【課題】高級脂肪酸エステルと副生物であるグリセリンを分離することができる粗ＢＤＦとグリセリンの液−液分離槽およびその液−液分離方法を提供する。
【解決手段】粗バイオディーゼル燃料とグリセリンを比重差により液−液分離する槽３は、外壁に対して同心円状の内壁により形成された内円部１０と、外壁と内壁１０の間に形成された複数の分離室９ａ〜９ｃとに区画分けされ、導入分離室９ａの一方の仕切り板１１は液体が流出しないように下部が槽底部と一体化しており、上部が液面より高い高さとされ、他の仕切り板のすべて１２ａ、１２ｂは下部において槽底部から所要間隔で離れて隙間を形成しており、その上部は液面より低い高さとされ、反応混合物の流れ方向の最終の分離室９ｃは、下部にて内円部１０と連通し、粗バイオディーゼル燃料を取り出すための排出口１３を上部に有し、内円部１０はグリセリンを排出する排出口１５を底部に有する。 （もっと読む）

糖類、たとえばグルコースまたはフルクトースをN-複素環カルベンの金属錯体に曝露することを含む、ヒドロキシメチルフルフラールを作製するための方法を提供する。 （もっと読む）

本発明は、バイオディーゼルを得るための、藻類の培養、脂質の抽出及び脂質のエステル交換のシステムに関する。本システムは、３つのセクション、すなわち培養、抽出及び貯蔵、並びに反応を含む。脂質抽出エリアには、藻の外壁が油嚢の外壁と共に破裂して脂質の抽出が可能になる超音波リアクターがあり、エステル交換エリアにもまた、リアクターを通過する流体の分子を破裂させて、反応を加速させほぼ即時の反応にする超音波リアクターがある。 （もっと読む）

【課題】高圧噴射装置で使用されるような超高圧下においても燃料の状態を液体状態として保持でき、燃料噴霧形態を維持することにより、適切な燃焼状態を保持できると共に、インジェクタのノズルホール破損などのトラブルを回避できるディーゼルエンジン用の燃料油組成物を提供すること。
【解決手段】イソパラフィン含有量が２５容量％以上、９０容量％留出温度が２９０〜３５０℃、パラフィン分岐度指数が０．３〜０．７５である燃料油基材を５〜９０容量％含有し、
１０容量％留出温度が１８０〜２２５℃、９０容量％留出温度が３１５〜３５０℃の蒸留性状を有し、硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下であり、飽和炭化水素が４５〜９８容量％、芳香族炭化水素が２〜３０容量％で、かつ、２環芳香族類の含有量が１．５容量％以下及び３環以上の多環芳香族類の含有量が０．５容量％以下であり、ナフテン類の含有量が５０容量％以下、多環ナフテン類の含有量が２５容量％以下、イソパラフィンの含有量が１３〜９０容量％、曇り点が０℃以下であり、かつ脂肪酸部分の炭素数が１６以上である飽和脂肪酸アルキルエステルの含有量が０．５〜１８質量％であることを特徴とするディーゼルエンジン用燃料油組成物。 （もっと読む）

本発明は、（ｉ）グルコース、セロビオース、キシロース、マンノース、ガラクトース、ラムノース、アラビノースまたは他のヘミセルロース糖の少なくとも１つを生成する条件下にて、セルロース、ヘミセルロースおよびリグニンの少なくとも１つの混合物に、セルロース、ヘミセルロースおよびリグニンの少なくとも１つを加水分解する１つ以上のセルラーゼ、ヘミセルラーゼおよびラッカーゼを生成する少なくとも１つの微生物株を接種するステップと、（ｉｉ）上記少なくとも１つの微生物株の増殖を抑制するステップと、（ｉｉｉ）少なくとも１つの藻株が１つ以上の脂肪酸を生成する条件下にて、ステップ（ｉｉ）の混合物に、上記グルコース、セロビオース、キシロース、マンノース、ガラクトース、ラムノース、アラビノースまたは他のヘミセルロース糖の少なくとも１つを代謝する上記少なくとも１つの藻株を接種するステップと、任意で、（ｉｖ）上記少なくとも１つの藻株から上記１つ以上の脂肪酸を回収するステップと、による、脂肪酸を生成する方法に関する。
（もっと読む）

本発明は、燃料添加剤としてのヒドロキシアルカン酸誘導体の使用に関する。より詳細には、本発明は、バイオ燃料及び／又は燃料添加剤としてのヒドロキシアルカン酸の低級アルキルエステル及び／又は塩の使用を提供する。本発明は、少なくとも一種の燃料と、ヒドロキシアルカン酸の低級アルキルエステル及び／又は塩とを含有する燃料組成物も提供する。 （もっと読む）

