【課題】 内燃エンジンの作動を改良する新規の潤滑油組成物の提供。
【解決手段】 多量の潤滑粘性のオイルと、遊離基開始剤の存在下で、アシル化剤を数平均分子量が約１０，０００以上、約５０，０００以下のオレフィンコポリマーと反応させて、オレフィンコポリマー上のアシル化剤のグラフト率（ＤＯＧ）が約１．５重量％から約３．０重量％のアシル化オレフィンコポリマーを得ること、次いで当該アシル化オレフィンコポリマーをアミンと反応させて、高度にグラフト化された多機能オレフィンコポリマーを得ることによって作られた、少量の、少なくとも一つの高度にグラフト化された多機能オレフィンコポリマーとを含んで成る潤滑油組成物。 （もっと読む）

流動点降下潤滑油基油ブレンド成分を調製する方法は、ポリエチレンを含むプラスチック供給材料を約４５０℃〜約７００℃の範囲の温度の熱分解帯において約３分〜約１時間の範囲の滞留時間で熱分解して、熱分解流出液を得るステップ；熱分解流出液の少なくとも一部を接触異性化脱ろう帯において異性化脱ろう触媒で異性化脱ろうして、流動点降下潤滑油基油ブレンド成分を含む異性化脱ろう流出液を得るステップ；及び約９００°Ｆ〜約１１００°Ｆの範囲で沸騰させ、約−１５℃〜約０℃の範囲の流動点を有する流動点降下潤滑油基油ブレンド成分を回収するステップを含む。流動点降下潤滑油基油ブレンド成分は、潤滑油基油の潤滑特性（例えば、流動点）を改善するために用いることができる。
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【課題】チェーンの摺動面に付着させることにより、チェーンにかかる遠心力に対する適切な抗力と流動性とが得られ、流出が抑制され、長時間に亘って、良好な潤滑耐摩耗性能が発揮されるチェーン用潤滑剤組成物及びチェーンを提供する。
【解決手段】チェーン１は、ピン５，５により連結された一対の外プレート４，４と、相隣る外プレート４，４の相隣るピン５，５を内嵌させるブシュ３，３により連結された一対の内プレート２，２とを交互に連結してなる。チェーンの各構成部品の外面及び内面には、常温で液体である潤滑剤９５〜８０質量％と、常温で固体であるワックス５〜２０質量％とを含み、半固体状又は固体状を有し、ちょう度が６０以上４７５以下であり、滴点が６０℃以上１２０℃以下であるチェーン用潤滑剤組成物が付着されている。 （もっと読む）

【課題】改良された流動性、特に低温流動性を有する潤滑油組成物を提供することである。
【解決手段】潤滑油組成物が開示される。その潤滑油組成物は、(a) APIグループIIIベースストック、(b) 一種以上の半結晶性粘度調整剤、及び(c) 下記の要件：(1) 分布が12.4個から14.4個までの範囲の平均炭素数を有するC₈からC₁₈までの範囲の側鎖を含み、(2) 側鎖分布が主としてC₁₂から構成される二峰性分布の下部及び主としてC₁₆、C₁₈又はこれらの組み合わせから構成される分布の上部を有して二峰であり、(3) 分布の上部の合計モル％が分布の下部のそれより小さい必要があり、かつ(4) 側鎖のC₁₂の量が全側鎖分布の少なくとも40モル％である必要があること、を満足する側鎖分布を有する一種以上のLOFIから構成される。 （もっと読む）

【課題】金属基体上に、それと接触して複合不動態化・潤滑性被覆層を形成する潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】前記潤滑剤組成物は、有機ポリマー及び／又はワックス分散物；リン酸塩、好ましくは酸性リン酸塩、及び／又はリン酸；及び必要により、界面活性剤、増粘助剤、耐摩耗剤、消泡剤、耐食剤、及び／又は、直鎖状又は分岐鎖状炭化水素を含む。 （もっと読む）

