【課題】熱可塑性樹脂、紫外線硬化剤、ゴム、エラストマーまたは粘着剤などへ混練する際に、相溶性良く簡便に混練することができ、非常に高い電導度を付与させることができる導電性付与剤及び導電性材料を提供すること。また、該導電性材料を使用し、ブリード等発生せず、安定性に優れた導電性部材、導電性フィルム等を提供することにある。
【解決手段】下記一般式〔２〕等
【化１】


で示されるカチオンとビス（フルオロスルホニル）イミドとからなる塩が、ポリエーテルポリオールに溶解されてなる導電性付与剤および該導電性付与剤を含有した導電性材料。 （もっと読む）

【課題】 極めて耐熱老化性に優れたゴム架橋物を与えるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】
ヨウ素価１２０以下、メタクリロニトリル系単量体単位含有量１０〜７０重量％のニトリル基含有高飽和共重合体ゴム（ａ）１００重量部に対して、芳香族第二級アミン系老化防止剤（ｂ）０．２〜１０重量部および架橋剤（ｃ）０．２〜１０重量部を含有してなり、１６０℃で１０００時間処理後の伸びが８０％以上のゴム架橋物を与える架橋性ゴム組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂、紫外線硬化剤、ゴム、エラストマーまたは粘着剤などへ混練する際に、相溶性良く簡便に混練することができ、非常に高い電導度を付与させることができる導電性付与剤及び導電性材料を提供すること。また、該導電性材料を使用し、ブリード等発生せず、安定性に優れた導電性部材、導電性フィルム等を提供することにある。
【解決手段】下記一般式〔１〕
【化１】


（式中、Ｍはカチオン成分を示す。）
で示されるビス（フルオロスルホニル）イミド塩が、ポリエーテルポリオールに溶解されてなる導電性付与剤および該導電性付与剤を含有した導電性材料。 （もっと読む）

【課題】 ポリアリーレンスルフィド樹脂組成物の成型品が優れた耐衝撃性および曲げ強度を有し、かつ該ポリアリーレンスルフィド樹脂組成物の成型時に発生するガスが少ない、ポリアリーレンスルフィド樹脂組成物の製造方法を提供すること。
【解決手段】 ポリアリーレンスルフィド樹脂（Ａ）と、体積平均粒子径が０．１ｍｍ〜３．０ｍｍの熱可塑性エラストマー粒子（Ｂ）とを、該熱可塑性エラストマー粒子（Ｂ）が全配合成分に対して０．１質量％〜２．０質量％となる割合で溶融混練すること。 （もっと読む）

本発明は、新規の硫黄含有シランカップリング剤、および炭素−炭素二重結合を有した有機ポリマーに関する。これら新規のシランは有機および無機充填剤に含まれ得る。本発明はまた、ここに記載のエラストマー組成物から製造される製造品、特にタイヤに関する。
なし （もっと読む）

【課題】微粉砕した高炉スラグを充填剤として使用することにより、耐摩耗性を損なうこと無く、氷上摩擦性能を大幅に向上させたタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ガラス転移温度Ｔｇが−５０℃以下のジエン系ゴム１００重量部に対して、平均粒子径１〜５μｍの高炉スラグを０．１〜３０重量部配合してなるタイヤトレッド用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】導電性及びに機械物性に優れた導電性オレフィン系重合体を提供する。
【解決手段】（１）炭素原子数２〜２０のオレフィンから選ばれる少なくとも１種以上のオレフィンに由来する繰り返し単位を主たる構成単位とするオレフィン連鎖からなる重合体セグメント、（２）水溶性（メタ）アクリル酸系モノマーに由来する繰り返し単位を主たる構成単位とするモノマー連鎖からなる重合体セグメントからなるグラフト型ブロックポリマー（Ａ）に対して、（Ｂ１）アルカリ金属の塩もしくはアルカリ土類金属の塩、または（Ｂ２）界面活性剤を含有してなることを特徴とする導電性オレフィン系重合体。 （もっと読む）

