【課題】塩素系極圧剤を使用しない、非塩素系金属加工油であっても、極圧性や耐摩耗性が優れ、各種鉄、及び非鉄金属又はそれらの合金に対する加工性に優れ、特に、鉄、ステンレス等の難加工材の加工においても塩素系金属加工油を使用する場合に劣らない加工性を有する金属加工用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油に、下記の（１）及び（２）の条件を満たす炭素数１０〜２４のα‐オレフィンの重合体を含有することを特徴とする金属加工用潤滑油組成物である。
（１）重量平均分子量が１０００〜１００万、
（２）下記の式（ａ）で表される立体規則性指標Ｍ２が５０モル％以上、
Ｍ２（％） ＝ （Ｘ／Ｙ）×１００ ・・・（ａ）
［式中、Ｘは、¹³Ｃ‐ＮＭＲスペクトルにおける３６．２〜３５．３ｐｐｍの間の吸収ピーク強度の積算値、Ｙは、３６．２〜３４．５ｐｐｍの間の吸収ピーク強度の積算値を示す。］ （もっと読む）

【課題】 モンタン酸類を主要成分とする皮膜形成剤であって、金属塑性加工に付す金属材料の表面に、潤滑機能を有する皮膜を形成することができる皮膜形成剤を提供する。
【解決手段】 当該皮膜形成剤の第１の皮膜形成剤は、モンタン酸アリカリ金属塩を主要成分とする水溶液であり、第２の皮膜形成剤は、モンタン酸カルシウムおよびモンタン酸エステルを主要成分とする水分散液である。 （もっと読む）

【課題】低温流動性に優れ、特に寒冷地や冬場における使用に適した脂肪酸アルキルエステル組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、ヨウ素価が６０〜１２０である脂肪酸アルキルエステル（Ａ）と、ＨＬＢが１〜９である多価アルコール脂肪酸エステル（Ｂ）とを含有し、かつ当該（Ｂ）成分の含有量が、（Ａ）成分と（Ｂ）成分との合計含有量に対し、３〜１０質量％の範囲内であることを特徴とする脂肪酸アルキルエステル組成物である。本発明の脂肪酸アルキルエステル組成物においては、前記（Ｂ）成分が、ショ糖脂肪酸エステルおよびポリグリセリン脂肪酸エステルから選ばれる１種以上からなることが好ましい。また、前記（Ａ）成分が、パーム油またはパーム核油を使用して製造される脂肪酸アルキルエステルを含むことが好ましい。 （もっと読む）

【課題】内燃機関において分散剤として有用な多機能の潤滑油添加剤を提供する。
【解決手段】共重合体を、少なくとも一種のポリエーテル脂肪族アミン化合物と反応させることからなる方法により製造された油溶性の潤滑油添加剤組成物。 （もっと読む）

【課題】水による腐食及び水から発生する水素に起因する剥離を抑える効果に優れ、更に耐フレッチング性にも優れるグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、水との接触及び走行に伴う振動に対する耐性に優る車両用ハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油の少なくとも一種を基油とし、芳香族ジウレアを増ちょう剤とし、かつ、有機モリブデン化合物及び有機亜鉛化合物から選ばれる少なくとも１種をグリース全量の０．１〜５質量％含有することを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入した車両用ハブユニット軸受。 （もっと読む）

【課題】水の浸入を原因とする転走面での剥離を効果的に防止でき、長期耐久性に優れた工作機械用転がり軸受を提供する。
【解決手段】工作機械用転がり軸受であって、該転がり軸受１は、内輪２および外輪３と、この内輪２および外輪３間に介在する複数の転動体４とを備え、この転動体４の周囲にグリース７を封止するためのシール部材６を内輪２および外輪３の軸方向両端開口部８ａ、８ｂに設けてなり、上記グリースは、非水系基油および増ちょう剤からなるベースグリースに、少なくとも水分散剤を含む添加剤を配合してなる耐水グリースであり、上記水分散剤の配合量は、上記耐水グリースの飽和水分量が 30〜60 重量％に設定される量である。 （もっと読む）

【課題】内燃機関において分散剤として有用な多機能の潤滑油添加剤を提供する。
【解決手段】共重合体を、少なくとも一種のポリエーテル芳香族化合物と、および少なくとも一種のポリエーテル脂肪族化合物と反応させることを含む方法により製造された油溶性の潤滑油添加剤組成物。 （もっと読む）

