【課題】 内燃機関とりわけディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる有害成分の内、炭化水素や一酸化炭素は有効な酸化触媒により比較的容易に削減が可能であるが、粒子状物質は固形成分を含むため詰まり現象が発生し易い。この詰まり現象を回避して低い圧力損失と高い削減率を達成する。
【解決手段】 酸化触媒を担持したセラミックバルーンの充填部を設けて酸化触媒の酸化促進作用と赤外線による燃焼作用を併用する。セラミックバルーンは排気ガスの温度に対する応答性が良く、赤外線の効用を高めることができる。 （もっと読む）