【課題】生産性を低下させることなく、シーリング剤の接着強度を高める。
【解決手段】ドアパネル１３の継ぎ目１６に対するシーリング剤１４の塗布方法であって、アームロボット３０のアーム先端３９に取り付けられたヘッド装着部５０に装着された２本のヘッド６１、７１のうち、一方側の大気圧プラズマヘッド６１を用いて、前記ドアパネル１３の継ぎ目１６に対してプラズマを吹きかけるプラズマ処理を行い、前記ヘッド装着部５０に装着された２本のヘッドのうち、他方側の塗布ヘッド７１を用いて、前記プラズマ処理後の前記ドアパネル１３の継ぎ目１６に対して前記シーリング剤１４を塗布する塗布処理を行う。 （もっと読む）

【課題】自動車用バンパー等のプラスチック部品のリサイクル率の向上のために、プラスチック成形品の素材表面に付着する塗膜を短時間で溶解脱離させることができる塗膜剥離方法を提供する。
【解決手段】表面に塗膜層を有するプラスチック成形品を、加温した第１の剥離液に浸漬する第１の浸漬工程と、この第１の浸漬工程の後に、第２の剥離液に前記プラスチック成型品を浸漬する第２の浸漬工程とを有する塗膜剥離方法であって、第１の剥離液が疎水性溶剤を含有するものであり、第２の剥離液がアルカリ成分及び水を含有するものであることを特徴とする塗膜剥離方法。 （もっと読む）

【課題】本発明は糸状腐食耐性塗膜を製造するためのコーティング粉体組成物を提供する。
【解決手段】当該組成物は、緊密に混合された、１種以上の熱硬化性アクリルコポリマーと、前記アクリルコポリマーのための１種以上の架橋剤と、コーティング粉体の全重量を基準にして０．０１〜１．５重量％を構成する１種以上の疎水性サブミクロン粒子添加剤とをそれぞれ含む粒子または凝集体を含む。疎水性サブミクロン粒子添加剤は、サブミクロン無機酸化物、例えば、ヒュームシリカまたは金属酸化物、および１種以上の有機ケイ素化合物、例えばポリジメチルシロキサンを含む。さらに、本発明は糸状腐食耐性のクリアコートまたは着色クリアコート粉体塗膜を金属、例えばアルミニウムホイールまたは鍛造合金基体上に提供する。 （もっと読む）

【課題】基材の表面が疎水性乃至撥水性であっても、金属光沢膜を強固に付着形成でき、曲げおよびねじれにより金属光沢膜が割れ、剥離をせずに復元する、金属光沢を有するシリコンゴム製品とその製造方法を提供すること。
【解決手段】金属光沢を有するシリコンゴム製品１は、基材２の表面にベースコート層４、金属光沢膜層５、ミドルコート層及び／又はトップコート層６が順に形成された金属光沢を有する製品１において、基材２がシリコンゴム製であり、ベースコート層４が弾性を有する樹脂で構成されると共に、ミドルコート層及び／又はトップコート層６が透光性と弾性とを有する樹脂で構成され、かつ、シリコンゴム製の基材２の表面とベースコート層４との間にシリコンゴム製の基材２の弾性変形を許容するベースコート層４の付着力改善処理層３が介在し、付着力改善処理層が二酸化ケイ素被膜層である。 （もっと読む）

【課題】摺動部の摩耗が生じても異常摩耗を防止できる可変容量ターボチャージャ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】タービン２１のノズルベーン３０の翼角度を調整するクランク軸２４Ｃとそのクランク軸２４Ｃを支持するブッシュをタービンハウジング２６外に備えた可変容量ターボチャージャにおいて、クランク軸２４Ｃにより支持される支持部に、ポリアミドイミド樹脂中に二硫化モリブデン粒子とグラファイトを分散させた皮膜１０を形成したものである。 （もっと読む）

【課題】コーティング量の変動が低減されるようにする、担体、特に触媒のための担体をコーティング懸濁液でコーティングするための改良された方法及び改良された装置を提供する。
【解決手段】（ａ）コーティング作業の変動を考慮して所要の目標量よりも常に大きなコーティング懸濁液の実際の量でボディをコーティングし、実際の量と所要の目標量との差を決定し、まだ湿っているコーティング懸濁液を再吸引又は圧縮空気を用いた吹付けによって除去することによって実際の量と目標量との差を縮小し、コーティング懸濁液の実際の量が、コーティングの前後に各ボディを計量し、結果を比較することによって決定され、ステップ（ｃ）における実際の量と目標量との差の縮小が、前記差が前もって規定されたしきい値を超過している場合にのみ行われる。 （もっと読む）

