【課題】従来に比して効率良くＰＭを浄化できる排気浄化装置を提供すること。
【解決手段】内燃機関の排気通路に設けられ、当該内燃機関の排気中の粒子状物質を捕捉するフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、前記フィルタは、当該フィルタの表面及び当該フィルタの細孔内表面に設けられ且つ捕捉した粒子状物質を浄化するための触媒を含む触媒層を備え、前記触媒層は、主として０．５μｍ〜１．０μｍの大きさの空隙を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二層触媒と、その製造方法とナノチューブの製造での使用。
【解決手段】本発明はナノチューブ、特にカーボンナノチューブ製造用触媒材料に関する。本発明触媒材料は２つの重ね合わされた触媒層を支持する多孔質基材を含む固体粒子の形をしており、第１層は基材上に直接配置され、周期律表のＶＩＢ族の少なくとも一種の遷移金属、好ましくはモリブデンを含み、第２触媒層は第１層上に配置され、鉄を含む。本発明はこの触媒材料の製造方法と、この触媒材料を用いたナノチューブの合成方法にも関する。 （もっと読む）

本発明は、複数の触媒支持体を同時にコーティングする方法および装置に関する。コーティング装置に複数の触媒支持体を同時に配置することにより、より高い生産性が可能になる。コーティング装置は、コーティング懸濁液を供給するために提供される領域に穿孔プレートを備える。本発明の目的は、個別の支持体を基準として、サイクル時間をさらに増やし、既存のプラントを柔軟に使用することを可能とする新たなプロセスおよび新たな装置を提供することである。 （もっと読む）

粒子状物質フィルターを有するガソリンエンジン排ガス流の処理システムであって、該粒子状物質フィルターが、
粒子状物質フィルター基材と、
該フィルター基材の排ガス流入口表面上に設けられた流入口層と、
該フィルター基材の排ガス排出口表面上に設けられた排出口層とを含み、
該流入口層がＲｈ及び／又はＰｄを含み、該排出口層がＲｈ及び／又はゼオライトを含む処理システム。 （もっと読む）

【課題】酸化触媒の車両等への搭載性を向上するとともに、エンジンの排ガス温度の変動に対し、酸化触媒の活性時間を長く維持する。
【解決手段】酸化触媒１９は、両端が開放されかつ排ガスの流通方向に延びる複数のセル１９ｂが形成された円筒状の担体１９ａと、この担体１９ａに担持された活性物質とを有する。酸化触媒１９の長さをＬとし直径をＤとするとき、Ｌ／Ｄが０．５〜４の範囲に設定される。また酸化触媒１９のセル１９ｂの密度は６００〜３９００個／ｃｍ²の範囲に設定され、複数のセル１９ｂを区画する隔壁１９ｃの厚さは２０〜３２０μｍの範囲に設定される。更にエンジンの排気量を１００％とするとき酸化触媒１９の体積は２０〜１５０％に設定される。 （もっと読む）

【課題】担体上に担持された貴金属粒子の粒成長が抑制されており、使用の間のこのような貴金属粒子の活性が高く、且つ貴金属の使用量を比較的少なくすることができる排ガス浄化触媒、及びこのような排ガス浄化触媒の製造方法を提供する。
【解決手段】担体１１及び略半球状の貴金属粒子１２を有し；担体と貴金属粒子とが接している部分の幅（Ｗ）と貴金属粒子の高さ（Ｈ）とが式（１）を満たし；且つ貴金属粒子の高さ（Ｈ）が０．５ｎｍ以上である排ガス浄化触媒１０とする：Ｗ／Ｈ＞１．０…（１）。また、原料溶液において貴金属イオンをポリマーに配位させ；この貴金属イオンを、部分的に還元及び凝集させて、部分的に還元及び凝集している貴金属凝集体を形成し；この貴金属凝集体を含有する原料溶液に担体を導入し；そして担体及び原料溶液を乾燥及び焼成することを含む、排ガス浄化触媒の製造方法とする。 （もっと読む）

本発明は、燃料電池、例えば、プロトン交換膜（PEM）燃料電池などに使用される電極触媒に関する。本発明は、燃料電池電極における新規の革新的な触媒組成物を提供するための、貴金属の低濃度置換による貴金属含有量の低減および触媒効率の向上に関する。本発明の新規な電極触媒は、Sc、Y、およびLa、ならびにそれらの混合物より選択されるさらなる元素によって合金化された、Pt、Pd、およびそれらの任意の混合物より選択される貴金属を含み、この場合、当該合金は、導電性担持材料上に担持される。

