【課題】オイル内の気泡の除去に効果的なハードディスクドライブモータ用流体動圧軸受オイル組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、組成物全体１００重量部に対して消泡剤０．５から１．０重量部を含むハードディスクドライブモータ用流体動圧軸受オイル組成物を提供する。本発明によれば、ハードディスクドライブモータ用流体動圧軸受オイル組成物に、少量の消泡剤を添加することで、流体動圧軸受オイル内の気泡を除去することができる。 （もっと読む）

【課題】コンベヤーに沿った容器の通路の潤滑方法であって、廃棄物、清掃および処理の問題を低減する。
【解決手段】コンベヤーに沿った容器の通路を、容器またはコンベヤーに水混和性シリコーン材料と水混和性潤滑剤との混合物を適用することによって、コンベヤーおよび容器をより速乾性に潤滑すること、コンベヤーラインをより清浄にすること、および潤滑剤の使用量を低することより、該混合物は比較的少ない量で適用することができ、薄く実質的に液垂れしない潤滑剤膜を与える。 （もっと読む）

【課題】基油をゲル化剤で増ちょうした潤滑剤組成物に添加される添加剤を特定して、ネットワークの再形成を早期に回復させ、更には添加剤の効果も発現して適用箇所における潤滑を長期間良好に維持する。
【解決手段】（Ａ）基油と、（Ｂ）アミノ酸系ゲル化剤及びベンジリデンソルビトール系ゲル化剤の少なくとも１種であるゲル化剤と、（Ｃ）１０００Ｈｚ時の比誘電率が１０００以上である防錆剤及び摩耗防止剤の少なくとも１種と、１０００Ｈｚ時の比誘電率が１０００未満である防錆剤及び摩耗防止剤の少なくとも１種との混合物とを含有する潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物を封入した転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】砥粒の分散安定性及び再分散性に優れた水性切削液を提供することである。
【解決手段】水性切削液は、式（１）で表される化合物及び（２）で表される化合物を必須成分とする。
【化１】
（Ｒ^１は、炭素数１〜３のアルキル基からなる側鎖を有する炭素数８〜９のアルキル基であり、ＡＯは炭素数２または３のオキシアルキレン基であり、ＢＯはオキシブチレン基であり、ａは、炭素数２または３のオキシアルキレン基の平均付加モル数であってａ＝６〜２０であり、ｂは、オキシブチレン基の平均付加モル数であってｂ＝１〜３であり、ＡＯを構成する炭素数２または３のオキシアルキレン基に占めるオキシエチレン基の割合が７０〜１００重量％である。）
【化２】
（式（２）中、Ｒ^２、Ｒ^３は、それぞれ互いに独立して水素原子または炭素数１〜４のアルキル基であり、ＡＯは炭素数２または３のオキシアルキレン基であり、ｃ＝１〜１０である。） （もっと読む）

【課題】潤滑性に優れ、粘度の温度に対する依存性が極めて小さい潤滑油組成物およびそれを適用した機械装置を提供する。
【解決手段】潤滑油組成物は、（Ａ）オルガノポリシロキサンと、（Ｂ）硫黄系化合物、リン系化合物、および亜鉛系化合物のうち少なくともいずれか１種とを配合してなり、１００℃動粘度が１ｍｍ^２／ｓ以上、４０．０ｍｍ^２／ｓ未満である。本発明の潤滑油組成物は、油圧装置、定置変速装置、自動車変速装置、モーター・バッテリーの冷却装置、および継ぎ手等からなる機械装置に好ましく適用できる。 （もっと読む）

【課題】耐焼付性や加工力低減に優れた効果を発揮する加工油剤を提供する。
【解決手段】本発明の加工油剤は、非晶質炭素膜で被覆された加工具の被覆面と被覆面の接触により加工される被加工材の被加工面との間に介在する加工油剤であって、有機酸と有機塩基とからなる有機塩を含むことを特徴とする。この有機塩は、例えば、オレイン酸とオレイルアミンにより形成されるＣ_１７Ｈ_３３ＣＯＯ^{− ＋}Ｈ_３ＮＣ_１８Ｈ_３５である。この有機塩は、強加工時に加工面に分解して吸着し、加工面間に境界膜を形成して、加工具と被加工材が直接金属接触することを防止している。この加工油剤を用いれば、加工率の大きな冷間塑性加工を行う場合でも、加工力の大幅な低減や焼付きの防止等を図れる。また、本発明に係る有機塩は、Ｃ、Ｈ、ＯおよびＮのみで構成されるため、本発明の加工油剤は環境性にも優れる。 （もっと読む）

