【課題】長時間処理である反応型石けん処理を行なわずに、高面圧下での多段プレス成形において焼付き・型かじりを防止することができる塑性加工用潤滑処理鋼板の提供。
【解決手段】鋼板表面に、島状リン酸亜鉛結晶とそれを覆う潤滑皮膜とを形成する。潤滑皮膜はバインダーと潤滑成分とからなり、バインダーの５０質量％以上が無機系バインダーである。島状リン酸亜鉛結晶の付着量が１.５ｇ／ｍ²以上６.０ｇ／ｍ²以下、潤滑皮膜の付着量が２.０ｇ／ｍ²以上６.０ｇ／ｍ²以下とし、島状リン酸Ｚｎ結晶の隙間を前記潤滑皮膜が充填している部分に相当する混合層の断面厚みは０.３μｍ以上とする。 （もっと読む）

【課題】 従来燃料噴射ポンプ用に使用されていた焼結銅合金系に代わる黒鉛添加樹脂系軸受を提供する。
【解決手段】 黒鉛−平均径が５〜５０μｍであり、黒鉛化度が０．６以上であり、かつ平均径の０．５倍以下である微粒子を除いた粒子の平均形状係数（Ｙ_ＡＶＥ）が１〜４であって、かつ形状係数（Ｙ）＝１〜１．５の範囲の粒子が個数割合で７０％以上存在する黒鉛５〜６０重量％と、残部ポリイミド樹脂及び／又はポリアミドイミド樹脂からなる摺動層を裏金上に焼成した軸受。
Ｙ_ＡＶＥ＝ｔｏｔａｌ[{ＰＭ_ｉ^２/４πＡ_ｉ}]／ｉ
Ｙ＝ＰＭ^２／４πＡ
ここで、ここで、ｔｏｔａｌは［ ］内の値のｉ個についての合計、ＰＭは粒子１個の周囲長さ、Ａは粒子１個当りの断面積、ｉは測定個数である。
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【課題】作業性に優れているとともに、優れた耐焼付性を発揮できる潤滑塗料組成物及びその潤滑塗料組成物により形成された固体の塗膜を有する内燃機関用取付部品を提供すること。
【解決手段】 固体の塗膜４１を形成する固体成分として、ポリカルボシラン骨格が金属元素によって架橋結合された有機ケイ素ポリマーと、二硫化モリブデン、窒化ホウ素、グラファイト、雲母の少なくとも１種からなる固体潤滑剤とを含有するとともに、固体成分の溶剤として、有機溶剤を含有する潤滑塗料組成物を用いて、内燃機関用取付部品である温度センサ１のネジ部材２５の表面に固体の塗膜４１を形成する。この塗膜４１により、高い耐焼付性を発揮できる。 （もっと読む）

【課題】過酷な高温条件の下でも、十分な自己潤滑性と強度を維持し、表面も汚れない、金属系自己潤滑性複合材料を提供する。
【解決手段】六方晶ＢＮの１種類以上の８５〜９９ｖｏｌ％を、結合材としてのケイ酸ナトリウム、シリカの１種類以上であるＡ物質及びマイカ（雲母）、タルク、ケイ酸アルミニウム、アルミナセメントの群から選択される１種類以上のフリットであるＢ物質の合計１〜１５ｖｏｌ％で結合した、粒度が４００μｍ以下の固体潤滑剤結合粒子４０〜８０ｖｏｌ％を、金属マトリックスに固溶強化および／または分散強化をさせた金属系自己潤滑性複合材料。 （もっと読む）

【課題】尿素含有潤滑グリースの観察される固化を抑えるか又は少なくとも低下させる潤滑グリース組成物を提供し、これをもって挙げられた用途での性能を保証する。
【解決手段】１種の基油又は１種の基油混合物からの混合物からなる潤滑グリース組成物であって、増粘剤成分として尿素を含有し、さらに１種もしくは複数種のイオン性液体並びに他の添加剤及び固体潤滑剤を含有し、イオン性液体の全量が１％未満である、前記潤滑グリース組成物によって解決される。 （もっと読む）

【課題】実用的で、用途の広い手段を持つ、ＰＶＣの配合で使用するためのワンパック添加剤パッケージの製造方法を提供する。
【解決手段】液体添加剤を、ある場合は、核に吸収させ、前記核を固体潤滑剤（１つ又は複数）とブレンドし、次いでそれを任意の固形添加剤および任意の乾燥剤とブレンドして自由流動性のドライブレンド粒状ワンパックを得る工程を含む。得られる層状ドライブレンド組成物は、次いで所望ならばペレット化してもよい。液体は、前記核に吸収され、この場合に温度は、潤滑剤のブレンド工程の間におよび後に、最も低い溶融潤滑剤ワックスの溶融温度よりも少なくとも５℃低く保持されるので、遊離の液体は存在せず、添加剤同士の間の可能な相互作用が避けられる。 （もっと読む）

