【課題】シート状の樹脂成形体を製造するTダイにおいて、吐出口表面に付着した樹脂塊や樹脂膜等を十分に除去でき、また、維持管理が容易なTダイ吐出口の清浄装置及びこれを利用したシート状樹脂成形体の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明に係るTダイ吐出口の清浄装置は、Tダイ吐出口53に沿って水平方向に往復動する移動台1上に、Tダイ吐出口53から流延する樹脂を切断する切断手段20と、その切断後にTダイ吐出口53表面に付着した樹脂を拭き取る拭取手段10が載置され、前記切断手段20は、樹脂を切断するカッター25と、カッター25を上下動させる昇降手段215とを有し、前記拭取手段10は、Tダイ吐出口53にあてがわれる樹脂拭体13と、樹脂拭体13を上下動させる昇降手段135と、樹脂拭体13に付着する拭き取られた樹脂を除去するスクレーパ15とを有する。 （もっと読む）

【課題】ポリグリコール酸樹脂の薄膜を容易にかつ低コストで形成可能とする薄膜フィルムを提供する。
【解決手段】ポリグリコール酸樹脂と、ＬＤＰＥ、ＬＬＤＰＥ又はＣＰＰからなる樹脂と、を共押出法によって積層押出した後、ポリグリコール酸樹脂（４）の層からＬＤＰＥ、ＬＬＤＰＥ又はＣＣＰからなる樹脂（５）の層を剥離することでポリグリコール酸樹脂の薄膜フィルムを製膜する。ＬＤＰＥ、ＬＬＰＤＥ又はＣＣＰからなる樹脂は接着性ポリオレフィンとのブレンド物であってもよく、その接着性ポリオレフィンの添加量は、その樹脂に対し１０質量％以下とする。 （もっと読む）

【課題】押出発泡後の発泡体の収縮性が小さく寸法安定性に優れ、長時間の養生が不要である、厚手のポリオレフィン系樹脂積層発泡体の製造方法を提供する。
【解決手段】ポリオレフィン系樹脂６とブタン８とを混練してなる発泡芯層形成用溶融樹脂９の外周面に、ポリオレフィン系樹脂２を基材樹脂とする表面層形成用溶融樹脂５を積層して共押出して、積層発泡体１全体の厚みが３０ｍｍ以上、発泡芯層の見掛け密度が１８〜９０ｋｇ／ｍ^３である、発泡芯層と表面層とからなる積層発泡体１の製造方法であって、表面層形成用溶融樹脂５には、脂肪酸エステル、脂肪族アミン又は脂肪酸アミドからなる収縮防止剤３が、該溶融樹脂のポリオレフィン系樹脂１００質量部に対して０．５質量部以上配合されており、発泡芯層形成用溶融樹脂９には、前記収縮防止剤７が表面層形成用溶融樹脂５への収縮防止剤３の配合割合よりも少ない割合で配合されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】反りや捩れの抑制された板状発泡体を提供する。
【解決手段】ポリスチレン系樹脂組成物をサーキュラーダイ１００から押出発泡させて筒状の発泡体２００を形成させた後、前記発泡体２００をピンチロール１０１で挟んで該発泡体２００の内面を熱融着させて板状の発泡体２０３を形成させる板状発泡体２０３の製造方法であって、前記発泡体２００の中心を挟んで対向する２箇所に他の部位よりも薄肉化された薄肉部Ｚを形成させ、且つ、該薄肉部Ｚが押出方向に連続するように前記発泡体２００を形成させ、前記薄肉部Ｚどうしを熱融着させて前記板状発泡体２０３の幅方向中央部となる部分を形成させることにより該幅方向中央部の厚みが幅方向両端部に比べて薄い板状発泡体２０３を形成する。 （もっと読む）

【課題】成形工程のみで複数の成形品表面特性を担持させることのできる製造方法を提供する。
【解決手段】コア層の少なくとも一部に、少なくとも一層のスキン層を有する成形品の成形方法であって、前記コア層用の合成樹脂のビカット軟化点以上の温度で、コア層を成形すると共に該コア層と二種以上の固体シートを積層する工程を有する成形品の製造方法。 （もっと読む）

