【課題】イオン交換膜充電用組成物、イオン交換膜の製造方法、イオン交換膜及びレドックスフロー電池を提供する。
【解決手段】イオン伝導性物質及び水溶性支持体を含むイオン交換膜充電用組成物。前記イオン伝導性物質は、イオン伝導性モノマー及びイオン伝導性ポリマーからなる群から選択された少なくとも１種の化合物を含むことが好ましい。また、前記水溶性支持体は、水溶性モノマー及び水溶性ポリマーからなる群から選択された少なくとも１種の化合物を含むことが好ましい。 （もっと読む）

【課題】高いプロトン伝導性をもつポリベンゾイミダゾールからなる電解質膜を提供する。
【解決手段】１種以上の低分子量ホスホン酸の混合物と、随意にリン酸類とによりドープされたポリベンゾイミダゾールからなる膜。 （もっと読む）

【課題】高分子電解質前駆体膜中の酸金属塩基を酸性溶液中のプロトンと交換することで酸基とし、プロトン伝導性を持つ高分子電解質膜に変換する工程において、その一方で高分子電解質膜中に残る塩の量が低くかつ工業的に均一な製品を、大量の廃液を発生させることなく製造する。
【解決手段】製造過程で行う金属塩の酸基への変換を２回以上の酸性溶液の接触を用いて行うことで変換効率を飛躍的に高めると共に、１回目の接触で大部分変換した少量の残金属塩を２回目以降で変換することで変換率を安定した水準に保ち、また酸性溶液中の塩濃度が各酸性溶液槽の下流側より上流側へとあたかも濃縮させるような状態を作り最上流から廃液を取ることにより大幅な廃液低減効果も併せて得る。 （もっと読む）

【課題】コア／シェル型イオン交換樹脂のコアを選択的に架橋させ、これによりその後のスルホン化等の変換がシェルに限定的となるシェル官能化イオン交換樹脂を製造する方法を提供する。
【解決手段】高度に架橋されたコアを有するコア／シェルコポリマーから、改良されたシェル官能化イオン交換樹脂を製造する。 （もっと読む）

【課題】高温低加湿状態においても高いイオン伝導性を有し、かつ湿度変化に対して高い寸法安定性を有するイオン伝導性電解質膜を提供する。
【解決手段】撥水性ポリマーを含むマトリクスと、イオン伝導性基を有する親水性ポリマーを含み、前記マトリクス中に分散するドメインとを有するイオン伝導性電解質膜であって、前記マトリクス中において、前記ドメインが膜面方向に伸長しているイオン伝導性電解質膜とする。 （もっと読む）

【課題】 陰イオン伝導性膜を用いた固体高分子電解質形燃料電池において、陰イオン伝導性膜の耐酸化性を改良し、高出力で耐久性の高い上記燃料電池を提供する。
【解決手段】 ４級アンモニウム基などの塩基性基と該塩基性基にイオン結合する対イオンを有する陰イオン伝導性樹脂であって、前記対イオンの０．５ｍｏｌ％以上２０ｍｏｌ％未満をハロゲン化物イオンとし、８０ｍｏｌ％以上９９．５ｍｏｌ％未満をＯＨ⁻及び／またはＨＣＯ_３⁻とした陰イオン伝導性樹脂を樹脂製微多孔膜の孔内に充填した陰イオン伝導性膜を用いて固体高分子電解質形燃料電池を構成する。 （もっと読む）

