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Fターム[4D064BM12]の内容

特殊濾過機 (3,012) | 油,燃料 (675) | エンジンオイル(潤滑油) (158) | タンク外にフィルターがあるもの (110)

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【課題】Oリング等のシール部材の誤装着を防止する。
【解決手段】オイルフィルタ100は、一方端に開口221が形成された円筒部22を有し、円筒部22の内周面に雌ねじ222が形成されたケーシング2と、雌ねじ222に螺合して、ケーシング2との間にフィルタエレメント5が収容されるキャップ6と、を備える。キャップ6は、ケーシング2における円筒部22の開口側の端面221が当接して係止されるフランジ64と、キャップ6とケーシング2との間のオイルの導通を阻止するOリング63が嵌合される嵌合凹部62と、フランジ64の嵌合凹部62側に近接した外周面に、フランジ64の嵌合凹部62側の側面と一体に形成された凸部642と、を備え、フランジ64の周方向の少なくとも一部に、切欠部641が形成されている。 (もっと読む)


【課題】 重量の軽減やオイル洩れの抑制等を実現したエレメント交換型オイルフィルタを提供する。
【解決手段】 オイルフィルタ1は、有底円筒状のケーシング2と、センタ雌ねじ3が軸心に形成されたセンタパイプ4と、複数のオイル流入孔5が穿設されたリッド6と、ケーシング2とリッド6との間に介装された耐油ゴム製のOリング7と、ドレンバックバルブ10とを有している。センタパイプ4は、前端から外周側に延設された環状の固定フランジ25と、後端側の内周に形成されたセンタ雌ねじ3と、後端側の外周に形成された固定雄ねじ27とを有している。ナット9は、センタパイプ4の固定雄ねじ27に螺合する雌ねじ41と、駆動工具が係合する6角部42と、6角部42の後方に延設された円筒部43とを有している。ドレンバックバルブ10の内周には、リッド6の筒状部46が嵌入/密着するU字状のリッド保持部49が前方に向けて形成されている。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、濾過すべき液が流動する回路のコストが高くなることを抑えつつ、濾過すべき液中の水分を捕集することができるフィルタエレメントを提供する。
【解決手段】 フィルタエレメント40は、作動油L中の異物Iを濾過する濾材71と、作動油L中の水分を吸着して捕集する機能を有する水分吸着材72とを備える。 (もっと読む)


【課題】必要十分な濾過面積を確保しつつ小型化を図ることができる自動変速機用流体フィルタを提供する。
【解決手段】本フィルタは、流出口2を有する上側ケース3と、前記上側ケースとの間で濾過室Sを形成し、流入口4を有する下側ケース5と、前記濾過室内に配置される濾材7と、を備える自動変速機用流体フィルタであって、前記濾材は、筒状に形成され、前記濾過室内を該濾材の内周側の第1室(クリーン室11)と該濾材の外周側の第2室(ダスティ室12)とに区画するように該濾材の軸方向の端部側が前記上側ケース及び前記下側ケースの間に挟持されて前記濾過室内に配置されている。 (もっと読む)


【課題】フィルタヘッドとケースとの面接触部およびネジ結合部に外部から異物が入り込むことを防止することができるスピンオンフィルタおよびそのフィルタ用エレメント組立体を提供する。
【解決手段】フィルタヘッド2(ボディ10)に形成された雄ネジ21aとエレメントケース30(ケースカバー35)に形成された雌ネジ36aによるネジ結合部、および、フィルタヘッド2に形成された第1シール面10aとエレメントケース30に形成された第2シール面35aとの面接触部より外側におけるフィルタヘッド2とエレメントケース30との間に挟持されるように設けられ、前記ネジ結合部および前記面接触部に外部から異物が入り込むことを防止するガスケット70を備える。 (もっと読む)


