【課題】本発明は、排気通路におけるフィルタとＰＭセンサとの間に選択還元型ＮＯｘ触媒が設けられた構成において、ＰＭセンサの出力値を用いたフィルタの故障検出の精度を向上させることを目的とする。
【解決手段】選択還元型ＮＯｘ触媒より下流側の排気の亜酸化窒素濃度又は該排気中の亜酸化窒素量に基づいて、ＰＭセンサに堆積したＰＭの酸化量を算出し、該ＰＭ酸化量に基づいて、フィルタが所定の状態であると仮定して算出されるＰＭセンサにおけるＰＭ堆積量を補正する。そして、補正されたＰＭセンサにおけるＰＭ堆積量が所定量以上であることを条件として、前記ＰＭセンサの出力値に基づいて前記フィルタの故障を判定する。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ濃度の計算値とＮＯｘセンサの検出値を比較することで、ＮＯｘセンサの異常診断を連続的に行うことができるＮＯｘセンサの異常診断方法、ＮＯｘセンサの異常診断システム、及び内燃機関を提供する。
【解決手段】内燃機関１０の吸気通路１２に配置された吸気量センサ３１の検出値ｍ＿ａｉｒと吸気マニホールド１１ａに配置された第１温度センサ３２の検出値Ｔｉと吸気マニホールド１１ａに配置された第１圧力センサ３３の検出値Ｐｉと、排気マニホールド１１ｂに配置された第２温度センサ３４の検出値Ｔｅと、前記排気マニホールド１１ｂに配置された第２圧力センサ３５の検出値Ｐｅと、燃料噴射量ｑとからＮＯｘ濃度ＮＯｘ＿ｃｙｌを算出し、この算出されたＮＯｘ濃度ＮＯｘ＿ｃｙｌとＮＯｘセンサ３６の検出値ＮＯｘ＿ｍ１、ＮＯｘ＿ｍ２とを比較して、排気通路１８に配置されたＮＯｘセンサ３６が異常であるか否かの診断を行う。 （もっと読む）

【課題】低電圧でアンモニアを電解合成し、電解合成されたアンモニアを還元剤として使用してＮＯｘを還元浄化することのできる排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】電解合成装置１１は、箱状の容器２１と、容器２１に貯留された溶融塩２２と、容器２１内に設けられた陽極２３及び陰極２４と、陽極２３及び陰極２４間に電解電圧を印加する電源２５とを備えている。容器２１には、水タンク１２から供給される水が流通する水供給管２６が接続され、水供給管２６の先端部分が陽極２３の下端部付近に位置している。また、容器２１には、窒素分離膜１４から供給される窒素が流通する窒素供給管２７が接続され、窒素供給管２７の先端部分が陰極２４の下端部付近に位置している。 （もっと読む）

【課題】排気浄化触媒の温度を適切に調整でき、再生処理により排気成分を効率的に放出させることができるエンジンの排気浄化装置を提供する。
【解決手段】再生処理実行手段によって再生処理が実行される際に、排気浄化触媒の温度と設定温度との温度差に応じて、再生処理手段による炭化水素の供給時点における排気の酸素濃度を適宜調整する。 （もっと読む）

【課題】効果的で、環境に優しく、２次汚染の恐れを減らすことのできる空気清浄の方法を提供する。
【解決手段】空気入口と出口とを有する筐体１５の中に、上流から塵埃センサ２３、塵埃浄化装置１４、反応体生成器１６、触媒フィルタリングコア１７とを設けるともに、該塵埃センサにより被処理空気中の粒子濃度を測定し、粒子濃度が所定値を超える場合は、反応体生成器の下流に位置するバルブ２２の開閉を制御して、被処理空気を触媒フィルタコアを迂回させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＰＭセンサの検出精度の低下を抑制することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る内燃機関の排気浄化装置では、内燃機関の排気通路において、フィルタより下流側に選択還元型ＮＯｘ触媒が設けられており、選択還元型ＮＯｘ触媒よりも下流側にＰＭセンサが設けられている。そして、ＰＭセンサによりＰＭの量を検出するときには、ＰＭセンサの周囲の排気の温度を、供給装置から供給される尿素からアンモニアに至るまでの中間生成物が生成される温度よりも高くする。 （もっと読む）