【課題】ハイドロフォーム成形加工を行う際に、潤滑性及び焼付き防止性能に優れ、加工時の破断、座屈、及び表面の疵を防ぐと共に、成形加工後は容易に除去することができるハイドロフォーム用潤滑剤、それを用いたハイドロフォーム用金属管、及びハイドロフォーム加工方法を提供すること。
【解決手段】融点が４５℃〜１１０℃であるワックスを固形分重量で０．１〜２０％（重量％、以下同様）含有し、残部が、可溶型水性樹脂、界面活性剤の少なくとも一方からなる。ワックスは、カルナウバ、ラノリン、パラフィンのうち１種又は２種以上からなることが好ましい。可溶型水性樹脂は、分子量５０００〜１０００００のアクリル樹脂、分子量８００〜３５０００のポリアルキレングリコール、ウレタン樹脂、ポリ乳酸、及びポリビニルアルコールのうち１種又は２種以上からなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】加工度の高いハイドロフォーム成形加工を行う場合にも、潤滑性及び焼付き防止性能に優れ、加工時の破断、座屈、及び表面の疵を防ぐことができると共に、潤滑皮膜の除去性を改善することができるハイドロフォーム用潤滑剤、それを用いたハイドロフォーム用金属管、及びハイドロフォーム加工方法を提供すること。
【解決手段】融点が４５℃〜１１０℃であるワックスを固形分重量で２０％（重量％、以下同様）超え９８％以下含有し、残部が、可溶型水性樹脂あるいは界面活性剤からなる。ワックスは、カルナウバ、ラノリン、パラフィンのうち１種又は２種以上からなることが好ましい。可溶型水性樹脂は、分子量５０００〜１０００００のアクリル樹脂、分子量８００〜３５０００のポリアルキレングリコール、ウレタン樹脂、ポリ乳酸、及びポリビニルアルコールのうち１種又は２種以上からなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤を像担持体上に長期間にわたり安定して供給する潤滑剤成形物を低コストで提供する。
【解決手段】潜像を担持する像担持体の表面に微粉末状で塗布される潤滑剤３１を主成分として含有する潤滑剤成形物６ｂにおいて、ガリウム３１が含有されているものとする。前記潤滑剤３１は、好ましくは、メラミンシアヌレート、ポリテトラフッ化エチレン、及び、窒化ホウ素から選ばれる１種の潤滑性物質、又は、パラフィン、及び、ポリエチレンから選ばれる１種のワックスから構成されている。前記潤滑剤成形物は、好ましくは、棒状に圧縮成形されている。 （もっと読む）

【課題】固形潤滑剤の使用が困難であった圧縮・屈曲などの外部応力の働く場所においても使用可能な発泡固形潤滑剤およびその製造方法を提供する。
【解決手段】潤滑成分と、分子内に水酸基を有する液状ゴムと、硬化剤と、発泡剤とを含む混合物を発泡・硬化させてなり、上記潤滑成分は炭化水素系潤滑油、炭化水素系グリースから選ばれた少なくとも１つの潤滑成分であり、上記液状ゴムは高分子主鎖が炭化水素から構成され、該主鎖末端に水酸基価が 25 〜 110 mgKOH/g となる量の水酸基を有する液状ゴムであり、上記硬化剤は分子内にイソシアネート基を有する有機化合物であり、上記発泡剤が水であり、上記液状ゴムと上記硬化剤との割合は、上記液状ゴムに含まれる水酸基と上記硬化剤に含まれるイソシアネート基とが当量比で（ＯＨ／ＮＣＯ）＝１／（ 1.0〜2.0 ）であり、上記混合物は、混合物全体に対して、上記潤滑成分を 40 〜80 重量％、上記液状ゴムを 5 〜45 重量％含む。 （もっと読む）

【課題】金型を取り外したときに開口部で露出する熱固化型潤滑剤の表面固化層が脱落しないようにすることである。
【解決手段】熱固化型潤滑剤を軸受空間に充填する前に、転がり軸受としての円錐ころ軸家を熱可塑性樹脂粉末の焼結温度以上に予備加熱することにより、熱固化型潤滑剤が軸受空間の開口部で金型に接触する部位と、予備加熱された転がり軸受に接触する部位とに、連続して表面固化層を形成し、金型を取り外したときに開口部で露出する熱固化型潤滑剤の表面固化層が脱落しないようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、冶金粉末組成物のための潤滑剤に関する。
【解決手段】(a) 金属粉末と潤滑剤とを混合して金属粉末組成物とし、(b) 前記金属粉末組成物を予め定められた温度へ予熱し、(c) 前記加熱した金属粉末組成物を、加熱した工具の中で圧縮し、次いで(d) 前記圧縮した金属粉末組成物を焼結する、諸工程を含む、焼結物品の製法において、前記潤滑剤が１０００〜１０，０００の重量平均分子量Ｍｗを有するポリオレフィン系重合体を含有することを特徴とする、上記製法。 （もっと読む）

薄型接着剤用の潤滑剤組成物は、管状ねじ山付き接続部（ＪＦ）のコンポーネント（Ｔ１）のねじ山付き要素（ＥＦ）の少なくとも１つのねじ山（ＦＩ）およびねじ込み当接部（ｓｃｒｅｗｉｎｇ ａｂｕｔｍｅｎｔ）（ＢＶＦ）を覆うことが意図される。ねじ込み当接部は、端部組立相（ｔｅｒｍｉｎａｌ ｍａｋｅ ｕｐ ｐｈａｓｅ）において管状ねじ山付き接続部（ＪＦ）の他方のコンポーネント（Ｔ２）の他方の当接部（ＢＶＭ）に接して支えることが意図される。潤滑剤組成物は、潤滑性に加えて、閾値以上の肩トルク抵抗値（ｔｏｒｑｕｅ ｏｎ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｖａｌｕｅ）を得ることを可能とするために選択された摩擦係数を、そこに与えるために選択された少なくとも１種のブレーキ添加剤が内部に分散したマトリックスを含む。 （もっと読む）