【課題】
洗浄工程を不要とし、しかも、純度の高い石油代替燃料を製造することが可能な石油代替燃料の製造方法及び製造装置を提供すること。
【解決手段】
油脂をアルコール及びアルカリ触媒と共存させエステル交換を行うエステル交換工程と、該エステル交換工程により生成された石油代替燃料と副生成物であるグリセリンとを分離するため、該エステル交換工程を行った溶液を撹拌しながら、気圧を５ｍｍＨｇ以下、液温１５０〜３００℃の範囲内で減圧蒸留し、該石油代替燃料を蒸留抽出する蒸留工程とを有することを特徴とする石油代替燃料の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】アルカリ触媒を使用し，原料油をアルコールでエステル交換反応して得るバイオディーゼル燃料に含まれる不純物を取り除く方法の提供。
【解決手段】アルカリ触媒を用いたエステル化によるバイオディーゼル燃料の製造方法において，バイオディーゼル燃料となる脂肪酸エステルとアルカリ性の粗製グリセリンを比重差と親水性の違いにより分離した後，上層の脂肪酸エステル層に精製したグリセリンを洗浄液として混合攪拌することにより，脂肪酸エステル中に分散していた石鹸，アルカリ触媒などの不純物をグリセリンに溶解させ，再度比重差等によって脂肪酸エステルから分離除去することで，不純物の少ないバイオディーゼル燃料を製造する。洗浄液として用いるグリセリンは，粗製グリセリンを精製することによって得ることができる。 （もっと読む）

【課題】
極めて簡便な方法で、低温流動性に優れたディーゼル燃料と、燃焼性に優れたディーゼル燃料とを同時に得ること。
【解決手段】
流動点降下作用を有する改質剤を添加して冷却し、析出した固相と液相とを分離する工程を少なくとも行う、ディーゼル燃料の分離方法とすること。 （もっと読む）

【課題】油脂と脂肪族アルコールとをカルシウム含有固体触媒の存在下にてエステル交換反応をさせることによって得られた脂肪酸アルキルエステルに混入しているカルシウム化合物を効率よく除去することができる方法を提供する。
【解決手段】脂肪酸アルキルエステルに、含水率が２０〜６０質量％の範囲にあり、ｐＨが３．０以上で、７．０未満の範囲にある含水酸性活性炭を接触させることによって、該脂肪酸アルキルエステル中に混入しているカルシウム化合物を該含水酸性活性炭に吸着させて除去する。 （もっと読む）

高濃度のブタノール異性体を有するとともに、常温起動および暖機運転に関する良好な運転性能を有するガソリンブレンドを製造する方法を提供する。
（もっと読む）

【課題】 長期間にわたり化石燃料油と水とが分離することがなく、しかも、化石油加水燃料の引火点が下がると共に燃焼炎温度が上がり、また、大気中の二酸化炭素を増加させることがない化石油・水混合燃料添加剤の製造方法及び化石油加水燃料の製造方法を提供する。
【解決手段】 硫酸メトキシを製造する工程、蘇生エステルを製造する工程、モノエチレンメタノールを製造する工程、シクロアミノエタノールを製造する工程、上記工程で製造された蘇生エステルとオレイン酸又は植物脂肪酸を混合撹拌したものに上記工程で製造されたモノエチレンメタノール及びシクロアミノエタノールとアンモニア又はモノエチレングリコールを順次混入撹拌する工程、とからなる化石油・水混合燃料添加剤の製造方法、及びこの製造方法で製造された化石油・水混合燃料添加剤５％〜２５％と化石燃料油５０％〜７０％とを混合撹拌し、これに水１０％〜３５％を数回に分けて混入撹拌して製造する化石油加水燃料の製造方法。 （もっと読む）

【課題】高純度の脂肪酸低級アルキルエステルを高い歩留まりで、かつ、安定に生産すること。
【解決手段】動植物油脂を含む原料を、アルカリ触媒を使用し、低級アルキルアルコールでエステル交換するエステル交換工程（Ａ）と、前記エステル交換工程（Ａ）で得られた油相を、イオン交換樹脂に通液して、石鹸を低減する精製工程（Ｂ）と、前記精製工程（Ｂ）で得られた油相の減圧蒸留を行う蒸留工程（Ｃ）とを含む脂肪酸低級アルキルエステルの製造方法であって、前記イオン交換樹脂は、架橋度が８〜１６％であり、かつ、ゲル型の強酸性陽イオン交換樹脂又はポーラス型の強酸性陽イオン交換樹脂であることを特徴とする脂肪酸低級アルキルエステルの製造方法。 （もっと読む）