【課題】耐トラッキング性及び高温水処理後の耐電圧性に優れ、更に曲げ加工性にも優れたプレコートアルミニウム材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】アルミニウム基材と；当該アルミニウム基材の少なくとも一方の表面に形成した化成処理皮膜と；当該化成処理皮膜の表面に形成した下塗り層と；当該下塗り層の表面に形成した上塗り層と；を含み、前記下塗り層が、エポキシ系樹脂からなるベース樹脂を含み３〜８μｍの乾燥厚さを有し、前記上塗り層が、ポリフッ化ビニリデン樹脂／アクリル系樹脂の重量割合が５０／５０〜８５／１５のベース樹脂と絶縁性添加剤とを含み３５〜６０μｍの乾燥厚さを有し、当該上塗り層の表面エネルギーが５０ｍＪ／ｍ^２以下であることを特徴とするプレコートアルミニウム材ならびに、その製造方法。 （もっと読む）

【課題】基材、特にプラスチック材料との付着性に優れ、しかも耐候性、耐擦り傷性に非常に優れた複層塗膜を形成しうる複層塗膜形成方法、及び該複層塗膜を有する塗装物品を提供する。
【解決手段】基材上に、活性エネルギー線硬化型下塗り塗料組成物（Ｉ）を用いて下塗り塗膜を形成した後、その上に、シリカ微粒子（ａ−１）に、（メタ）アクリロイルオキシ基及びイソシアヌレート環構造を存在させてなる反応性粒子（Ａ）及び光重合開始剤（Ｂ）を含有する活性エネルギー線硬化型上塗り塗料組成物（ＩＩ）を用いて上塗り塗膜を形成することを特徴とする複層塗膜形成方法、及び該方法により形成される複層塗膜を有する塗装物品。 （もっと読む）

【課題】所有者の好みの色彩または模様を呈した把持用ケースを備えたキーおよびその塗装方法を提供する。
【解決手段】把持用ケース２を備えたキー１は、把持用ケース２の表面に所望の色彩または模様が施された塗装層３が形成されているため、所有者の好みの色彩または模様を呈した把持用ケース２を備えたキー１が構成できる。また、把持用ケース２を備えたキー１の塗装方法は、把持用ケース２の表面に下地塗装層を形成する工程と、下地塗装層の表面にカラー塗装層を形成する工程と、カラー塗装層の表面にクリア塗装層７を形成する工程とを有しているため、所望の色彩を呈する塗装層３を把持用ケース２の表面に鮮明かつ確実に定着させることができる共に、強度を備えキズが付きにくい塗装層３を形成できる。 （もっと読む）

【課題】基板端部での膜厚変化を抑制して基板全面に均一な膜厚の塗布膜を形成するとともに、基板を設置した架台や基板の塗布が不要な面の材料付着による汚れを防ぐことができる基板への塗布膜形成方法を提供すること。
【解決手段】基板２の側面にダミー基板３を密着させ、基板２とダミー基板３に跨がるように材料４を塗布し、塗布した材料４が乾燥することによって形成された塗布膜を基板２とダミー基板３の境界で切り離すことによって基板２の塗布面に塗布膜を形成する。ここで、ダミー基板３として基板２と同一高さのもの、或いは基板２よりも高さの高いものを使用する。 （もっと読む）

【課題】４００℃以上の高温に耐え、安全性、加工性に優れたプレコートアルミニウム板を提供する。
【解決手段】本発明に係るプレコートアルミニウム板１は、アルミニウム板２の表面に耐熱皮膜３が形成されたプレコートアルミニウム板であって、前記耐熱皮膜３は、水性樹脂、ケイ酸塩化合物および粒子状無機充填材４を含み、前記水性樹脂／前記ケイ酸塩化合物の質量比率が１以上１００以下であり、前記粒子状無機充填材４の粒径が１ｎｍ以上１００ｎｍ以下であり、前記粒子状無機充填材４／前記ケイ酸塩化合物の質量比率が１以上１００以下であり、膜厚が０．２μｍ以上２０μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れ、かつ繰り返しの使用が可能なマスキング材、そのようなマスキング材の製造方法、ならびにそのようなマスキング材を使用したマスキング方法を提供する。
【解決手段】加熱工程下で使用されるマスキング材１であって、加熱工程の温度よりも高い融点を有する樹脂を主樹脂成分とし、加熱工程の温度よりも高いキューリー温度を有する磁性体を含有する基材２と、基材２の片面上に形成された、剥離性保護材からなる剥離性保護層３とを備えたマスキング材１。 （もっと読む）

【課題】チッピングプライマー及びバンパープライマーの両用途で使用することができ、かつ水系塗料として使用可能な組成物を提供する。
【解決手段】非塩素化ポリオレフィン樹脂74〜80PHR、メラミン樹脂10〜18PHR及びカーボネート系ウレタン樹脂5〜15PHRを含む水系のプライマー組成物であり、チッピングプライマー及びバンパープライマーの両用途に使用可能であり、自動車ボディーとバンパーを同一行程で塗装可能なプライマー組成物。 （もっと読む）