【課題】少量の潤滑油により加工可能であると共に、加工後の残油量を少なくすることが可能な金属管の拡管方法、それに用いる拡管冶具、及びそれに用いる潤滑油を提供すること。
【解決手段】金属管１の内側に内径より大きい外径を有する拡管冶具２を強制的に挿入して外径を拡張させる金属管１の拡管方法である。拡管冶具２としては、本体部２１と本体部２１の外周表面２０にダイヤモンドライクカーボン処理により形成された表面処理層を有し、表面処理層が、炭素単体、あるいは、炭素と水素の化合物、あるいは、炭素と水素と第３元素（窒素、ボロン、フッ素、チタン、タングステン、クロム、シリコンのうち１種又は２種以上）との化合物よりなる拡管冶具２を用いる。金属管１と拡管冶具２との間を潤滑する潤滑油としては、動粘度が０．５〜１１ｃＳｔ（ａｔ４０℃）である潤滑油を用いる。 （もっと読む）

【課題】潤滑油を保持する固形潤滑剤の潤滑性能に優れ、長寿命で高速回転でも運転が可能であるとともに、製造工程を比較的簡単にすることができ低コスト化の要望に応じ得る多孔性固形潤滑剤封入軸受を提供する。
【解決手段】軸受３１内部に多孔性固形潤滑剤３７が封入されてなる多孔性固形潤滑剤封入軸受であって、上記多孔性固形潤滑剤３７は、潤滑成分および樹脂成分を必須成分とし、該樹脂成分を発泡・硬化して多孔質化した固形物であり、上記多孔性固形潤滑剤は、ゴム状弾性を有する樹脂またはゴムからなる樹脂成分を具備し、外力による変形により潤滑成分の滲出性を有し、上記樹脂成分がポリウレタン樹脂である。 （もっと読む）

【課題】金属又はその合金の板あるいは箔、特に、アルミニウム等の非鉄金属の板あるいは箔を金属加工する際、加工性に優れ、圧延摩耗粉の発生量を抑制すると共に、ロールコーティング発生を抑制し、表面品質に優れる製品を得ることができる金属加工用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／又は合成油からなる基油と、組成物全量基準で、（Ａ）一般式（Ｉ）


［式中、Ｒ¹はアルキル基、アルケニル基又はアリールアルキル基、Ｒ²及びＲ³は、それぞれ独立に水素原子又はメチル基、Ａ¹ＯおよびＡ²Ｏは、それぞれ独立にオキシアルキレン基、ｎは０、１又は２、ｐ＋ｑは平均付加モル数で０〜５の数を示す。］
で表されるグリセリン誘導体０．０１〜５．０質量％、及び（Ｂ）油性剤０．１〜１５質量％を含む金属加工用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】固体潤滑剤などの沈降・分離を防止もしくは軽減することができ、取り扱いやすく経済性に優れ、乾燥後水になじみにくく、水により流されにくく、錆びの防止にも有効な被膜を形成することができ、対樹脂性、塗布性、乾燥性に優れた潤滑剤組成物；該潤滑剤組成物により形成された潤滑性被膜；及び、該潤滑性被膜を有する摺動部材を提供すること。
【解決手段】潤滑油、ワックス、メラミンシアヌレート、アニオン系界面活性剤及び水性溶剤を含む潤滑剤組成物；該潤滑剤組成物により形成された潤滑性被膜；及び、該潤滑性被膜を有する摺動部材。 （もっと読む）

【課題】水による腐食及び水から発生する水素に起因する剥離を抑える効果に優れ、更に耐フレッチング性にも優れるグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、水との接触及び走行に伴う振動に対する耐性に優る車両用ハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油の少なくとも一種からなる基油に、増ちょう剤として芳香族ジウレア、防錆剤としてカルボン酸系防錆剤、カルボン酸塩系防錆剤及びアミン系防錆剤の３種、摩耗防止剤として有機亜鉛化合物または硫黄−リン系化合物を配合してなることを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入した車両用ハブユニット軸受。 （もっと読む）

