【課題】ヒケやキズの発生を抑えることができて高品質の外輪（車輪用軸受装置用の外輪）を製造することができる外輪製造方法を提供する。
【解決手段】内周に軌道面が形成された筒状本体部２３と、筒状本体部２３から外径方向へ突出する取付用フランジ２４とを備えた車輪用軸受装置の外輪を成形するする外輪製造方法である。第１工程３１にて、中実材３０を温間または熱間鍛造領域にて、冷間閉塞鍛造金型装置に投入する素材３５を成形する。第２工程３２にて、第１工程３１後に素材３５に対して軟化処理と潤滑処理とを行う。第３工程３３にて、軟化処理と潤滑処理とが施された素材３５を冷間閉塞鍛造金型装置に投入して冷間閉塞鍛造金型装置にて素材３５に対して両端側からの押圧で中央部を押出して取付用フランジ２４を成形する。第４工程３４にて、成形品３８の仕切部３７を除去して内部を貫通させる。 （もっと読む）

【課題】スプライン歯を形成する第２セグメントダイに対して、欠歯を形成する第１セグメントダイの遅延動作を防止するためのガイド機能を設けること。
【解決手段】ホルダ１１６の開口部内に平面視して放射状に分割配設され、被成形体のボス部２２の外周面に欠歯を成形する第１セグメントダイ１１８及び前記外周面にスプライン歯を成形する第２セグメントダイ１２０と、前記ホルダ１１６の内壁面に着脱自在且つ交換可能に設けられ、前記第１セグメントダイ１１８の第１傾斜面１５６に当接するガイド面１５９が形成されたガイドプレート１６０とを備える。 （もっと読む）

【課題】従来からなされていた後加工を不要とし、スプライン歯の所望の両側歯面の歯形形状を単一の鍛造成形工程によって形成することにある。
【解決手段】ホルダ１１６の開口部内に平面視して放射状に分割配設され、被成形体のボス部の外周面に欠歯を成形する第１セグメントダイ１１８と前記外周面にスプライン歯を成形する第２セグメントダイ１２０とを備え、前記第１セグメントダイ１１８及び第２セグメントダイ１２０の外径部には、それぞれ、鉛直面（Ｖ）に対して所定角度傾斜する第１傾斜面１５６及び第２傾斜面１５８が形成され、前記第１セグメントダイ１１８の第１傾斜面１５６の傾斜角度（θ１）は、前記第２セグメントダイ１２０の第２傾斜面１５８の傾斜角度（θ２）よりも小さく設定される（θ１＜θ２）。 （もっと読む）

【課題】ステアリングホイールを固定する側の座屈強度、振動剛性を高め、肉厚管理を不要として安価に製造することができるステアリング装置用シャフトを提供する。
【解決手段】ステアリング装置用シャフト３０の一端側３０ａの空洞部３０ａ１には、金属材料からなる中実の芯材３７が埋め込まれている。この芯材３７は、一端側３０ａの軸受保持面３４が形成されている位置の空洞部３０ａ１では大きな外径とされ、雄スプライン３３が形成されている位置の空洞部３０ａ１まで徐々に縮径されていき、雄ねじ３２が形成されている位置の空洞部３０ａ１では最も小さな外径で埋め込まれている。ステアリング装置用シャフトの一端側３０ａは中実構造とされている。 （もっと読む）

【課題】ラック歯１０の幅寸法、強度、剛性を、何れも十分に確保でき、しかも軽量な構造及びその製造方法を実現する。
【解決手段】断面円形のロッド部９の軸方向一部の径方向片側面にラック歯１０を、塑性加工により形成する。又、このラック歯１０を形成した部分から周方向に外れた部分の断面形状の曲率半径を、上記ロッド部９の軸方向残部の外周面の断面形状の曲率半径よりも大きくする。この為に、（Ａ）→（Ｂ）に示す様に、素材１３の軸方向の一部で且つ円周方向の一部を押し潰しつつ、この軸方向の一部で且つ円周方向の残部を、上記素材１３の外周面よりも大きな曲率半径を有する部分円筒面部１７を形成して中間素材２０とする。そして、（Ｃ）→（Ｄ）に示す様に、この中間素材２０のうちの上記軸方向一部で上記円周方向の一部に上記ラック歯１０を形成する。最後に、（Ｅ）→（Ｆ）に示す様に、サイジングを施して、ラック８とする。 （もっと読む）