【課題】水銀、ＮＯｘ、ダイオキシン類等の有害物質を含む燃焼排ガスを効率よく、低コストで処理することが可能な燃焼排ガス処理装置等を提供する。
【解決手段】セメントキルン２４の排ガス（燃焼排ガス）Ｇ１中のダストを集塵する電気集塵機２と、電気集塵機を通過した排ガスＧ２中のＮＯｘ又は／及びダイオキシン類を分解除去する第１触媒装置４と、第１触媒装置を通過した排ガス中に残存するダイオキシン類を分解除去すると共に、金属水銀を酸化する第２触媒装置６と、第２触媒装置を通過した排ガスＧ３中の水溶性成分及びダストを捕集する湿式集塵機９とを備える燃焼排ガス処理装置１等。電気集塵機は、少なくとも１５０℃以上の耐熱性を有し、第１触媒装置及び第２触媒装置で使用される触媒をチタン・バナジウム系触媒とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】オゾンの不足によるＮＯｘの大気中への放出、オゾン余剰による排ガスライン腐食等を防止する。
【解決手段】内燃機関２１から排気され、ＮＯｘ分解触媒２２に送られるガスにオゾンを発生させ、それぞれオン／オフを切替え可能な複数の反応器１４_１−ｍを流路に並列に配置し、オン／オフ切替えによりオゾン発生量を変化させることができるオゾン発生器１４と、内燃機関２１の回転数、オゾン発生器１４の反応器１４_１−ｍの温度及びＮＯｘ分解触媒２２の温度を検出する検出器と、反応器１４_１−ｍの温度及びＮＯｘ分解触媒２２の温度に関する所定のデータテーブルを格納する記憶部１６と、検出器による検出結果に基づいて、記憶部１６に格納されたデータテーブルを参照し、オゾン発生器１４における複数の反応器１４_１−ｍをオン／オフ制御する制御部１５と、を含む。 （もっと読む）

【課題】ＰＭ強制再生制御でない場合において、エンジンの運転の挙動の大きな変化を伴わないＮＯｘ増加制御を行って、ＰＭの酸化の向上を図ってＰＭ強制再生制御の頻度を減少できて、排気浄化性能の向上と運転性の悪化の防止の両立を図ることができる内燃機関の排気浄化システム、内燃機関、及び内燃機関の排気浄化方法を提供する。
【解決手段】触媒担持フィルタ１３ｂのＰＭの堆積量が予め設定した制御開始量以下の場合には、内燃機関から排出されるＮＯｘ量に応じて尿素水供給装置１５から尿素水を供給する通常制御を行い、ＰＭの堆積量が制御開始量を超えた場合には、酸化触媒１３ａの入口の排気ガス温度Ｔが予め設定した温度範囲Ｒ１内に有るときに、ＮＯｘ増加制御を行い、ＰＭの堆積量が捕集限界量を超えた場合には、ＰＭ強制再生制御を行う。 （もっと読む）

【課題】従来の排ガス再循環法や無触媒脱硝法と同等のＮＯｘ除去効果を達成しつつ、従来は必要とされていた排ガス加熱装置を省略して熱源として使用されていた過熱蒸気または燃料をなくすことができるとともに、ボイラ効率の低下を抑えることができ、しかも白煙の発生を未然に防ぐことができる排ガス処理システムを提供する。
【解決手段】燃焼炉２内にアンモニアまたは尿素を吹き込む吹込み装置１２と、ボイラ３で熱回収した排ガスの一部を再循環用排ガスとしてその再循環用排ガス中に含まれるばいじんを除去する集塵装置９と、集塵装置９からの再循環用排ガスを脱硝処理する再循環用触媒脱硝装置１０と、再循環用触媒脱硝装置１０にて脱硝処理された再循環用排ガスを燃焼炉２内に吹き込む排ガス再循環ファン１１とを備えるものとする。 （もっと読む）

