【課題】
離型フィルムに要求される高い平滑性を損なうことなく、高速生産に十分な空気抜け性を有するポリステルフィルムを提供する。
【解決手段】
フィルムの表面層に平均粒径０．５μｍ〜１．５μｍの粒子Ａを０．０３〜０．２０質量％および平均粒径０．０５μｍ〜０．３μｍの粒子Ｂを０．０５〜０．２０質量％含有し、かつ、ＳＲａが６〜２０ｎｍであることを特徴とするポリエステルフィルム。好ましくは空気抜けが３０秒以内であり、換算ヘイズが０．３以上かつ０．８以下である前記ポリエステルフィルム。 （もっと読む）

【課題】軽量で、ソフトな弾性を有し、かつ冷感や温感の持続性がある気泡を含有した含水ゲル組成物を提供すること。
【解決手段】水を主成分とする溶媒にポリマー及び架橋剤を溶解した混合物に、気泡状のガスが含有されてなる気泡を含有した含水ゲル組成物。 （もっと読む）

【課題】経時的な物性変化や圧縮残留ひずみが抑制された、触感と柔軟性に優れた発泡体を提供する。
【解決手段】ヒドロシリル基当量が３０ｇ／ｍｏｌ以上１８０ｇ／ｍｏｌ未満の硬化剤（Ａ−１）とヒドロシリル基当量が１８０ｇ／ｍｏｌ以上７００ｇ／ｍｏｌ以下の硬化剤（Ａ−２）、少なくとも１個のアルケニル基を有し、主鎖を構成する繰り返し単位がオキシアルキレン系単位からなる重合体（Ｂ）、ヒドロシリル化触媒（Ｃ）、発泡剤（Ｄ）、潤滑剤（Ｅ）、分子鎖中に平均して１個未満のアルケニル基を有し、主鎖を構成する繰り返し単位がオキシアルキレン系単位からなる可塑剤（Ｆ）からなる発泡性液状樹脂組成物であり、該発泡性液状樹脂組成物中のヒドロシリル基含有量がアルケニル基１モル当り１．１モル以上５．０モル以下である発泡性液状樹脂組成物を発泡させた発泡体。 （もっと読む）

【課題】 巻き取り時に発生するしわによるフィルムの平面性低下が改良された多孔性フィルムロールを提供すること。
【解決手段】 多孔性フィルムを巻取コアに捲回してなる多孔性フィルムロールであって、全幅にわたって幅方向に１０ｍｍ間隔で硬度を測定したとき、その平均値をＨa、任意の測定点における硬度をＨｉとしたとき、下式（１）を満たす高硬度部が２ヶ所以上存在する多孔性フィルムロール。
１.１×Ｈａ≦Ｈｉ≦２．０×Ｈａ ・・・（１） （もっと読む）

【課題】圧縮永久歪特性に優れ、微細セル構造を有するポリエステル系エラストマーを提供する。
【解決手段】ポリエステル系エラストマー発泡体は、融点が１８０〜２４０℃であるポリエステル系エラストマーと、エポキシ変性ポリマーとを含むポリエステル系エラストマー組成物を発泡させることにより形成されることを特徴とする。上記エポキシ変性ポリマーは、重量平均分子量が５，０００〜１００，０００、エポキシ当量が１００〜３０００ｇ／ｅｑのエポキシ変性ポリマーであることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】リサイクル可能であり、発泡特性に優れ、低硬度であり、耐オイルブリード性、成形加工性、ゴム弾性、圧縮永久歪み、引張強度、伸び等に優れる発泡成形用熱可塑性エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】（ａ）エチレンを主体とする結晶性の重合体ブロックと、炭素数３〜３０のα−オレフィンから選ばれるα−オレフィンおよびエチレンを主体とする非晶性の重合体ブロックとを含むオレフィンブロック共重合体１００質量部に対し、（ｂ）芳香族ビニル化合物から主として作られる少なくとも２つの重合体ブロックＡと、共役ジエン化合物から主として作られる少なくとも１つの重合体ブロックＢとからなるブロック共重合体を１０〜８０質量部、（ｃ）非芳香族系ゴム用軟化剤０〜１５０質量部、（ｄ）ポリプロピレン系樹脂０〜１００質量部を含有する発泡成形用熱可塑性エラストマー組成物。 （もっと読む）

