2と、下位区画域に配設したガス導入口61、及びフィルター層へ溶液を噴射させる噴射手段71と、上位区画域に配設した溶液の排水口81、及び排気口51と、から構成する。 (もっと読む)


【課題】オイルフリー式のコンプレッサーによる圧縮空気について、ダスト粒子を効果的に捕捉してフィルタ寿命を延長できる圧縮空気用の空気清浄器を提供すること。
【解決手段】圧縮空気を供給するコンプレッサーと該コンプレッサーから供給された圧縮空気を利用する空気圧機器とを接続する圧縮空気配管の中途部に配置され、エアフィルタ20が内蔵されて圧縮空気を濾過することで清浄化する圧縮空気用の空気清浄器12において、前記コンプレッサーが、オイルフリー式であり、エアフィルタ20のフィルタエレメント21が、積層された三層の濾材によって設けられ、圧縮空気流れの上流側層に表面電荷を持ったエレクトレット不織布濾材21aが配され、圧縮空気流れの中間層に前記三層の中で最もダスト捕集効率の高いガラス繊維濾紙材21bが配され、圧縮空気流れの下流側層にガラス繊維濾紙材21bを補強する補強用不織布濾材21cが配されている。 (もっと読む)


【課題】本発明は流体流からNOのような目標物質を除去する際に使用する改良活性フィルター材を提供する。
【解決手段】本発明のフィルターは、ポリマー接着剤によって多孔質支持体に付着された化学的活性粒子を用いる。微多孔質層が多孔質支持体の少なくとも一つの側面または内部に取付けられる。得られたフィルター材は、触媒作用または反応によって好ましくない物質を除去するのみならず、塵埃が活性触媒部位をふさぐ前にフィルター流から塵埃のような汚染物質を除去する。 (もっと読む)


【課題】繊維に特別な表面加工を施していなくても、非相溶性液体からなる処理液中の所望する液体を選択的に透過させる分離フィルターとして好適に用いることができる繊維構造体、さらに、繊維構造体を少なくとも一部に用いた液液分離フィルターを提供する。
【解決手段】平均繊維径が10〜3000nmの繊維から形成されており、目付けが1〜20g/mであることを特徴とする繊維構造体。平均繊維径が10〜3000nmの繊維がポリビニルアルコールであることを特徴とする前記の繊維構造体。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、極めて繊維径が細く、かつ、親水性の高いセルロース系ナノファイバーを含んでなる流体透過性のある多孔質体を提供すること及び多孔質体を低コストで製造することである。
【解決手段】本発明に係る多孔質体は、多数の孔が連通した多孔質の支持体の孔内で、ナノファイバーが絡み合って網目状構造体を形成した多孔質体であって、前記ナノファイバーが、セルロース系ナノファイバーであり、かつ、数平均繊維径が1〜100nmであることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】塗装ブースに提供される空気を清浄するために使用する塗装ブース用エアフィルタに用いられ、空気の整流効果と粉塵の捕捉性能に優れ、しかも振動によっても粉塵の付着保持性能に優れる不織布濾材、その製造方法および塗装ブース用エアフィルタを提供する。
【解決手段】繊度が1〜100デシテックスの高融点ポリエステル短繊維10〜90重量%と、繊度が1〜100デシテックスの熱融着ポリエステル短繊維10〜90重量%とからなり、かつ目付重量が100〜500g/m、厚みが10〜30mmのサーマルボンド不織布を構成する繊維表面全面に、水系粘着性樹脂を付着してなることを特徴とするフィルタ用不織布濾材など。 (もっと読む)


【課題】粉塵の捕集性と通気性、塵離れ性が良好で、且つメンテナンス性に優れた防塵マスク用プレフィルタを提供することを目的とする。
【解決手段】防塵マスク用プレフィルタは、防塵マスク本体に装着されるメインフィルタに対して、吸気の流れの方向における上流側に配置されるプレフィルタであって、前記プレフィルタは、繊維構造体である基体と、前記基体に固定される無機微粒子と、を備えることを特徴とする。また、防塵マスク用プレフィルタは、基体が畳織り構造の繊維構造体であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】燃費が向上するとともに排気ガスを浄化できるエアーエレメントを提供する。
【解決手段】抗菌性金属酸化物微粒子(A)および/または導電性金属酸化物微粒子(B)を、固形分として0.01〜5重量%の範囲で含有させた不織布を用いた。抗菌性金属酸化物微粒子(A)および導電性金属酸化物微粒子(B)の平均粒子径は3〜300nmの範囲にある。抗菌性金属酸化物微粒子(A)中の抗菌性金属成分の担持量が金属として0.1〜15.0重量%の範囲にある。 (もっと読む)


【課題】フィルタ装置を構成するフィルタ体を、JIS7種粉体に相当する塵埃の除去により適した構成のものとする。
【解決手段】袋状をなすフィルタ体1を有し、燃料タンクT内にある燃料吸い込み口Pにこのフィルタ体1の内部空間10を連通させるように取り付けられるフィルタ装置Fである。フィルタ体1は二以上のろ材12〜14を重ね合わせて構成されていると共に、これらろ材12〜14の少なくとも一つは、平均開口径を30μm以下とする不織布よりなるろ材14a、14bであり、この平均開口径を30μm以下とする不織布よりなるろ材14a、14bの外側に最大開口径を100μm以下とする不織布よりなるろ材14cが配されている。 (もっと読む)


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