【課題】発酵主生成物の損出を低く抑え、かつ省エネルギ化を十分に図ることのできる発酵液の脱水精製処理方法およびそのシステムを提供する。
【解決手段】エタノール発酵液を蒸留塔５の最上段部に供給するとともにスチームをその蒸留塔５の最下段部に供給してエタノール−水混合蒸気を発生させる蒸留処理と、この蒸留処理によって発生されるエタノール−水混合蒸気を分離膜１３を用いて脱水する脱水処理とを含む脱水精製処理方法において、蒸留塔５の最上段部におけるエタノールと水との気液平衡限界点のスチームの供給量を目標スチーム供給量として定め、蒸留塔５の最下段部に供給するスチームの供給量をその目標スチーム供給量に一致させるように制御する。 （もっと読む）

【課題】脂肪酸エステルを生産することができる酵母を提供する。
【解決手段】脂肪酸エステルを培養培地当たり１０μｇ/ｍｌ以上生産することを特徴とするクリプトコッカス（Cryptococcus）属に属する酵母。 （もっと読む）

繊維構造及び多糖類を含有するバイオマスの処理方法。本方法によれば，バイオマスに，該バイオマスを水相状態にして0.6 MPa を超える絶対圧力，且つ少なくとも160℃の温度で加熱する抽出処理を施すことによって，繊維塊から多糖類を分離する。本発明によれば，抽出処理を施すバイオマスのｐＨを，抽出処理中，積極的には低下させず，処理後，バイオマスの繊維構造を分解しないような制御の下に減圧する。繊維塊から分離した多糖類を第１留分として回収し，バイオマスの繊維構造を第２留分として回収し，これら第１及び第２の留分の少なくとも一方に他の処理を施す。本発明によれば，開始物質から有用な化合物と化合物群を，産業規模で用いるのに適した方法によって単離することができる。 （もっと読む）

本発明は、ディーゼルサイクルエンジンにおける可燃物または燃料として好適な脂肪酸エステルの混合物を取得するための方法であって、ａ）炭素源としてグリセリンを用いた油性微生物の使用により、乾燥重量で２０％に等しいかそれを超えるトリグリセリド含有量を有する微生物バイオマスを取得する工程と、ｂ）工程ａ）で取得したバイオマスに含有されるトリグリセリドを、脂肪酸エステルの混合物に変換する工程とを含んでなる方法に関する。本発明はまた、前記油性微生物、その選択方法、およびそれから得られるポリヌクレオチドに関する。 （もっと読む）

【課題】再使用可能で、経済的で、環境への負荷が小さいバイオマス由来の燃料および／または燃料前駆体の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明は、セルロース、ヘミセルロースまたはデンプンを含むバイオマスと、光触媒と、を含む水に、光を照射する工程を有する、バイオマス由来の燃料および／または燃料前駆体の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】異物の混入した廃食油を直接ディーゼルエンジンの燃料、或いはバイオディーゼル燃料の前処理として使用可能な廃食油の処理方法及び廃食油の処理装置を得ること。
【解決手段】廃食油中に含まれる有機不純物のうち、１００μｍ以上の有機不純物をストレーナで分離除去後、廃食油中に残っている１００μｍ未満の有機不純物を、超音波キャビテーションの発生によって１０μｍ以下に破砕するようにしたもの。 （もっと読む）

【課題】 植物性あるいは動物性油脂もしくはこれらの廃棄物を用いた内燃機関用燃料油の製造方法に関し、従来法よりも高速かつ単純な工程で製造出来る反応方法を提供する。
【解決手段】 油脂類とアルコールとの混合物を固体触媒存在下、短時間マイクロ波処理することを特徴とし、好ましくは固体触媒がカルシウムの酸化物または水酸化物の単独もしくは複合物を主体として構成され、またマイクロ波の照射時間が５分よりも短く、さらには反応が連続下で行われる簡便な油脂類分解反応方法。固体触媒とマイクロ波との組み合わせにより、非常に短時間で反応が完結すると共に、従来必須であった反応生成物からの煩雑な触媒分離操作が不要になり、さらには廃棄物系油脂の有効利用を図ることも可能となり、環境改善の面からも有益である。 （もっと読む）