【課題】外周面に軸方向外寄り部分に支持フランジ７ａを、内周面に複列の外輪軌道５、５を、それぞれ有するハブ１０の如き軌道輪部材の製造方法を改良し、これら両軌道輪５、５の転がり疲れ寿命を確保する。
【解決手段】（Ａ）→（Ｂ）の第一の据え込み工程と、（Ｂ）→（Ｃ）の剪断・押し出し工程と、（Ｃ）→（Ｄ）の第二の据え込み工程と、（Ｄ）→（Ｅ）の打ち抜き工程を経て、素材１６を第四中間素材２０に加工する。上記剪断・押し出し工程では、軸方向他端面に開口する断面円形の凹孔３７の周囲を主円筒部３６とした第二中間素材１８を得る。上記第二の据え込み工程では、一部の金属材料を径方向外方に移動させ、上記支持フランジ７ａを形成する。上記第四中間素材２０のうちで外輪軌道５、５を形成すべき部分に、上記素材１６を構成する金属材料のうちで径方向中間部の金属材料１３を存在させて、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】作動速度の高速化が達成される線材のチャック装置及びこのチャック装置を備え、生産性の向上を図ることができる線材の圧造機を提供する。
【解決手段】圧造機に組み込まれたチャック装置は、回転自在に支持された一対のチャック円筒（５２_Ｌ，５２_Ｒ）と、これらチャック円筒（５２_Ｌ，５２_Ｒ）の外周面にそれぞれ形成され、移送経路２を挟んで対向したとき、線材Ａの挟持通路を形成する一対のチャック溝と、一方のチャック円筒（５２_Ｒ）を他方のチャック円筒（５２_Ｌ）に向けて押圧し、挟持通路内の線材Ａを一対のチャック溝間にて締め付けるチャックシリンダ（５４）と、一対のチャック円筒（５２_Ｌ，５２_Ｒ）を互いに逆向きに回転させ、チャック溝間の線材Ａを挟持通路から解放させる回転装置（８０）とを備える。 （もっと読む）

【課題】外周面に取付部６を、内周面に複列の外輪軌道５、５を、それぞれ有する外輪２の如き軌道輪部材の製造方法を改良し、これら両軌道輪５、５の転がり疲れ寿命を確保する。
【解決手段】（Ａ）→（Ｂ）の第一の据え込み工程と、（Ｂ）→（Ｃ）の前後方押し出し工程と、（Ｃ）→（Ｄ）の第二の据え込み工程と、（Ｄ）→（Ｅ）のバリ取り工程と、（Ｅ）→（Ｆ）に示した打ち抜き工程とを経て、素材１６を第五中間素材２５に加工する。上記前後方押し出し工程では、第一、第二両円形凹部２６、２７を隔壁部２８により仕切った、第二中間素材２２を得る。この状態で、外輪軌道５、５を形成すべき部分に、上記素材１６を構成する金属材料のうちで径方向中間部の金属材料１３を存在させる。又、上記第二の据え込み工程では、第一、第二両円形凹部２６、２７の内面形状を変化させずに、上記取付部６を形成して、第三中間素材２３を得る。 （もっと読む）

【課題】簡便な方法によって鍛縮台の使用期間を延長させ前記鍛縮台の耐久性を向上させることにある。
【解決手段】回転可能に軸支された鍛縮台２２の加圧面に対し、所定位置に保持された棒状素材２０の一端部を当接させて加圧し且つ通電加熱することにより、加熱部を有する所定数のアプセット成形体が成形される。続いて、前記鍛縮台２２の軸心を受金１８の楕円形状凹部１９の長軸に沿って摺動変位させて鍛縮台２２の加圧面が前記の場合と相違するように加圧面を切り換える。さらに、前記切り換えられた加圧面に対して前記と同様に棒状素材２０の一端部を当接させて加圧し且つ通電加熱することにより、所定数のアプセット成形体が成形される。 （もっと読む）

