【課題】加飾性が良好であるとともに破損し難く、また廃棄の際のリサイクル性が良く、製品コストと作業コストも抑えることのできる合成樹脂中空体を提供すること。
【解決手段】少なくとも口部１４を有し内部が中空である樹脂製の中空成形体ａと、前記中空成形体ａの内部に流体物として液体を部分的に充填し、残りの部分には空気が入った状態、または前記中空成形体ａの内部に流体物として液体を全体的に充填した状態で、前記口部に閉栓部材１８を装着して、その内部に液体を保持し、これを金型内に装着して溶融樹脂を射出しオーバーモールドすることで、前記中空成形体ａの外側に一体化形成された樹脂外装体１６と、前記中空成形体ａの口部に装着される閉栓部材と、を備えた合成樹脂中空体Ａであって、前記樹脂外装体が、全光線透過率（ＪＩＳ Ｋ７１０５に準拠し、１ｍｍ厚のシートで測定）８０％以上の高透明性合成樹脂から成る。 （もっと読む）

本発明は、特に自動車に使用するための構成部分複合体であって、第１の接触表面（３）を備えた第１の構成部分（１）と、第２の接触表面（５）を備えた少なくとも１つの第２の構成部分（４）とを有しており、前記第１の接触表面（３）が、マイクロ構造（７）を備えた表面組織（６）を有し、前記マイクロ構造（７）上にナノ構造（１０）が重ねられている形式のものに関する。本発明によれば、前記両構成部分（１，４）の前記両接触表面（３，５）間に、素材結合するための媒体、特に接着剤層（１２）が配置されている。
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【課題】取付用ブラケットの少なくとも一部が埋め込まれた窓部材において、取付用ブラケットが窓部材の本体部の表面側から見えにくくして外観見栄えを良好にすると共に、取付用ブラケットを狙い通りの位置に固定できるようにする。
【解決手段】窓部材１は、光透過性を有する樹脂材で構成された板状の本体部１０と、本体部１０裏面における所定部分に、本体部１０よりも光透過度の低い樹脂材を射出成形することによって本体部１０と一体化された枠部２０と、枠部２０よりも高剛性な材料で構成され、枠部２０に少なくとも一部が埋め込まれた取付用ブラケット３０とを備えている。本体部１０の裏面には、取付用ブラケット３０に当接するように突出して取付用ブラケット３０の位置決めを行う突出部１２が設けられている。取付用ブラケット３０には、枠部２０の成形時における成形型に当接して取付用ブラケット３０の位置決めを行う位置決め面３４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】補強材としてインサートする金属棒の両端部がともに樹脂内部に配置されるような状態でインサート成形を行う場合であっても、成型品の軸心と金属棒の軸心とを正確に一致させることができる合成樹脂複合成型品の製造方法を提供する。
【解決手段】金属棒２を、その両端部２ａ，２ｂがともに樹脂内部に配置されるようにインサートしてなる合成樹脂複合成型品を製造する方法であって、金属棒２の外周面の形状に対応した湾曲凹状部３ａ〜８ａ、及び、金属棒２の端面に当接して軸線方向への移動を規制するストッパ３ｂ，４ｂ，７ｂ，８ｂがそれぞれ形成された少なくとも二対のサポートピン３〜８により、金属棒２の軸線方向と直交する二方向から金属棒２の両端部２ａ，２ｂをそれぞれ挟持して、金属棒２を金型内において支持し、この状態で金型内に合成樹脂材料を射出する。 （もっと読む）

