【課題】本発明は、環状被重合成分を用いることで、強化繊維への含浸性が良好であり、かつ酸化による着色が少なく、力学特性に優れた熱可塑性樹脂含浸の引抜成形品の連続製造方法を提供する。
【解決手段】連続的に下記成分（Ａ）を供給し、溶融させた下記成分（Ｂ）で満たされた引抜成形用金型を通過させて引抜成形品を製造する製造方法する際に、下記工程（Ｉ）に引き続き工程（ＩＩ）を行うことと特徴とする引抜成形品の連続製造方法。
成分（Ａ）強化繊維 １０〜９０重量％
成分（Ｂ）環状被重合成分 ９０〜１０重量％（成分（Ａ）と（Ｂ）の合計を１００重量％とする）


工程（Ｉ）成分（Ｂ）を供給し、溶融させた成分（Ｂ）で満たされた金型内に成分（Ａ）を通過させることで成分（Ａ）に成分（Ｂ）を含浸させる工程
工程（ＩＩ）工程（Ｉ）と同一金型内で、成分（Ａ）に含浸させた成分（Ｂ）を重合させる工程 （もっと読む）

【課題】繊維強化プラスチック部材の重量の増加を抑制しつつ、繊維強化プラスチック部材の他の部材との連結部の強度を向上させることができる継ぎ手補助部材を提供する。
【解決手段】継ぎ手補助部材１は、繊維強化プラスチック部材の、他の部材との連結部に配置される継ぎ手補助部材であって、環状部１０Ｂを有するベース部材と、環状部１１Ｂの外周面１５にその一部が巻き付けられた強化繊維束２０とを備え、強化繊維束２０は、環状部１１Ｂの外周面１５に巻き付けられた固定部２１と、外周面１５から離れるように延在する延在部２２とを含み、固定部２１には、樹脂３０が含浸硬化されている。 （もっと読む）

【課題】形状が整った縁部を有するフランジを備えた構造部材を提供する。
【解決手段】構造部材１０は、樹脂基材の中に埋め込まれた繊維材料の集合された層で構成され、積層された位置関係で配置された複数の前記層によって形成された少なくとも１つの積層部材１７を備えている。構造部材１０の積層部材１７は、該積層部材１７の基部１９に対して所定の内角αで曲がるフランジ１３を形成する形態に折り曲げられている。フランジ１３の縁部１３ａは、積層部材１７の凹形状側に傾斜面を形成している。該傾斜面において、積層部材１７の凹形状側に近接したフランジ１３の層は、該層の端部が、積層部材１７の凸形状側に配置されたフランジ１３の面１５と実質的に同一レベルとなる形態で積層部材１７の凸形状側に配置されたフランジ１３の層に向かって折り曲げられている。 （もっと読む）

【課題】フランジ９，１３にしわや繊維の蛇行の発生を抑えて、ファンケース１全体の強度及び剛性を十分に高めること。
【解決手段】ケース本体７の内部からフロントフランジ９の内部及びリアフランジ１３の内部にかけて、強化繊維からなる織物１７を含む複数の織物層１９を有し、ケース本体７の内部のみに、複数の織物層１９の他に、傾斜角（β）±０〜１０度の強化繊維からなるロービング２５を含む複数のロービング層２７を有していること。 （もっと読む）

【課題】誘導加熱を用いた繊維強化樹脂層の熱硬化を、コストを抑えて適切に行うことができる。
【解決手段】ガスタンクの製造方法は、熱硬化性樹脂が含浸された繊維を内容器２０の外周に巻回して内容器２０の外周に繊維強化樹脂層２１を形成する第１の工程と、繊維強化樹脂層２１を熱硬化する第２の工程と、を有している。繊維強化樹脂層２１は、繊維が内容器２０の軸周りに巻かれるフープ巻き層２１ａを少なくとも有している。第２の工程では、内容器２０の軸周りの繊維強化樹脂層２１の外周に誘導加熱コイル４０を配置し、当該誘導加熱コイル４０を繊維強化樹脂層２１の表面に沿って内容器２０の軸方向に移動させて、繊維強化樹脂層２１を誘導加熱する。 （もっと読む）