【課題】鋼板のホットスタンピング成形において、被加工材と金型との間の摩擦を軽減して、加工及び離型を容易にするとともに被加工材及び金型の損傷を防止することができるホットスタンピング用潤滑離型剤を提供する。
【解決手段】鋼板のホットスタンピング成形に用いられる固体潤滑剤分散型の水ベース潤滑離型剤であって、固体潤滑剤、水溶性高分子、カルボン酸塩、界面活性剤及び水を含有するホットスタンピング用潤滑離型剤。 （もっと読む）

【課題】ディスクブレーキに用いたときにブレーキ鳴きの発生を抑制することのできるグリース組成物を得る。
【解決手段】基油と増ちょう剤とを含有するグリース組成物において、増ちょう剤としてモース硬度が５以下の無機充填材を含むようにする。モース硬度が５以下の無機充填材がモース硬度が４以下の金属粒子を含んでいてもよい。また、増ちょう剤としてモース硬度が４以下の金属粒子のみを含んでいてもよい。さらに適量のワックスを含むことは、漏れ出る油による汚染を防止することができ、より好ましい態様となる。 （もっと読む）

【課題】多段鍛造機などに代表される量産鍛造設備に対して省スペースなインラインプロセスで効率よく高性能な被膜形成ができる塑性加工用潤滑皮膜の形成方法の提供。
【解決手段】表面性状処理により被加工材表面を最大高さ粗さ（Rz）が５μm以上となるように調整する表面性状工程と、表面性状工程の後に、ショットブラストもしくはショットピーニング装置により、二硫化モリブデン、二硫化タングステン、リン酸亜鉛、硫酸カルシウムから選ばれた一種以上のへき開性化合物結晶粉体を投射することで潤滑被膜を形成する潤滑被膜形成工程と、を含むことを特徴とする塑性加工用潤滑被膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】潤滑性、耐焼き付き性等の加工潤滑性能や防錆性に優れ、鋼やステンレスの鍛造加工のような過酷な塑性加工においても化成処理被膜無しで加工が可能であり、しかも潤滑被膜が水性のためにその被膜除去は水のみにて十分可能である優れた被膜除去性を有する金属材料の水性塑性加工用潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】（a）水溶性高分子化合物と、（b）無機金属塩と、水とを含有し、（a）成分及び（b）成分が水に溶解または分散しており、且つ（a）成分と（b）成分の固形分重量比（b）／（a）が０．１〜５の範囲内にある金属材料の水性塑性加工用潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】高温環境下における使用においても長寿命であり、優れた低蒸発性を有し、かつ不燃性である上、高温で金属を腐食しにくいグリース組成物を提供すること。
【解決手段】基油と、増ちょう剤とを含むグリース組成物であって、前記基油は、下記一般式（１）：
Ｚ^＋Ａ⁻…（１）
（Ｚ^＋はカチオンを意味し、Ａ⁻はアニオンを示す。）で表され、Ｚ^＋が２つの異なる側鎖を有する環状４級アンモニウムイオンであり、Ａ⁻が共役アミドイオンであるイオン液体を含むことを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】 高温での熱処理を必要とせずに、摺動特性に優れ且つ繰り返し摩擦に対する耐久性や密着性などに優れた乾性潤滑被膜を形成することができる乾性潤滑被膜形成用樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 金属表面への乾性潤滑被膜の形成に用いる樹脂組成物であって、フッ素樹脂のような常温乾燥型の被膜形成用樹脂、パウダー状フィラー、有機溶剤及び添加剤からなり、組成物全量に対して、５〜５０質量％の常温乾燥型樹脂と、０.１〜５質量％の無機系パウダー状フィラーと、０.１〜１質量％の有機系パウダー状フィラーとを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】耐垂れ性及び耐剥離性に優れた酸化防止剤を提供する。
【解決手段】本実施の形態による酸化防止剤は、軟化点の異なる複数のガラスフリットと、蛙目粘土と、ベントナイト及び／又はセピオライトとを含有する。蛙目粘土により、金属素材表面に塗布された酸化防止剤は垂れにくい。さらに、ベントナイト及び／又はセピオライトにより、酸化防止剤は、金属素材表面から剥離しにくい。好ましくは、酸化防止剤は、高温ガラスフリット１００重量部に対して６重量部以上の蛙目粘土と、高温ガラスフリット１００重量部に対して４重量部以上のベントナイト及び／又はセピオライトとを含有する。 （もっと読む）