【課題】極圧剤の添加量を増加せずとも高水準の加工性能を達成することが可能な金属加工用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の金属加工用潤滑油組成物は、基油としての炭化水素油と、パーフルオロアルキル基を有する化合物と、極圧剤とを含有する。本発明の金属加工用潤滑油組成物によれば、高水準の加工性能を達成することが可能な金属加工油組成物が提供される。 （もっと読む）

【課題】燃費の低減と共に発生する二酸化炭素その他の排ガス成分の低減を図る潤滑油を提供することを目的とする。
【解決手段】潤滑油にジメチルアルキル３級アミンからなる注入剤を０．０１〜１容量％の範囲で注入する。 （もっと読む）

【課題】低摩擦摺動材料用の潤滑油として用いた際に極めて低い摩擦係数を示す潤滑油組成物、及び前記潤滑油組成物とＤＬＣ皮膜を摺動面に有する摺動部材とを組み合わせることにより、低摩擦性かつ耐摩耗性に優れた摺動機構を提供すること。
【解決手段】分子内に、窒素（Ｎ）原子及び／又は酸素（Ｏ）原子を有し、硫黄（Ｓ）原子を有してもよい有機モリブデン化合物であって、硫黄含有量が、化合物基準で０．５質量％以下であることを特徴とする有機モリブデン化合物を含む、低摩擦摺動材料用潤滑油組成物、及びこれを用いた摺動機構である。 （もっと読む）

【課題】入手困難なアミド化合物に代わる入手容易で、アミド化合物と同等或いはそれ以上の防錆性や潤滑性に優れた薄膜を保持する表面処理剤、かかる表面処理剤を用いる表面処理方法、さらに前記表面処理方法を用いて形成された防錆性や潤滑性に優れたゲル状薄膜を表面に有する機械部品を提供する。
【解決手段】沸点が３００℃以下の揮発性液体を３０〜９５質量％含有し、グリセリン脂肪酸部分エステルを１〜５０質量％含有し、好ましくは、さらにこれに防錆剤を１〜５０質量％、ポリメタクリレートを１〜５０質量％、有機モリブデン化合物をモリブデンとして０.１〜１０質量％及びアルキルジチオリン酸亜鉛を亜鉛として０.０１〜０.５質量％から選択されたいずれか少なくとも一つを含有させる表面処理剤。 （もっと読む）

【課題】変速機の部品を傷つけることなく、その変速機に対して耐摩耗保護および粘度保護を与えることができる潤滑剤を提供すること。
【解決手段】本発明は、主要量の潤滑粘性のあるオイル、（Ａ）耐摩耗性を改良する量の少なくとも１種のモリブデン含有組成物；（Ｂ）少なくとも１種のリン含有耐摩耗剤または極圧剤、および（Ｃ）少なくとも１種の分散剤を含有する潤滑組成物であって、但し、ポリ硫化オレフィンを含まない、潤滑組成物を開示する。 （もっと読む）

【課題】有機モリブデン化合物を配合した優れた低燃費効果を有する省燃費油において、銅と鉛の腐食を同時に防止する低温安定性に優れた内燃機関用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑基油に対して、一般式（１）で表される化合物（Ａ）、一般式（２）で表される化合物（Ｂ）、一般式（３）で表される化合物（Ｃ）を含有する内燃機関用潤滑油組成物：




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【課題】ブラスメッキ鋼線の防錆性を損なうことなく、ブラスメッキ鋼線の伸線時の潤滑性の悪化および伸線後のブラスメッキ鋼線の延性の悪化を抑制することができるブラスメッキ鋼線の伸線方法を提供する。
【解決手段】水系潤滑剤を用いて、ブラスメッキ鋼線を伸線する伸線工程を有するブラスメッキ鋼線の伸線方法である。水系潤滑剤が防錆剤を含まず、伸線工程後に防錆処理を施す。防錆処理は酸性水溶液で表面処理後、トリアゾール化合物を含む水溶液を用いて表面処理をしたものであることが好ましく、また、超臨界処理の溶媒にトリアゾール化合物を混合した超臨界処理による表面処理であることも好ましい。 （もっと読む）