【課題】ハロアルキルスチレンを含む重合性組成物を重合させてなる重合体と離型フィルムとの離型時に、重合体と離型フィルムとの接着に起因する樹脂剥離の発生を防止することのできるイオン交換膜の製造方法を提供する。
【解決手段】ハロアルキルスチレン、ハロアルキルスチレンと共重合可能な単量体、エラストマー、重合開始剤、および、グリシジルエーテル基を２個以上有するエポキシ化合物を含有する重合性組成物を基材シートに付着させた後、該基材シートに離型フィルムを貼り付け、その後重合反応を行い、得られた重合体に陰イオン交換基を導入することを特徴とする陰イオン交換膜の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】 陰イオン交換膜型燃料電池の電解質として用いても過酸化物による劣化を防止することができる、過酸化物に対する耐酸化性に優れた高耐久性陰イオン交換膜およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 硫酸で処理した後さらに塩化物イオンを含む水溶液で処理した、過酸化物を接触分解する触媒能を有する遷移金属酸化物粒子を含有することを特徴とする陰イオン交換膜、ならびに、硫酸で処理した後、さらに塩化物イオンを含む水溶液で処理して得られたものであることを特徴とする、過酸化物を接触分解する触媒能を有する遷移金属酸化物粒子、およびそれらの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、イオン交換容量の保持性が高く、さらに電解質と多孔質体との密着性に優れ、プロトン伝導率が向上した電解質膜を提供することを主目的とするものである。
【解決手段】本発明は、少なくともスルホン酸基含有ビニルモノマーとＨＬＢ値が５．０以上である親水性ユニット含有多官能架橋モノマーとが重合してなる電解質が、上記電解質の主鎖骨格構造と同一の骨格構造を有する多孔質体に含浸されてなることを特徴とする電解質膜を提供することにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

燃料電池のためのポリマー電解質膜、それを含む膜電極接合体および燃料電池が提供される。より具体的には、水素イオン伝導性を有する炭化水素ベースのカチオン交換樹脂および親水基を有する線維状ナノ粒子を含む燃料電池のためのポリマー電解質膜が提供される。水素イオン伝導性を有する炭化水素ベースのカチオン交換樹脂とともに親水基を有する線維状ナノ粒子を使用することによって、燃料電池の性能低下をもたらすことなく、改善されたガスバリア特性および長期間の耐性を示す燃料電池のためのポリマー電解質膜を得ることができ、燃料電池はポリマー電解質膜を含む。
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本出願には、運転コストが低くエネルギー効率の高い電気透析膜及びその新規製造方法が記載されている。前記膜は、水の脱塩及び廃水の浄化に有用である。前記膜は、その低電気抵抗及び高選択透過性の故に、海水の脱塩にも有効である。この膜は、新規方法で製造され、市販されている先行技術による電気透析膜よりもかなり薄い膜となる。前記膜は、１つ以上の単官能性イオノゲンモノマーと少なくとも１つの多官能モノマーとを多孔性基材の孔の中で重合することによって製造される。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、陰イオン交換膜からなる電解質膜を用いるアルカリ型燃料電池において、従来よりも高い出力を得る方法を開発することを目的とする。
【解決手段】 陰イオン交換膜からなる電解質膜と、その両側に配置された一対の電極であるアノードとカソードとを備え、アノード側に燃料ガスが供給され、他方、カソード側に酸化剤ガスとがそれぞれ供給されて発電するアルカリ型燃料電池の運転方法において、該アノード側に供給される燃料ガスとして、アンモニア等の塩基性化合物を含有する水素ガスを用いることを特徴とするアルカリ型燃料電池を用いた発電システム。 （もっと読む）

【課題】新規なポリアゾ−ル系プロトン伝導性ポリマー膜の提供。
【解決手段】ポリアゾ−ル系プロトン伝導性ポリマー膜は優れた化学的および熱的性質を持つため、特に、高分子電解質膜（ＰＥＭ）燃料電池用の膜−電極ユニットを製造するためのＰＥＭとして有用である。 （もっと読む）

【課題】安価で、イオン伝導度が高く、かつ、優れた耐水性を有するために水中での面積方向の寸法変化小さい電解質膜を作製し、高出力，高耐久性の固体高分子形燃料電池を提供する。
【解決手段】燃料電池用複合電解質膜１は、ポリビニルカルバゾールを含有するプロトン伝導性電解質膜であり、特に、下記化学式１に示したポリビニルカルバゾールとポリビニルスルホン酸のブロック共重合体からなる。


