【課題】 本発明は、施工開始地点として選択された立坑が狭小道路に存する場合にあっても、好適に既設管を更生することができる新規な熱可塑性樹脂管更生工法、及びこの熱可塑性樹脂管更生工法に用いられるドラム搬送用台車を提供することを目的とする。
【解決手段】 熱可塑性樹脂管更生工法において、熱可塑性樹脂管１００が巻き回された巻取りドラム１２を、施工開始地点まで搬送するにあたり、車幅７００〜１６００ｍｍのドラム搬送用台車１を用い、前記巻取りドラム１２を積載した前記ドラム搬送用台車１を、前記施工開始地点に通じる道路を介して、前記施工開始地点まで走行させる。 （もっと読む）

【課題】プラスチックの外層を有するコアを成形することと、前記コアとの間に隙間を与えるようにして、このコアにシームレスの金属層を押し出し成形することと、前記金属層を冷却することと、前記金属層の内面に前記コアの外面を接触させることとを具備する、細長い物品を製造する方法を提供する。
【解決手段】最初に、外面がプラスチックからなるコアが成形されるように、細長い物品が、成形される。次に、管状の金属層４が、シームレスであるように押し出し成形される。金属層４２が押し出し成形されるとき、隙間１６が、金属層とコアとの間に与えられる。金属層４が冷却された後に、コア２の外面は、金属層４の内面に接触される。接着作用が、これらコアと金属層との間に与えられ、そして、これらコアと金属層とを一緒に圧縮する永久的な圧縮力が、与えられる。 （もっと読む）

【課題】管厚の増大を抑制しつつ十分な強度の更生管及びその形成方法を提供すること。
【解決手段】既設管１００の内周面に被装される更生管２０であって、熱可塑性樹脂から構成された外側層２４と、該外側層２４の内側に設けられた、強化繊維入り熱可塑性樹脂から構成され且つ前記外側層２４よりも薄く形成した内側強化層２２と、を有し、前記内側強化層２２は、前記既設管１００内で熱可塑性樹脂を加熱溶融した後冷却することにより該熱可塑性樹脂中に強化繊維を混入させることにより形成され、前記外側層２４と前記内側強化層２２とが一体化していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡単には引き裂かれない強度と、流体圧で管路壁面に容易に密着できる伸びを有する管ライニング材及び管ライニング材用の樹脂吸着材を提供する。
【解決手段】本発明による管ライニング材用の樹脂吸着材は、液状の熱硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材用の樹脂吸着材であって、４５０ｇ／ｍ^２〜１３００ｇ／ｍ^２のガラスマット層と、８０ｇ／ｍ^２〜３００ｇ／ｍ^２のフェルト層を複数層重ね合わせてニードルパンチング加工し、前記ニードルパンチング加工に使用する複数のニードルの構成率３０％以上が直径０．６５ｍｍ未満のニードルであること特徴とする。 （もっと読む）

【課題】特に、鋼管等の内面、さらには鋼管等の内面の一部分のみに被覆部材（ライナー部材）等を効果的に取り付けることができ、また配管等の筒状部材や容器等の内面から押圧及び加熱するための冶具として好適に用いることができるとともに、高所や狭い空間等における操作性が良好な加熱式エアバッグを提供する。
【解決手段】加熱式エアバッグ１は、内部への給排気により膨縮可能なエアバッグ本体２と、エアバッグ本体２の内面の少なくとも一部に取り付けられてなる面状発熱体３とを備える。 （もっと読む）

【課題】所望の厚みを有する管状ライニング材の既設管への設置を簡単な作業で容易に行うことができ、更に、硬化作業の的確化を図るための異なる性質の層の形成の容易化も図ることのできる既設管補修工法を得ること。
【解決手段】２つの前記管状ライニング材１２，１４をそれぞれ個別に既設管１０内に挿入し、最初に挿入される管状ライニング材１２を外側にし、その内側に次に挿入される管状ライニング材１４を挿入して行い、２つの管状ライニング材は異なる重合開始剤の使用により硬化条件が異なり、最初に挿入される管状ライニング材は熱による硬化に適する管状ライニング材又は熱及び光の双方による硬化に適し、内側に挿入される管状ライニング材は光による硬化に適し、２つの管状ライニング材には同種類の樹脂が用いられ、内側に挿入される管状ライニング材の内側から光照射を行うことを特徴とする既設管補修工法。 （もっと読む）

【課題】本管ライニング材と枝管ライニング材の結合を向上させる。
【解決手段】本管のライニング材と熱溶着させることが可能な熱可塑性樹脂からなる樹脂シート１０３が樹脂吸収材１１５を介して鍔１０１に取り付けられる。樹脂シートと樹脂吸収材は熱溶着されており、鍔と樹脂吸収材にはそれぞれ熱硬化性樹脂が含浸され、該熱硬化性樹脂を硬化させることにより鍔と樹脂吸収材が結合される。鍔の下側にも、同様な構成が設けられる。熱可塑性樹脂からなる樹脂シートが硬い鍔と一体的に結合されるので、鍔が硬い場合でも本管のライニング材と樹脂シートを熱溶着することにより、枝管ライニング材の鍔と本管ライニング材は簡単な方法で確実に結合される。 （もっと読む）