【課題】熱間で相対的な位置精度を高く保持しつつ素材に歯形、孔およびスプライン溝を形成することにより、ブローチ工程によらずに寸法精度に優れた歯車の製造方法を提供する。
【解決手段】歯形形成工程Ｓ３００において熱間で素材１２に歯形１６ａを形成して素材１３とし、次に位置決め工程Ｓ４００において素材１３に形成された歯形１６ａに係合する係合部材２０により素材１３を位置決めして固定し、続いて孔・スプライン溝形成工程Ｓ５００において外周面にスプライン溝１６ｆに対応する形状の突起が形成された押圧部材４０を熱間で素材１３に押圧することにより素材１３に孔１６ｅおよびスプライン溝１６ｆを形成して素材１４とする。 （もっと読む）

【課題】 溝付きプラグを圧造成形により製造することができながら、周溝部分や頭部下面に分割ダイの合わせ面のツールマークのないプラグを得ること。
【解決手段】 前段側の圧造ステーションＳ３で、円柱状素材ｂを圧造加工して中実軸部２と該軸部２の一端に設けられた頭部３とからなる中間成形品１Ｃを形成する。後段の圧造ステーションＳ４で、筒状外側パンチ３６と内側パンチ３７とを備えたパンチ３５の外側パンチ３６により中間成形品１Ｃの頭部３外周を拘束すると共に、中間成形品１Ｃの頭部３と軸部２の境界部分を拘束する成形凹部２４ｅを有する分割ダイ２４，２４により中間成形品１Ｃの上記境界部のやや下方を拘束した状態のもとで、パンチ３５とダイ側成形ピン３２とにより中間成形品１Ｃの軸部２先端側のみを圧造加工して膨大させることにより、ネジ形成用軸部２′と頭部３との境界部分に分割ダイ２４，２４によるツールマークのない断面凹形状の周溝４とを成形する。 （もっと読む）

【課題】歩留りを低下させることなく、精度のよい軸肥大成形を行うことが可能な軸肥大成形装置および軸肥大成形方法を提供する。
【解決手段】軸肥大成形装置１０は、金属軸材（ワークＷ）における任意の位置に肥大部を形成するための装置であって、ワークＷの両端を保持しながら、ワークＷに対して圧縮応力と曲げ応力とを付与する固定側回転ホルダ１１と加圧・曲げ側回転ホルダ１２とを備えている。軸肥大成形過程におけるＬ／Ｄをセンシングして、Ｌ／Ｄの大きさの変化に応じて適度な圧縮応力および／または曲げ応力を付与するように加圧・曲げ側回転ホルダ１２を制御する制御部２０をさらに備えている。 （もっと読む）

【課題】成形圧力の増加を抑制しつつ薄肉部に生じる欠肉を解消するに好適な鍛造成形装置および鍛造成形方法を提供する。
【解決手段】棒状素材に押出し成形を施すことにより、外周に製品外形より外方に膨出する膨出部１６を備えたカップ状の粗成形体Ｗ３を得る粗成形工程と、製品外形と同等の形状を備えたダイ２３に前記粗成形体Ｗ３を係合させて粗成形体Ｗ３の膨出部１６を製品外形に沿わせてしごき成形するしごき成形工程と、前記しごき成形された成形体Ｗ３に製品外形と同等の形状を備えたダイ２３を用いて押出し成形を施すことにより、カップ状の仕上げ成形体Ｗ４を得る仕上げ成形工程と、を有するようにした。 （もっと読む）

