【課題】エンジン１２を駆動させる船舶において、簡単な構成で且つ効率よく、ＮＯｘを還元処理して無害化したいという要請に応える。
【解決手段】本願発明に係る船舶搭載用の排気ガス浄化装置は、船舶１に搭載したエンジン１２からの排気ガス中にあるＮＯｘを取り除くための後処理装置２７を、前記エンジン１２の排気経路２５に備える。前記排気経路２５のうち前記後処理装置２７の上流側からバイパス経路２９を分岐させる。前記分岐部分に切換バルブ３０，３１を設ける。前記後処理装置２７に気体を吹き付ける噴霧部３７を更に備える。前記後処理装置２７を挟んだ上下流側にそれぞれ圧力センサを配置する。 （もっと読む）

【課題】外周層がより均一な被外周層形成部材を製造する方法を提供する。
【解決手段】セラミック原料を成形して、多数のセルがセル壁を隔てて長手方向に並設された柱状のハニカム成形体を作製し、上記ハニカム成形体を焼成して得た一又は複数のハニカム焼成体からなる柱状のハニカムブロックの外周面に外周層を形成する外周層形成装置１０を用いてハニカム構造体を製造する方法であって、上記外周層形成装置１０は、支持部材と、面を持つスキージ６１２を有する外周層形成ヘッド６０と、外周層形成材料を上記外周面に供給する外周層形成材料供給部７０とを備えており、上記支持部材が上記ハニカムブロックをその軸が水平方向となるように軸方向の両側から挟むように支持する工程と、上記外周層形成材料供給部７０が上記外周面に材料を供給する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】尿素水を尿素水供給弁から還流させる構成においても、尿素水タンク内の尿素水が昇温してしまう事態を回避する。
【解決手段】脱硝装置２００は、エンジン１１０の排気ガス中の窒素酸化物の還元を促進する脱硝触媒２１０と、還元剤を貯蔵する第１還元剤貯蔵部２１２と、脱硝触媒の上流かつエンジンの排気路中に設けられ、還元剤を供給する還元剤供給部２１４と、供給された還元剤を回収する還元剤回収部２１６と、第１還元剤貯蔵部および還元剤供給部の間に配され、第１還元剤貯蔵部および還元剤供給部それぞれと連通し、第１還元剤貯蔵部から供給され、還元剤供給部に送出される還元剤を貯蔵し、さらに、還元剤回収部で回収された還元剤を貯蔵する第２還元剤貯蔵部２１８と、第２還元剤貯蔵部の熱を放熱する熱交換部２２８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】製造コストが低く、安定供給が可能であり、排ガス中において酸化による活性の低下を防止することができる共に、排ガス中に含まれるＣＯ、ＴＨＣ、及びＮＯ_xを十分に浄化することができる排ガス浄化触媒を提供すること。
【解決手段】ＡＢ₂Ｏ₄で表されるスピネル型の複合金属酸化物からなる触媒粒子２を含有する排ガス浄化触媒１である。触媒粒子２においては、複合金属酸化物のＡサイト元素がＦｅ、Ｃｒ、Ｃｏ、及びＣｕから選ばれる少なくとも１つであり、Ｂサイト元素がＭｎ、Ｆｅ、Ｃｒ、Ｃｏ、及びＡｌから選ばれる少なくとも１つである。排ガス浄化触媒１は、触媒粒子２と、Ａｌ₂Ｏ₃、ＺｒＯ₂、ＴｉＯ₂、及びＳｉＯ₂から選ばれる少なくとも１つからなる担体粒子３とを含有することができる。 （もっと読む）

【課題】触媒以外の部材で生じたＡＥ波の信号を除外し、正確な触媒由来のＡＥ信号に基づきクラック検知を行うことができるクラック発生検知装置を提供する。
【解決手段】クラック発生検知装置は、触媒１に接触する接触部材と、該接触部材を介して触媒１からのＡＥ信号を検出するＡＥセンサ１２とを備えるメインＡＥ信号検出部１０と、触媒１には非接触であって該触媒１の周辺部材に接触する接触部材と、該接触部材を介して周辺部材からのＡＥ信号を検出するＡＥセンサ２２とを備えるサブＡＥ信号検出部２０と、検知部３０とを備えている。検知部３０は、メインＡＥ信号検出部から入力されたメインＡＥ信号と、サブＡＥ信号検出部から入力されたサブＡＥ信号とを比較することにより、触媒１において弾性波が生じたことを検知し、且つ、該比較により得られた特性値が所定の基準値を上回っている場合に触媒１にクラックが発生したと判定する。 （もっと読む）