【課題】 熱可塑性樹脂をマトリックスとする繊維強化複合材料からなるライニング材に対し、十分な強度発現等を期待することのできるライニング装置及びライニング方法を提供する。
【解決手段】 一実施形態としてのライニング装置２は、屈撓性を有し、拡張性及び耐熱性を兼ね備えた拡径チューブ２１と、拡径チューブ２１の両端部の保持部材２３Ａ、２３Ｂとを備える。保持部材２３Ａには、拡径チューブ２１内に流体を供給する供給口２３１が設けられて流体のエア供給管３が接続される。保持部材２３Ｂには、拡径チューブ２１内の流体圧力を制御する圧力制御器２３５と、拡径チューブ２１内の流体を排出する排出口２３３とが設けられる。拡径チューブ２１内の流体は、圧力制御器２３５を経由して排出可能とされ、保持部材２３Ａから保持部材２３Ｂ方向への流体の流れを形成する。 （もっと読む）

【課題】大きく屈曲した箇所が多数ある管路でも容易にスムーズに挿入できるライニング材、及びこれを用いた管路ライニング工法を提供する。
【解決手段】熱硬化性樹脂を含浸させた可撓性の管状のライニング材１は、幅が小さくなるように折り畳んでテープ４で縛られ、ベルト通し５、５’に通したスチールベルト６、６’により挟持され、ライニング材の全体に弾力性と剛性が付与される。ライニング材１の先端には、ライニング材を先導するためのスチールベルト１０が固定される。ライニング材１はスチールベルト１０、６、６’により引き込まれ、あるいは押し込まれるので、直角ないしそれに近い角度で屈曲した箇所が多数ある枝管でも、枝管ライニング材の挿入を容易にスムーズに行うことができる。 （もっと読む）

【課題】 地盤沈下等の発生時や地震等の災害時にも、管路がその機能を維持することのできるライニング材を提供する。
【解決手段】 一実施形態としてのライニング材１は、液状の硬化性樹脂を主剤とする母材樹脂を含浸する樹脂含浸層２と、強化繊維材料からなるシート状基材３１を当該ライニング材１の軸方向に沿ってオーバーラップするように配設した強化繊維基材層３と、不透水性表面材で被覆された繊維布帛からなる被覆保護層４とを備える。被覆保護層４は、繊維布帛４１の少なくとも片面に不透水性表面材を積層し、加熱融着することにより、繊維布帛の厚みＴに対し不透水性表面材が１／２Ｔ以上の厚みを具備するように接合一体化されている。 （もっと読む）

【構成】 管路補修部材１０は、管本体１２および補強繊維１４を含み、既設管路１００内で拡径されてその内面と密着することによって、既設管路１００を補修する。補強繊維１４は、一般繊維によって形成される芯糸（２２）と高強度繊維によって形成されて芯糸（２２）の外面に巻き付けられる鞘糸（２４）とを含む複合糸であり、管本体１２の管壁部に周方向に巻回される。管路補修部材１０が拡径される際には、芯糸（２２）が伸長または破断し、それに伴って螺旋形状であった鞘糸（２４）が真っ直ぐに伸びるように変形することによって、管路補修部材１０が拡径可能となる。
【効果】 補強繊維によって補強しながらも拡径可能であり、かつコストを低減できる管路補修部材を提供できる。 （もっと読む）

【課題】既設管路の内面に対して、その補修・補強・更生の目的で内張りされた内張り材が老朽化した際に、引き抜きが可能な方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本管（既設管路）１に内張りされた熱可塑性樹脂材料を有してなる内張り材２を加熱して軟化させた後、内張り材２の一端から周方向にねじりを入れることで、内張り材２を本管１から剥離させる。その後、剥離した内張り材２を本管１から引き抜く。 （もっと読む）

【課題】配管の洗浄及び殺菌作業をなくした使い捨てで、常に衛生的な配管を提供することが出来る配管用インナーチューブの設置方法及び配管を提供する。
【解決手段】液体、ペースト状の流動物を送液する配管内に配設するチューブであって、インフレーションチューブを配管内に貫通して載置し、一方の端辺を封鎖した該チューブの他端から該チューブ内に送気して該チューブを膨らませて配管内に密着させた後に該チューブ両端をチューブ内側から配管の端部に密着固定させる配管用インナーチューブの設置方法及び配管とする。 （もっと読む）