【課題】エンジンに対する取り付け・取り外しの作業及びフィルタエレメントの交換の作業が容易になるようにする。
【解決手段】有底筒状をなすケーシング2と、この中心部に軸方向に延在する態様で設けられた中心筒状部3と、これとケーシングとの間に画成されるエレメント収容室4に収容された筒状をなすフィルタエレメント5とを有し、中心筒状部は、ケーシングの底壁12の内面からケーシングの開放部8側に向けて突出した態様で設けられて、その先端部9がエンジン本体11に対して着脱自在に連結され、フィルタエレメントは、中心筒状部の先端部から中心筒状部に外嵌されると共に、その中心筒状部の先端部に着脱自在に係合する抜け止め部材13で中心筒状部に対して固定されたものとする。 (もっと読む)


本発明は、フィルタ装置1、特に、自動車の内燃機関のための潤滑油の浄化のためのオイルフィルタに関し、収容室5を区切り、内部に環状フィルタエレメント6が配置されるフィルタハウジングカバー2と、ドーム15が中央に配置され、フィルタハウジングカバー2がねじ込まれるハウジング4と、フィルタハウジングカバー2がハウジング4にねじ込まれるときに、このフィルタハウジングカバー2とハウジング4との間に配置される、少なくとも1つの中間部分3と、環状フィルタエレメント6の未処理側に通じているハウジング側入口ダクト7及び環状フィルタエレメント6の浄化後側に通じているハウジング側出口ダクト8と、フィルタハウジングカバー2を外しているときに、収容室5から排液可能にするハウジング側排液ダクト9と、フィルタ軸10を中心に回転可能に中間部分3に配置され、排液ダクト9を封鎖することができる閉鎖要素12を有する閉鎖装置11とを設ける。
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【課題】 給油ポンプの吐出側に接続されたフィルタ装置のケーシング内に溜まった空気を運転中に自動的に排出させることで、プラントの効率的な運用を可能とする。
【解決手段】 本発明に係るフィルタ装置は、ケーシングと、ケーシングに設けられ給油ポンプの吐出側と接続される圧油入口部と、ケーシング内に配置されて圧油入口部から供給された圧油を外周側から内周側に通過させてろ過する円筒形状のフィルタエレメントと、フィルタエレメントの内周側に導かれた圧油をケーシング内から排出させる出口部と、ケーシングの上部と出口部とを接続する空気抜き配管と、この出口部の空気抜き配管の接続部よりも上流側に設けられた流量調整手段とを備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】内燃機関において流体をろ過するろ過装置で、組立てを容易にし簡潔な構造を実現し、又フィルタエレメントの未ろ過側と清浄側の液(油)漏れを防止する。
【解決手段】内部にフィルタエレメント3を挿入可能フィルタハウジング2と、フィルタエレメントの上端側に載置可能なアッパープレート7及び流路連結部8を含むカバー部材6を備えたろ過装置で、カバー部材は、流路連結部を囲むように同軸上に配置された支持部9を備え、支持部はカバー部材と一体化した1つの成形部品として形成され、カバー部材の軸方向表面には、ろ過装置1の上端側を塞ぐカバープレート16を支持する支持面が形成され、カバー部材には流体のための流体空間13が形成され、流体空間は、アッパープレート7におけるフィルタエレメントとは軸方向に反対側の面、及び支持部における前記流路連結部とは半径方向に反対側の面によって規定される。 (もっと読む)


【課題】高レベルの濾過を達成し、軽量で製造が簡単な濾過装置を提供する。
【解決手段】本発明は、流体を濾過するための濾過装置、特にオイル濾過器であって、濾過装置は、第1濾過媒体と第2濾過媒体を有し、第1濾過媒体は第2濾過媒体よりも大きい濾過作用を有し、濾過媒体はひだ付形態に折られ、複数の折り目を有し、第1濾過媒体と第2濾過媒体は、折り目の長手方向に互いに連結される。かくして、容易に生産でき且つ高い効果の濾過装置が達成される。 (もっと読む)


【課題】上下方向の寸法を短くして配設用の空間を上下に大きくせずに済むようにし、さらに、補強による重量の増加を抑制する。
【解決手段】ストレーナ1は、フィルタ10と、フィルタ10を収容する筒状の本体部21とを備えている。本体部21には、吸い込み孔及び吐出孔23が形成されている。本体部21は、軸線が上下方向と交差する方向に延びるように形成され、軸線に直交する断面の上下方向の寸法が水平方向の寸法よりも短く設定された幅広形状とされている。吐出孔23の周縁部には、本体部21の周壁部に沿って幅方向に突出するフランジ26が形成されている。 (もっと読む)