【課題】改質触媒の耐久性の低下を抑制し得る装置を提供する。
【解決手段】燃焼室（２）に開口して新気を導入する第１ポート（３Ａ）と、この第１ポート（３Ａ）を開閉する吸気弁（５Ａ）と、この第１ポート（３Ａ）に燃料を供給し得る第１燃料供給装置（３１）と、燃焼室（２）に開口して水分を含んだガスを導入する第２ポート（３Ｂ）と、この第２ポート（３Ｂ）に配置され燃料を水素に改質する改質触媒（７）と、この改質触媒（７）に燃料を供給し得る第２燃料供給装置（３２）と、第２ポート（３Ｂ）を開閉する改質弁（５Ｂ）とを備え、膨張行程もしくは排気行程中に改質弁（５Ｂ）を開いて燃焼ガスを第２ポート（３Ｂ）に噴き戻させ、改質触媒（７）を加熱すると共に、この加熱した改質触媒（７）に第２燃料供給装置（３２）から燃料を供給する。 （もっと読む）

【課題】高い排ガス浄化効率を達成する。
【解決手段】本発明の排ガス浄化用触媒１は、基材２と、前記基材２を被覆すると共に酸素貯蔵材料とパラジウムとを含み、ロジウムを含んでいない下層３と、前記下層３を被覆すると共にロジウムとこれを担持した担体と含み、前記下層３と比較して酸素貯蔵能がより低い上層４とを具備したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、還元剤を均一に配管内に分布させることが可能となり、不要なアンモニアの排出を回避し、ＮＯｘを確実に還元する。
【解決手段】脱硝装置２００は、エンジン１１０の排気路２０２ｂに設けられ、エンジン１１０から送出された排気ガスＸ１を還元する脱硝触媒２１４と、脱硝触媒２１４の上流の排気路２０２ｂとして設けられた複数の流路２１０と、流路２１０それぞれに還元剤を導入する還元剤導入部２１２とを備える。 （もっと読む）

【課題】フィルタを排気通路の上流側に、ＮＯｘトラップ触媒を排気通路の下流に備えさせるレイアウトにおいても、ＮＯｘトラップ触媒下流に排出されるＨＣを抑制し得る装置を提供する。
【解決手段】フィルタ（１３）を排気通路の上流側に、ＮＯｘトラップ触媒（１５）を排気通路の下流側に備え、ＮＯｘトラップ触媒（１５）の再生時期になったとき、理論空燃比相当以下の空気過剰率を基本目標空気過剰率として、排気の空気過剰率をこの基本目標空気過剰率とするリッチスパイク処理を行わせるディーゼルエンジンの排気後処理装置において、ＳＯＦが相対的に多く発生する運転域ではリッチスパイク処理時の基本目標空気過剰率を増大側に補正する空気過剰率補正手段（５３）を備える。 （もっと読む）

【課題】吸蔵還元型ＮＯx触媒の劣化判定を速やかに且つ正確に行なう。
【解決手段】制御装置により排気の空燃比がリッチ空燃比となるように還元剤量を調節しつつ供給装置から還元剤を供給する第一の還元剤供給を行った後に、制御装置により排気の空燃比がリッチ空燃比となるように還元剤量を調節しつつ供給装置から還元剤を供給する第二の還元剤供給を行い、第二の還元剤供給時のＮＨ_３検出装置による検出値が閾値未満の場合にＮＯx触媒は劣化していると判定し、検出値が閾値以上の場合にＮＯx触媒は正常であると判定する判定装置を備える。 （もっと読む）