【課題】軽量でありながら、高強度を有し、かつ低コストであるロボットフォークを得るための強化繊維プリプレグを提供すること。
【解決手段】強化繊維および熱硬化性樹脂を有してなるシート状プリプレグであって、前記強化繊維は、３５０ＧＰａ以上の引張弾性率、かつ２００〜１０００ｔｅｘの繊度を有する炭素繊維であって、単位面積当たりの炭素繊維質量が２５０〜４５０ｇ／ｍ^２となるように一方向に配向されており、前記熱硬化性樹脂の前記シート状プリプレグに占める質量含有率が１５〜３０質量％であり、前記シート状プリプレグの含浸部の長さの和が該シート状プリプレグ全体の長さの５％以上であり、前記シート状プリプレグの少なくとも片面に離型紙が配されていて、該シート状プリプレグと該離型紙の剥離抵抗が１５０〜６０００ｍＮ／２５ｍｍであり、かつ、コンポジット圧縮強度が７００ＭＰａ以上であることを特徴とするロボットフォーク用プリプレグ。 （もっと読む）

【課題】複合材構造体の内側の形状、寸法の精度を向上させることが可能な複合材構造体の成形方法を提供することを目的とする。
【解決手段】内型治具６にプリプレグ２を巻回する巻回工程と、内型治具６に巻回したプリプレグ２にプライ８を積層する積層工程と、プライ８を積層した内型治具６の外周に複合材の外板４ａ、４ｂを設けて、分割された外型治具９を装着して成形する成形工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】繊維が複数の方向に巻かれている場合にも、均一に且つ熱効率良く誘導加熱して成形体の樹脂を熱硬化させることができる、成形体の加熱方法及び加熱装置を提供すること。
【解決手段】樹脂１１を含浸したカーボン繊維１２がヘリカル巻き及びフープ巻きされた未硬化のタンクを加熱して樹脂１１を熱硬化する際、誘導加熱コイル３０の巻き方向をヘリカル巻きの方向に合わせた状態にして、誘導加熱コイル３０による加熱を行う。その後、同じ誘導加熱コイル３０を用いて、誘導加熱コイル３０の巻き方向をフープ巻きの方向に合わせた状態にして、誘導加熱コイル３０による加熱を行うようにした。 （もっと読む）

【課題】繊維強化された積層体構造におけるしわを検出する有利な方法を提供する。
【解決手段】繊維強化された積層構造体（１）におけるしわ（３）を検出する方法であって、積層構造体（１）を局部的に加熱又は冷却し、この際に加熱箇所又は冷却箇所を、規定された経路（７）に沿って移動させ、積層構造体（１）の温度を、加熱箇所又は冷却箇所とは異なった測定箇所において測定し、測定箇所を、加熱箇所又は冷却箇所と同じ経路（７）に沿って移動させ、しわ（３）を、規定された経路（７）に沿って発見された温度の異常から検出する。 （もっと読む）

【課題】繊維強化層の強度を維持しつつ、ライナを透過したガスを好適に排出するガスタンクを提供する。
【解決手段】ガスタンク２は、ライナ１０と、当該ライナ１０に設けられた口金１１、１２と、ライナ１０と口金１１、１２の外周面を覆う繊維強化樹脂層１３を有している。ライナ１０及び口金１１、１２と、繊維強化樹脂層１３との間には、複数のパイル３０からなるパイル層２０が設けられている。パイル層２０は、口金１１、１２と繊維強化樹脂層１３との間からガスタンク２の外部に通じている。ライナ１０を透過したガスは、パイル層２０を通ってガスタンク２の外部に排出される。 （もっと読む）

