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Fターム[4D064BM13]の内容

特殊濾過機 (3,012) | 油,燃料 (675) | エンジンオイル(潤滑油) (158) | タンク外にフィルターがあるもの (110) | フィルターの形状,材質 (32)

Fターム[4D064BM13]に分類される特許

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【課題】搭載スペースの小型化を図れる構成の逆止弁装置の提供。
【解決手段】本発明の逆止弁装置1は、カムシャフトを支持する支持構造物400,401に穿設されてなる油路4の一部を構成し、作動油の入口穴13とそれの出口穴14とを有し、壁151,153で囲まれた収容室15と、収容室15内に収容され、入口穴13を塞ぐための弁体11と、入口穴13を囲む部分の壁153からなる弁座12と、入口穴13と出口穴14とを隔てるように収容室15内に配置され、作動油をろ過するフィルター装置8と、弁体11とフィルター装置8との間で挟まれ、弁体11を弁座12に対して弾性的に付勢する付勢手段16とを備える。 (もっと読む)


【課題】搭載スペースに応じて、適宜、大きさ等を自由に設計変更できる構成の逆止弁装置の提供。
【解決手段】本発明の逆止弁装置1は、カムシャフトを支持する支持構造物に穿設されてなる油路4の一部を構成し、作動油の入口穴13とそれの出口穴14とを有し、壁151,153で囲まれた収容室15と、作動油を透過させ内側に中空部89を含んだ筒状の周壁部85と、周壁部85の一端を塞ぐ蓋部82と、周壁部85の他端に設けられ内側に中空部89と繋がる開口部88を含んだ環状脚部84とを有し、環状脚部84が入口穴13を取り囲むように壁153に宛がわれつつ入口穴13と出口穴14とを隔てるように収容室15内に収容される支持基材8と、周面に切れ目状の弁孔12を有し、周壁部85に被せられ、外側に広がると弁孔12が開きかつ復元すると弁孔12が閉じる弾性変形可能な筒状の弁部材11とを備える。 (もっと読む)


【課題】優れた組付性を有して製品不良の発生を防止する。剛性を低下させずにコンパクトにする。
【解決手段】樹脂製ケース2は、オイルが通過する中空部20と、中空部20に連通しオイルを中空部20から流出させる流出孔22aとを有する。樹脂製環状枠部材3は、扁平な環状に形成され中空部20にオイルを流入させる流入孔30を内側に有し、ケース2下端周縁に組み付けられる。フィルタ4は流入孔30を覆っている。ケース2には、環状枠部材3を組み付けた状態で環状枠部材3に対面する環状張出部23が下端周縁から外側方に形成され、環状枠部材3の外周側には、環状張出部23に外側方から当接する突出部32がケース2側に向かって一体に突設されている。環状張出部23と環状枠部材3との対面間には空隙部5が形成されている。環状張出部23には、環状枠部材3に溶着される第1溶着リブ23aが空隙部5に向かって突設されている。 (もっと読む)


【課題】フィルタの目詰まりが長期に亘って生じ難いフィルタ装置を提供する。
【解決手段】流体流路5に装着され、流体流れ方向上手側に下向き面19を有するフィルタ14と、下向き面に対向し、かつ、流体流路に臨む開口20を有する凹入部15とを備えた。 (もっと読む)



【課題】 本発明は、濾過すべき液が流動する回路のコストが高くなることを抑えつつ、濾過すべき液中の水分を捕集することができるフィルタエレメントを提供する。
【解決手段】 フィルタエレメント40は、作動油L中の異物Iを濾過する濾材71と、作動油L中の水分を吸着して捕集する機能を有する水分吸着材72とを備える。 (もっと読む)


【課題】必要十分な濾過面積を確保しつつ小型化を図ることができる自動変速機用流体フィルタを提供する。
【解決手段】本フィルタは、流出口2を有する上側ケース3と、前記上側ケースとの間で濾過室Sを形成し、流入口4を有する下側ケース5と、前記濾過室内に配置される濾材7と、を備える自動変速機用流体フィルタであって、前記濾材は、筒状に形成され、前記濾過室内を該濾材の内周側の第1室(クリーン室11)と該濾材の外周側の第2室(ダスティ室12)とに区画するように該濾材の軸方向の端部側が前記上側ケース及び前記下側ケースの間に挟持されて前記濾過室内に配置されている。 (もっと読む)


