【課題】燃料バリア性に優れたゴム層とフッ素樹脂層が強固に接着されている積層体の提供。
【解決手段】ゴム層（Ａ）は未加硫ゴム（ａ１）、ジアザビシクロウンデセン７塩等の加硫特性改善剤（ａ２）、ジチオカルバミン酸銅塩等の接着強度改善剤（ａ３）、酸化マグネシウム（ａ４）、並びに、シリカ（ａ５）からなる加硫用ゴム組成物からなり、フッ素樹脂層（Ｂ）は、フッ素ポリマー組成物から形成される層であり、クロロトリフルオロエチレンに由来する共重合単位を有するフッ素ポリマー（ｂ１）を含有することを特徴とする積層体である。 （もっと読む）

【課題】被着体と粘着剤層との接着信頼性を高める技術を提供する。
【解決手段】接合体１０は、被着体１２と、被着体１２の上に形成されたプライマー層１４と、プライマー層１４の上に設けられている粘着剤層１６と、を備える。プライマー層１４は、有効成分として塩素化ポリプロピレンおよび塩素化ポリエチレンの少なくとも一方を含み、その単位面積当たりの量が０．５［ｍｇ／ｃｍ^２］以下である。被着体１２は、その表面が、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）およびエチレン−プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）の少なくともいずれかの材料で構成されていてもよい。 （もっと読む）

【課題】相互架橋型多層高分子物品を提供する。
【解決手段】（A）少なくとも1層の熱可塑性ポリマー層、及び（B）この（A）と接する少なくとも1層の架橋可能な熱可塑性ポリマー層を含み、（A）と（B）とが互いに非相溶性であり、且つ（A）と（B）とが相互架橋により互いに固着する、相互架橋型多層高分子物品を開示する。また、この相互架橋型多層高分子物品を調製する方法を開示する。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れた水系ホース用ゴム組成物の提供を目的とする。
【解決手段】下記の（Ａ）をゴム成分として含有するとともに、下記の（Ｂ）〜（Ｄ）成分を含有する水系ホース用ゴム組成物。
（Ａ）エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合ゴム（ＥＰＤＭ）およびエチレン−プロピレン共重合ゴム（ＥＰＭ）の少なくとも一方。
（Ｂ）アロマ成分濃度が２〜２０重量％の可塑剤。
（Ｃ）シリカ。
（Ｄ）過酸化物架橋剤。 （もっと読む）

【課題】乾燥工程における突沸が抑制され、１回の塗工工程により、充分な厚みを有し、つや消しの良好な外観を有する合成樹脂表皮材を効率よく製造しうる合成樹脂表皮材の製造方法を提供する。
【解決手段】直径が６０ｍｍ〜１２０ｍｍの塗工ロールを備えるキスリバース式塗工装置を用いて、水性ウレタン系樹脂と、該水性ウレタン樹脂１００質量部に対して１０質量部〜１５０質量部の有機樹脂粒子及びシリカ粒子から選択される１種以上の粒子と、を含む表面層形成用組成物を、基材表面に、基材の搬送速度が１０ｍ／分〜３０ｍ／分となる条件で、ウエット塗布量が１０ｇ／ｍ^２〜３０ｇ／ｍ^２となるように塗布する塗膜形成工程、及び、得られた塗膜を赤外線ヒータ、マイクロ波、及び高周波から選択される少なくとも１つの手段を用いて乾燥する乾燥工程、を有する合成樹脂表皮材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】電線、ケーブル等に端子取り付けのため被覆除去を行う場合、絶縁層と半導電層を極めて容易に剥離することができ、剥離工程を短縮し、且つ剥離後に付着物が残存することのなく作業性に優れる、ゴム組成物及びそれを用いた積層体を提供する。
【解決手段】オレフィン系共重合体組成物の架橋体を有する複数の層が少なくとも一部で隣接してなる積層体であって、積層体の各層が、炭素数３〜２０のα−オレフィン含量が５０モル％以下であるエチレン・α−オレフィン・非共役ポリエン共重合体［１］を含有する組成物の架橋体であり、積層体の少なくとも一層が、以下の要件を満たすα−オレフィン系共重合体［２］を含有する組成物の架橋体である積層体によって、上記課題を解決した。
（１）融点Ｔｍが１００℃以下であるか又は観測されない
（２）炭素数３〜２０のα−オレフィンを５０モル％以上１００モル％以下含有する （もっと読む）

【課題】本来通気性がなく吸音性のない発泡樹脂と、本来通気性がなく吸音性のない表面板と、を積層させることによって強度や剛性を高くしたパネルに吸音性を付与する。
【解決手段】独立気泡からなる発泡樹脂２０とアルミニウム合金板１０（金属板）とを積層させた吸音パネル１であって、発泡樹脂２０とアルミニウム合金板１０とを厚さ方向に貫通する複数の孔３０が形成される。孔３０は、発泡樹脂２０とアルミニウム合金板１０とに針４０（孔形成手段）を貫通させることで形成される。 （もっと読む）