【課題】軽量かつ適度な硬度で、引張強度、引裂強度、衝撃吸収性、金型内流動性に優れた靴底用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）沸騰ｎ−ヘキサン不溶分；１〜２５重量％で，沸騰ｎ−ヘキサン可溶分；９９〜７５重量％であるビニル・シスブタジエンゴム（ＶＣＲ）、（Ａ）以外の（Ｂ）ジエン系ゴムおよび（Ｃ）熱可塑性樹脂を混錬後、加硫前の段階で（Ｄ１）マスターバッチ化した熱膨張型発泡剤とマスターバッチ化した（Ｄ２）２種類の熱分解型発泡剤からなる発泡剤および（Ｅ）過酸化物を併用して製造した事を特徴とする靴底用発泡体ゴム組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】嵩発泡倍率が高く、強度、難燃性および耐熱性に優れた鉄道車両用内装材を提供することを課題とする。
【解決手段】樹脂成分として、ポリオレフィン系樹脂１００質量部とポリスチレン系樹脂１００〜４００質量部とを含む発泡成形体であり、前記発泡成形体が、前記樹脂成分１００質量部に対して、難燃剤２〜４質量部を含み、かつ、前記発泡成形体全体において１０〜７０倍の嵩発泡倍率を有し、前記発泡成形体の表層の嵩発泡倍率Ｓｆとその内部の嵩発泡倍率Ｉｆとの比率が、式（１）：１．１≦Ｉｆ／Ｓｆ≦１．８を満たすことを特徴とする鉄道車両用内装材により課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】嵩発泡倍率が高く、強度、難燃性および耐熱性に優れた航空機用内装材を提供することを課題とする。
【解決手段】樹脂成分として、ポリオレフィン系樹脂１００質量部とポリスチレン系樹脂１００〜４００質量部とを含む発泡成形体であり、前記発泡成形体が、前記樹脂成分１００質量部に対して、難燃剤２〜４質量部を含み、かつ、前記発泡成形体全体において１０〜７０倍の嵩発泡倍率を有し、前記発泡成形体の表層の嵩発泡倍率Ｓｆとその内部の嵩発泡倍率Ｉｆとの比率が、式（１）：１．１≦Ｉｆ／Ｓｆ≦１．８を満たすことを特徴とする航空機用内装材により課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂発泡体の少なくとも一部の表面の気泡構造内に不溶性リン酸塩が充填された無機物含有合成樹脂発泡体とその製造方法の提供。
【解決手段】合成樹脂発泡体の少なくとも一部の表面の気泡構造内に不溶性リン酸塩が充填されてなる無機物含有合成樹脂発泡体。合成樹脂発泡体の表面の気泡構造内にリン酸イオンを含む溶液を入れる工程（Ａ）と、前記気泡構造内にリン酸イオンと反応して不溶性リン酸塩を生成する凝固剤を入れる工程（Ｂ）とを有し、前記工程（Ａ）と工程（Ｂ）のいずれか一方を先に、いずれか他方を後に行うか又は両方を同時に行って、前記気泡構造内に不溶性リン酸塩を形成し、それを気泡構造内に沈着させて無機物含有合成樹脂発泡体を得ることを特徴とする無機物含有合成樹脂発泡体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂発泡体の少なくとも一部の表面にシリカ系無機物を含む無機物層が積層された無機物被覆合成樹脂発泡体とその製造方法の提供。
【解決手段】合成樹脂発泡体の少なくとも一部の表面にシリカ系無機物を含む無機物層が積層されてなる無機物被覆合成樹脂発泡体。合成樹脂発泡体の表面に水溶性ケイ酸塩の溶液を付着させる工程（Ａ）と、前記合成樹脂発泡体の表面に前記水溶性ケイ酸塩と反応してシリカ系無機物を生成する凝固剤を付着させる工程（Ｂ）とを有し、前記工程（Ａ）と工程（Ｂ）のいずれか一方を先に、いずれか他方を後に行うか又は両方を同時に行って、前記合成樹脂発泡体の表面にシリカ系無機物を含む無機物層を積層して無機物被覆合成樹脂発泡体を得ることを特徴とする無機物被覆合成樹脂発泡体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】低分子シロキサンが発生せず、絶縁性に優れるだけでなく、柔軟性（凹凸追従性）にも優れ、適度に圧縮することにより優れた熱伝導性を発揮する発泡成形体を提供すること。
【解決手段】（ａ−１）熱可塑性樹脂を海相として、（ａ−２）ゴム成分を島層として含む海島構造を有する（Ａ）ポリマー成分と、（Ｂ）熱伝導性フィラーと、を含有し、（Ｂ）熱伝導性フィラーの含有比が、（ａ−１）熱可塑性樹脂１００体積部に対して、７０〜１０００体積部である発泡成形体。 （もっと読む）

【課題】発泡前の成形体の高次構造（モルフォロジー）を制御し、発泡構造の制御が容易な新たな発泡体を提案する。
【解決手段】主成分として（ａ）成分及び（ｂ）成分を含有し、かつ、（ｂ）成分の平均サイズを５μｍ以下に制御してなる成形体を得、該成形体中に加圧ガスを含浸させた後、該成形体の弾性率が５．０×１０^８Ｐａ以下となる温度域で、主に（ｂ）成分の領域で発泡させてなり、厚みが５０μｍ以上、かつ５００μｍ以下のシート形状の発泡体を提案する。 （もっと読む）

【解決手段】熱硬化型オルガノポリシロキサン組成物１００質量部に、平均粒子径が２００μｍ以下で真比重が０．３以下である有機樹脂製中空フィラー０．１〜５０質量部と、平均粒子径が１〜３０μｍで熱伝導性充填材単体の熱伝導率が１５Ｗ／ｍ・Ｋ以上である熱伝導性充填材２０〜３００質量部とを含有し、かつ、空孔容積率が高熱伝導性シリコーンゴムスポンジ組成物全体の１０〜７０％であることを特徴とする高熱伝導性シリコーンゴムスポンジ組成物。
【効果】本発明のシリコーンゴムスポンジ組成物を用いることにより、熱伝導性が高いと共に、熱容量の小さいシリコーンゴムスポンジを与えることができ、しかも得られたシリコーンゴムスポンジは、低硬度で軽量であり、圧縮永久歪が小さいものである。 （もっと読む）