【課題】高い濾過性能を確保しながら、被濾過流体の流通抵抗を低減する。
【解決手段】フィルタは、六角形の小孔11A,11B,11Cが多数形成されたメッシュ部12を有している。第1仮想円と、第1仮想円と同心上に第1仮想円の直径の√2倍の直径を持つ第2仮想円とを描いたとき、小孔11Aの対向する2辺は、第1仮想円に接し、小孔11Aの6つの角a1〜a6は、第1仮想円の外側から第2仮想円上までの領域に位置付けられている。小孔11Aの開口面積は、第2仮想円に内接する仮想の正四角形の面積よりも大きく設定されている。 (もっと読む)


【課題】広い濾過面積及び高い濾過機能が確保されたオイルストレーナを安価に提供する。
【解決手段】内周面全体に複数条の縦溝35形成用の突条23を周方向に所定のピッチで有する凹部17bを第1型17に形成する。また、凹部17bを周方向に複数の分割空間に分割する第1スライド型27と、凹部17bの内周面と対向する外周面に複数条の横溝37形成用の突条31を進退方向に所定のピッチで有する第2スライド型29とを凹部17b内に進退可能に配置する。第1スライド型27と第2スライド型29とを凹部17b内に前進させた型閉じ状態で、両突条23,31の交差部に隙間が生じないようにしてキャビティ33内に溶融樹脂を充填し、溶融樹脂が固化した後、第1スライド型27を凹部17b内から後退させ、次いで第2スライド型29を凹部17b中心方向に移動させてその突条31を凹部17bの突条23から離間させた後、凹部17b内から後退させる。 (もっと読む)


【課題】エンジンに対する取り付け・取り外しの作業及びフィルタエレメントの交換の作業が容易になるようにする。
【解決手段】有底筒状をなすケーシング2と、この中心部に軸方向に延在する態様で設けられた中心筒状部3と、これとケーシングとの間に画成されるエレメント収容室4に収容された筒状をなすフィルタエレメント5とを有し、中心筒状部は、ケーシングの底壁12の内面からケーシングの開放部8側に向けて突出した態様で設けられて、その先端部9がエンジン本体11に対して着脱自在に連結され、フィルタエレメントは、中心筒状部の先端部から中心筒状部に外嵌されると共に、その中心筒状部の先端部に着脱自在に係合する抜け止め部材13で中心筒状部に対して固定されたものとする。 (もっと読む)


【課題】流体に含まれる微粒子の監視と濾過とを組み合わせたシステムを提供する。
【解決手段】サイクロン60が、フィルタ64の中空コア120内に配置されている。サイクロン60が、遠心力を使って、流体を、微粒子高含有流と微粒子低含有流とに分離する。エジェクタ116を通して流れる微粒子低含有流が、作動流体として働き、エジェクタ116の位置に、低圧区域をつくり出す。この低圧区域は、サイフォンパイプ90D内に、吸引力を発生させ、この吸引力によって、捕集器キャビティ97内の微粒子高含有流が、サイフォンパイプ90A〜90Dの各々を通るように、吸い上げられる。この微粒子高含有流は、パティキュレートモニタ62によって監視された後、濾過される前に、サイクロン60へ戻され、このサイクロン60において、スタンドパイプ88内で、微粒子低含有流と混合される。 (もっと読む)


【課題】エンジンオイルの廃油、工場の切削廃油、工場の浄化槽に溜まった油、機械の作動廃油などの工業用油の廃油だけでなく、天ぷら廃油等の食用油の廃油まで幅広くその再生が容易にできる廃油濾過装置を提供する。
【解決手段】密閉した処理タンクと、該処理タンク内に収容したメッシュフィルターと、上記処理タンク内に連通する廃油供給パイプと、上記処理タンク内の底部に連通する再生油吸引パイプと、該再生油吸引パイプを通じて上記処理タンク内の再生油を吸引して外部に排出する吸引ポンプから構成され、上記メッシュフィルターが、金属メッシュを円筒状に形成した外側ケーシングおよび内側ケーシングと、これら外側ケーシングおよび内側ケーシングの間に位置する第1濾材と、該第1濾材および前記外側ケーシングの間に位置する第2濾材とによって構成される。 (もっと読む)


【課題】高レベルの濾過を達成し、軽量で製造が簡単な濾過装置を提供する。
【解決手段】本発明は、流体を濾過するための濾過装置、特にオイル濾過器であって、濾過装置は、第1濾過媒体と第2濾過媒体を有し、第1濾過媒体は第2濾過媒体よりも大きい濾過作用を有し、濾過媒体はひだ付形態に折られ、複数の折り目を有し、第1濾過媒体と第2濾過媒体は、折り目の長手方向に互いに連結される。かくして、容易に生産でき且つ高い効果の濾過装置が達成される。 (もっと読む)