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本発明は、多層カーボンナノチューブの製造に適した触媒前駆体および触媒を提供する。得られる多層カーボンナノチューブは、チューブを形成する層の数について狭い分布を有し、チューブの直径の範囲において狭い分布を有する。加えて、本発明は、層の数および直径において狭い分布を有する多層カーボンナノチューブを製造する方法を提供する。更に、本発明は、層および直径の狭い分布範囲を有する多層ナノチューブを保持する、使用済み触媒の組成物を提供する。
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【課題】濾過体を製作、再生またはリサイクルする場合に、濾過体の上流および下流面を迅速に識別できること、したがってハニカム構造に対するこの識別が必要である。
【解決手段】本発明は、隣接チャネルの組みを含むハニカム構造に関しており、各チャネルは上流および下流チャネルのそれぞれの表面でそれぞれの開口部を介して連絡しており、前記チャネルの組みは上流および下流面上に断面上流および下流パターンを形成する。本発明に従うと、上流および下流面の少なくとも１つは、５０未満のチャネルにわたり延在する誤り防止マークを有し、上流および下流パターンのいずれかが他方の上に完全に重ね合わされることを不可能にする。上流および下流パターンの外周囲は対称的であるかまたは１０未満のチャネルにわたり延在する非対称性を有する。発明は、内燃機関とりわけディーゼル機関の排気ガス中の微粒子の濾過に使われうる。 （もっと読む）

【課題】炭素数１０以上の三環式飽和炭化水素化合物の異性化反応において高選択率および高収率でアダマンタン類を製造することができる触媒および当該触媒を用いてアダマンタン類を製造する方法を提供すること。
【解決手段】ＭＷＷ型のトポロジーを有するゼオライトを含有し、全表面積に占める外表面積の割合が０．３以上であり、外表面積が１４５〜６００ｍ²／ｇである触媒である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、端面側で破損や欠けの生じにくいハニカム構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】ゼオライトおよび無機バインダを含み、長手方向に沿って、第１の端面から第２の端面に延伸するセル壁によって複数のセルが区画された柱状のハニカムユニットにより構成されるハニカム構造体であって、前記第１の端面側のセル壁の厚さは、前記ハニカムユニットの長手方向の中央部のセル壁の厚さよりも厚く、および／または前記第１の端面側のセル壁の気孔率は、前記ハニカムユニットの長手方向の中央部のセル壁の気孔率よりも小さいことを特徴とするハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】 高湿度の環境においても、ホルムアルデヒドなど揮発性有害物質を高効率で除去できる揮発性有害物質除去材を提供すること、さらに高価な貴金属を使用することなく高活性、長寿命、低コストの揮発性有害物質除去材を提供することを目的とした。
【解決手段】 水蒸気の阻害吸着の影響を最小限にした浅い細孔を持つ活性炭素ナノ繊維（吸着材又は触媒担体）を調製し、この活性炭素ナノ繊維からなる担体上に触媒として金属酸化物、特に酸化マンガンをナノサイズで高分散させ、更に最適化することで、ホルムアルデヒドなど揮発性有害物質を活性炭素ナノ繊維上に高濃度で吸着させ、引き続き高活性・低コストの金属酸化物ナノ粒子で酸化分解することにより、高湿度の環境においてもホルムアルデヒドなど揮発性有害物質を除去できる揮発性有害物質除去材及びその製造法を提供する。 （もっと読む）

【課題】 メタクロレインを分子状酸素により気相接触酸化してメタクリル酸を製造する際に用いられるメタクリル酸製造用触媒において、ホットスポットの抑制効果が優れた触媒を提供することを目的とする。
【解決手段】 メタクロレインを分子状酸素により気相接触酸化してメタクリル酸を製造する際に用いられる、少なくともモリブデンおよびリンを含むメタクリル酸製造用触媒において、熱伝導率が３００Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上の繊維状物を含有することを特徴とするメタクリル酸製造用触媒。 （もっと読む）

【課題】通風損失が小さく、コンパクトで高性能、なおかつダストの詰まりを防止できる触媒構造体を提供すること。
【解決手段】表面に触媒活性を有する成分を担持した板状触媒を複数枚積層し、該板状触媒間で形成される流路を有する触媒構造体において、ガス流れ方向に対して複数段に分割し、各段の板状触媒の積層向きを交互に９０°回転させたことを特徴とする触媒構造体であり、排ガス浄化機能を最大限に発揮するためには、板状触媒の長さＬが積層ピッチ幅ｄに対してＬ／ｄ＜１００であり、各層間の隙間ｓがｓ／ｄ＜５であればよい。
通風損失が小さく、コンパクトで高性能、なおかつダストの詰まりを防止できる効果を発現することができる。 （もっと読む）

【課題】成形性及び保形性に優れた坏土を調製することによって、サイズの大きい大型のハニカム構造体を高い寸法精度で製造することが可能なハニカム構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】セラミック原料として、その粒度分布における１μｍ以下の粒子の割合が２０体積％以上で、且つ１０μｍ以上の粒子の割合が３０体積％以上のセラミック原料を用い、坏土を調製する工程において、レオメーター硬度を２．０ｋｇｆに調節した状態での押出成形時における押出し応力が２５ＭＰａ以下となる坏土を調製する。前記セラミック原料として、平均粒子径が１μｍ以下で、且つＢＥＴ比表面積が１７ｍ２／ｇ以上のカオリン粒子、及び平均粒子径が５μｍ以上で、且つＢＥＴ比表面積が７ｍ２／ｇ以下であるカオリン粒子および、平均粒子径が２５μｍ以上で、且つＢＥＴ比表面積が２ｍ２／ｇ以下であるタルク粒子を少なくとも用いる。 （もっと読む）