【課題】航空機翼のエーロフォイルに好適に使用され、
角部において荷重を効果的に伝達できる複合構造体を提供する。
【解決手段】第１のセクション、第２のセクション、及び第１のセクションと第２のセクションとを接合する湾曲した角部を含む複合構造体であって、繊維強化プライのスタックを含み、該スタックは、第１のセクションから角部の内側を曲がって第２のセクションへ延びる第１の外側プライと、第１のセクションから角部の外側を曲がって第２のセクションへ延びる第２の外側プライとを含み、不連続的な第１の内側プライが、第１の外側プライ及び第２の外側プライ間に挟まれ、該構造体の内部で途切れており、第２のセクション内よりも第１のセクション内に該第１の内側プライが多く位置しており、第２の内側プライが第１の外側プライ及び第２の外側プライ間に挟まれた複合構造体。 （もっと読む）

【課題】炭素繊維強化プラスチックからなるＣＦＲＰ構造体に、その表面に取り付けられた電子機器についてアースを取るという二次的な機能を付加する手段を提供する。
【解決手段】本発明に係るスパー２は、炭素繊維プリプレグ２３１に積層して形成された導電層２３３と、この導電層２３３及び炭素繊維プリプレグ２３１を貫通する導電体製のジャンパー２４と、を有するものである。 （もっと読む）

【課題】複合構造体の構造、特に複合材料を使用した翼型部材を製造するに際し、複数のパーツを有するツールに対して、プリプレグに位置決め、加熱、加力に優れた装置及び成形方法を提供する。
【解決手段】プリプレグアセンブリは、フレームのための位置決めセクションを用いて、翼型用のツールの複数のパーツのうち１つのパーツに対して位置決めされる。位置決めセクションは、ツール及びフレームのベースに対して移動し且つツールの複数のパーツのうちいくつかのパーツを互いに対して移動させるように構成されている。プリプレグアセンブリのいくつかのセクションは加熱される。ツールに適合するように加熱されたプリプレグアセンブリのいくつかのセクションに力が加えられ、それによりツールに適合するように加熱されたプリプレグアセンブリのいくつかのセクションに翼型の構成要素のための形状を持たせる、装置及び製造方法。 （もっと読む）

【課題】ライナーの外表面にフィラメントワインディング法によって形成された繊維強化プラスチック層を備える高圧タンクの信頼性を向上させる。
【解決手段】ライナードーム部４４の少なくとも一部の外表面、および、ライナー円筒部４２の外表面に、低角度ヘリカル層５２を形成する工程と、ライナー円筒部４２上における低角度ヘリカル層５２の外表面に、内層側フープ層５４を形成する工程と、ライナードーム部４４上における低角度ヘリカル層５２、および、内層側フープ層５４の外表面に、低角度ヘリカル層と外層側フープ層とを交互に積層することによって混合層５６を形成する工程と、を含む。その際、ライナー円筒部４２上において、繊維強化プラスチック層の厚さ方向についてのライナー４０側の７５（％）以内の範囲内に内層側フープ層５４の厚さと混合層５６における外層側フープ層の厚さとの和の９０（％）以上を配置する。 （もっと読む）

【課題】落雷をうけた場合でも、成形体を構成する樹脂などの膨潤を防止し構造材料などが破壊されるのを防ぐことのできる飛行物体または風車以外の物品のための成形体を提供する。さらに、静電気を帯びにくい飛行物体または風車以外の物品のための成形体を提供する。
【解決手段】補強材として炭素繊維を使用し、マトリックスとして樹脂組成物を使用した炭素繊維強化複合材料の飛行物体または風車以外の物品のための成形体である。樹脂組成物が、樹脂とチタン酸アルミニウム系セラミックス焼結粉体とを含有し、チタン酸アルミニウム系セラミックス焼結粉体が該成形体の少なくとも表面層の該樹脂中に分散している。 （もっと読む）