【課題】耐熱性を下げることなく、耐衝撃性、及び生産性に優れた、ポリフェニレンエーテル系樹脂層を有するシート及びその製造方法を提供する。
【解決手段】下記条件（Ａ）を満たす特定のポリフェニレンエーテル系樹脂層［（Ｉ）層］と特定の高密度ポリエチレン系樹脂層［（ＩＩ）層］とを、前記（ＩＩ）層が口金と接する面に存在するように共押出する、積層ポリフェニレンエーテル系シートの製造方法。条件（Ａ）：３００℃で測定した高化式フローテスターの１００ｓｅｃ^-1における（Ｉ）層と（ＩＩ）層の見かけ剪断粘度の比［（Ｉ）層／（ＩＩ）層］が、１．０以上１０．０以下の範囲である。 （もっと読む）

【課題】表面に接着性積層物を設けるのではなく、建築材料そのものを改良して接着剤との親和性を向上させ、壁紙、石膏ボード、パテとの接着強度を向上させうる建築材料を提供する。
【解決手段】ポリプロピレン樹脂、ポリエチレン樹脂、塩化ビニル樹脂などの（Ａ）熱可塑性樹脂、および（Ｂ）アミロペクチンを含む粉粒状物質を、（Ａ）熱可塑性樹脂１００重量部に対して（Ｂ）アミロペクチンが５重量部乃至４０重量部なるように、例えば（Ｂ）アミロペクチンを含有するうるち米、もち米、或いはコンスターチ等のデンプン粉粒状物質を配合し、更に必要に応じて（Ｃ）加工助剤や（Ｄ）相溶化剤を含有させた熱可塑性樹脂組成物を少なくとも接着面に有する押出成形体とし、該接着面がサンドクロスやサンドペーパーなどで前記粉粒状物質が露出するように処理されている押出成形体。 （もっと読む）

【課題】Ｔ型ダイスを用いた溶融押出装置のアイドリング時または押し出し条件の設定時に垂れ流される溶融樹脂を、ブロッキングや垂れ落ちが発生することなく巻き取り、ペレット状に加工してリサイクルすることを可能とする、溶融樹脂の回収装置および溶融樹脂の回収方法を提供すること。
【解決手段】Ｔ型ダイス１直近に、風を発生させて前記溶融樹脂に吹き付けて冷却を可能とする搬送ブロア３を設け、前記Ｔ型ダイス１から０．５〜１．５ｍ離れた位置に、前記溶融樹脂のシートをロール状に巻き取ることを可能とする巻取装置２を設けてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】使用する材料、材料の種類を少なくして簡単、かつ、安価に製造することができ、引き抜きも短時間で簡単に行うことができるとともに、使用する材料、材料の種類を少なくしてごみの排出量を少なくすることのできる押出用中芯を提供する。
【解決手段】ゴムホースを成形するための押出用中芯３５であって、円筒状のセット用中芯３３と、このセット用中芯３３の外周に被せ、沿わせたデニット加工丸編みの伸縮性筒状布３２とを備え、伸縮性筒状布３２が、ゴムホースを成形する成形素材およびセット用中芯３３に対して離型性を有した素材で織られている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、加工後の連続気泡層の厚み減少や通気量の低下を招くことのない、貫通孔を有する押出発泡シートの製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 貫通孔の表面直径に対する直径比が０．３〜０．５である針またはピンを複数本束ねてなる針群を配置してなる針ロールを用いて、該発泡シートに貫通孔を設けることにより、貫通孔を有する押出発泡シートの製造方法を改善することができる。さらに、押出発泡シートの押出発泡生産ラインに取り込むことにより、生産性をさらに改善することができる。 （もっと読む）