【課題】高い精度でオイルダイリューション過多の状態を判定できる排気浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気浄化システムは、ポスト噴射を行うことによりＤＰＦに堆積したＰＭを燃焼させる再生処理を実行するＤＰＦ再生制御と、前回の再生処理から今回の再生処理までのポスト噴射量の積算値に相当するポスト噴射量カウンタＣ１ＰＯＳＴと再生インターバルカウンタＣ１ＩＮＴとに基づいて再生過多状態であるか否かを判定する一次判定処理と、再生過多状態と判定された後、当該判定時から起算した走行距離カウンタＣ２ＤＩＳがオイル交換走行距離ＤＯＩＬを上回るまでの間に、当該判定時から起算したポスト噴射量カウンタＣ２ＰＯＳＴがダイリューション過多判定値ＱＤＩＬを上回った場合にオイルダイリューション過多状態と判定する二次判定処理と、を実行する。 （もっと読む）

【課題】予備ヒーティング制御を行っている期間に、エンジンアウトＮＯｘ排出量に合わせて適切な尿素噴射量を制御できる尿素噴射ＳＣＲ制御システムを提供する。
【解決手段】エンジン１０の排気管１４に設けられたＳＣＲ触媒２３と、ＳＣＲ触媒２３の上流側で尿素水を噴射するドージングバルブ４１と、排ガス中のＮＯｘ量を測定するＮＯｘセンサー４６、４７とを備え、ドージングバルブ４１からの尿素水の噴射を制御する尿素噴射ＳＣＲ制御システムであって、大気圧条件、外気温、エンジン水温に対応した複数のＮＯｘモデルマップ６０を備え、大気圧センサ、外気温センサ、エンジン水温センサの検出値に基づいて各ＮＯｘモデルマップ６０からＮＯｘ量を決定し、その決定したＮＯｘ量に基づいてドージングバルブ４１からの尿素水の噴射量を制御するものである。 （もっと読む）

【課題】内燃機関からの環境に有害な排出物を削減するためのシステムを提供すること。
【解決手段】本システムは、排気後処理装置を組み込むことができる。排気後処理装置は、選択的触媒還元を使用して、エンジンの排気から一定の排出物を除去することができる。尿素溶液が、排気排出物の中に挿入されてよく、尿素溶液は、アンモニアに分解されて、排出物の中のＮＯｘを還元するための還元剤になる。エンジンは制御器で管理されてよく、排気後処理装置は別の制御器で管理されてよい。これらの制御器は縦続接続されてよく、またはエンジン性能と排出物削減との階層制御または協調制御を提供する第３の制御器で管理されてよい。実際のエンジンと選択的触媒還元の後処理装置との協調制御のためのシステムを設計および構築することにおいて支援するために、エンジンおよび排気後処理装置がモデル化されてよい。制御器は、予測モデル制御器であってよい。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ濃度を規制値よりも低く抑えつつ、排ガス加熱装置での熱源として使用する過熱蒸気または燃料を削減することができる排ガス処理システムおよび排ガス処理方法を提供する。
【解決手段】排ガス加熱装置６からの排ガスの温度が例えば２１０℃となるように排ガス加熱装置６での加熱を制御し、触媒脱硝装置７からの排ガスのＮＯｘ濃度が規制値の例えば３０％以下となるように触媒脱硝装置７でのＮＨ_３ガスの注入量を制御し、触媒脱硝装置７からの排ガスとバイパス管路１２からの排ガスとが合流した後の排ガスのＮＯｘ濃度が規制値の例えば９０％以下となるようにバイパス管路１２に流れる排ガスの流量を制御するものとする。 （もっと読む）