【課題】ゲージバンド、しわ、たるみ、巻き崩れ等の外観欠陥を抑制し、印刷特性の良好な積層シートロールを提供する。
【解決手段】樹脂組成物（Ａ）と溶剤（Ｓ）とを含む混合溶液を、アクリル樹脂基材シート（Ｂ）上に塗布する工程と、アクリル樹脂基材シート（Ｂ）を加熱乾燥することで溶剤（Ｓ）を揮発させ、アクリル樹脂基材シート（Ｂ）上に樹脂組成物（Ａ）層を形成する工程と、樹脂組成物（Ａ）層とアクリル樹脂基材シート（Ｂ）とを含む積層シートを巻き取る工程と、を含む積層シートロールの製造方法であって、加熱乾燥時のアクリル樹脂基材シート（Ｂ）の伸び率（Ｌ）が０．００１％以上、０．５％以下であり、且つ積層シートの巻き取り時における積層シートの単位幅あたりのテンション（Ｆ２）が６０Ｎ／ｍ以上、１７０Ｎ／ｍ以下であることを特徴とする方法。 （もっと読む）

【課題】種々変化する生産条件に応じて、塗布条件を適切に制御することが可能なワイヤ用オイル塗布装置およびワイヤ用オイル塗布方法を提供する。
【解決手段】ワイヤ表面にオイルを塗布するワイヤ用オイル塗布装置である。内部にオイル１０を貯留するオイル貯留部１と、オイル貯留部内のオイルに少なくとも一部が浸漬された回転可能な第一のワイヤ送り部材２と、オイル貯留部内のオイルから離間して配置された少なくとも１つ以上の回転可能な第二のワイヤ送り部材３と、を備え、ワイヤ１１を第一および第二のワイヤ送り部材２，３を介して走行させて、ワイヤ１１表面にオイル１０を塗布する。 （もっと読む）

【課題】塗装後の乾燥を誘導加熱により行う塗装システムにおいて、誘導加熱による加熱乾燥の処理を中断することなく連続加熱を可能にすること。
【解決手段】コンベア３によりワークを搬送する搬送ライン２と、搬送ライン２の途上に配設された塗装ブース７と、塗装ブース７内に配設された塗料噴射手段１０と、塗装ブース７の前方側に配置した加熱室１２と、塗装済みワークを塗装可能範囲から外へ搬送して未塗装のワークを塗装可能範囲内へ搬送する第１モーター１５と、加熱済みワークを加熱室１２から外へ搬送して未加熱のワークを加熱室１２へ搬送する第２モーターと、第１モーター１５の前方側に配置した加熱待ちエリア１７と、第２モーター１６の前方側に配置した搬送待ちエリア２０を具備し、ワークの塗装中は塗装ブース内ではコンベアを駆動せず、塗装済ワークの加熱中は加熱室１２内ではコンベアを駆動しないことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、被塗布物の直線部の高粘性流体の塗布量とコーナー部の高粘性流体の塗布量とを調節し、コーナー部の高粘性流体の吐出量を少なくし、全体としてバランスの取れた高粘性流体量を給送することを目的としたものである。
【解決手段】
この発明は、高粘性流体を定速度で自動定量塗布する方法において、塗布速度の変動を検出し、この検出に基づき高粘性流体の吐出量を塗布速度の変化に拘わらず均一塗布できるように制御することを特徴とした高粘性流体の定量塗布における吐出量制御方法により目的を達成した。 （もっと読む）

【課題】光輝性顔料が配向された上層塗膜を有する光輝性複層塗膜の塗装ムラを防止すること。
【解決手段】光輝性複層塗膜１は、光輝性顔料１５が配向された上層塗膜である第１ベース塗膜１２と、明度（Ｌ７５値）が６０〜７０の下層塗膜である中塗り塗膜１１とを有する。このように、光輝性顔料１５が配向された第１ベース塗膜１２の下に形成される中塗り塗膜１１の明度（Ｌ７５値）を６０〜７０とすることによって、塗装ムラが目立たず、見た目品質が良好な光輝性複層塗膜１を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】 ワーク６１表面に厚肉の粉体塗料の熔融塗膜を形成することができ、しかも、オートバイのスポークの内面や、モータのコア等、隙間が狭い場合でも、熔融塗膜の詰まりがなく、ワーク全体に亘って均一な膜厚の熔融塗膜を形成することができる粉体塗装方法を提供する。
【解決手段】 ワーク６１の被塗装面に、エアーによって流動又は霧化された粉体塗料Ａが存在する状態で、高周波電源７に接続された電磁誘導コイル１１によって粉体塗料Ａの融点以上の温度にワーク６１を加熱し、ワーク６１の被塗装面に粉体塗料Ａの熔融塗膜を形成する。 （もっと読む）

【課題】作業が簡便で、かつ、充分に高い光沢性を得ることができる複層塗膜形成方法を提供する。
【解決手段】水性ベース塗料を塗装する工程（１）、前記工程（１）によって得られた未硬化のベース塗膜上にクリヤー塗装を行う工程（２）及びこれらの２層の塗膜を同時に硬化させる工程（３）を有する複層塗膜形成方法であって、上記工程（２）において使用されるクリヤー塗料は、溶剤型アクリル−イソシアネート系２液型塗料であり、上記クリヤー塗料は、塗装後の硬化時の対数減衰率のピークが０．３〜０．５であることを特徴とする複層塗膜形成方法。 （もっと読む）