【課題】作業機械のアタッチメントを製造する際に、開先加工を行うことなく、十分な強度を持
った隅肉溶接を行う。
【解決手段】一対の縦板２，３における一対の平板４，５に対する各突き合わせ部１１の少なくとも一部の角部１２を開先を加工することなく直角を保ったまま縦板２，３の外面に対して内側に鋭角だけ折り曲げ、折り曲げられた各突き合わせ部１１の角部１２を平板４，５に当接させ、各突き合わせ部１１と平板４，５の突き合わせ部１１側の面との間に形成された外側隅角部１３を、内側隅角部１４に裏波ビード１６が形成されるように溶接する。 （もっと読む）

【課題】立板の上下両面に上板及び下板が各々配置され健全な溶接金属部及び十分な溶接強度を得る上下Ｔ型継手の溶接方法及びその上下Ｔ型溶接継手並びにこれを用いた溶接構造物を提供する。
【解決手段】立板の上下両面に、１枚もしくは突合せ配置された２枚の上板及び下板が配置されたステンレス鋼板からなり、上板及び下板の表面から立板側まで、ワイヤを送給しながら、非消耗電極方式のアーク溶接またはレーザビームの焦点位置を板表面より上側へずらした焦点ぼかしのレーザビーム照射によるレーザ溶接を行う上下Ｔ型継手の溶接方法において、上板または下板の板厚Ｔ１の範囲が２＜Ｔ１≦６mmであり、立板の板厚Ｔ２の範囲が前記板厚Ｔ１の２〜５倍（２×Ｔ１≦Ｔ２≦５×Ｔ１）であり、前記上板又は前記下板の貫通後の立板の溶け幅ｗが、前記板厚Ｔ１より大きい（ｗ＞Ｔ１）ことを特徴とする上下Ｔ型継手の溶接方法である。 （もっと読む）

【課題】排気２重管とフランジとからなる溶接継手において、内管の端面の溶断を防止できる溶接継手及びその製造方法を提供する。
【解決手段】内管２及び外管３で構成される排気２重管１と板状のフランジ４とからなる溶接継手において、内管２の端面２ａを外管３の端面３ａよりも管軸１ａ方向内側に配置して内管２の端部２ｂと外管３の端部３ｂを少なくとも１箇所溶接Ｗ１し、外管３の端部３ｂをフランジ４の貫通孔４ａに嵌合して貫通孔４ａの内面と全周溶接し、全周溶接により形成された溶接ビードＷ２が内管２の端面２ａと離間している。 （もっと読む）

【課題】
溶接欠陥のない品質良好な深い溶け込み形状の溶接金属部を備えたＩ型溶接継手、及びその溶接方法を提供する。
【解決手段】
ステンレス鋼又は低炭素鋼からなり、同じ板厚同士の部材の側面を突合せたＩ型継手部を、不活性ガスのシールドガスを噴出させるシールドガス供給手段を用いながら、非消耗電極方式の第１のアーク溶接により、フラックス剤が充填されているフラックス入りワイヤをアーク溶接部分に送給し、表裏両側から溶接する溶接方法において、溶接継手部の表側もしくは外側より、板厚Ｔの裏面まで溶かすことなく、板厚Ｔの１／２以上４／５以下の深さまで溶融させた溶け込み形状の第１の溶接金属部を形成し、その後にＩ型継手部の裏側又は内側から板厚Ｔの１／２以上４／５以下の深さまで溶融させる第２のアーク溶接を遂行し、第１の溶接金属部の先端部と融合し合った溶け込み形状の第２の溶接金属部を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、突合せ溶接された車軸ケースの円筒部に嵌合するブレーキ取付け用の環状板部材を複数に分割して円筒部に隅肉溶接する車軸ケース構造に関する。
【解決手段】環状板部材４が、複数の分割片４Ａ、４Ｂからなっており、該分割片は、車軸ケースの円筒部３との接触範囲が１８０度を超えない範囲に設定されて、円筒部３の外周に添わせてから隅肉溶接してブレーキフランジとなる。
環状板部材４に突合せ溶接部７の余盛を避ける切欠穴６を形成する場合には、切欠穴６と溶接部７の余盛との間の隙間が、円筒部３の径方向と比べて外周方向に長く形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属物品を処理する方法及びその処理方法により製造した物品を提供する。
【解決手段】金属物品を処理する本方法は、表面を備えた物品上にクラッディング（２）を融接するステップと、クラッディング（２）を圧縮硬化深さ処理加工するステップとを含むことができる。クラッディングの外表面から測定した平均圧縮硬化深さは、該クラッディングの厚さよりも大きくすることができる。本明細書に含まれるのはまた、本方法により製造した物品である。 （もっと読む）