【課題】触媒の上流と下流とに設けたセンサを用いて劣化判定を行うものにおける、判定精度の向上を図る。
【解決手段】内燃機関が、排気系に設けられる触媒の上流及び下流に排気ガス用空燃比センサを備え、少なくとも触媒の下流に設けられる排気ガス用空燃比センサがセラミックのコーティング層を有する酸素センサであり、空燃比をリーンまたはリッチに変化させたときの酸素センサの空燃比検出結果に基づいて触媒の劣化判定を行う内燃機関の触媒劣化判定方法であって、リッチまたはストイキな空燃比での運転状態からリーンな空燃比での運転状態に変更して触媒劣化判定を開始する際に、触媒劣化判定開始前におけるリッチな空燃比での運転状態及び触媒劣化判定開始前におけるリッチな空燃比での運転状態から触媒劣化判定開始までの運転状態に基づいて前記触媒劣化判定時における空燃比検出結果を補正する。 （もっと読む）

【課題】改質触媒の耐久性の低下を抑制し得る装置を提供する。
【解決手段】燃焼室（２）に開口して新気を導入する第１ポート（３Ａ）と、この第１ポート（３Ａ）を開閉する吸気弁（５Ａ）と、この第１ポート（３Ａ）に燃料を供給し得る第１燃料供給装置（３１）と、燃焼室（２）に開口して水分を含んだガスを導入する第２ポート（３Ｂ）と、この第２ポート（３Ｂ）に配置され燃料を水素に改質する改質触媒（７）と、この改質触媒（７）に燃料を供給し得る第２燃料供給装置（３２）と、第２ポート（３Ｂ）を開閉する改質弁（５Ｂ）とを備え、膨張行程もしくは排気行程中に改質弁（５Ｂ）を開いて燃焼ガスを第２ポート（３Ｂ）に噴き戻させ、改質触媒（７）を加熱すると共に、この加熱した改質触媒（７）に第２燃料供給装置（３２）から燃料を供給する。 （もっと読む）

【課題】高温だけでなく室温付近の低温においても、ガス中の揮発性有機化合物をオゾン及び環境リスクの少ない触媒により効率良く酸化分解できる揮発性有機化合物の分解除去方法を提供する。
【解決手段】下記式（１）Ｚｒ_1-xＣｅ_xＯ₂‥（１）（式中、ｘは０.０５≦ｘ≦０.６を示す。）で表されるジルコニウム−セリウム系メソ多孔性複合酸化物粒子を含有してなる触媒とオゾンを用いて揮発性有機化合物を分解し除去することを特徴とする揮発性有機化合物の分解除去方法。 （もっと読む）

【課題】排ガスに含まれる窒素酸化物中に占める二酸化窒素の割合が高い場合であったとしても、効率良く窒素酸化物を無害化し得る脱硝装置及び脱硝方法を提供する。
【解決手段】二酸化窒素を含む排ガスが流れる煙道１に配置される脱硝触媒１１と、脱硝触媒１１の上流側に位置して、排ガスにアンモニアを注入するアンモニア注入ノズル１２と、脱硝触媒１１の出口ＮＯ_Ｘ濃度に応じてアンモニア注入量をコントロールする制御部１４を備え、アンモニア供給路１２ａにＮＯを注入する一酸化窒素注入系統１５を設けると共に、脱硝触媒１１の入口側に窒素酸化物計測手段１８及び一酸化窒素計測手段１９を設け、制御部１４は、各計測手段１８，１９で得られるＮＯ_Ｘ及びＮＯの実測値から排ガス中のＮＯ_２濃度を算出して、排ガス中のＮＯ_Ｘ中に占めるＮＯ_２の割合を常時０．２５以上０．７５以下とするべく、一酸化窒素注入系統１５からのＮＯの注入量を制御する。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘに対して活性度が高く、相対的に速い過渡応答を有し、炭化水素に対する耐性を有する触媒の提供。
【解決手段】中細孔、大細孔またはメソ細孔結晶構造を有し、選択的に第１金属を含む第１モレキュラーシーブと、小細孔結晶構造を有し、選択的に第２金属を含む第２モレキュラーシーブとの少なくとも１つの組合せと、その上またはその内部に前記触媒成分が包含されてなるモノリス基材とを含み、第１および第２モレキュラーシーブの組合せは、ブレンド、複数の層および／または複数の区域である不均一触媒。 （もっと読む）