【課題】フランジ付きハウジング部材であっても外周面全面に渡ってしごき加工を加えることができ、機械加工を施すことなく全体にわたり十分精度を出すことができ、部品点数の低減、リードタイムの短縮が図れ、コスト的にも作業性の面でも有利なフランジ付きハウジング部材とその成形方法及び装置を提供する。
【解決手段】筒状をした胴部１の一端部にフランジ予備成形部２が設けられた成形素材Ｗを所定の外面形状のパンチ１０に保持し、成形素材Ｗをサイジングダイ１５によりしごき胴部１の内外両周面をサイジングし、フランジ予備成形部２をパンチ１０とフランジ成形ダイ１９との間で挟圧しフランジＦを成形することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】効率良く使用でき、簡単にかつ素早く製作することができる、ばねのような閉止作用を有するナット、この製作方法およびこれに対応する工具を提供する。
【解決手段】本発明のナットは、ねじ孔（６２）と、このねじ孔の長手軸心（Ｅ）方向に、径に沿って円周状に設けられた内溝（７８）とを有する金属製部材を備えたナットであり、環状の鍔部（６４）が、当該ナット（７０）の端面（５４）の１つに一体的に形成され、その断面が軸心方向に曲げられており、軸受面（５５）としてねじ孔（６２）を囲むこの端面の区域と、環状の鍔部に直接形成された収容スロット（７８）とを形成していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】前記型部材を補強リングなど他の部材から容易に分離できるようにした、交換し易い金型を得る。
【解決手段】鍛造ユニットに軸孔を設けた円筒状のホルダー１０を支持し、そのホルダーの軸孔に突端側から挿入される保持筒１８の内面に成形面を設けた型部材１６を取り付けるとともに、外面に緩衝リング２０を圧入させ、前記保持筒の外面に前記ホルダーと緩衝リングとの間に位置して緩衝リングより外方へ拡がる係止座金２２を介在させたものである。 （もっと読む）

【課題】軸方向に沿った両端部に第１据え込み成形部と第２据え込み成形部とが形成される共に、前記第１据え込み成形部と第２据え込み成形部との間にアンダカット部を有する成形品を得ることにある。
【解決手段】パンチ９０の第１成形部９２によって環状側壁部２０を半径外方向に塑性変形させる第１の据え込み成形が施されることにより、一端部側に第１据え込み成形部２６ａが形成され、続いて、前記パンチ９０が中実部２２に当接して前記中実部２２が加圧されて割型６８が下降しながら該中実部２２が半径外方向に塑性変形する第２の据え込み成形が施され、前記塑性変形した肉が前記割型６８の第２成形部８２内に流れ込んで充填されることにより、軸方向の他端部側に第２据え込み成形部２６ｂが形成されると共に、前記割型６８のアンダカット成形部８０によって前記第１据え込み成形部２６ａと前記第２据え込み成形部２６ｂとの間にアンダカット部が形成される。 （もっと読む）

【課題】 ラックが軽量で、金型の形状が簡素で寿命が長く、専用の加工機械が不要な、ステアリング装置用ラック及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 中間成形工程の概略のラック歯形成型時には、ラック素材１のラック歯成形側に直交する側の外周両側に形成された扁平面１３、１３が、ダイ５５の拘束面５５１によって拘束され、ラック素材１の素材材料がラック素材１の外周側に流動しないため、ラック歯への素材材料の流動が効果的に行われる。この中間成形工程の概略のラック歯形成型時には、ラック歯成形時に排除された素材材料がラック素材１の内径孔１２内に流動し、かつ、この内径孔に空隙が残るため、金型が密閉状態にならず、成形荷重が小さくて済むため、金型の寿命が長くなる。 （もっと読む）

【課題】 強度面および転造加工性またはプレス加工性が向上し、これによって、軽量化、加工負荷低減、コスト低減等が可能な中空シャフトを提供する。
【解決手段】 スプライン３を有する中空シャフトである。成形後の内径が成形前の内径よりも小さいスプライン下径１５を塑性加工にて成形する。スプライン下径１５の肉厚を成形前後で略同一とする。塑性加工がスウェージング加工であったり、アプセット加工であったりする。塑性加工を冷間で実施しても、熱間で実施してもよい。 （もっと読む）

【課題】 潤滑剤（グリース）が中空部に侵入するのを安定して防止でき、しかも、等速自在継手等への組付け作業の簡略化が可能であって、コスト低減も図ることができる中空シャフトを提供する。
【解決手段】 端部の外周面にスプライン１０が形成された中空シャフトである。端部が塑性加工されてその開口部が塞がれている。塑性加工がスウェージング加工であったり、アプセット加工であったりする。塑性加工を冷間で実施しても、熱間で実施してもよい。封止プラグ等の栓部材を使用して開口部を塞ぐ必要がないので、組付け作業の簡略化が可能である。塑性加工にて開口部を塞ぐので、その加工性に優れ、安定して確実に塞ぐことができ、潤滑剤（グリース）等の異物侵入防止機能の信頼性が向上する。 （もっと読む）