【課題】 複数のインサート部品が互いに当接した状態で樹脂と一体化されるインサート射出成形において、インサート部品の位置精度を高めながら、複数のインサート部品の当接状態を確実なものとし、インサート部品の間に射出した樹脂が侵入しないようにする。
【解決手段】 複数のインサート部品が樹脂の射出成形により一体化されたインサート成形方法において、インサート部品１，２が並ぶ方向にインサート部品を押圧挟持できるように、成形金型に対しスライド可能に設けられた一対の挟持部材３１，４１により、複数のインサート部品１，２を互いに当接状態となるように挟持する挟持工程を設け、挟持工程において、前記一対の挟持部材３１，４１が、インサート部品を挟持した状態を維持しながらそれぞれスライド可能とされつつ、それぞれの挟持部材３１、４１が弾性部材３３、４３によってインサート部品１，２に向けて付勢されるように押圧挟持する。 （もっと読む）

【課題】樹脂組成物で一体成形され、安価に大量生産可能であり且つ多種多様に製造可能である台所部材、及び前記台所部材の製造方法を提供することである。
【解決手段】水槽状部領域３０とカウンター部領域２０とコンロ設置領域１０の内の少なくとも２つの領域が一体化された台所部材１の各領域の裏面側又は内面側を構成する補強部材を製造する補強部材製造工程と、補強部材を成形型に設置する補強部材設置工程と、成形型に樹脂を充填する樹脂充填工程とを有し、成形型は、補強部材を取付け可能であって、取り付けられた補強部材の表面側と成形型の内面との間に樹脂充填空間を形成するものであり、樹脂充填工程で充填される樹脂によって複数の補強部材の表面側が一体的に覆われて補強部材同士が接合される。 （もっと読む）

【課題】接続端子の端子間距離を狭めても接続端子に充分なストローク量、端子荷重及び電気特性を実現することができる電子部品用基材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】接続端子４０と他の電子部品の導電部との電気的接続を確保するために、接続端子４０に付勢力を付与可能な突状弾性部１０を基材本体２の表面２ａに有する電子部品用基材１の製造方法であって、基材本体２の表面２ａの突状弾性部１０が形成される領域の少なくとも一部を含む溝２０ａ、２０ｂ、２０ｃをその基材本体２の表面２ａに形成する溝形成工程と、基材本体２の表面２ａ側に突状弾性部形成用の金型３０を設置する金型設置工程と、溝２０ａ、２０ｂ、２０ｃから樹脂を注入することによって、溝２０ａ、２０ｂ、２０ｃ及び金型３０を樹脂で充填して突状弾性部１０を成型する樹脂注入工程とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属体と樹脂部との意匠性の良さを共に活かすことができ、且つ、一体性を高くする。
【解決手段】開口部２ａを有する金属体２と、開口部２ａを充填するように、金属体２の裏面の一部に射出成形により一体的に成形された樹脂部３とを備え、金属体２は、樹脂部３に埋設されるように、開口部２ａの周縁から一体的に立ち上がるアンカー部２ｂを含む。 （もっと読む）

【課題】小型化かつ構成の簡素化を図るとともに、インサート部品の損傷や位置決めコアの磨耗を防止した上で、位置決め精度を向上させることができるインサート成形装置及びインサート成形方法を提供する。
また、軸心精度が高く、長期間に亘って安定した性能を発揮させることができる前記成形方法により製造されたロータ、ロータを備えたモータ、並びにモータを備えた時計を提供する。
【解決手段】スライドコア５０は、磁石２２の位置決め時において径方向中心に向けて押圧されるベースコア６１と、ベースコア６１よりも径方向内側に配置され、磁石２２の外周面に当接可能な押さえコア６３と、ベースコア６１と押さえコア６３とを連結し、ベースコア６１と押さえコア６３とを離間させる方向に向けて付勢する第１弾性部材６２とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金型ＰＬ面にゲートを配置して、縁部がゲートと対向する位置に配設された基材の表面を射出成形する際に該基材の裏面側に表面層形成用材料が洩れることを防止する構造を提供すること。
【解決手段】固定型及び可動型からなる金型のＰＬ面にゲート部を配置し、一方の型に基材を載置して該基材表面に表面層を射出成形により成形する金型における前記基材の裏面側への射出材料の洩れ防止構造であって、前記載置された基材縁部の該ゲート部に対向する部位に、型閉めしたときに前記基材縁部のゲート部対向部位を前記基材を載置する型に押しつける他方の型に向かう突起、あるいは他方の型の前記基材縁部の対応部位に、前記基材に向かう突起を設けたこと特徴とする射出成形における洩れ防止構造。 （もっと読む）