【課題】貴金属の使用量を低減するとともに、ガス浄化性能を有効に発現させることができる排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】銅を含有するとともに、貴金属を含有しない第１浄化部材２と、前記第１浄化部材２に隣接配置され、貴金属を含有する第２浄化部材３とを含む排ガス浄化用触媒１を、空燃比（Ａ／Ｆ）が１４．６をまたぐストイキバーン領域において排出される排ガスを浄化するために用いる。このような排ガス浄化用触媒１は、銅を含有するとともに、貴金属を含有しない第１浄化部材２と、貴金属を含有する第２浄化部材３とを備えているので、空燃比（Ａ／Ｆ）が１４．６をまたぐストイキバーン領域において排出される排ガスを効率よく浄化することができるとともに、貴金属の使用量を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】卑金属担持ＮＯ_ｘ浄化触媒を用いる排気浄化装置であって、卑金属粒子の粒成長に起因するＮＯ_ｘ浄化性能の低下を効率的に抑制できる排気浄化装置を提供する。
【解決手段】本発明の排気浄化装置は、卑金属担持ＮＯ_ｘ浄化触媒（１２）；ＮＯ_ｘ浄化触媒の下流側の酸素センサー（１４）；及び空燃比を制御する空燃比制御部（１５）を備えている。ここで、この排気浄化装置では、酸素センサーによってＮＯ_ｘ浄化触媒の酸素吸蔵量を測定し、酸素吸蔵量が、所定の値よりも大きい場合には、排気の空燃比を、空燃比制御部によって燃料リッチに制御して、排気中のＮＯ_ｘを還元浄化し、かつ酸素吸蔵量が、所定の値以下である場合には、排気の空燃比を、空燃比制御部によって燃料リーンに制御して、ＮＯ_ｘ浄化触媒の再生処理を行う。 （もっと読む）

【課題】硫黄成分による誤診断を防止する。
【解決手段】内燃機関の排気通路に設けられた触媒が正常か異常かを診断する装置であって、触媒温度Ｔｃを検出または推定により取得すると共に、触媒における硫黄蓄積量Ｗを推定し、推定硫黄蓄積量Ｗに基づき触媒温度のしきい値Ｔ１を決定し、取得触媒温度Ｔｃがしきい値Ｔ１未満か否かによって診断を許可または禁止する。 （もっと読む）

【課題】ハニカム触媒担体が早期に暖められ、ハニカム触媒担体に担持された触媒の温度をより早く上昇させることができるハニカム触媒担体を提供する。
【解決手段】コージェライト又はアルミニウムチタネートを主成分とする多孔質体からなり、流体の流路となる複数のセル２を区画形成する隔壁１を備え、隔壁１の気孔率が０．５％以上、１０％以下であるハニカム触媒担体１００。 （もっと読む）

【課題】比較的低温条件下における排気浄化性能、及び熱耐久性に優れる排気浄化用触媒、並びにその製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも１種の１３族元素の酸化物；少なくとも１種のランタノイド元素の酸化物、及び、少なくとも１種の４族元素の酸化物、の少なくともいずれか一方；並びに、銅等からなる群より選ばれる少なくとも１種の卑金属を含む微粒子；を含む排気浄化用触媒であって、前記卑金属を含む微粒子の平均粒径が１〜１０００ｎｍであり、前記卑金属を含む微粒子と、当該微粒子に最も近い前記１３族元素酸化物との平均距離が６０ｎｍ以下であり、且つ、前記卑金属を含む微粒子と、当該微粒子に最も近い前記ランタノイド酸化物及び／又は前記４族元素酸化物との平均距離が６０ｎｍ以下であることを特徴とする、排気浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】排ガスに含まれる窒素酸化物中に占める二酸化窒素の割合が高い場合であったとしても、効率良く窒素酸化物を無害化し得る脱硝装置及び脱硝方法を提供する。
【解決手段】二酸化窒素を含む排ガスが流れる煙道１に配置される脱硝触媒１１と、脱硝触媒１１の上流側に位置して、排ガスにアンモニアを注入するアンモニア注入ノズル１２と、脱硝触媒１１の出口ＮＯ_Ｘ濃度に応じてアンモニア注入量をコントロールする制御部１４を備え、アンモニア供給路１２ａにＮＯを注入する一酸化窒素注入系統１５を設けると共に、脱硝触媒１１の入口側に窒素酸化物計測手段１８及び一酸化窒素計測手段１９を設け、制御部１４は、各計測手段１８，１９で得られるＮＯ_Ｘ及びＮＯの実測値から排ガス中のＮＯ_２濃度を算出して、排ガス中のＮＯ_Ｘ中に占めるＮＯ_２の割合を常時０．２５以上０．７５以下とするべく、一酸化窒素注入系統１５からのＮＯの注入量を制御する。 （もっと読む）

