【課題】遮熱性、断熱性、耐久性および抗菌性に優れた発泡プラスチック複合断熱材とその製造方法を提供する。
【解決手段】発泡プラスチックから構成される芯材２の両面に、水溶性樹脂12により被覆された比重１未満のセラミック系またはガラス系の多数のバルーン粒子11と、水溶性樹脂12をバインダーとしてセラミック系またはガラス系のバルーン粒子11および遮熱顔料13が結合された多数のバルーン粒子・遮熱顔料結合体16を含む混練水溶液10を塗布し、乾燥させて、芯材2の両面に、表層部3Aに水溶性樹脂12を遮熱バインダーとしてバルーン粒子11と遮熱顔料13が結合されたバルーン粒子・遮熱顔料結合体16が多数配列され、内層部3Bに水溶性樹脂12をバインダーとしてバルーン粒子11が多数配列された遮熱断熱塗膜層3を形成する。 （もっと読む）

【課題】擦れる方向の力が加わっても、異音が発生するのを効果的に防止することができる発泡成形体を提供する。
【解決手段】発泡成形用金型に充填された発泡性樹脂粒子を加熱して成形される発泡成形体であって、一方向に整列された複数の第１突条８Ｔ１と、他方向に整列され、かつ、前記第１突条８Ｔ１と交わるように配置された複数の第２突条８Ｔ２とを表面に備え、前記第１突条８Ｔ１及び前記第２突条８Ｔ２のそれぞれ断面が先端側に先細り形状となっていることを特徴とする発泡成形体である。 （もっと読む）

【課題】優れたクッション性を持つ軟質塩ビ発泡体を、任意の厚みで容易に製造できる軟質塩ビ発泡体の製造方法を提供する。
【解決手段】塩化ビニル樹脂、可塑剤、カルボン酸亜鉛塩及び熱分解型化学発泡剤を含有し、塩化ビニル樹脂１００重量部に対する配合量が、可塑剤は５０〜１２０重量部、カルボン酸亜鉛塩は０．１〜５重量部、熱分解型化学発泡剤は３〜３０重量部である塩ビペーストゾルコンパンドを、金型に注型して１２０〜２００℃で加熱発泡させる一次発泡工程、及び、一次発泡工程で得られた発泡体を５０〜１５０℃で再加熱する二次発泡工程を有することを特徴とする軟質塩ビ発泡体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】未加硫ゴム部材のタッキネスを確保し、かつ耐久性に優れた未加硫ゴム部材用ライナーを提供する。
【解決手段】未加硫ゴム部材用ライナー１０は平織物とし、緯糸１４は樹脂フィルムからなる表面が平滑な繊維径１０００〜１３３０ｄｔｅｘのスプリットヤーンとする。経糸１２には、線形の細いマルチフィラメント糸を用いる。緯糸１４に表面が平滑なスプリットヤーンを用いているので、緯糸１４に接触した未加硫ゴム部材１６の表面も平滑となる。また、経糸１２のマルチフィラメント糸は、未加硫ゴム部材１６との接触面積が最小限に抑えられる。このため、従来の平織物からなるライナーを用いた場合に比較して未加硫ゴム部材表面が全体的に平滑化され、剥離性が良好となり、かつ未加硫ゴム部材のタッキネスを良好に保持することができる。ライナー表面にコーティング等を行う必要もないので、高い耐久性が得られる。 （もっと読む）

【課題】剥離抗力に優れ、タイヤ部材用として好適な積層体、及び該積層体を用いたタイヤを提供すること。
【解決手段】少なくとも樹脂フィルム層を含む層１３とゴム状弾性体層１４とを接合してなる積層体であって、ゴム状弾性体層１４を構成するゴム組成物が、ゴム成分と、その１００質量部当り、ポリ−ｐ−ジニトロソベンゼン及び／又は１，４−フェニレンジマレイミドを０．１質量部以上、及び充填剤を含むタイヤ部材用積層体である。 （もっと読む）

【課題】 熱シール可能な100％プラスチックフィルムによってカイロに適切な包装材を提供するために、ピンホール処理で生ずる裂け目を、安定な通気孔にするための手段条件について検討することを課題とする。
【解決手段】 熱シール可能なプラスチックラミネートフィルム１のピンホール処理により多数の裂け目状ピンホール２を形成し、該ピンホールを圧熱処理して得られる通気性多孔質フィルムからなるカイロ用包装材であり、プラスチックフィルムのピンホール処理で得られる裂け目状ピンホール２を圧熱処理で、この裂け目状ピンホール２の部分的な熱融着部３の形成により安定した小孔状ピンホール４とする。その製造方法としては、熱シール可能なプラスチックラミネートフィルムのピンホール処理による多数のピンホール形成工程、該ピンホールの圧熱処理による通気性多孔質フィルム形成工程を順に行う。 （もっと読む）

車輪の少なくとも半径方向外方部分を覆うエラストマー層（３）を備えたスリップしない車輪（１）は、エラストマー層が、車輪の使用中継続的に破開されることにより吸引効果を生成する気泡を含有することを特徴とする。気泡はエラストマーを発泡してもたらされる。エラストマーはポリウレタンでよい。車輪はさらに、弾性の、例えばゴムなどの異なる材料からなる内方コア層（２）を具備する。車輪は特に床清掃機に有用である。洗浄溶液がいっぱいの床での使用のため、車輪は牽引摩擦の問題と直面する。他方、車輪はさらなる残留物または痕跡を床に残すべきではない。
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【課題】空気中の臭気や、有害物質を長期にわたって安定的に除去したり、空気を長期にわたって安定的にイオン化する。空隙を発泡率に応じた開口に保つことができ、空気を効率的に接触させて生活環境を効率的に改善する。
【解決手段】発泡樹脂原料に活性炭微粉末を約２５〜３５ｗｔ％の割合で配合して撹拌混合し、これに発泡剤を混合して所望の体積比で約１５０〜２５０倍に発泡させる。 （もっと読む）

【課題】
高耐水圧を保持したまま、微細な未貫通孔で透湿度がコントロールされた透湿防水フィルムを提供する。
【解決手段】
透湿性を有するフィルムの少なくとも片面に、微細な未貫通孔が穿孔されていることを特徴とする透湿防水フィルム。さらには、透湿度が２０００ｇ／ｍ^２・２４ｈｒ以上、耐水圧が１０００ｍｍＨ_２Ｏ以上であるの透湿防水フィルム。 （もっと読む）

【課題】 予備発泡粒子の段階でその表面に被覆させたホウ酸化合物を、該予備発泡粒子の成形工程中において極力離脱させることなく、高い防蟻性能を有する発泡成形体を得ること。
【解決手段】 表面にホウ酸化合物を被覆させた予備発泡粒子を成形型内に充填し、加熱工程、冷却工程を経て所定形状の防蟻性を有する発泡成形体を製造する方法において、上記加熱工程を、一方加熱と逆一方加熱からなる予備加熱工程と、両面加熱からなる本加熱工程とし、前記予備加熱工程の内、先に行う一方加熱の時間を後に行う逆一方加熱の時間よりも５割以上長くしたことを特徴としている。 （もっと読む）