本発明のホイールは、車両のシャフトの端部に取り付けられる中央の穴（１１）および固定ボルトを通すための複数の偏心した穴（１２）が設けられた中央のディスク（１０）と、車両のタイヤを保持するように構成された外周のリング（２０）とによって形成される本体（Ｃ）を備えており、前記ホイールの本体（Ｃ）は、４０％〜７０％の熱可塑性ポリマーマトリクスと、３０％〜６０％の合成繊維と、０．０１％〜１０％の添加剤とを均質混合にて含むポリマー複合材料で、単一部品にて射出成型される。
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【課題】防水部材本体における防水性能を高く確保する。
【解決手段】防水部材２０が、エラストマにより成形された防水部材本体２２と、防水部材本体２２と一体的に成形され、防水部材本体２２のうち、他の部材（他の外装カバー）と接触する面以外の部分から突出し、防水部材本体２２と他の部材との間には位置しないガス抜き形状２４ａ〜２４ｄと、を備えているので、ガス抜き形状２４ａ〜２４ｄ部分にガスが溜まることにより、防水部材本体２２へのショートショットの発生を抑制することができる。また、ガスベントを用いてガス抜きをする場合のように、防水部材本体２２自体にバリが発生するのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】板状金属導体の離間間隔を狭くすることができると共に、板状金属導体の離間間隔の均一性を確保することができ、且つ、板状金属導体とモールド用樹脂の接着界面に剥離が生じないようにすることができる、モールド樹脂成形体を提供すること。
【解決手段】複数の板状金属導体２、３を５００μｍ以下の一定の離間間隔を置いて積層し、モールド成形により、各板状金属導体２、３の周上を溶融粘度が５０Ｐａ・ｓ以下の絶縁性を有する接着性樹脂組成物４で被覆すると共に前記離間間隔を前記樹脂組成物４で満たすことによって、板状金属導体２、３相互間を絶縁して、全体を積層一体化した、モールド樹脂成形体。 （もっと読む）

本発明は、バリアシートを有する容器壁を備えたプラスチック容器を製造する方法であって、製造しようとするプラスチック容器の容器壁の少なくとも一部分に対応する形状を有するバリアシートからシートボディを形成し、シートボディを射出成形型内に配置し、プラスチック容器の内側又は外側に対応する前記シートボディの第１の側に、第１のプラスチック層を提供し、プラスチック容器の外側又は内側に対応するシートボディの第２の面に、第２のプラスチック層を提供する、ステップを有する。また、本発明は、バリアシートを有する容器壁を備えたプラスチック容器であって、バリアシートは内側のプラスチック層と外側のプラスチック層との中間に配置されている。
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【課題】弾性部材と樹脂とを複合化した樹脂成形体において、従来に比して強度の高い樹脂成形体を提供すること。
【解決手段】弾性部材２と当該弾性部材２の外周に嵌合するカラー部材１が、射出樹脂により鋳ぐるみ成形されたことを特徴とする樹脂成形体１０を提供する。この樹脂成形体１０によれば、射出成形時の射出圧を高めても、カラー部材１によって弾性部材２の変形が回避できるため、ウェルド部の強度の低下を効果的に抑制でき、高い強度を有する樹脂成形体１０が得られる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、自動車用ステアリングホイール及びその製造方法に関する。
【解決手段】本発明は、金属フレームを乾燥機で予熱して水分を除去した状態で、予熱された製品を１次から３次に渡って金型内で２〜３ｍｍの厚さで何回多層の層構造に射出し、各工程の段階において製品が空気中に露出される場合には、射出（被覆）表面に水分が含まれている恐れがあり、後工程の加工時に接着力及び品質に異常を起こすので、工程の中間に乾燥保管を必須的に実施している。この時、射出された層と層との間には、パッドプリンティング方式を適用するか、又は真空蒸着とパッドプリンティングとを混合した方式を適用して、パターンや絵を挿入する。このように、本発明は、最上位の射出部を除外した内部の射出部に、色、パターン、及び紋を挿入することができ、２個以上の段を有し、最上位の射出部を除外した各射出部に一つ以上のパターンを挿入する方法を提供する。 （もっと読む）

