【課題】複合材料で被覆した基質および成形可能な複合材料を提供する。
【解決手段】成形可能な複合材料は複合材料の断片、すなわちそこに埋め込まれた繊維を有するポリマー・マトリックス材料の断片を有している。改良された基質は、基質を提供することと当該基質の上に被覆材を適用することによって提供される。当該被覆材は複合材料の断片を有する。第１の建築部材の付着領域の上に被覆材を適用し、当該被覆された付着領域に留め具を適用することによって、第１の建築部材を第２の建築部材にしっかりと固定することができる。 （もっと読む）

【課題】 樹脂含浸処理された複数の配向を有する複合材料の製造法を提供する。
【解決手段】 複数のフィラメントバンド（１１０）からなる複合材料（１００）が開示される。フィラメントバンドが固体もしくは半固体の樹脂で含浸される。フィラメントバンド（１１０）は、複合材料（１００）のシート形成するために、複数の配向で巻きつけられる。さらに、複合材料（１００）は、複合材料（１００）のシートによって、様々な数の層およびファイバ配向を有するべく作製されてもよい。別の実施例において、複数の層およびファイバ配向を必要とする複合材料は、フィラメント巻きつけ工程において製造される。 （もっと読む）

本発明に係る方法は、内部に、複数のアンダーカット補剛要素（１０７）を有する、複雑な一体化された（単体の）繊維複合構成要素を、除去可能なコア（１１−１３、２６−２９、５６、７５）を用いて製造することを可能にする。連結要素が必要なくなるため、従来の、別個の部品からの組立て（ディファレンシャル工法）の場合のような、連結に必要なリベット及びリベットフランジ等が不要となり、軽量化の可能性が高くなる。
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【課題】厳しい引っ張り応力に充分に耐えながら、補強繊維の使用量削減及び製造工程の簡略化によるコスト低減を達成できるＦＲＰ格子部材を提供する。
【解決手段】横方向に向き且つ横方向に間隔をあけて配置された複数の縦壁１１０と、縦方向に向き且つ縦方向に間隔をあけて配置された複数の横壁１２０とが交差し且つこの交差部１３０で一体的に設けられてなり、縦壁が、縦方向に延び且つ厚さ方向に層状に配置された補強繊維１６０と、この補強繊維を取り込んで硬化し成形された合成樹脂１７０とを備え、横壁が、硬化し成形された合成樹脂を備え、上記補強繊維が、縦壁における厚さ方向の両端部に形成された二つの外層１４１、１４２のうち片方又は両方の外層にのみ配置されているＦＲＰ格子部材１００である。 （もっと読む）

複合積層体を基板上に形成する方法であって、該方法は：基板の上で自動繊維配置ヘッドを移動させ；繊維配置ヘッドを使用して、複数の平行する複合テープストリップ（３６）を基板（１０２）上に置き、これには、少なくとも特定のテープストリップの開始点ずらして曲線パターン（Ａからｆ）を形成することが含まれ；単一の切刃（９２）を使用して、全てのテープストリップの端部を切断することを含む。
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【課題】波形の補強コードを持つゴム−コード複合体を容易に製造可能とする。
【解決手段】複数本の補強コード２を平行に引き揃え未加硫ゴムを被覆してなる帯状体１を、支持体１０上に、該支持体の走行速度よりも速い速度で送り出し、支持体１０に設けた係合部材１２によって、帯状体１を長手方向Ｌに間隔をおいて支持体１０上に接地させることで、該帯状体１を側面視で波形に形成する。この側面視波形の帯状体１を、圧延板２０を用いて、その幅方向における一方側Ｗに複数本の補強コード２を倒すように押さえることで平面状に形成する。これにより、複数本の補強コード２が帯状体１の平面視で波形に配設されたゴム−コード複合体が得られる。 （もっと読む）