【課題】中空シール部内に支柱を備えたオープニングウェザストリップの支柱へのエア抜き孔の穿孔方法において、エアの抜け道を確保し、良好なドア閉じ性を確保するためのエア抜き孔を支柱に短時間で確実に穿孔できるようにする。
【解決手段】口金１１内にはＵ字管１８が組み込まれ、Ｕ字管１８の一端は、口金１１のコア金型１９より突出してＬ字形に屈折し、他端は押出されるウェザストリップ６外側の口金１１の吐出側より突出する。口金吐出側のウェザストリップ外側に設けられる作動装置２１には前記Ｕ字管１８にスライド可能に通したワイヤー状の穿孔治具２２が連結され、該治具２２をＵ字管１８を通して進退させ、その一端をＵ字管１８の一端より押出し方向と直交する方向に出入りさせてウェザストリップ６の中空シール部内の支柱５に突き刺し、エア抜き孔の穿孔を行う。 （もっと読む）

【課題】複写装置、画像記録装置、プリンタ、ファクシミリ等の電子写真方式のＯＡ機器に取り付けられ、カールした紙葉類に対して良好なカール取り効果を発揮し、しかも弾性体の圧縮永久歪みが小さく、耐熱性に優れるカール取りローラの提供を目的とする。
【解決手段】シャフト１１の外周に弾性体２１を有し、前記弾性体２１よりも硬いローラに、カールした紙葉類を前記弾性体２１で押し付けて前記紙葉類のカールを緩和あるいは解消するカール取りローラにおいて、弾性体２１は、押出成形された筒状のシリコーン発泡体の外周表面が研磨されて外周表面２５でセル２６が露出し、また、シャフトが挿通される中心孔２２の内周表面２３にスキン２３ａを有するものからなる。 （もっと読む）

【課題】各層間の結合性に優れ、接着剤およびアウタースリーブ内で発泡材を発泡させる発泡工程を不要とし、使用後に再び回収して再利用することができる材料を用いることで将来的に容易に再利用され、円柱形芯材の仮固定や所定の位置からのずれといった問題を回避し、熱膨張による形成方法や加熱溶融による接着法、共押出し成形法を使用することができるローラーおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】ローラーは、円柱形芯材１と、熱可塑性ポリウレタン系樹脂の発泡に基づき形成され、前記円柱形芯材の外周に配置される発泡体チューブ２と、前記発泡体チューブ２と同じ樹脂で形成されて、前記発泡体チューブの外周に配置される非発泡体アウタースリーブ３とを備える。前記発泡体チューブ２は、前記発泡体チューブと同じ樹脂で形成される非発泡体インナースリーブを介して前記円柱形芯材１の外周に配置されてもよい。 （もっと読む）

【課題】優れた木質感とともに耐候性に優れた合成樹脂系多層押出成形体の提供。
【解決手段】耐候性に優れた着色樹脂をベース樹脂とする表層材２と基材１とを含んでなる多層押出成形体の表層材表面がサンディング処理されたことにより、微細な凹凸が形成され表面艶消し状態とされた木質感を有する多層押出成形体。ベース樹脂としては、好ましくはポリメチルメタクリレート樹脂、アクリロニトリル／アクリルゴム／スチレン共重合樹脂、アクリロニトリル／エチレンプロピレンゴム／スチレン共重合樹脂、およびポリメチルメタクリレート樹脂／スチレン共重合樹脂からなる群から選ばれた樹脂である。 （もっと読む）

【課題】セルロースエステル系樹脂と可塑剤を適宜に組み合わせることにより、低複屈折のフィルムを得ることが可能なセルロースエステル系樹脂組成物、およびこの樹脂組成物を溶融押出して得られる低複屈折光学用フィルムを得ること。
【解決手段】（Ａ）セルロースエステル系樹脂５０〜９９重量％と、（Ｂ）スモール（ｓｍａｌｌ）の方法に従って計算した溶解度パラメーターの値が９．０以下である可塑剤５０〜１重量％［ただし、（Ａ）＋（Ｂ）＝１００重量％］を主成分とする樹脂組成物、この樹脂組成物を溶融押出しにより得られるフィルム。 （もっと読む）