【課題】ウインタータイヤに有効であるタイヤのトレッドに使用し得るゴム組成物の提供。
【解決手段】本発明は、少なくとも一つのジエンエラストマー、補強用充填剤及び加硫系に基づく組成物を有するタイヤトレッドであって、組成物が10〜40pceのキサンタンガム粉末を含有することを特徴とする、前記トレッドに関する。本発明は、また、少なくとも一つのジエンエラストマー、補強用充填剤及び加硫系に基づくトレッド用ゴム組成物を得る方法であって、加硫系を除く組成物の成分の熱機械的混練を伴う第一相を含む、前記方法に関する。本発明は、組成物が10〜40pceのキサンタンガム粉末を含有し且つキサンタンガム粉末が第一混練相の間に組み込まれることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】硬度を充分に高め、発熱性を低くするだけでなく、破断伸びも向上させることができるゴム組成物を製造する。
【解決手段】ジエン系ゴム（１）を溶媒に溶解させて溶液を得、該溶液にフェノール樹脂および／または変性フェノール樹脂、ならびにカーボンブラックを添加して攪拌し、該溶液を撹拌しながら貧溶媒で処理して再沈させてウェットマスターバッチを調製し、その後、調製したウェットマスターバッチとジエン系ゴム（２）とを混練りすることにより、ゴム組成物を製造する。 （もっと読む）

【課題】樹脂筐体の表面に電磁シールド層を構成する金属無電解めっき皮膜を、クロム等の環境負荷の大きな薬品による処理を用いることなく、密着性よく形成する。
【解決手段】シアノ基又はアリール基を含みかつ不飽和炭素結合を含む樹脂からなる樹脂フィラー２を熱可塑性ベース樹脂３中に分散した樹脂組成物を用いて樹脂筐体１を成形した後、樹脂筐体１表面１ａを酸素プラズマ処理又はＵＶオゾン処理し、次いで、シランカップリング層１３及び金属触媒層４を形成後、無電解めっき皮膜５を形成する。樹脂筐体１表面１ａに表出する樹脂フィラー２表面に、高密度にシランカップリング層１３と結合する官能基（ヒドロキシル基、カルボニル基又はカルボキシル基）が生成されるので，密着性の高い無電解めっき皮膜５が形成される。 （もっと読む）

【課題】操縦安定性、転がり抵抗特性および縁石ピンチカット性能をバランスよく向上させることができるビードエイペックス用ゴム組成物およびそれを用いたビードエイペックス用ゴム組成物を有するタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００重量部に対して、カーボンブラックを２０〜７０重量部、フェノール樹脂および／または変性フェノール樹脂を２〜２５重量部、ならびに瀝青炭を３〜４０重量部含有するビードエイペックス用ゴム組成物、ならびにそれを用いたビードエイペックスを有するタイヤ。 （もっと読む）

【課題】
ポリ乳酸樹脂および芳香環を有するホスホン酸金属塩を配合してなる樹脂組成物に、さらに結晶化促進剤、ポリ乳酸樹脂以外の熱可塑性樹脂、充填剤、安定剤、離型剤および反応性末端封鎖剤から選ばれる少なくとも１種を配合してなる、成形性および耐熱性に優れた樹脂組成物を提供する。
【解決手段】
（Ａ）ポリ乳酸樹脂１００重量部に対し、（Ｂ）芳香環を有するホスホン酸金属塩０．０５〜３０重量部を配合してなる樹脂組成物に対し、さらに（Ｃ）結晶化促進剤、（Ｄ）ポリ乳酸樹脂以外の熱可塑性樹脂、（Ｅ）充填剤、（Ｆ）安定剤、（Ｇ）離型剤および（Ｈ）反応性末端封鎖剤から選ばれる少なくとも１種を配合してなる樹脂組成物であり、さらに（Ｉ）難燃剤を配合することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 低コストで高補強構造を有する混合処理ゴムを提供すると共に、かかる混合処理ゴムを用いて低発熱性及び耐摩耗性に優れたゴム組成物、及び空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】本発明の混合・熱処理ゴムは、ジエン系ゴムと充填剤とを混合した後に、処理温度Ｔ（℃）が５０℃以下、処理時間ｔ（ｍｉｎ）が２Ｅ＋２０＊Ｔ^-8.42＞ｔ＞１Ｅ＋１３＊Ｔ^-5.4228−３．３の条件での熱処理により得られる、加硫剤を含まないものであり、該混合・熱処理ゴムをゴム組成物及び空気入りタイヤとして用いるものである。 （もっと読む）