【課題】繊維終端部を樹脂繊維層内に織り込む処置を行わずに、繊維終端部を樹脂繊維層に固着する。
【解決手段】タンク２の製造方法であって、熱硬化性の樹脂を含浸させた樹脂繊維Ｆをライナ３の外周面に巻き付けて、ライナ３の外層に樹脂繊維層Ａを形成する工程と、樹脂終端部Ｆａを、樹脂の熱硬化温度Ｔよりも高い融点を有するクリップ３０により樹脂繊維層Ａに固定する工程と、その後、クリップ３０が融解しない熱硬化温度Ｔで、樹脂繊維層Ａ中の樹脂を熱硬化させる工程と、その後、クリップ３０を融解させる工程と、その後、クリップ３０を固化させる工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】皺や折れ曲がり等を生じさせることなく所定の湾曲もしくは屈曲形状に賦形できるＦＲＰ製部材用プリフォームの製造方法とプリフォーム、およびその方法により賦形されたプリフォームを用いて所定の湾曲もしくは屈曲形状を有するＦＲＰ製部材を製造する方法を提供する。
【解決手段】強化繊維基材を弾性変形可能なマンドレルに沿わせて配置する工程Ａと、強化繊維基材とマンドレルを第１バッグ材で密閉して第１バッグ構造体を形成し、その内部を減圧して強化繊維基材をマンドレルの形状に沿わせて所定の横断面形状に賦形する工程Ｂと、第１バッグ構造体を、長手方向に所定の湾曲もしくは屈曲形状を有する賦形型の上に配置する工程Ｃと、賦形型上の第１バッグ構造体を第２バッグ材で密閉し、第２バッグ材の内部を減圧して第１バッグ構造体内の強化繊維基材を賦形型の形状に沿わせて長手方向に湾曲もしくは屈曲した形状に賦形する工程Ｄとを有する。 （もっと読む）

【課題】繊維の巻き付け工程を簡略化できるタンクの製造方法を提供する。
【解決手段】タンク１の製造方法において、口金部３、４が取り付けられたライナ２の外周面に繊維Ｆを巻き付けて、ライナ２の外層に繊維強化樹脂層を形成する工程を有する。前記繊維強化樹脂層を形成する工程では、繊維Ｆの巻き始めの先端部Ｆａを、口金部３の外周面に設けられた金属端子３ａに固定し、その後ライナ２の外周面に繊維Ｆを巻き付ける。 （もっと読む）

本発明は、複合素材を利用して同時硬化方式で成形された車体及びその製造方法に係り、本発明の一側面によれば、心材と、補強纎維に合成樹脂を含浸させて半硬化させたプリプレグからなる、前記心材の一面に接着される内皮材と、補強纎維に合成樹脂を含浸させて半硬化させたプリプレグからなる、前記心材の他面に接着される外皮材と、前記心材と外皮材との間に挿入される金属板材から構成されるサンドイッチパネルを利用して車体の形状に一体に成形したことを特徴とする運送車両用の一体型複合素材からなる車体が提供される。 （もっと読む）

少なくとも一部に導電性繊維（６）を有する、航空機または宇宙機のための繊維複合構成材（１）では、導電性繊維（６）は、導電性繊維を加熱し、および／または導電性繊維（６）の電気抵抗を測定するための電流を通電させる電力源に接続される。
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エラストマー材料及び織物補強材を包含し、その際、該織物補強材が、本質的に、脂肪族ポリアミドの群から選択された繊維から成るホースにおいて、該繊維の熱風収縮率が２．５％より小さいことを特徴とするホース。 （もっと読む）

【課題】複雑な機構を用いずに簡便に繊維巻替処理を行えるＦＲＰ成形体の製造方法を提供する。
【解決手段】繊維供給部から樹脂含浸繊維を第１の回転体に供給する供給工程と、前記第１の回転体を回転させて前記繊維を所定分巻着する第１の巻着工程と、前記繊維供給部と前記第１の回転体との間に第２の回転体を配置し、前記繊維供給部から前記第１の回転体へ延びる前記繊維を前記２の回転体に掛着する掛着工程と、前記第１の回転体と前記第２の回転体との間で前記繊維を切断する切断工程と、を備える繊維強化プラスチック成形体の製造方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】
複合圧力容器のプラグ部分の突出量を抑制し、又複合圧力容器をプラグを装着したままで落下させたとしても、プラグ部分から局部的な衝撃力が伝達されない様にし、落下によりライナが損傷することを防止する。
【解決手段】
両端部にボス部４，５が形成された金属製のライナ２と、該ライナの外層に繊維強化プラスチック層３が形成され、一方のボス部５がプラグ８によって封止される複合圧力容器１であって、前記プラグの頭の外径が前記ボス部の外径と同じ又は略同じであり、前記ボス部の周囲に形成される前記繊維強化プラスチック層の厚みが前記プラグの頭の高さと同じ又は前記プラグの頭の高さより所要量高くなっている。
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【課題】コンクリートなどといった被着体に接着する繊維強化プラスチックを作業現場で簡単な工程で所期の設計どおりに製造する方法を提供すること。
【解決手段】補強繊維の存在下で２液硬化型樹脂を硬化させて、被着体１に接着した繊維強化プラスチック２０を製造する方法であって、被着体１上に、２液硬化型樹脂の一方の成分を含有する第１のシート１１および２液硬化型樹脂の他方の成分を含有する第２のシート１２をこの順序で積層する工程、ならびに、得られた積層体１、１１、１２を加圧して２液硬化型樹脂の両成分を接触させて硬化反応を生ぜしめる工程、を有し、第１および第２のシート１１、１２の少なくとも一方は補強繊維からなる布状層に２液硬化型樹脂の各成分が含浸されてなるものである、上記製造方法。 （もっと読む）