【課題】糸幅が均一な扁平形状で、解舒に際してその断面形状を矩形に保ったまま、糸幅が均一で糸束が回転することなく引き出され、樹脂含浸後、マンドレルなどに巻き上げた際に、糸幅の変動を生じない特徴を有し、ＦＷ成形やヤーンプリプレグ成形に適した炭素繊維およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】ストランド引張強度が４０００ＭＰａ以上、ストランド引張弾性率が２２５ＧＰａ以上３５０ＧＰａ以下であり、フィラメント数が１５０００〜６００００、単糸繊度が０．２５〜０．８ｄｔｅｘである炭素繊維束をボビンに巻き上げた炭素繊維パッケージであって、ボビン上糸幅が３．５×１０^−４〜７．５×１０^−４ｍｍ／ｄｔｅｘであり、明細書に記載される条件で炭素繊維束を解舒したときの解舒時の糸幅の変動率がＣＶ値で１０％以下であり、かつ解舒時の糸幅の平均値に対して７５％未満の糸幅を有する部分が５／１０００ｍ以下であることを特徴とするフィラメントワインディング成形用炭素繊維である。 （もっと読む）

【課題】圧縮強度が大きな繊維強化プラスチック板及びその製造方法を提供する。
【解決手段】繊維強化プラスチック板１は、マトリックス樹脂２と、マトリックス樹脂２を強化する複数の繊維束４とを備える。繊維束４は、繊維強化プラスチック板１の板厚方向に略直交する方向に積層されている。 （もっと読む）

【課題】繊維強化樹脂層を均一に昇温させることにより、短時間にかつ均一に繊維強化樹脂層を硬化させて、外観が良好で、しかも、品質が安定したガスタンクの製造方法を提供する。
【解決手段】ライナー１２の外周側に熱硬化性樹脂を含浸させた誘導性材料からなる強化繊維を巻き回して積層した繊維強化樹脂層１３を有するガスタンク１１の製造方法であって、強化繊維とともに導電線を巻き回すことにより、繊維強化樹脂層１３の内層部に導電線からなる内部コイル３１を設けるとともに、外周に外部コイルを巻き付けて配置し、内部コイル３１及び外部コイルに、異なる周波数の電流を流して強化繊維を発熱させることにより、熱硬化性樹脂を加熱硬化させる。 （もっと読む）

【課題】ライナーの外表面に繊維強化プラスチック層を備える高圧タンクの製造工程において、比較的少ない工程数で、フィラメントワインディング法を用いて繊維強化プラスチック層を形成する際の繊維の巻き崩れを抑制する。
【解決手段】高圧タンクの製造工程において、内層５４の形成工程は、ライナー円筒部４２の外表面に、第１のフープ層５４ａを形成する工程と、第１のフープ層５４ａに含まれる熱硬化性樹脂を加熱硬化することなく、ライナードーム部４４の外表面、および、第１のフープ層５４ａの外表面に、低角度ヘリカル層５４ｂを形成する工程と、第１のフープ層５４ａに含まれる熱硬化性樹脂、および、低角度ヘリカル層５４ｂに含まれる熱硬化性樹脂を加熱硬化することなく、第１のフープ層５４ａ上における低角度ヘリカル層５４ｂの外表面に、第２のフープ層５４ｃを形成する工程と、を含む。 （もっと読む）

【課題】繊維強化積層体で使用される補強シート、繊維強化積層体及びウィンドタービンブレード並びに繊維強化積層体を製造する方法を改良する。
【解決手段】本発明は、繊維強化積層体で使用される補強シートに関し、補強シートが、繊維材料からなる補強シート基層２３の表面に連結される強化ストリップ２５を備えるようにした。さらに本発明は、このような補強シートを備える繊維強化積層体及びウィンドタービンブレード並びに繊維強化積層体を製造する方法に関する。 （もっと読む）