【課題】軽量で、反発弾性の大きい架橋発泡体を得ることができるエチレン樹脂組成物を提供する。
【解決手段】
密度が９００ｋｇ／ｍ^３以上９４０ｋｇ／ｍ^３以下であり、メルトフローレートが０．０１ｇ／１０分以上５ｇ／１０分以下であり、流動の活性化エネルギーが４０ｋＪ／ｍｏｌ未満であるエチレン−α−オレフィン共重合体（Ａ１）１０重量％以上９０重量％以下と、
密度が８００ｋｇ／ｍ^３以上８８０ｋｇ／ｍ^３未満であり、メルトフローレートが０．０１ｇ／１０分以上５ｇ／１０分以下であるエチレン−α−オレフィン共重合体（Ａ２）１０重量％以上９０重量％以下と
前記（Ａ１）と（Ａ２）の合計重量１００重量部に対し、
架橋剤（Ｂ）０．１重量部以上１０重量部以下と、
発泡剤（Ｃ）１重量部以上５０重量部以下とを含有するエチレン樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】反発弾性と引張破断強度の大きい架橋発泡体を得ることができるエチレン樹脂組成物を提供する。
【解決手段】
密度が９００ｋｇ／ｍ^３以上９４０ｋｇ／ｍ^３以下であり、メルトフローレートが０．０１ｇ／１０分以上５ｇ／１０分以下であり、分子量分布が２．０以上であり、流動の活性化エネルギーが４０ｋＪ／ｍｏｌ以上であるエチレン−α−オレフィン共重合体（Ａ１）１０重量％以上９０重量％以下と、
密度が８００ｋｇ／ｍ^３以上９００ｋｇ／ｍ^３未満であり、メルトフローレートが０．０１ｇ／１０分以上５ｇ／１０分以下であるエチレン−α−オレフィン共重合体（Ａ２）１０重量％以上９０重量％以下と
前記（Ａ１）と（Ａ２）の合計重量１００重量部に対し、
架橋剤（Ｂ）０．１重量部以上１０重量部以下と、
発泡剤（Ｃ）１重量部以上５０重量部以下と
を含有するエチレン樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】多様化する要求に対応可能な強度を有するシルクフィブロイン多孔質体を提供すること。
【解決手段】本発明のシルクフィブロイン多孔質体は、シルクフィブロインを含有し、１０％圧縮硬さが１．３Ｎ以上である。 （もっと読む）

【課題】高い発泡倍率を維持しつつ、高温においても、破裂や収縮を生じにくい熱膨張性マイクロカプセル、該熱膨張性マイクロカプセルを用いた発泡性熱可塑性樹脂マスターバッチ、発泡成形体及び該熱膨張性マイクロカプセルの製造方法を提供する。
【解決手段】重合体からなるシェルに、コア剤として揮発性膨張剤が内包されている熱膨張性マイクロカプセルであって、前記シェルは、ニトリル系モノマー及びカルボキシル基を有するモノマーを含有するモノマー組成物を重合させてなる重合体と、熱硬化性樹脂とを含有し、前記熱硬化性樹脂は、カルボキシル基と反応する官能基を１分子中に２個以上有し、かつ、ラジカル重合性の二重結合を有しない熱膨張性マイクロカプセル。 （もっと読む）

【課題】電池用セパレータとして用いられた場合でも電池特性や電池の安全性を低下させることのない、耐摩擦性に優れた多孔質フィルムを提供する。さらに、電気絶縁維持膜、非水電解質電池用セパレータ及び電気化学素子も提供する。
【解決手段】本発明は、少なくともポリオレフィンを含有する多孔質の基材フィルムと、前記基材フィルムの少なくとも一方の面に形成された被膜と、を含む多孔質フィルムである。前記多孔質フィルムの前記被膜が設けられている面について、押し込み硬さ試験による表面硬さが５０ＭＰａ以上である。本発明の電気絶縁維持膜は、前記多孔質フィルムからなる。本発明の非水電解質電池用セパレータは、前記電気絶縁維持膜からなる。本発明の電気化学素子は、一対の電極と、前記一対の電極間に配置された前記電気絶縁維持膜とを備えている。 （もっと読む）

【課題】架橋密度が高く、圧縮永久歪性能に優れるエチレン系重合体製架橋発泡成形体を提供すること。
【解決手段】エチレン系重合体製架橋発泡成形体であって、該架橋発泡成形体を、測定温度６０℃、圧縮歪量５０％、測定時間１８００秒の条件で圧縮変形させて該架橋発泡成形体の応力緩和を測定し、応力緩和測定から得られた緩和弾性率を用いて求めた架橋密度が０．３０ｍｏｌ／ｋｇ以上である、エチレン系重合体製架橋発泡成形体。 （もっと読む）