【課題】圧延板表面の損傷を抑制し、圧延荷重を低減することができ、また高圧下率でも正常な圧延ができ、さらに圧延板表面の光沢を向上させ、圧延摩耗粉量を低減し得る圧延油組成物を提供すること。
【解決手段】基油に（Ａ）主骨格が飽和又は不飽和の分岐炭化水素鎖からなる炭素数１２〜２８の脂肪族ジカルボン酸と炭素数１〜６の直鎖脂肪族アルコールとの反応生成物であるジエステル０．５〜３０質量％、（Ｂ）炭素数１３〜４８のモノエステル０．５〜４０質量％、及び（Ｃ）多価アルコールの部分エステル０．０１〜１０質量％を配合してなる黄銅材用圧延油組成物である。 （もっと読む）

【課題】 ブレード摩耗が生じにくく、かつ、安定したクリーニング性を得ること、感光体表面に付着するトナー組成物などによって生じる画像不良を防止すること、潤滑剤の供給量を適切に制御し感光体の表面に塗布する潤滑剤の均一塗布を課題とする。
【解決手段】電子写真式画像形成方法におけるクリーニング工程において用いる板状の弾性体であるクリーニングブレードは１０℃〜３０℃における損失正接tanδが0.2以下であり、かつ感光体上に液体潤滑剤を塗布することを特徴とする画像形成方法。 （もっと読む）

【課題】酸化安定性及び低温流動性に優れた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】炭素数６〜１２で両末端の炭素にそれぞれ水酸基を有する直鎖状の二価アルコールと、炭素数６〜１２の分岐鎖状の飽和一価脂肪酸とから得たジエステルを基油として用いることを特徴とする潤滑油組成物である。前記二価アルコールは、１,８-オクタンジオール、１,９-ノナンジオール又は１,１０-デカンジオールであることが好ましく、前記一価脂肪酸は、２-エチルヘキサン酸又は３,５,５-トリメチルヘキサン酸であることが好ましい。 （もっと読む）

新規の冷却組成物が本明細書中で開示されている。ある実施形態において、冷却組成物はヒドロキシカルボン酸のエステルの混合物を有する。そのヒドロキシカルボン酸は８から２２の炭素原子の範囲の鎖長を有する。また組成物は、アルキルベンゼン、アルキル化ナフテン酸、ポリアルキレングリコール、ポリビニルエーテル、ポリアルファオレフィン、ミネラルオイル、ポリオールエステル、およびそれらの組み合わせから成るグループから選択されるキャリア流体又はベースオイルを有し、改善された流動性および熱伝導性、そして向上されたオイルの戻りを提供する。
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【課題】極めて優れた低摩擦特性を示し、従来のＤＬＣ膜部材と潤滑油組成物との組合せよりも更に優れた省燃費効果を発揮し得る低摩擦摺動機構及びこれに用いる潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】少なくとも一方の摺動部材がダイヤモンドを用いた摺動面を有し、該ダイヤモンドを用いた摺動部材の算術平均表面粗さＲａが０．０５μｍ以下であり、摺動面に、脂肪酸エステル系無灰摩擦調整剤や脂肪族アミン系無灰摩擦調整剤を含有する潤滑油組成物を介在させた低摩擦摺動機構である。
上記低摩擦摺動機構に用いられ、脂肪酸エステル系無灰摩擦調整剤や脂肪族アミン系無灰摩擦調整剤が炭素数６〜３０の炭化水素基を有し、組成物全量基準で０．０５〜３．０％含まれて成る潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】潤滑油組成物に耐摩耗性添加剤、耐疲労性添加剤および極圧剤として使用するのに適した無リン無硫黄添加剤を提供する。
【解決手段】主要量の潤滑粘度の油、および一般式Ｓｉ−Ｘ₄（式中、Ｘは独立に、ヒドロキシル、アルコキシ、アリールオキシ、アシルオキシ、アミノ、モノアルキルアミノおよびジアルキルアミノからなる群より選ばれる）を有する四官能の加水分解性シラン化合物、またはその加水分解生成物を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能なグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れるウォータポンプ用転がり軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種からなる基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、オレオイルザルコシンをグリース全量の０．１〜５質量％の割合で含有することを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなるウォータポンプ用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】水による腐食及び水から発生する水素に起因する剥離を抑える効果に優れるグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れる車両用ハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油の少なくとも一種からなる基油と増ちょう剤とを含み、かつ、グリース全量に対し、無機腐食抑制剤を０．１〜５質量％及び有機酸塩を０．０１〜０．５質量％添加してなることを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入した車両用ハブユニット軸受。 （もっと読む）