【課題】耐エロージョン性能が向上しながらも、ＤＰＦ再生時の熱応力の分布を均等化する端部形状を持ち、製造時の損耗や強度低下の問題、ＤＰＦ再生時再生限界低下、圧力損失増加等の問題も改善される目封止ハニカム構造体を提供する。
【解決手段】多孔質の隔壁６により区画された流体の流路となる複数のセル５を有し、隣接するセル５が互いに反対側となる一方の端部において目封止された複数のハニカムセグメント１が互いに隣接され、接合面４２において接合材層３を介して一体的に接合されたディーゼルパティキュレートフィルタ用の目封止ハニカム構造体１００であって、当該目封止ハニカム構造体１００の外周側に配置されたハニカムセグメントの少なくとも一部が、流体の流入孔側端面１１に、当該目封止ハニカム構造体１００の中心側から外周側に向かって当該目封止ハニカム構造体の軸方向８の長さが減少するように傾斜した傾斜面７を少なくとも一部有した傾斜セグメント１ａとされた目封止ハニカム構造体１００である。 （もっと読む）

【課題】 反応管に充填されている不飽和アルデヒド製造用触媒又は不飽和カルボン酸製造用触媒を該反応管から抜き出して再充填するにあたり、圧力損失の増大を良好に抑制することができる再充填方法を提供する。
【解決手段】 反応管に充填されている不飽和アルデヒド製造用触媒又は不飽和カルボン酸製造用触媒を該反応管から抜き出して得られる回収触媒を再び反応管に充填する不飽和アルデヒド製造用触媒又は不飽和カルボン酸製造用触媒の再充填方法であって、前記回収触媒を、調製されたのち反応管に充填されたことのない未充填の不飽和アルデヒド製造用触媒又は不飽和カルボン酸製造用触媒とともに反応管に充填する。 （もっと読む）

【課題】理論空燃比よりも小さい空燃比で燃焼を行う内燃機関を備えた鞍乗り型車両において、ＮＯｘの浄化率を向上させる。
【解決手段】本発明による鞍乗り型車両は、理論空燃比よりも小さい空燃比で燃焼を行う内燃機関１と、内燃機関１から燃焼ガスを排出する排気経路７ａ内に設けられた第１の触媒２Ａと、排気経路７ａ内において第１の触媒２Ａよりも下流側に設けられた第２の触媒２Ｂと、排気経路７ａの、第１の触媒２Ａと第２の触媒２Ｂとの間の部分に二次空気を導入する二次空気導入装置３と、を備える。第１の触媒２Ａおよび第２の触媒２Ｂのそれぞれは、Ｐｔ、Ｒｈ、ＰｄおよびＡｕの少なくとも１つを含む貴金属成分を含む。第１の触媒２Ａは、さらに、ゼオライト担体と、ゼオライト担体にイオン交換可能量よりも多く担持されたＣｏまたはＦｅと、を含む。 （もっと読む）

【課題】加工速度を向上させることが可能なハニカム成形体へのスリット形成方法を提供する。
【解決手段】一方向に長く先端部分２が最先端部３に向かうに従って漸次細くなり最先端部３が外側に凸の角部となっており最先端部３の角度θが９０〜１７０°であるスリット形成用板状部材１を振動させながら、スリット形成用板状部材１の先端部分２を、流体の流路となる一方の端面１１から他方の端面１２まで延びる複数のセル１３を区画形成する隔壁１４を有するハニカム成形体１５の一方の端面１２に接触させ、スリット形成用板状部材１をハニカム成形体１５の他方の端面１２側に向かって移動させてハニカム成形体１５の隔壁１４を切断し、ハニカム成形体１５にスリットを形成するハニカム成形体へのスリット形成方法。 （もっと読む）

本発明は、焼成セッター上でハニカム型多孔質セラミック構造を焼成するための方法であって、前記構造は該構造の２つの末端を終端とする複数の長手方向貫通チャンネルを含み、該末端がセッター上に載っており、構造の主軸を通る長手断面において焼成前の最大幅がＬｓである方法において、
前記セッターは、前記長手断面において、焼成される構造のための支持表面として作用するセッターの第一面に対応する、最大幅がＬ₁である第一レベル、セッターの前記第一面から厚さＥ_1-2で間隔を開けて位置する、最大幅がＬ₂である第二レベル、
を有し、幅Ｌ₁はＬｓ以上であり、そして幅Ｌ₂はＬ₁未満であることを特徴とする方法、及び、上記のとおりのセッターに関する。 （もっと読む）