【課題】フィルタを簡易に交換できる作業車両を提供すること。
【解決手段】車体11内の空間ER内に内燃機関EGが配置された作業車両(フォークリフト)10は、車体11に形成され、かつ、空間ERと車体11外とを連通させる開口部111と、開口部111を開閉する蓋部材22と、内燃機関EG内を循環するオイルを清浄化する清浄装置31とを備える。清浄装置31は、内燃機関EG内を循環するオイルの一部が内部を流通する第1ホース32と、第1ホース32からオイルが流入する装置本体34と、装置本体34に着脱自在に設けられ、かつ、装置本体34に流入したオイルを清浄化するオイルフィルタ36と、オイルフィルタ36により清浄化されたオイルを内燃機関EGに供給する第2ホース33とを備える。装置本体34は、蓋部材22の近傍で、かつ、内燃機関EGから離間した位置に配置されている。 (もっと読む)


【課題】フィルタエレメント交換時にオイルが外部に漏れ出して周囲を汚すのを防止できるオイルフィルタを提供する。
【解決手段】フィルタエレメント3に、内部空間S4と出口配管8内とを連通するフィン通油口62bを形成するようにして出口配管8の先端口に対して着脱自在なフィン62およびエレメント下部中心孔50aに対して着脱自在なキャップ部60bとからなりフィルタエレメント3の内部空間S4内で上下に揺動自在に設けられた下部揺動ホルダ60と、内部空間S4内であって下部揺動ホルダ60aの上方に配設され下部揺動ホルダ60を下方に付勢するコイルスプリング58とを備えている。 (もっと読む)


【課題】キャップのドレン穴にドレンパイプを小さな力で挿入でき、ドレンパイプを真っ直ぐに挿入し保持するドレン機構の提供。
【解決手段】ドレン機構は、フィルタケースに着脱自在に装着され、ドレン穴15を形成し、ドレン穴に挿入するドレンパイプ33の係合部35が係合する突起部18を有するキャップ3と、ドレン穴を閉鎖するキャップ内部に設けられ且つパイプの先端部との接触でドレン穴の閉鎖を解除する方向に変位するバルブ部材25を備え、バルブ部材には、パイプの先端部を保持する凹部28が設けられ、バルブ部材の凹部の内側には、パイプの先端部に当接部29を設け、ドレン穴に挿入するパイプの係合部の先端側がキャップ係合突起部の後端側に当接した状態で、係合部と係合突起部当接先端とドレン穴を閉鎖した状態のバルブ部材の保持凹部の開口端との間隔Aは、係合部及び係合突起部の当接先端とパイプの先端との間隔Bより長くする。 (もっと読む)


【課題】フィルタエレメントをハウジングに対して簡単且つ容易に装填乃至取り出すことが出来て、ハウジングや蓋体のみならずフィルタエレメントの再利用が可能なオイルフィルタを提供する。
【解決手段】機器本体に取り付け可能な一端が開口する有底筒状のハウジングと、このハウジング内に着脱自在に装填されるフィルタエレメントユニットと、前記ハウジングの開口部を閉鎖する蓋部材が備えられ、蓋部材には、前記ハウジングに設けられたネジ部に着脱可能に螺着するネジ部が設けられるとともに、蓋体とハウジングとの間には、前記ハウジングと蓋体との間の間隙を密封するためのシール部材が介装され、前記フィルタエレメントユニットを構成するエレメント本体が、金属製の網部材から形成されており、またフィルタエレメントユニットには、オイル内に混入する金属粉を吸着するための磁石が備えられている。 (もっと読む)