【課題】耐酸性に優れ、ホースの割れを抑制することができ、屈曲耐久性に優れた冷媒輸送用ホースの提供を目的とする。
【解決手段】フッ素系冷媒と接する管状の内層１と、その外周面に形成される中間層２と、さらにその外周に形成される少なくとも一つのゴム層３，５とを備えた冷媒輸送用ホースであって、上記内層１がポリプロピレンを主成分とする内層用材料からなり、上記中間層２がポリアミドを主成分とする中間層用材料からなるとともに、上記内層用材料が受酸剤を含有している。 （もっと読む）

【課題】ブラスめっきワイヤとの接着性及び耐熱性が良好なホース用のブラスめっきワイヤ接着用ゴム組成物及び油圧ホースを提供する。
【解決手段】本発明のブラスめっきワイヤ接着用ゴム組成物は、ホースのブラスめっきワイヤ補強層を接着するゴム組成物であって、有機酸、脂肪酸塩又は有機酸塩から選ばれる少なくとも１種の含有量が１．５質量％以下であるジエン系重合体と、加硫促進剤とを含み、有機酸と脂肪酸塩と有機酸塩とを合わせた含有量が、ジエン系重合体１００質量部に対して、１．５質量部以下であり、加硫促進剤の含有量が、ジエン系重合体１００質量部に対して、０．１質量部超え１．０質量部以下である。 （もっと読む）

【課題】従来に比し、より優れた熱伝導性を有するとともに、耐熱性にも優れた放熱シートを提供する。
【解決手段】電子線（ＥＢ）架橋型オレフィン系樹脂と、熱伝導性フィラーとを含む熱伝導性樹脂組成物が圧縮成形されてなる放熱層１の片面または両面に、粘着層２が積層されてなり、放熱層１がＥＢ照射により架橋されてなる放熱シートである。上記放熱シートを製造するにあたり、熱伝導性樹脂組成物を調製して、熱伝導性樹脂組成物を用いて放熱層１を圧縮成形すると同時または圧縮成形後に、放熱層１の片面または両面に粘着層２を積層し、放熱層１を電子線照射により架橋させる放熱シートの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】長期間の在庫ができる表面改質フッ素樹脂フィルムの製造方法、表面改質フッ素樹脂フィルムとゴムとが接合されたゴム複合体の製造方法およびゴム複合体で形成された医療用ゴム製品を提供する。
【解決手段】表面改質フッ素樹脂フィルムの製造方法は、フッ素樹脂フィルムＲＦの表面にアノードレイヤーイオンソース２からのイオンビームを照射してその表面を粗面化するものである。このようにして製造された表面改質フッ素樹脂フィルムは、粗面化された面にゴムを重ね合わせて加硫成形することにより同時にこれらを強固に接着することができる。 （もっと読む）

【課題】発泡体層を用いて柔軟性を達成しつつ、圧縮永久変形性が良好な弾性ローラおよびその製造方法を提供すること。
【解決手段】導電性軸芯体と該導電性軸芯体の外周面上に発泡体層とを有し、該発泡体層の外周面上に被覆層を有する弾性ローラであって、該発泡体層は、エチレン−プロピレン−ジエンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム、水素化アクリロニトリル−ブタジエンゴムゴム、スチレン−ブタジエンゴム、ブタジエンゴム、イソプレンゴム、エピクロロヒドリンゴム、ブチルゴム、クロロプレンゴムおよびノルボルネンゴムのうちの少なくとも１つの原料ゴムと、明細書中に定義される式１〜３で示される化合物のうちの少なくとも１つの化合物とを含むことを特徴とする弾性ローラ。この弾性ローラの製造方法。 （もっと読む）

【課題】 高い熱伝導性及び耐加熱変形性を兼ね備えた熱伝導性シートを提供することを目的とする。
【解決手段】 エチレン−α-オレフィン−非共役ジエン三元共重合体と２種以上の熱伝導性フィラーとを含有してなる熱伝導性樹脂組成物をシート状に成形し、得られたシート成形体に電子線を照射することにより該エチレン−α-オレフィン−非共役ジエン三元共重合体を架橋させて得られる熱伝導性シートであって、該２種以上の熱伝導性フィラーは、熱伝導性樹脂組成物における充填率が高まるようにそれぞれの物性が異なることを特徴とする熱伝導性シート。 （もっと読む）

