【課題】 スコーチ安定性に優れ、かつ、引張応力に優れたゴム架橋物を与える架橋性ニトリルゴム組成物を提供すること。
【解決手段】 α、β−エチレン性不飽和ニトリル単量体単位、および、α，β−エチレン性不飽和結合を形成する二つの炭素原子にカルボキシル基を各１個有するα，β−エチレン性不飽和ジカルボン酸モノエステル単量体単位を有し、ヨウ素価が１２０以下である高飽和ニトリルゴムおよび架橋剤を含有してなり、ＪＩＳ Ｋ６３００−２に規定の９０％加硫に対応する時間ｔｃ（９０）が５分以上である架橋性ニトリルゴム組成物。好ましくは、前記α，β−エチレン性不飽和ジカルボン酸モノエステル単量体がマレイン酸モノｎ−ブチル単量体単位またはフマル酸モノｎ−ブチル単量体単位である。 （もっと読む）

高い表面エネルギー、可塑剤の永続性および加工性を含む望ましい性質の独特な組合せを示す、フィルム、成型品および押出しプロファイルを含むがこれらに限定されない成形品は、硬質有機ポリマーおよび可塑剤として独特なクラスのポリエステルを含むポリマー組成物から調製される。成形品は、有機溶媒および水の両方をベースとしたインキを使用して印刷することができる。 （もっと読む）

【課題】雰囲気温度や走行による発熱によって変色することでデザイン的価値の向上やタイヤ温度状態の視認を可能にしたタイヤ用カラーシールを提供する。
【解決手段】タイヤ用カラーシールは、温度変化により可逆的に変色することで情報を表示する表示層２と、タイヤ外面に加硫接着させる接着層３とを備えてなり、表示層２が、ゴム成分と、非カーボンブラック系充填剤と、温度変化により可逆的に変色する感温変色成分を封入してなる感温変色性のマイクロカプセルとを含み、該マイクロカプセルをゴム成分に直接混合分散させて得られたゴム組成物よりなるものである。また、該カラーシールを、タイヤ外面６に貼付し、加硫接着させることで空気入りタイヤが得られる。 （もっと読む）

【課題】操縦安定性の低下を招くことなくロードノイズを減じる。
【解決手段】一種以上のジエン系ゴムからなるゴム成分１００重量部と、補強剤３０〜９０重量部と、加硫促進剤０．５〜５．０重量部と、硫黄１．０〜３．５重量部と、酸化亜鉛０．５〜５．０重量部とを含むトレッド用ゴム組成物であって、このゴム組成物は、ガラス転移温度Ｔｇ１が−７℃以上、かつ０℃における損失係数（tan δ）が０．７０以上であり、しかも前記ゴム成分は、全ゴム成分中に、ガラス転移温度Ｔｇ２が０℃以上の高Ｔｇゴムを６０重量％以上含む。 （もっと読む）

【課題】転がり抵抗を低減させ、耐摩耗性、ウェットスキッド性能および操縦安定性を向上させることができるゴム組成物ならびにそれを用いたトレッドおよび／またはサイドウォールを有するタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００重量部に対して、（１）平均一次粒子径が２２ｎｍ以上のシリカを１０重量部以上、および（２）平均一次粒子径が２２ｎｍ未満のシリカを５重量部以上含有し、シリカ（１）およびシリカ（２）の合計含有量が１５〜１５０重量部であるゴム組成物、ならびにそれを用いたトレッドおよび／またはサイドウォールを有するタイヤ。 （もっと読む）

【課題】耐久性を向上させることができ、さらに、安価な空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】内層と外層の２層からなるサイドウォールを有する空気入りラジアルタイヤであって、サイドウォール全体の厚さに対するサイドウォール内層の厚さの比が０．２〜０．８であり、該内層を構成するゴム組成物が、ゴム成分１００重量部に対して、木粉を０．５〜２０重量部含有する空気入りラジアルタイヤ。
１層からなるサイドウォールを有する空気入りラジアルタイヤであって、該サイドウォールを構成するゴム組成物が、ゴム成分１００重量部に対して、木粉を５〜５０重量部含有する空気入りラジアルタイヤ。 （もっと読む）

【課題】加工性、発熱性、破断伸び及び耐熱老化性に優れたゴム組成物の提供。
【解決手段】（Ａ）天然ゴム及び／又はポリイソプレンゴムを少なくとも３０重量部以上含むジエン系ゴム１００重量部、
（Ｂ）式（Ｉ）：


で表されるカルボン酸含有ジスルフィドのアミン塩化合物０．５〜３重量部並びに
（Ｃ）カーボンブラック２０重量部以上４０重量部未満
を含んでなるタイヤ用ゴム組成物並びにそれをベルトクッションに用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】補強性を維持しつつ、シリカ配合以上に転がり抵抗の低いゴム組成物の提供。
【解決手段】（Ａ）天然ゴム及び／又はポリイソプレンゴムを少なくとも１０重量部含むジエン系ゴム１００重量部、
（Ｂ）式（Ｉ）：


で表されるカルボン酸含有ジスルフィドのアミン塩化合物０．１〜５重量部並びに
（Ｃ）炭酸金属塩１〜１２０重量部
を含んでなるタイヤ用ゴム組成物並びにそれをタイヤトレッド部に用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】耐久性に優れ、温度上昇による複素弾性率の低下を抑制することができ、広い速度範囲における操縦安定性を向上させることができ、さらに、安価なタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００重量部に対して、木粉を０．５〜４０重量部、および硬化性樹脂を０．５〜２０重量部含有するゴム組成物を用いたタイヤ。 （もっと読む）