【課題】蓋体の搬入、管ライニング材への取り付け・取り外し、搬出作業を作業者に負担をかけずに容易に行うことができるとともに、蓋体の直径よりも小さい口径の既設の人孔にも適用可能な管ライニング材用蓋体を提供すること。
【解決手段】管ライニング材１の開口部に取り付けて管ライニング材１の内部を気密状態に維持するための蓋体４を分割構造とし、蓋体４の直径よりも小さい口径の既設の人孔３の開口部から搬入可能な大きさの分割構造体４１ａ、４１ｂ、４２ａ、４２ｂ、４２ｃで構成する。 （もっと読む）

【課題】管ライニング材への蓋体の取り付け作業を作業者に負担をかけずに容易に行うことができるようにした管ライニング材への蓋体の取り付け方法を提供すること。
【解決手段】柔軟性を有するチューブからなる管ライニング材１の開口部に蓋体４を取り付ける蓋体４の取り付け方法であって、管ライニング材１の開口部から拡張体５１を挿入し、拡張体５１の内部に流体を注入することにより拡張体５１を拡張させて管ライニング材１の開口部を拡げ、開口部に蓋体４を取り付けた後、拡張体５１の内部の流体を排出することにより拡張体５１を収縮させて拡張体５１を取り出すようにする。 （もっと読む）

【課題】この発明は、鋼管の内部に導通する、著しく狭隘な挿入口から挿入可能であり、施工品質及び施工後の劣化進度を管理可能な補修機及び当該補修機を用いた補修方法の提供を目的とする。
【解決手段】鋼管内周の劣化部分を補修する補修機において、当該補修機は少なくとも、内部に空気が充填されると中央部が自身の直径方向に拡張する略筒状の弾性体１と、両端部が弾性体１の両端部に夫々固着され、弾性体１の外周に、弾性体１の直径方向への拡張に伴って中央部が直径方向に拡がるように巻き付けられている剥離シート２とからなり、弾性体１の両端部には、楕円形状の金具５が夫々設けられ、剥離シート２上には、一定時間の押圧により接着する硬化性樹脂が含浸されたライニング材７が固定され、内部に空気が充填されることにより弾性体１が直径方向に拡張すると、剥離シート２から離れてライニング材７が鋼管内周の劣化部分に圧着する構成とした。 （もっと読む）

【課題】疲労強度の低下を大きく抑制することができる支持部材を提供する。
【解決手段】耐熱耐圧配管１００のライナ１０３の軸方向に隣り合う間の隙間を覆いつつライナ１０３を耐圧管１０１側に対して支持する支持部材１１０であって、ライナ１０３の前記隙間を覆うように一方のライナ１０３の外周面に同軸をなして溶接固定されるリング部１１１と、リング部１１１から先端側を突出させるようにリング部１１１に対して基端側を繋がれてリング部１１１の周方向に沿って所定の間隔で複数配列するようにリング部１１１と一体的に形成された板ばね部１１２と、板ばね部１１２の先端側にそれぞれ一体的に形成されて耐圧管１０１側に対して面で当接して溶接固定される複数の固定板部１１３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】シート状部材の端部同士の接合を行わなくても、このシート状部材を管体の外周面を覆った状態で保持することが可能な複合管、及びこの複合管の製造方法を提供する。
【解決手段】複合管１０は、管体１２と、管体１２の外周面を覆うシート状部材１４と、シート状部材１４の全外周面を覆う継ぎ目のない保持層１６とによって構成されている。これにより、シート状部材１４の端部が保持層１６によって覆われるので、シート状部材１４の端部同士の接合を行わなくても、このシート状部材１４を管体１２の外周面を覆った状態で保持することができる。 （もっと読む）

【課題】皺の発生又は皺立ち等の歪みの実質的にないチューブを有するチューブ被覆管体を製造できるチューブ被覆管体の製造方法を提供すること。
【解決手段】管状基体の外周面にチューブ５が配置されたチューブ被覆管体を、管状の固定筒１１内で半径方向外側に拡径させたチューブ５の内部に管状基体を挿入して、製造するチューブ被覆管体の製造方法であって、チューブ５の両端部それぞれを、その周方向に部分的に固定筒１１の内周面に圧接すると共に、チューブ５の両端部それぞれの周方向に一巡するように固定筒１１に圧接して、チューブ５を固定筒１１に固定する工程を有することを特徴とするチューブ被覆管体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】ライニングの耐摩耗性を向上させることができるライニングを提供する。
【解決手段】ライニング１０は、第１のゴムシート１２と、金属シート１３と、を含む。第１のゴムシート１２は、未加硫のゴムシートであれば良く、ゴムの材料は、クロロプレンが好ましい。また、金属シート１３は、配水管１１の材料よりも耐摩耗性や耐腐食性の高い金属の薄板であれば良く、金属シート１３の厚さは、厚くしすぎると曲げにくくなり施工性の低下を招くことから、０．１ｍｍ〜１ｍｍ程度が好ましい。配水管１１の内周面方向に沿って貼り付けた第１のゴムシート１２と、第１のゴムシート１２を覆うように貼り付けた金属シート１３とを配水管１１の内周面方向に接着させるために、第１のゴムシート１２を加硫する。 （もっと読む）