本発明は、金型を使用して成形品を製造する方法および金型装置を対象とする。本発明に係る方式は、耐圧性の高いフレーム(1)、およびフレーム内に配置される加圧筐体(6)を含み、加圧筐体において金型が高い圧力および温度に囲繞される。高温を利用することで、オートクレーブを使った後処理を行わなくてすむ。本製造技術に適した複数の下部分を加圧筐体(6)の下部分として配設可能であり、この場合、本発明に係る方式を用いて、プラスチック成形技術として知られ真空成形金型や射出成形金型などに用いられる技術を、圧縮成形技術によって製造される成形品および金型に適用する。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子装置のケース、その製造方法及び製造金型、移動通信端末機に関する。
【解決手段】本発明の一実施例による電子装置のケースは、信号を送受信するアンテナパターン部と前記信号が電子装置の回路基板と送受信されるようにする連結端子部が形成される放射体と、前記放射体の一部であって、前記アンテナパターン部と前記連結端子部が他の平面を成すようにする連結部と、前記放射体のアンテナパターン部が一面に形成され、前記連結端子部は前記一面の反対面に形成されるように前記放射体がモールド射出形成されて製造される放射体フレームと、前記アンテナパターン部が形成された前記放射体フレームの一面を覆い、前記アンテナパターン部が前記放射体フレームとの間で埋め込まれるようにするケースフレームとを含むことができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、板金部材と樹脂とがインサート成形されて形成されるケース部材を備え、板金部材と樹脂との接合部分における分離を抑制できる携帯電子機器を提供すること。
【解決手段】筐体３を構成するケース部材３０ａであって、板金部材５１と樹脂部７１を構成する樹脂とがインサート成形されて形成されるケース部材３０ａと、を備え、板金部材５１は、外縁から連続して内側に窪むような凹部５３、５４であって厚さ方向における全部又は一部を切り欠くようにして形成される１又は複数の凹部５３、５４、及び／又は、内側における外縁の近傍に形成される１又は複数の貫通孔５５を含む第１領域６０を有し、樹脂部７１は、第１領域６０を含んで形成されると共に、１又は複数の凹部５３、５４、及び／又は、１又は複数の貫通孔５５に入り込む接合部７２と、外縁よりも外方に延長して形成される延長部７３とを有する。 （もっと読む）

【課題】射出成形材料が電鋳部の内側へ回り込んで型成形部が成形される事態を可及的に回避して、型成形部の成形精度の向上を図る。
【解決手段】内周に配設される軸部材を相対回転支持する電鋳部７と、電鋳部７の周囲に一体に形成される型成形部とを有する軸受部材は、型成形部のインサート成形工程を含む製造方法により製造される。このインサート成形工程において、使用される成形金型１３，１４のうち、主に電鋳部７を収容する側の金型１４の上部端面１４ａのうち電鋳部７の開口部７ｃと対向する領域には、溶融樹脂Ｐの流動抵抗を増加させる凹凸部１７が形成されたものが使用される。このような金型を用いて形成された軸受部材の型成形部のうち、開口側端面の内周縁にあって、電鋳部７の開口部７ｃ上には、型成形面として成形されていない固化面が設けられている。この固化面と軸部材の外周面との間には所定の間隔が確保されている。 （もっと読む）