【課題】接合強度を高められて脱落の虞を低減させ得る固体潤滑剤及び該固体潤滑剤が埋め込まれた摺動部材を提供すること。
【解決手段】
摺動部材１は、摺動面２に孔３が形成されている金属製の摺動部材基体４と、摺動部材基体４の摺動面２に形成された孔３に埋め込まれる固体潤滑剤５とを具備しており、固体潤滑剤５は、周面１５に凹部１６を有した固体潤滑剤本体１７と、摺動部材基体４の孔３に対して圧接する外周面１８を有していると共に、内周面１９に固体潤滑剤本体１７の凹部１６に係合する凸部２０を有している金属製の環状部材２１とを具備している。 （もっと読む）

【課題】非せん断時とせん断時のちょう度の差が小さく、集中給油システムで給油する際に、分配器や配管などに詰まりが生じない常温で半固体状の集中給油システム用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】液状基油を１０〜９９.９質量％、アミド化合物を０.１〜５０質量％含有し、前記アミド化合物が少なくとも１つの飽和鎖状炭化水素基と、少なくとも１つの不飽和鎖状炭化水素基を有する常温で半固体状の集中供給システム用潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒と共に用いた場合に、安定性に優れ、かつ基油の粘度を増加せずとも十分な潤滑性を示す冷凍機油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の二酸化炭素冷媒用冷凍機油組成物は、所定の潤滑油基油と、チオリン酸エステルとを含有することを特緻とする。 （もっと読む）

【課題】低トルクで、環境負荷が少なく、更には耐久性にも優れた潤滑グリース組成物を提供する。また、低トルクで耐久性にも優れる転動装置を提供する。
【解決手段】）（Ａ）ビタミンＡまたはビタミンＡ誘導体からなる潤滑剤用酸化防止剤、（Ｂ）飽和脂肪酸とグリセリンとのエステルからなる飽和脂肪酸トリグリセライドを基油とし、脂肪酸とデキストリンとからなるデキストリン脂肪酸エステルまたは脂肪酸とイヌリンとからなるイヌリン酸エステルを増ちょう剤とし、かつ、前記（Ａ）記載の潤滑剤用酸化防止剤を含有する潤滑グリース組成物、（Ｃ）前記（Ｂ）記載の潤滑グリース組成物で潤滑される転動装置。 （もっと読む）

【課題】バイオ燃料で燃料を供給される火花点火又は圧縮点火内燃エンジンを潤滑するのに使用された場合に高められた酸化安定性を示す潤滑油組成物の提供。
【解決手段】(A) 過半量の潤滑粘度の油、(B) 少量の添加剤としての油溶性ポリマー添加剤成分 (B) を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】フルオロプロペン冷媒やジフルオロメタン冷媒を用いる冷凍システムにおいて、冷媒相溶性と熱・化学的安定性との双方を高水準で達成することが可能な冷凍機油および冷凍機用作動流体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の冷凍機油は、脂肪酸とアルコールとのエステルであって、該エステルの構成脂肪酸に占める、２個以上の分岐鎖を有しかつ該分岐鎖の１個がα位炭素に結合した分岐鎖である脂肪酸の割合が、前記構成脂肪酸の全量を基準として１０モル％以上であるエステルを含有する。また、本発明の冷凍機用作動流体組成物は、上記エステルと、冷媒と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】接合強度を高められて脱落の虞を低減させ得る固体潤滑剤及び該固体潤滑剤が埋め込まれた摺動部材を提供すること。
【解決手段】摺動部材１は、摺動面２に凹部３が形成されている摺動部材基体４と、摺動部材基体４の凹部３に埋め込まれた固体潤滑剤５と、固体潤滑剤５の固体潤滑剤本体１７及び凸部１８によって規定される接着剤溜まり６に収容されていると共に固体潤滑剤５を摺動部材基体４の凹部３に接着している接着剤７とを具備している。 （もっと読む）

【課題】短い圧延距離で圧延板に高い光沢を付与でき、耐焼き付き性にも優れる金属加工用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】金属加工用潤滑油組成物は、基油に下記式（１）で示されるジエステル化合物を配合してなる。
Ｒ^１ＯＣＯ−Ｚ−ＣＯＯＲ^２ （１）
（式中、Ｒ^１、Ｒ^２は各々独立に炭素数１以上１８以下のアルキル基であり、Ｚは炭素数が１０以上１２以下のアルキレン基である。） （もっと読む）