（式中、ｍ，ｎはいずれも整数を表す。） （もっと読む）

【課題】架橋剤を用いることなく、プロトン伝導性及び耐燃料透過性に優れた電解質膜とすることができる組成物、共重合体及びそれらの製造方法、並びにその電解質膜を用いた燃料電池を提供すること。
【解決手段】（ａ）プロトン解離性ビニルモノマーと、（ｂ）下記式（１）に表される構造を有するシアノ基含有化合物、又は中性モノマーと、を含む組成物。


（式（１）中、Ｒ₁、Ｒ₂及びＲ₃は、それぞれ独立に、水素原子、アルキル基、シアノ基又はハロゲン原子を表す。Ｒ₄は、単結合、アルキレン基、フェニレン基又はアルキルフェニレン基を表し、アシル基、エステル結合又はヘテロ原子を含んでいてもよい。） （もっと読む）

【課題】本発明は、高いプロトン伝導性を有すると共に優れた耐燃料透過性を有する電解質膜等を提供することを目的とする。
【解決手段】少なくとも（ａ）プロトン解離性ビニルモノマー、（ｂ）一分子中に少なくとも２つのＣ＝Ｃ二重結合を有する架橋剤、（ｃ）下記一般式（１）で表されるシアノ基含有化合物、


（式（１）中、Ｒ_１、Ｒ_２、Ｒ_３は、それぞれ独立に、水素、アルキル基、シアノ基又はハロゲン原子を示し、Ｒ_４は、単結合、フェニレン基又はアルキルフェニレン基である。）
を含む組成物。 （もっと読む）

【課題】高プロトン伝導性及び高燃料バリア性を長期に渡って発現できる電解質膜の提供。
【解決手段】下記一般式（１）で表されるケイ素−酸素架橋構造体（Ａ）と、下記一般式（２）で表される、酸基を有しかつケイ素−酸素結合による架橋構造を有するか又は該架橋構造を形成し得る酸基含有架橋構造体（Ｂ）とが、ケイ素−酸素結合によって連結された電解質膜に、シラン化合物（Ｚ）を接触させながら、該電解質膜を加熱する工程を有することを特徴とするシラン処理された電解質膜の製造方法；かかる製造方法で製造されたことを特徴とするシラン処理された電解質膜。
［化１］
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その少なくとも１つは陽イオン交換基で官能化された芳香族基を含むモノマーから形成されるポリマーＡの第１の網目構造、およびその少なくとも１つはフッ化基（Ｒ_Ｆ）を含むモノマーから形成されるポリマーＢの第２の網目構造を含む、相互貫通ポリマー網目構造。燃料電池膜を製造するためのこれらの相互貫通ポリマー網目構造の使用。 （もっと読む）

【課題】高温領域、かつ無加湿条件で運転される燃料電池の電解質膜として使用される、積層電解質膜とその製造方法、この積層電解質膜を使用した膜電極接合体、及びこの膜電極接合体を備える燃料電池において、電解質膜からの酸の漏出を軽減するとともに、電解質膜に欠陥が存在する場合でも、急激な電池性能の低下を防止すること、及びこのような性能を有する電解質膜を簡便に製造する。
【解決手段】積層電解質膜を、酸性基を有するエンジニアリングプラスチックと、酸性基及び重合可能な官能基を有するモノマーを重合させて得られるポリマーと、を含む高分子膜が２つ以上積層された構造とする。 （もっと読む）

【課題】高いイオン伝導性を保持しながら、寸法安定性にも優れたイオン伝導性高分子膜を得ること。
【解決手段】高いイオン伝導性を示すイオン交換基含有ポリマーからなる繊維の集合体に、疎水性ポリマーが充填されてなるイオン伝導性高分子膜。 （もっと読む）