【課題】１５０℃温度等級の要求を満たす２層プラスチックチューブ部品を提供すること。
【解決手段】本発明は内層および外層を有する加圧流体導管用２層プラスチックチューブ部品に関する。該内層は、弾性共重合オレフィンと、または部分結晶性ポリオレフィンおよび合成オレフィンゴムのブレンドと、ホモポリアミドを含む第１混合物から形成される。該外層は、ホモポリアミドを含む第２混合物から形成される。内層および外層の両方の混合物は、融点２００℃以上、かつ、１モノマー単位あたりの平均炭素原子数８以上の同じホモポリアミドを含み、該両方の混合物のそれぞれに、酸変性エチレン−α−オレフィンコポリマー類に由来する耐衝撃性改良剤が添加される。本発明に係る２層プラスチックチューブ部品は自動車用流体導管として、特に自動車用冷却系統として形成されることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】クッション層に繊維を直接植毛して表面シール層を形成することにより、トナーなどの微粉粒体の漏れを改善した微粉粒体の漏れ防止用のシール材を提供する。
【解決手段】本発明のシール材１は、微粉粒体の漏れ防止用のシール材であって、クッション層１０と表面シール層１１とを含み、表面シール層１１は、繊維がクッション層１０に直接植毛されて形成されている。前記繊維は、ポリエステル系繊維、ポリアミド系繊維、ポリビニルアルコール系繊維、ポリオレフィン系繊維、ポリアクリルニトリル系繊維、ポリテトラフルオロエチレン系繊維、ポリ尿素系繊維、羊毛繊維、シルク繊維、コットン繊維、アセテート系繊維、レーヨン系繊維、キュプラ繊維、炭素繊維からなる群から選ばれる一種以上の繊維である。 （もっと読む）

【課題】改良された耐低温性及び可撓性を有する、膨張性でかつ架橋性のエラストマー系材料を基材とした多層断熱性材料及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリ（エチレン−プロピレン−ジエン）系のエラストマーの発泡層を基材にした断熱材料であって、密度が10〜100kg/m3、熱伝導度が0.08Wm-1K-1未満の材料。好ましくは外側に独立気泡含量が９５％より大きく、密度が40〜200kg/m3の追加の発泡層を含み、内側にアルミニウム箔からなる保護層を含む多層断熱性材料を押出成形により連続的に製造できる方法。 （もっと読む）

【課題】１０００μｍ以下のシート厚さであっても、部材表面の凹凸を吸収して、表面を鏡面化することができる。
【解決手段】基材表面に貼り付け、または積層することにより、該基材表面の凹凸を吸収して平滑にするための表面凹凸吸収用薄膜積層シートが基材表面に対してそれ自身接着性を有さないゴム弾性体フィルムおよびプラスチックフィルムから選ばれた少なくとも２枚のフィルムの積層体であり、１枚のフィルムの厚さが１０〜３００μｍであり、積層体全体の厚さが２０〜１０００μｍであり、該シートを貼り付けまたは積層後のシートのＪＩＳ Ｂ ０６０１に規定する表面粗さＲzが基材表面の表面粗さＲzの３５％以下である。 （もっと読む）

【課題】凹凸追従性が優れており、ひびやシワ、クラックの発生を低減させたクッション材用表層材を提供する。
【解決手段】クッション材用表層材１１ａは、表層材１１ａの一方面側に配置され、表層材１１ａの一方面を覆う樹脂層１２と、表層材１１ａの他方面側に配置され、表層材１１ａの他方面を覆うゴム層１３と、樹脂層１２およびゴム層１３の間に配置され、経糸および緯糸のうちの少なくともいずれか一方に嵩高糸を用いた織布層１４とを備える。織布層１４は、樹脂層１２側に設けられ、織布の一部に樹脂層１２を構成する樹脂を含浸させて形成される織布−樹脂複合層１７と、ゴム層１３側に設けられ、織布の一部にゴム層１３を構成するゴムを含浸させて形成される織布−ゴム複合層１８とを含む。織布層１４の内部には、空隙２０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】十分な遮光機能又は視界制御機能を発揮させ得るとともに表面模様の意匠性を高めることができる生産性に優れた複合樹脂パネルを提供する。
【解決手段】本複合樹脂パネル１０は、着色透明又は無色透明の第１樹脂からなる基板１１と、前記基板に設けられ、不透明又は着色透明の第２樹脂からなる帯板１２と、を備え、前記帯板の端縁は前記基板の表面に露出している。前記基板には、該基板の平面に傾斜して互いに平行に複数の前記帯板が設けられていることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】防水性および防錆性に優れる自動車用部品を、作業性および生産性よく得ることができるシール部材、および、そのシール部材を用いて得られる自動車用部品を提供すること。
【解決手段】サイドパネル４とセンターレール７との隙間を埋めるシール部材１２を、表面に粘着性を有するシール層１５と、シール層１５の表面に積層され、常温で非粘着性であるとともに、加熱により溶融するホットメルト層１６とを備えるように形成するか、あるいは、弾性部材と、弾性部材の表面に積層され、粘着性を有する粘着層と、粘着層の表面に積層され、常温で非粘着性であるとともに、加熱により溶融するホットメルト層１６とを備えるように形成する。そして、自動車用部品１３において、サイドパネル４とセンターレール７との隙間を、シール部材１２によって埋める。 （もっと読む）