【課題】 溶接設備として一般的でコストが安いアーク溶接やプラズマ溶接法を用いて安価で高品質なＴ字継手を形成することができる製造方法を提供する。
【解決手段】 このＴ型継手の製造方法は、第１板材１２の裏面側に所定の角度で第２板材１４の端面を当接させ、第１板材の表面側からアーク又はプラズマ溶接を行う。これにより、アーク又はプラズマ溶接熱が第１板材１２を貫通して第２板材の端面部分を溶融させ、これらを溶着させることによってＴ型溶接継手が形成される。アーク又はプラズマ溶接では、第１板材の板厚に応じて場合により深溶け込みの手法を採用する。また、板厚が溶け込み深さを超える場合には表面に減厚加工を行う。 （もっと読む）

【課題】溶加材を別途供給することなく、鏡板と缶胴とをＴＩＧ溶接で接合すること。
【解決手段】缶胴（20）と、該缶胴（20）の開口端を塞ぐ鏡板（10）とを備えている。鏡板（10）は、開口端が内側に傾く傾斜部（12）を有している。缶胴（20）は円筒状の本体部（21）を有し、該本体部（21）の開口端には溶加材として機能させるフランジ（22）が形成されている。本体部（21）の開口端を鏡板（10）の傾斜部（12）の外側面に当接させ、ＴＩＧ溶接によってフランジ（22）を溶融し当接部に溶着させる。 （もっと読む）

【課題】安定したシールドガス雰囲気をつくり、熱伝導のバランスが良いレーザ溶接継手および当該継手を用いた接合体を提供すること。
【解決手段】一対の被接合部材１０Ａ，１０Ｂの端部同士を突き合わせ、その突き合わせた接合部に対してシールドガスを噴射しながら行われるレーザ溶接又はレーザ・アークハイブリッド溶接を行うためのものであって、一対の被接合部材１０Ａ，１０Ｂに対し、両方の被接合部材の端面から突き出した一対の接合突起１７，１８と、一方の被接合部材の端面から突き出した副突起１９とが形成され、一対の接合突起１７，１８を突き合わせた場合に、副突起１９を他方の被接合部材の端面側に突き当てることにより、一対の接合突起１７，１８と副突起１９とによって囲んだ裏側空間２０を形成するレーザ溶接継手。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、複数の部材を突合せて突合部を溶接した場合における当該溶接部の強度を向上させる突合せ溶接部構造に関する。
【解決手段】板の突合せ溶接部の構造であって、一対の被溶接部材の突合せ部近傍の一方の面が板厚方向に窪んだ凹み面となり、反対側の面が板厚方向に突出した突出面となっており、前記凹み面にのみ溶接部を設けたことを特徴とする。
凹み面や突出面は、被溶接部材に対して相対的なものでよく円形状の場合は平坦面としてもよい。 （もっと読む）

【課題】疲労強度の向上を実現する溶接継手及び鋼床版並びに鋼床版の製造方法を提供する。
【解決手段】鋼板１０の舗装部分載置面１１とは反対側の下向き面１２に補剛材２０を複数溶接してなる鋼床版３において、鋼板１０と当接する補剛材２０の縁部２１にレ型開先２２を形成し、このレ型開先２２に所定の低温域でマルテンサイト変態を生起する低変態温度溶接材料からなる溶接金属３０を装填し、この溶接金属３０の希釈率を一定にするべく溶け込み率を管理して得たデータに基づいて、補剛材２０におけるレ型開先２２の拡開角度θを４５度に設定した。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で即ち低コストで溶接止端部におけるフランク角が大きくなり、アクスルケースへのブレーキフランジの隅肉溶接に適用することで、ブレーキ時の制動トルクの保持と高い耐久性とを安価に両立できる隅肉溶接部の構造及び隅肉溶接方法を提供する。
【解決手段】第１の部材３に第２の部材４を隅肉溶接してなる隅肉溶接部の構造であって、第１の部材３及び第２の部材４の内の少なくとも一方の部材３の隅肉溶接する部分の一部又は全部に、溶接ルート部１１に近付く程高くなるように形成された傾斜部１０を溶接方向に沿って形成し、溶接ビード７の溶接止端部８が上記傾斜部１０の途中に位置するように溶接してなるもの。 （もっと読む）

【課題】互いに溶接されたディスク状のロータエレメントから形成されていて、磁気的に有効な可能な限り大きな体積と同時に高い機械的な強度を有する、発電機に用いられるロータを提供する。
【解決手段】ギャップ３７の外周で該ギャップが、溶接シーム１７に隣接した拡幅された中空室３８に移行しているようにした。 （もっと読む）