【課題】グリップ性能および耐摩耗性を向上させることができるゴム組成物ならびにそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムからなるゴム成分１００重量部に対して、両末端水酸基変性共役ジエン重合体または両末端水酸基変性芳香族ビニル−共役ジエン共重合体を用いて得られる熱可塑性ポリウレタンを０．５〜１５０重量部含有するゴム組成物、ならびにそれを用いたタイヤ。 （もっと読む）

【課題】架橋性エラストマーや架橋性熱可塑性樹脂を架橋させる際、各種の加工性の問題を生じることのない架橋剤として使用できる新規な化合物を提供する。
【解決手段】以下の一般式（Ｉ）で表されるイソシアヌレート誘導体。
【化１】


（式中、Ｒ^１〜Ｒ^１０は、各々独立に、水素原子、アルキル基またはハロゲン原子を示し、Ｒ^１１〜Ｒ^１５は、各々独立に、水素原子、任意の原子または有機基を示す。但し、Ｒ^１１〜Ｒ^１５のうち少なくとも一つは、フッ素原子、臭素原子、ヨウ素原子、及びこれらのハロゲン原子で置換されたアルキル基から成る群から選ばれる１種である。） （もっと読む）

【課題】架橋性エラストマーや架橋性熱可塑性樹脂を架橋させる際、各種の加工性の問題を生じることのない架橋剤を提供する。
【解決手段】以下の一般式（Ｉ）で表されるイソシアヌレート誘導体から成る架橋剤。
【化１】


（式中、Ｒ^１〜Ｒ^１０は、各々独立に、水素原子、アルキル基またはハロゲン原子を示し、Ｒ^１１〜Ｒ^１５は、各々独立に、水素原子、塩素原子または置換されていてもよい炭化水素基を示す。） （もっと読む）

【課題】加工性を変えることなく、耐セット性が改良されたゴム組成物の提供。
【解決手段】（Ａ）天然ゴム及び／又はポリイソプレンゴムを少なくとも３０重量部含むジエン系ゴム１００重量部、（Ｂ）式（Ｉ）：


で表されるカルボン酸含有ジスルフィドのアミン塩化合物０．４〜１０重量部、（Ｃ）カーボンブラック３０〜１５０重量部並びに（Ｄ）炭酸金属塩２０〜１００重量部を含んでなり、カルボン酸含有ジスルフィドのアミン塩化合物（Ｂ）と炭酸金属塩（Ｄ）との重量比（（Ｂ）／（Ｄ））が０．０２〜０．１５であるタイヤ用ゴム組成物並びにそれをビードワイヤ被覆用に用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】経時による氷上性能の劣化を抑制し、さらに、氷上性能および耐摩耗性を向上させることができるキャップトレッド用ゴム組成物ならびにそれを用いたキャップトレッドを有するスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対して、粘着付与樹脂および／または液状ゴムを２〜２５重量部、ならびに短繊維を１〜２５重量部含有し、ＪＩＳ−Ａ硬度が４０〜７０であるキャップトレッド用ゴム組成物、ならびにそれを用いたキャップトレッドを有するスタッドレスタイヤ。 （もっと読む）

【課題】補強機能にすぐれたタイヤ製造用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエンエラストマー、以下の特徴を有する炭化ケイ素フィラー、及び該フィラーと該エラストマーの間に結合を与えるカップリング剤を含む。
（ａ）２０〜２００ｍ^２／ｇのＢＥＴ比表面積。
（ｂ）１０〜３５０ｎｍの平均粒径（質量で）ｄ_Ｗ。 （もっと読む）

【課題】重量を低減させ、生ゴムの引張特性を向上させることで生産性を向上させ、使用初期に発生するフラップとの摩擦によるエッジ切れを抑制することができる空気入りチューブを提供する。
【解決手段】混合樹脂およびプロセスオイルを配合し、該樹脂混合物の配合量が、プロセスオイルの配合量以上であるゴム組成物を用いた空気入りチューブ。 （もっと読む）

本発明の対象は、硫酸バリウムを含有する複合材、その製造方法及び該複合材の使用である。 （もっと読む）

【課題】ポリオレフィンセグメントと極性ポリマーセグメントとの分散性が良好なオレフィン系重合体（ＰＯ）を提供すること。
【解決手段】下記要件（１）〜（４）を同時に満たすことを特徴とするＰＯ。（１）エチレン由来ユニット（α）、ＣＨ_２＝ＣＨ−Ｒ（Ｒは炭素原子数１〜２０の炭化水素基）由来ユニット（β）、芳香族ビニル化合物由来ユニット（γ）の各含量及び（α）＋（β）の合計含量が特定範囲。（２）ＰＯ中の炭素原子の重量分率と、酸素，窒素各原子を合計した重量分率の比が特定範囲。（３）プロトンＮＭＲスペクトルで二つの特定範囲のケミカルシフトの面積の比が特定範囲。（４）触媒存在下アルコール処理した時、処理前のＰＯの重量と処理後のＰＯの室温下でのクロロホルム不溶成分の重量、処理前のＰＯ中の（α）、（β）を合計した重量分率との間に一定の関係が成立。 （もっと読む）

ポリマーの可燃性を低減するのに十分な量で表面改質ナノ粒子相を分散した有機ポリマー又は重合性モノマーを含む組成物が記載される。 （もっと読む）

【課題】
歪みゲージ、ワイヤ電極、歪みセンサー等の測定装置を用いなくても歪みを測定することができるゴム材料、及びゴム材料のような大きな歪みを正確に測定することができる歪みセンサーを提供する。
【解決手段】
ゴム材料は、カーボンブラック、カーボンナノチューブ、カーボンナノファイバーから選ばれる少なくとも１種類の炭素材料をゴム素材に添加したゴム材料であって、歪みの変化と電気特性の変化とが相関関係を有するものである。歪みセンサー３は、ゴム材料２を挟んで、電極１が連結されている。 （もっと読む）