【課題】ゴムストリップをタイヤブランクに張り付ける装置及び方法を提供する。
【解決手段】張り付け装置（12）は、ゴム押出機（28）を有し、ゴム押出機は、ゴムストリップ（Ｂ）を付形してこれを押出機から送り出す押出しオリフィス（34）を備える。オリフィスは、押出機に回転可能に取り付けられたローラ（36）によって構成される。装置（12）は、ローラをブランクに押し付けてローラがゴムストリップをブランクに張り付けるようにするためのスラスト手段（58）を更に有する。押出機は、ローラをストリップに押し付けるためにスラスト手段が作用する対象であるレバーを形成するよう軸線回りに回動するよう設けられている。 （もっと読む）

【目的】 自動車のドア、トランク、バックドア等の開口周縁のフランジ部を装着するトリム、ウェザーストリップ等の自動車用の押出し成形品の製造方法に関する。
【構成】 成形品本体には、長手方向の断面略Ｕ字状の合成樹脂芯材を形成し、その合成樹脂芯材には、熱可塑性エラストマーよりなる外周被覆層と内周被覆層とを熱融着する。該内周被覆層に設けた相対する保持片の一方のみの所定区間に切込み部を形成する。そして、第１押出し成形機より第１金型ダイスによって形成された断面略Ｕ字状の合成樹脂芯材は、走行しながら第２金型ダイスに進入し、該合成樹脂芯材の内外周に外周被覆層と内周被覆層とを熱融着し、該内周被覆層の相対する保持片を形成し、第２金型ダイスを通過後に設置した刃形治具の上下作動によって、一方の保持片の所定区間の一部に切込み部を形成し、その後、冷却成形することを特徴とする成形品の製造方法を特徴としている。 （もっと読む）

【課題】高圧ホースのワイヤ補強層を編み上げる際、ワイヤの浮きや弛みの発生を防止することができるとともに、ホース裁断時にホース端部の広がりを効果的に防ぐことができるホースの製造方法及びワイヤ巻き付け装置を提供する。
【解決手段】内管１４の周囲にワイヤＷを巻き付けてワイヤ補強層１８を有するホースを製造する方法であって、前記ワイヤが前記内管の径方向外側に広がらないように該ワイヤにくせを付ける工程を含むことを特徴とするホースの製造方法。好ましくは、ワイヤ巻き付け装置１０が、ワイヤが内管の径方向外側に広がらないように該ワイヤにくせを付けるくせ付け用ローラ４８を備え、内管を支持したマンドレル１２を回転定盤２０の中心孔２２に通過させるとともに該回転定盤を回転させることにより、マンドレルに支持された内管の周囲にくせが付けられたワイヤを巻き付ける。 （もっと読む）

【技術課題】水冷後のジッパーテープに付着している水滴を完全に除去する。
【解決手段】異形押出機５から押し出して成形された雄条６と雌条７をベーステープ１上に押し出して融着させる。次に、これを水槽９内に通して冷却することにより、ジッパーテープａに付着している水滴Ｐを圧縮エアーノズル１０、１０ａから噴出するエアーで先ず除去する。次に、吸引用のボックス本体１１のスリット１４内に雄条６と雌条７を通過させることにより、残留している水滴Ｐを吸引除去する。このようにすると、雄条６と雌条７の凹部に残留している水滴Ｐは、完全に除去されるので、水滴Ｐによるトラブルを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】粉塵を発生させず、意匠性に優れた装飾面を形成できる、自動車用ウェザーストリップ又は自動車用トリムの製造方法を実現する。
【解決手段】自動車用ウェザーストリップ１０の外表面の少なくとも一部にスエード調の装飾面４を形成する、自動車用ウェザーストリップ１０の製造方法において、自動車用ウェザーストリップ１０を形成する本体部３と、本体部３における装飾面４が形成される部位に積層される、ＥＰＤＭのスポンジゴム材料からなる第１層１と、第１層１に積層される、ゴム材料からなる第２層２とを一体押出成形して中間成形体とする第１工程と、中間成形体を加硫発泡させる第２工程と、第１層１から第２層２を剥離するとともに、第２層２に接着させた状態で第１層１の表層１ａを剥離し、第１層１の気泡を表出させて装飾面４を形成する第３工程とを含む。 （もっと読む）