【課題】低粘度であっても走行時の騒音を低減し、ギヤピッチングなどの疲労損傷を抑制し、オイル消費を低減し、かつ、良好な省燃費性を有する内燃機関用潤滑油組成物を提供することを目的とするものである。
【解決手段】粘度指数が１２５以上であり、Ｎｏａｃｋ蒸発量（２５０℃×１ｈ）が１５質量％以下である基油に、組成物全量を基準として、（Ａ）質量平均分子量５００以上１０，０００以下の炭素数２〜２０のオレフィン重合体、及び／又は（Ｂ）質量平均分子量が１０，０００以上１００，０００未満の高分子化合物を０．１〜１０質量％配合してなり、（Ｃ）質量平均分子量１００，０００以上の高分子化合物の配合量が１．０質量％未満であることを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】内燃機関における省燃費性を実現し、特に、ターボチャージャーを装着した内燃機関における、省燃費性とターボチャージャーにおけるコーキング低減性とを両立させることのできる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、１００℃における動粘度３．５〜４．０ｍｍ²／ｓ、粘度指数１３０以上、芳香族分１．０質量％未満の鉱油系基油に、（Ａ）１００℃の動粘度が３０〜６０ｍｍ²／ｓのポリ−α−オレフィン、（Ｂ）エステル化合物、（Ｃ）有機モリブデン化合物をモリブデン含量で０．０３〜０．１２質量％、（Ｄ）塩基価２５０〜５００ｍｇＫＯＨ／ｇの金属系清浄剤、（Ｅ）ホウ素を含有しないコハク酸イミド、および（Ｆ）ジアルキルジチオリン酸亜鉛をリン含量で０．０５〜０．０８質量％を含有することを特徴する。 （もっと読む）

【課題】改良された酸化防止特性を有する潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】(A) グループIII原料油を含む、過半量の潤滑粘度の油、(B) 少量の添加剤成分としての、線状又は星形ポリマー（これは、少なくとも一部、一種以上の共役ジエンモノマーの重合から誘導し得る）を含む粘度指数改良剤を含む潤滑油組成物であって、その潤滑油組成物が潤滑油組成物の合計質量を基準として、少なくとも0.3質量％のバイオ燃料又はその分解生成物及びこれらの混合物で汚染されていることを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

シリカをベースとする粒子の表面被覆物を有するセルロースをベースとする摩擦ライニングを有する湿式摩擦クラッチ、又はこのようなクラッチを含む装置が、過半量の潤滑粘度の油並びに少量かつ有効量の(a)無灰分散剤、(b)有機リン化合物及び(c) ホウ化清浄剤、そして必要により(d) 補助摩擦改質剤を含む性能を高める添加剤を含む潤滑剤組成物で潤滑される、湿式摩擦クラッチ−潤滑剤系。
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【課題】電気絶縁性と熱伝導性に優れる機器冷却用基油、該基油を配合してなる機器冷却油、該冷却油により冷却される機器、および該冷却油による機器冷却方法を提供する。
【解決手段】機器冷却用基油は、オレイルエステル（オレイン酸エステル、オレイルアルコールエステル）およびオレイルエーテルのうち少なくともいずれか１種を３０質量％以上含有し、前記オレイルエステルおよび前記オレイルエーテルは、主鎖中の末端メチル基、メチレン基およびエーテル基の総数が２３以上であり、分子中のメチル分岐およびエチル分岐の総数が１以下であり、該基油の４０℃動粘度が４ｍｍ^２／ｓ以上、３０ｍｍ^２／ｓ以下である。本発明の基油を配合してなる機器冷却油は、電気絶縁性と熱伝導性に優れるので、電気自動車やハイブリッド車等のモーター、バッテリー、インバーター、エンジンおよび電池等の冷却用として好適である。 （もっと読む）

【課題】冷媒としてイソブタンを用いるレシプロ式圧縮機の耐摩耗性を向上するとともに、このレシプロ式圧縮機を用いた冷蔵庫の高効率化を実現する。
【解決手段】冷媒としてイソブタンを用い、モノエステル油又はポリオールエステル油を含む冷凍機油主剤と、これに添加する添加ポリオールエステル油とを含む冷凍機油を封入したレシプロ式圧縮機を用い、前記添加ポリオールエステル油の組成を１〜３０重量％とする。前記冷凍機油主剤の４０℃における動粘度は１０ｍｍ^２／ｓ以下であることが望ましく、前記添加ポリオールエステル油の４０℃における動粘度は１３０ｍｍ^２／ｓ以上であることが望ましい。 （もっと読む）