【課題】 容易に分解でき、筒状濾材のみを廃棄できるようにしたフィルタエレメントを提供することをにある。
【解決手段】 ひだ折りされた濾紙からなる筒状濾材4の上下両端部にアンカーナット4Bを埋設した接着材充填部4を形成するとゝもに、前記筒状濾材の上下両端側に配設した上下両蓋5,6を筒体2,3を介し連結ボルト7のナット8A締めで一体に連結固定し、前記上下両蓋の外側から挿入し前記アンカーナットに螺合したボルト11締めにより、前記筒状濾材を上下両蓋に固定する構成。 (もっと読む)


【課題】樹脂製のドレンボルトを用いた際に起こりがちな過締付け及びその過締付けに起因する破損を防止できる簡易な構造の流体フィルタのドレン機構を提供する。
【解決手段】本ドレン機構7は、ケース2に取り付けられ且つドレン穴15を有するキャップ3と、キャップに対して相対回転により所定の締付けトルクで螺合されドレン穴を閉鎖するドレンボルト20と、を備える流体フィルタのドレン機構であって、ドレンボルトは樹脂からなり、キャップに設けられる第1規制部(突起部31)と、ドレンボルトに設けられ且つキャップ及びドレンボルトの相対回転により第1規制部に当接する第2規制部(窪み部32)と、を有する過締付け規制構造30を備え、第1規制部及び第2規制部は、キャップに対してドレンボルトを締める方向P1に相対回転させる際に、ドレンボルトが所定の締付けトルクで螺合されたときに当接するように配置されている。 (もっと読む)


【課題】締め付け時よりも高温になっても前記螺合が緩んで軸力が低下するのを防止することができ、常に強固な締結状態を維持することができる2部材の締結構造及びそれを用いた流体フィルタを提供することを課題とする。
【解決手段】本2部材の締結構造は、熱膨張率が大きい一方の部材2は、その螺合部2aの先端側に当接部2cを備え、熱膨張率が小さい他方の部材3は、螺合部と螺合する被螺合部3aの基端側に、当接部が当接する被当接部3dを備えることを特徴とする。このような締結構造は、高温になる程、強く熱膨張率の小さい部材の被螺合部と被当接部とによってより強く挟み込まれて圧迫されることとなる。その結果、2つの部材間の締付力が増大し、軸力が大きくなる。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤回路内を循環する潤滑剤を清浄化するための装置或いは方法、又は、従来の清浄化装置と比較してより良い清浄化作用が得られるような装置を備える潤滑剤回路を提供する。
【解決手段】潤滑油回路内を循環する潤滑油の清浄化装置(10)は、含まれる不純物の除去のために循環する潤滑油を清浄化装置への潤滑油回路に接続する1つの流入管(12)と、清浄化済みの潤滑油回路に潤滑油を戻すために接続する1つの戻り管(16)と、流入管が開口する閉じた清浄化回路(14)と、清浄化回路内に含まれ、流入管を通じた清浄化対象の潤滑油に混合される循環油を循環させるための送り込み装置(24)と、送り込み装置に供給方向に後置されたクロスフロー・フィルタ(26)とが設けられ、クロスフロー・フィルタは、循環油と潤滑油との混合液が通過するフィルタ膜(40)を備え、混合液はフィルタ膜を通じて戻り管に接続されているろ過液室(38)に流れ込む。 (もっと読む)


【課題】フィルタエレメントの部分的な目詰まりを低減して、交換頻度を減らすことができるとともに、濾過効率を向上させることができるフィルタエレメントを提供する。
【解決手段】内部にエレメント配設空間15を有しこのエレメント配設空間15と外部を連通させるオイル流入孔13およびオイル流出孔14が形成された円筒状のフィルタケース10内において、円筒状に形成された濾材21と、チューブ流通孔32を備え濾材21の内周面に沿う形状に形成されたインナーチューブ30と、濾材21およびインナーチューブ30の円筒軸方向の両端部側に設けられた上部および下部エンドプレート22,23とからなり、オイル流入孔13から流入空間15a内に導入されたオイルを、濾材21を通過させチューブ流通孔32から流出空間15b内に流出させるように構成し、インナーチューブ30が、チューブ流通孔32を円筒軸方向に対して略中央にのみ備えて構成される。 (もっと読む)


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