【課題】
複合圧力容器のプラグ部分の突出量を抑制し、又複合圧力容器をプラグを装着したままで落下させたとしても、プラグ部分から局部的な衝撃力が伝達されない様にし、落下によりライナが損傷することを防止する。
【解決手段】
両端部にボス部４，５が形成された金属製のライナ２と、該ライナの外層に繊維強化プラスチック層３が形成され、一方のボス部５がプラグ８によって封止される複合圧力容器１であって、前記プラグのフランジ８ａの外径が前記ボス部の外径より大きく、前記プラグの前記フランジの前記ボス部より張出した部分が前記ボス部の周囲に形成される前記繊維強化プラスチック層に当接する。
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【課題】短時間でかつ安価に繊維強化樹脂からなる繊維強化樹脂構造体を製造する方法を提供する。
【解決手段】賦形型２０の表面２２に強化繊維基材３０を配置して、強化繊維基材３０を複数の稜線３２を有する立体形状に賦形し、立体形状の強化繊維基材３１に対して樹脂４２を含浸させることにより繊維強化樹脂からなる構造体１０を製造するための製造方法であって、該製造方法において、賦形型２０の表面２２に強化繊維基材３０を配置後、少なくとも立体形状の強化繊維基材３１の稜線３２に沿って樹脂４１を配置する工程と、立体形状の強化繊維基材２１の各稜線３２に対して所定の間隔をあけてヒータ１２を並設し、ヒータ１２により稜線３２に配置された樹脂４２を加熱して、樹脂４２を強化繊維基材３０の稜線３２に含浸させる工程と、を少なくとも含んでなる。 （もっと読む）

繊維複合材料の半製品から、（部分的に）環状であり繊維で強化された、ポリマーを含有する成形品を生産する方法であって、回転可能なドラム３の上に多数の環状または部分的に環状の鋳型部品を配置して、該部品が、半製品を収容するための環状のチャネル１９、２５、３３、４５、５０を備えたループ状の鋳型を形成するようにするステップ、ループ状の鋳型のチャネルに半製品を付与するステップ、遠心力によりマトリクス材は外側に押し進められてチャネル内に存在する空気は内側に移動するような方法で、ドラムを回転させるステップ、ポリマー環を形成するために加熱手段を用いて半製品を硬化させるステップ、ループ状の鋳型からポリマー環を取り出すステップ、を含んでなる方法。
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【課題】 軸、フレーム等の素材として使用可能な繊維集積ロッドを提供する。
【解決手段】 カーボン繊維束３に塗布した樹脂４が硬化する前に、カーボン繊維束３の多数条３ｂを張力を加えて集合させて縦繊維部１ａを形成し、次に縦繊維部１ａの外周にこれを被覆するように前記繊維束３をこれに張力を付与した状態で螺旋状に巻き付けることにより螺旋状部１ｂを形成する処理を、２回以上実施する。 （もっと読む）

本発明は、特に航空機産業及び航空宇宙分野における、以下の工程を有する、繊維複合材料からプロファイルを製造する方法を提供する。特に予め含浸させた繊維材料からなる予備ファブリック（３）を、まず、真空バッグ（７）で被覆する。その後、支持要素（１７、１８）を、被覆した予備ファブリック（３）上に置き、これを支持する。その後、真空バッグ（７）に真空（ＰＩ）を与える。次に、予備ファブリック（３）は、特にオートクレーブ内で、熱の作用の下で硬化されプロファイルとなる。特許請求する方法によれば、支持要素（１７、１８）は、真空バッグ（７）によって、長手方向（８）において予備ファブリック（３）から機械的に切り離されており、これにより、支持要素（１７、１８）を、予備ファブリック（３）に対して長手方向（８）に移動させることが可能となるため、非常に費用のかかる３６ニッケルスチールの代わりに、好ましい材料、特にアルミニウムから支持要素（１７、１８）を形成することができ、好都合である。 （もっと読む）