以下を含む熱可塑性ナノ複合体樹脂組成物：（Ａ）熱可塑性樹脂約１００重量部；および（Ｂ）シラン化合物を用いて表面有機化処理された金属（酸化物）ナノ粒子約０．１〜約５０重量部。本発明に係る熱可塑性ナノ複合体樹脂組成物は、樹脂マトリックスと有機表面処理された金属（酸化物）ナノ粒子と樹脂との間のハイブリッド結合によって、ナノ粒子が樹脂マトリックスに均一に分散され、これによって性京浜の表面損傷に対して優れた耐スクラッチ性を示すことを特徴とする。
（もっと読む）

【課題】本発明は、環状ジスルフィド結合を１分子内に２個含む新規架橋剤、この架橋剤を含み耐熱性と耐疲労性の優れたゴム組成物、およびこのゴム組成物を用いて製造した耐熱性と耐疲労性の優れたタイヤに関する。
【解決手段】
式（１）：
Ｘ−Ｒ¹−Ｙ （１）
（式中、Ｒ¹はヘテロ原子を含んでいてもよい２価の炭素数１〜１００００の炭化水素基；ＸおよびＹは同じかまたは異なり、いずれも式（２）：


で表わされる炭素数１〜１０の１価の３〜１２員環残基である）で表わされる架橋剤。 （もっと読む）

【課題】 被水時における伝達性能の低下や異音の発生を抑制し、更に耐摩耗性、耐久性に優れた摩擦伝動ベルトを提供することを目的とする。
【解決手段】 Ｖリブドベルト１は、ベルト長手方向に沿って本体内に心線２を埋設し、背面８を形成する伸張層５と、この伸張層５の下層に配置される接着層３と、さらにその下層に配置される圧縮層４とを備えて構成されている。そして摩擦伝動面を形成する圧縮層４は、ゴム１００重量部に対して中空短繊維を５〜６０重量部配合したゴム組成物で構成される。 （もっと読む）

【課題】操縦安定性、低燃費性および耐久性をバランスよく向上させ、被覆するスチールコードの腐食を抑制することができるスチールコード被覆用ゴム組成物、ならびにそれでスチールコードを被覆して得られるベルトまたはブレーカーを有するタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００重量部に対して、シリカを４〜１５重量部、フェノール樹脂および／または変性フェノール樹脂を４〜１５重量部、ヘキサメチロールメラミンペンタメチルエーテルの部分縮合物および／またはヘキサメトキシメチロールメラミンの部分縮合物を０．５〜１０重量部、ならびに有機チオサルフェート化合物および／またはシトラコンイミド化合物を０．１〜１．０重量部含有するスチールコード被覆用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】ウインタータイヤに有効であるタイヤのトレッドに使用し得るゴム組成物の提供。
【解決手段】本発明は、少なくとも一つのジエンエラストマー、補強用充填剤及び加硫系に基づく組成物を有するタイヤトレッドであって、組成物が10〜40pceのグアーガム粉末を含有することを特徴とする、前記トレッドに関する。本発明は、また、少なくとも一つのジエンエラストマー、補強用充填剤及び加硫系に基づくトレッド用ゴム組成物を得る方法であって、加硫系を除く組成物の成分の熱機械的混練を伴う第一相を含む、前記方法に関する。本発明は、組成物が10〜40pceのグアーガム粉末を含有し且つグアーガム粉末が第一混練相の間に組み込まれることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 成形性に優れる水膨張性シール材用ポリウレタン樹脂用のポリアルキレンポリオールを提供する。
【解決手段】 アルカリ金属水酸化物の存在下にて、活性水素含有化合物にエチレンオキサイドおよびアリルグリシジルエーテルからなるエポキシドを付加させた後、気相酸素濃度１．０体積％以下の雰囲気下で、アルカリ金属水酸化物を吸着剤を用いて除去して脱水することからなり、アリルグリシジルエーテルの多量体からなる副生物の含有量が０〜０．３重量％であることを特徴とするポリアルキレンポリオール（Ａ１）の製造方法。 （もっと読む）

活性化されるまで低下した活性の状態にある複数のブロックト・メルカプト基を含有する、タイヤまたはタイヤ部品を形成するために使用されるタイヤ組成物での使用のための硫黄シランカップリング剤。本カップリング剤は、例えば、低転がり抵抗のタイヤを製造するための、タイヤ組成物を含むゴム調合物に有利に使用される。 （もっと読む）