【課題】呼び流体がフィルター又はフィルターエレメントの清浄流体側を汚染するのを防止するバルブ部材を内蔵する、フィルター及びフィルターエレメントを提供する。
【解決手段】フィルターは、交換可能なフィルターエレメントを内蔵するか、又はそれ自体が交換可能であってもよい。バルブ部材は、好ましくは、フィルターエレメントの一方の端部キャップに取り付けられたグロメットの環状フランジとして形成される。環状フランジは密封状に端部キャップと係合し、弛緩状態では清浄流体流出口を塞ぎ、変形状態では清浄流体流出口を開放する。 (もっと読む)


【課題】始動時高粘性を有するオイルであっても、安定してろ過を行うことのできる装置を提供する。
【解決手段】シート部材22が、これを貫通する第1開口24を有してハウジング内に配設される。また、第2開口42を有する閉鎖されたバッグを含んで構成されるバッグ部材40が、ハウジング内に広がる。第1開口24と第2開口42とは、相互に流体流れ的に連絡され、また、ハウジングを通過する流体流れ方向に対してシート部材22がバッグ部材40より上流側に配設され、こうして、シート部材22及びバッグ部材40がハウジング内に取り付けられる。入口26に流入する一部の流体は、第1開口24、第2開口42及び、バッグ部材40を通過して、出口28へ到達し、また、入口26に流入する残りの流体は、シート部材22を通過し、出口28へ到達する。 (もっと読む)


【課題】容易かつ安価に製造でき、信頼性が高く、オイルの油面が大きく傾いた際にもエアの混入を確実に防止できるオイルストレーナを提供すること。
【解決手段】オイルストレーナ40は、車両用駆動装置10に潤滑油及び作動油として用いられるオイルOを貯留するオイルパン21内に設置されている。そして、オイルパン21内のオイルOを吸入するオイル吸入口45を、オイルストレーナ40自体のオイルパン21に対向する下面42より下方へ突出させている。この下面42には、エア混入防止リブ50a〜50dが、オイル吸入口45を中心として放射状に設けられている。各リブ50a〜50dは、オイルストレーナ40の下面42及びオイルパン21の内側底面21aとともに、オイルパン21内のオイルOをオイル吸入口45に導くための経路51〜54を形成している。 (もっと読む)


【課題】流体の流れを可能にし、さまざまなフィルタに要求される異なる直径および長さに対応し得る中心管を提供する。
【解決手段】流体システム用フィルタ10は内部空洞20を持つハウジング12を含む。フィルタ媒体24は前記ハウジング12内に配置され、中心開口部27を画定している。中心管組立体35は前記中心開口部27内に配置され且つ相互に積み重ね可能なディスク36を含む。各ディスクは底部を有する中心部を含み、前記底部は隣接するディスクの中心部の内壁によって収容される。外側部は中心部から半径方向外方に延び且つフィルタ媒体に隣接して位置づけられている。中心部、底部および外側部は、中心管組立体35を通る流体の流れを可能にする開口部を含む。中心管組立体35は望ましい完全な構造を提供し、一方流体が中心管を通って流れることを可能にする。中心管組立体はプラスチック成形工程によって製造することができる。 (もっと読む)


本発明は、環状フィルタエレメント6が配置されるハウジング空間5を区切るフィルタハウジングカバー2と、ハウジング4にフィルタハウジングカバー2が回して嵌められるときにフィルタハウジングカバー2の下で且つハウジング4よりも上に配置される少なくとも1つの中間部品3と、ハウジング側入口及び出口導管7,8とを有する液体フィルタ1に関する。液体フィルタ1は、また、ハウジング空間5をフィルタハウジングカバー2を取り外すことによって空にすることができるハウジング側の排液導管9と、中間部品3にフィルタ軸10を中心に回転可能に配置される閉鎖要素12を有する閉鎖機構11とを備える。閉鎖機構11は、フィルタハウジングカバー2がハウジング4に回して嵌められるときに、正確に定義済みの旋回角度位置に固定され、その一方で、フィルタハウジングカバー2がハウジング4から回転して外されるときに回転され、同時に軸方向に移動するように構成される。
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本発明は、液体フィルタ、特に、とりわけ自動車の燃焼機関のための潤滑油を浄化するオイルフィルタに関し、中心軸方向の2つのエンドディスクを有する環状のリングエレメントを収容する収容室と、上記収容室を閉じるためにハウジングに固定され得るカバーと、ハウジングの未浄化側に形成された流入口と、ハウジングの清浄側に形成された流出口と、ハウジングに形成された第1の追加開口と、カバーに形成された第2の追加開口と、フィルタエレメントの第1のエンドディスクに形成され、第1の追加開口を閉塞する第1の閉塞栓と、フィルタエレメントの第2のエンドディスクに形成され、第2の追加開口を閉塞する第2の閉塞栓とを備えている。
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