【課題】ブレーキ装置の摩擦部位に用いるブレーキ用グリースを改良する。
【課題手段】鉱油および/または合成油から選ばれる基油に、第三リン酸カルシウムを含有させて、ブレーキ装置の摩擦部位に用いられるグリースとする。
また、上記第三リン酸カルシウムとベントナイトを組合わせて用いるようにする。
このブレーキ用グリース組成物として、好ましくは、バウデン式摩擦試験における１５０℃・１００時間加熱後の摩擦係数が０.１４０〜０.１７０であり、加熱前に対する加熱後の摩擦係数の差が−５〜＋５％であり、また、高温薄膜蒸発試験における１５０℃・１００時間加熱後の蒸発量が２５％質量以下であるようにする。このブレーキ用グリース組成物は、耐熱性、耐摩耗性、長寿命性に優れている。 （もっと読む）

【課題】高コストのリン酸塩石けん処理の代替となりうる、高面圧下での多段塑性加工において焼付き・型かじりを防止することができる低コストの潤滑処理鋼板の提供。
【解決手段】
ショットブラストにより表面粗さを調整した、Ｒｚｊｉｓが１０μｍ以上の鋼板の表面に、バインダー中に有機高分子化合物（例、ポリエチレンワックス）、固体潤滑剤（例、二硫化モリブデン）および石けん（例、ステアリン酸ナトリウム）から選ばれた少なくとも１種の潤滑成分を含有する潤滑皮膜を形成する。鋼板の表面粗さは、好ましくはＲａが２μｍ以上、Ｒｓｋが−０.３以上である。 （もっと読む）

【課題】難結晶性を有し、耐吸湿性、耐食性及び塑性加工性に優れた潤滑皮膜を形成できる金属材料塑性加工用水系潤滑剤の提供
【解決手段】アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）を含有する水系潤滑剤において、アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）にホウ酸リチウムを含み、アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）における全アルカリ金属に対するリチウムのモル比率が０．１〜１．０であって、かつ、アルカリ金属ホウ酸塩（Ａ）のホウ素Ｂとアルカリ金属Ｍとのモル比率（Ｂ／Ｍ）が１．５〜４．０であることを特徴とする金属材料塑性加工用水系潤滑剤。 （もっと読む）

【課題】作業性がよく、耐焼付き性に優れた熱間圧延工具用潤滑剤、およびこの潤滑剤を使用する熱間継目無管製造用マンドレルバーの表面処理方法を提供する。
【解決手段】カリウム四珪素マイカ、ナトリウム四珪素マイカや、バーミキュライト、ベントナイト等の酸化物系層状化合物、硼酸、硼酸カリウム、硼酸ナトリウムなどの硼酸化合物、および黒鉛を水に分散溶解させた熱間圧延工具用潤滑剤であって、前記酸化物系層状化合物と硼酸化合物との配合比率が質量比で１０：９０〜７０：３０であり、前記黒鉛の含有量が１．０〜４．５％である熱間圧延工具用潤滑剤。マンドレルミル圧延時に、マンドレルバー表面にこの潤滑剤を塗布すれば、バー表面に潤滑性皮膜を生成させ、優れた耐焼付き性を発揮させることができる。管内面に潤滑剤が残存することもない。 （もっと読む）

【課題】電子機器で使用される集積回路の高集積化に伴い、増大する熱エネルギーから集積回路を保護するため、安価で、かつ効率的に熱抵抗を軽減することのできる熱伝導性の高いグリース組成物を提供する。
【解決手段】グリース組成物に吸湿性物質を所定量添加することにより、グリース組成物中に大気中から水分が取り込まれ、その水分が再び蒸発する際に気化熱によって、グリース組成物の温度を低減する。 （もっと読む）

【課題】耐荷重性、耐摩耗性に優れた潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 本発明は、鉱油および／または合成油の基油に増ちょう剤を加えたグリース組成物に、第三リン酸マグネシウムを含有させることによって潤滑剤組成物とする。
第三リン酸マグネシウムは全組成物に対して約１〜６０質量％程度使用される。この第三リン酸マグネシウムを含有するグリース状の潤滑剤組成物は、耐荷重特性、耐摩耗特性及び機械安定性に優れている。 （もっと読む）

【課題】高温でかつ長時間の使用に供しても、耐熱性に優れ、安定した電気レオロジー効果を発現できる電気レオロジー粒子及び電気レオロジーゲルの提供。
【解決手段】無機物微粒子からなる芯体１１と、芯体１１を被覆する電気半導体性無機物からなる表層１２とからなる複合粒子であることを特徴とする電気レオロジー粒子１０。ゲル骨格中に保持される電気絶縁性分散媒に、電気レオロジー粒子１０が分散していることを特徴とする電気レオロジーゲル。 （もっと読む）