【課題】潤滑油組成物において、中でも精製度の高い基油を用いた、工業用潤滑油全般、特に機械油、タービン油、コンプレッサー油、油圧作動油、歯車油、軸受油において、良好な防錆性を持ち、スラッジが少なく、更に低い摩擦係数を有する省エネ性に優れた潤滑油組成物を得ようとする。
【解決手段】硫黄含量が少ない精製度の高い鉱油や合成油の基油に、添加剤としてコハク酸誘導体と、エポキシ化合物を含有させる。これによって、優れた防錆性を有し、スラッジの少ない優れた工業用潤滑油として好適な潤滑油組成物を得ることができる。また、更に、アミン化合物、アミド化合物、多価アルコールエステルの少なくとも１つを含有させることにより、摩擦係数を低減させた、省エネ性にも富んだ潤滑油組成物を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】低摩擦性、低温貯蔵安定性に優れ、かつ引火点の高い潤滑油組成物、特に位置決め性の優れたすべり案内面用潤滑油として有用な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、下記一般式（１）で表される（Ａ）酸性リン酸エステルが組成物全量基準で０．０２〜０．１質量％、及び下記一般式（２）で表される（Ｂ）脂肪族モノアミンが組成物全量基準で０．００５〜０．１質量％、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。
（Ｒ^１Ｏ）_ｍＰ（＝Ｏ）（ＯＨ）_３−ｍ ・・・・・・（１）
（式（１）中、Ｒ^１は炭素数４〜８の直鎖アルキル基を示し、ｍは１又は２である。ｍが２の場合、Ｒ^１は同一であっても異なってもよい。）
Ｒ^２_ｎＮＨ_３−ｎ ・・・・・・（２）
（式（２）中、Ｒ^２は炭素数１２〜１８の直鎖アルキル基又は直鎖アルケニル基を示し、ｎは１〜３の整数である。ｎが２又は３の場合、Ｒ^２はそれぞれ同一であっても異なってもよい。） （もっと読む）

（ｉ）８００〜１０００ｋｇ／ｍ^３の範囲の密度を有する基油；及び（ｉｉ）８５０〜１０５０ｋｇ／ｍ^３の範囲の密度を有する尿素化合物；を含み、基油（ｉ）と尿素化合物（ｉｉ）の密度の差が５０ｋｇ／ｍ^３未満である潤滑グリース組成物のマスフライホイール用途における使用。本発明による潤滑グリース組成物は、デュアルマスフライホイール用途においてオイルブリーディングを減少させ、剪断安定性を向上させるために特に有用である。 （もっと読む）

【課題】常温から低温下（例えば、−５０℃、好ましくは−４０℃程度）に至るまで、耐フレッチング性に優れたグリース組成物を提供すること。
【解決手段】基油、増ちょう剤及び添加剤を含有するグリース組成物において、
基油の４０℃の動粘度が５０〜２００ｍｍ²／ｓであり、
増ちょう剤が次の一般式（Ｉ）で表されるジウレア化合物を含有し、
一般式（Ｉ）：Ｒ¹−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ²−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ³
（式中、Ｒ²は炭素数６〜１５の２価の芳香族炭化水素基、Ｒ¹およびＲ³は同一または異なる基であり、シクロヘキシル基、炭素数８〜２２の直鎖または分岐アルキル基を示す。）
添加剤が、ナフテン酸金属塩、炭素数６から１０の脂肪酸と炭素数６から１０の脂肪族アミンの塩、及び有機スルホン酸金属塩からなる群から選ばれる少なくとも１種であることを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】少ない添加量で摩擦係数低減効果を発揮する陽イオン基の対イオンとしてハロゲンイオンを含有しない潤滑油用添加剤並びにこれを含有する潤滑油組成物及びグリース組成物を提供する。
【解決手段】下記一般式（１）で表されるピリジニウム塩液晶化合物からなる潤滑油用添加剤。


また、潤滑油基材と、上記の潤滑油用添加剤を含有する潤滑油組成物であり、前記潤滑油基材が、イオン性液体である潤滑油組成物、更には、前記潤滑油組成物と、増稠剤とからなるグリース組成物。 （もっと読む）