【課題】電気絶縁性と熱伝導性に優れる機器冷却用基油、該基油を配合してなる機器冷却油、該冷却油により冷却される機器、および該冷却油による機器冷却方法を提供する。
【解決手段】機器冷却用基油は、脂肪族モノエステルおよび脂肪族モノエーテルのうち少なくともいずれか１種を３０質量％以上含有し、前記脂肪族モノエステルおよび脂肪族モノエーテルにおける主鎖中の末端メチル基、メチレン基およびエーテル基の総数が１８以上であり、前記脂肪族モノエステルおよび脂肪族モノエーテルにおけるメチル分岐およびエチル分岐の総数が２以下であり、該機器冷却用基油の４０℃動粘度が４ｍｍ^２／ｓ以上、３０ｍｍ^２／ｓ以下である。該基油を配合してなる機器冷却油は、電気絶縁性と熱伝導性に優れるので、電気自動車やハイブリッド車等のモーター、バッテリー、インバーター、エンジンおよび電池等の冷却用として好適である。 （もっと読む）

【課題】エチレンプロピレンコポリマー、組成物及びこれらの製造方法が提供される。
【解決手段】その組成物はエチレンから誘導された40質量％〜70質量％の単位、及び３〜20個の炭素原子を有する少なくとも一種のα-オレフィンから誘導された少なくとも30質量％の単位を含むエチレンコポリマーを含んでもよい。その組成物はDSC により測定して、関係: Tm > 3.4 x E - 180（式中、Ｅはコポリマー中のエチレンから誘導された単位の質量％である）を満足する融点(Tm)（単位：℃）を有し得る。その組成物はまた約1.5 〜約3.5 のMw/Mn 比を有し得る。その組成物は更に25 ppm以下の触媒に由来する４族金属の含量を有し得る。 （もっと読む）

【課題】本発明は、特に低動粘度を要求される用途に好適に使用できる、低い動粘度と高い粘度指数がより高い次元で両立された潤滑油基油、およびその製造方法の提供を目的とする。
【解決手段】ナロー率Ｎ_Ａが８０％以下である特定の構造を有する脂肪酸ポリオキシアルキレンアルキルエーテルを含む潤滑油基油。また、アルミナ・マグネシア複合酸化物を焼成して得られる触媒の存在下に、脂肪酸アルキルエステルに直接アルキレンオキシドを付加して脂肪酸ポリオキシアルキレンアルキルエーテルを製造する方法。 （もっと読む）

【課題】鉄とケイ素を含有する摩耗粉が混入しても影響を受けにくく、長期間安定に使用可能な電磁鋼板用冷間圧延油組成物を提供する事。
【解決手段】（Ａ）基油、
（Ｂ）コハク酸の炭素数５０〜９０の炭化水素置換体
（Ｃ）ＨＬＢ４〜１３のポリエチレングリコール型ノニオン界面活性剤、
（Ｄ）ＮＮ−ジエチルアミノエチルポリメタクリレート等のカチオン系高分子界面活性剤、
（Ｅ）組成物の全量を基準として0.05〜3.0質量％のＮ，Ｎ’，Ｎ’−トリス（ポリオキシエチレン）−Ｎ−牛脂アルキル−１，３−ジアミノプロパン（ＥＯ：３モル付加）等のアルキレンジアミン誘導体：
（Ｆ）炭化水素系ポリマー及びエステル系ポリマーからなる群から選ばれる少なくとも１種類、
を含有する電磁鋼板用冷間圧延油組成物。 （もっと読む）

【課題】鉛含有軸受を備える冷凍空調機器に用いた場合であっても、十分に高い熱・化学的安定性を示し、且つ鉛の溶出を十分に抑制することが可能な冷凍機油組成物を提供すること。
【解決手段】所定の基油と、下記一般式（Ｉ）で示される化合物と、を含有することを特徴とする冷凍機油組成物。但し、式（Ｉ）中、Ｘ^１は置換又は未置換のシクロアルキル基又はアリール基を示し、Ｒ^１は１価の炭化水素基を示し、ｍ及びｎはそれぞれ独立に１以上の整数を示す。
【化１】
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