【課題】鉄筋と裏当て材の位置関係に影響されることなく、超音波探傷検査にて探触子が溶接継手に接近できる鉄筋の突合せ溶接方法を提供する。
【解決手段】サイズが異なる２本の鉄筋71,75が、帯状の鋼板を略Ｕ字形に湾曲させた裏当て材61を用いて、突合せ溶接される。まず、鉄筋71,75の中心軸Ａ及びＢが平行に位置し、鉄筋71,75の開先間の距離が所定のルート間隔となるように調整が行われる。次に、鉄筋71,75の中心軸Ａ及びＢが略同一線上に位置するように調整が行われる。次に、裏当て材61が仮付けされる。裏当て材61は、鉄筋71,75の開先間の空間を囲うと共に、その底部が大きいサイズの鉄筋71から小さいサイズの鉄筋75に向かって傾くように、鉄筋71,75の側面と当接する。そして、鉄筋71,75の開先間が本溶接されて、鉄筋71、75間に溶接継手93が形成される。 （もっと読む）

【課題】溶接時に過加熱とはならず、しかも溶接箇所の内、内側に隙間が生じないようにした、貯湯タンクのソケット溶接構造を提供する。
【解決手段】タンク本体に設けた開口部１１５ａにソケット本体１２３を挿入し、該挿入部を溶接することで、タンク本体とソケット本体とを連結した貯湯タンクのソケット溶接構造において、ソケット本体１２３の外周に周方向に延びた環状の凸部３０１を形成し、該凸部がタンク本体に当たるまでソケット本体を挿入し、タンク本体の外側から該凸部３０１を溶かすように溶接したものである。 （もっと読む）

【課題】トルクコンバータにおける構成部材を溶接することに関連する、コスト、複雑さ及び汚染を減じる方法を提供する。
【解決手段】トルクコンバータ１１１における構成部材を溶接する方法において、トルクコンバータにおける第１及び第２の構成部材１１２，１１４の第１及び第２の縁部分１１６，１１８を重ね合わせ、第１の縁部分を前記第１の構成部材のための縁に向かってテーパさせ、溶加材なしに、縁部分にエネルギを提供し、第１及び第２の構成部材の間に溶接１００を形成するように第１の縁部分を溶融させる。 （もっと読む）

【課題】シュラウド付きタービンブレードのノッチ隅肉部にできる深さが約０．０３インチ（約０．８ミリメートル）を超えるクラックを修復する方法を得る。
【解決手段】タービンブレードのシュラウドの損傷したノッチ隅肉半径部をブレンドアウトし、損傷したノッチ隅肉半径部の近傍に位置する硬質面構造体を除去する。硬質面ナゲット３０は硬質面構造体とほぼ同一の形状を持ち、その高さ方向の寸法は少なくともＤｃであり、幅方向の寸法は少なくともＤｄである。硬質面ナゲット３０は、新しい縁１６ａと補修溶接部２６の成形された縁部２８とにおいて、シュラウド１２に溶接される。硬質面ナゲット３０をシュラウド１２に溶接することにより、新しい硬質面ナゲットの縁１６ｃの残りの部分が少なくとも元来の縁１６の位置まで延びる。 （もっと読む）

【課題】寸法精度を緩和させたダブルスキンパネルおよびダブルスキンパネルの接合継手、並びにダブルスキンパネルが接続された構造体を提供する。
【解決手段】端部リブ１３ａ，１３ｂから面内方向外側に突き出した接合端部によって接合可能な形状の一組の接合継手が形成され、上面板側の上側接合端部１１ａ，１１ｂは、その端面同士を突き当ててボビンツール式の摩擦攪拌接合用工具によって摩擦攪拌接合し、下面板側の下側接合端部は、一方の下側接合端部１２ｂに対して段差の付けられた他方の下側段付端部１２ａを重ね合わせ、アーク溶接、レーザ溶接またはレーザハイブリッド溶接によって接合するものであり、その下側段付端部１２ａが形成された端部側では、上側接合端部１１ａが下側段付端部１２ａよりも突き出し、反対の端部側では下側接合端部１２ｂが上側接合端部１１ｂよりも突き出した構造とする。 （もっと読む）

【課題】極厚鋼板の溶接を高い作業効率で行なって高品質の極厚鋼板溶接接合材を製造するための溶接方法の提供。
【解決手段】４９０Ｎ／ｍｍ^２以上の引張り強度を有する極厚鋼板の低入熱高効率溶接方法であって、突き合わせた際に開先部Ｂとこの開先部に続くテーパー付のナローギャップ部Ａとが形成されるようした二つの極厚鋼板部材１，２を直交もしくは並べて配置し、該ナローギャップＡの底面には裏当金３を配置し、該ナローギャップ部を底から回転アーク溶接を行なった後、該開先部をサブマージアーク溶接することを特徴とする極厚鋼板の溶接方法。 （もっと読む）

【課題】溶接部における強度を向上させる溶接方法およびこれにより溶接されたリングギア部材を提供する。
【解決手段】リングギアハブ１は、リングギア２とハブ３とを突き合わせて溶接接合した後、切欠き部１０を完全に取り除くために裏当て材７を切削するステップＳ３を備えた溶接方法によって溶接接合を行う。 （もっと読む）