【課題】排ガスの低温域から高温域までの幅広い温度域にわたってＮＯｘを低減する。
【解決手段】銀系触媒からなる第１選択還元型触媒２１がエンジン１１の排気管１６に設けられ、銅系触媒等からなる第２選択還元型触媒２２が第１選択還元型触媒より排ガス下流側の排気管に設けられる。第１選択還元型触媒より排ガス上流側の排気管に排ガス中のＮＯｘをＮＯ又はＮＯ₂の状態で吸着するＮＯｘ吸着触媒１８が設けられる。ＮＯｘ吸着触媒に向けて炭化水素系液体２４を噴射可能な液体噴射ノズル２６がＮＯｘ吸着触媒より排ガス上流側の排気管に設けられ、炭化水素系液体供給手段２７が液体噴射ノズルに液体噴射量調整弁３１を介して上記液体を供給する。ＮＯｘ吸着触媒に関係する排ガスの温度を検出する第１温度センサの検出出力に基づいてコントローラ３８が液体噴射量調整弁を制御する。 （もっと読む）

【課題】酸化物担体粒子に金属クラスターが均一に担持された金属クラスター担持触媒の製造方法を提供する。
【解決手段】酸化物担体粒子に複数個の金属原子が集まった金属クラスターが担持された金属クラスター担持触媒の製造方法であって、イオン液体中に金属クラスターが分散した分散液を用意する工程、該分散液と酸化物担体粒子とを混合する工程、および
得られた混合液に、イオン液体と溶媒に分散された金属クラスターとの結合力を弱めるために外力を加えて酸化物担体粒子に金属クラスターを担持させる工程、を含む、前記方法。 （もっと読む）

【課題】排ガス触媒装置におけるコアピースとしてのハニカム体を、一枚の金属板材から形成しながらも、広い表面積を獲得できるようにした新規な製造手法を提供する。
【解決手段】排気ガスＧが送り込まれてくる外筒体２の内部に設けられ、流路面に付着形成させた触媒によって、排気ガスＧを浄化する排ガス触媒装置１のハニカム体３を製造する手法であって、ハニカム体３の形成にあたっては、平板状の金属箔材にコルゲート加工を施すことにより、流路断面波形を有する波板を形成し、この波板をハニカム状に巻回して形成するものであり、且つコルゲート加工においては、排ガス流路３１が、外筒体２の周方向にジグザグ状の流れ案内波形を描くように形成される。 （もっと読む）

【課題】排ガスの高温域においてＮＯｘ及びパティキュレートを効率良く低減する。
【解決手段】パティキュレートフィルタ２０の流入穴２４ｃの内面の全部に銀系触媒からなる第１触媒層２１が形成され、第１触媒層２１の内面の全部に排ガス中のパティキュレート２０を捕集可能な捕集層２３が形成され、フィルタ２０の流出穴２０ｄの内面の全部に銅系触媒、鉄系触媒又はバナジウム系触媒からなる第２触媒層２２が形成される。フィルタ２０に向けて炭化水素系液体を噴射可能な第１液体噴射ノズルがフィルタ２０より排ガス上流側の排気管に設けられる。第１炭化水素系液体供給手段が第１液体噴射ノズルに第１液体噴射量調整弁を介して液体を供給する。フィルタ２０に関係する排ガスの温度を検出する第１温度センサの検出出力に基づいてコントローラが第１液体噴射量調整弁を制御する。 （もっと読む）