【課題】高潤滑を維持・持続し、相手材への攻撃性が顕著に低下する等の特性を備えて、小型・軽量・無給油・長期使用等が可能な摺動面に与える樹脂系摺動部材及びその摺動面を備える摺動部・摺動装置を提供する。
【解決手段】樹脂系摺動部材は、自己潤滑性の熱可塑性オレフィン系樹脂を母材とする複合体であって、少なくとも、になるロックウェル硬さ（JISK7171のRスケールに準拠）/曲げ弾性率（JISK7171に準拠）の数値の比率が２５〜４５の範囲であって、動摩擦係数が母材樹脂のよりも低い摺動面を与える複合体からなる。 （もっと読む）

【課題】 電動パワーステアリング装置の減速ギヤが曝される高温雰囲気下において摺動特性に優れ、摩擦損失を最小限に抑えることのできる減速ギヤ機構部潤滑用のグリース組成物の提供。
【解決手段】 基油としてポリ−α−オレフィンを使用し、増ちょう剤としてステアリン酸リチウムを用い、添加剤として滴点137℃のポリエチレンワックスを６重量％用い、ステアリン酸リチウムの配合量によって混和ちょう度を280に調節したグリース組成物により、優れた減速ギヤ潤滑用グリースを得る。 （もっと読む）

基板に接着する固体マトリックスを備えるコーティングには、１つあるいは同じクラスに属する少なくとも１種の固体潤滑剤が分散する。固体マトリックスは、潤滑性であり、塑性または粘塑性型のレオロジー的挙動を有する。提供される本発明は、炭化水素井戸にて使用されるねじ山付き要素のねじ山（ｔｈｒｅａｄｉｎｇ）を腐食および摩損（ｇａｌｌｉｎｇ）から保護することを可能にする。 （もっと読む）

本発明は、水酸化リチウム、基油及び重合体を含有する水酸化リチウム組成物；水酸化リチウム成分、基油及び重合体を接触させる工程を含む該組成物の製造法；及び石鹸濃縮物又はグリースの製造に該組成物を使用する方法を提供する。 （もっと読む）

【要 約】
【課 題】 高密度の成形体を１回の成形で得ることができる、高密度鉄基粉末成形体の製造方法を提案する。
【解決手段】 所定の加圧成形の温度より高い融点を有する２種以上の潤滑剤の混合粉（但し、ステアリン酸リチウムとエチレンビスステアロアミドとの混合粉である場合を除く）であることを特徴とする金型潤滑用潤滑剤。 （もっと読む）

【課題】マイクロカプセル化した添加剤が接触面に行きわたると共に、マイクロカプセルが騒音や振動の影響を引き起こすのを防止することができる転動装置及びその構成部材を提供すること。
【解決手段】隣同士が互いに転がり接触又は滑り接触する複数の構成部材１，２，３から成る転がり摺動部を備え、構成部材１，２，３の少なくとも一つの表面に、多数の微細な凹部７が形成されており、この部分に、マイクロカプセルを含有した潤滑剤６を供給している。あるいは、多数の微細な凹部７に、予め、マイクロカプセルを含有した潤滑剤６が塗布されている。 （もっと読む）

【課題】冷間塑性加工前の線材への潤滑皮膜処理と、締め付け性の安定化のために熱処理後の締結部品表面に施す潤滑処理とを一つの工程に纏めることでの飛躍的な省力化を実現するものであって、且つ製造工程によらずに安定な黒色外観を呈する締結部品を提供できる鋼線材の提供。
【解決手段】ＳｉＯ_２／Ｍ_２Ｏ（Ｍはアルカリ金属を示す）のモル比が２〜５のケイ酸アルカリ金属塩（ａ）、平均粒子径が１０μｍ未満の結晶性黒鉛（ｂ）、ポリオレフィンワックス（ｃ）を必須成分とし、全固形分中での（ｂ）および（ｃ）の質量比が、それぞれ１〜３０質量％、３０〜５０質量％である潤滑皮膜を有する締結部品用鋼線材。 （もっと読む）

【課題】触媒変換装置類や微粒子除去装置類を効率的に働かせて汚染源を減らし、より良い環境を作り出すとともに、例えば、エンジン内部の摩擦を低減して燃費を向上させるような低ＳＡＰＳ潤滑剤組成物および添加剤を提供すること。
【解決手段】内燃機関に用いるのに適した下記の成分の混合物を含む潤滑剤組成物：（ａ）潤滑粘度を有する主要量の基油、（ｂ）一以上の無灰分散剤、（ｃ）一以上の金属含有清浄剤、および（ｄ）ピストンの清浄性を向上させることのできる量の、ポリイソブチレンとモノ不飽和アシル化剤との少なくとも一つの反応生成物、ただし、該ポリイソブチレンの数平均分子量は約２００から約５０００ドルトンである；ただし、潤滑剤組成物の総質量に対する潤滑剤組成物中のイオウ含有量は約０．３質量％以下、リン含有量は約０．０９質量％以下、硫酸灰分含有量は約１．６質量％以下である。 （もっと読む）