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Fターム[4J002AC09]の内容

高分子組成物 (583,283) | 不特定のゴム;天然ゴム又は共役ジエンゴム (26,209) | クロロプレンの(共)重合体 (2,181)

Fターム[4J002AC09]に分類される特許

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【課題】耐摩耗性を低下させることなく、氷上性能を向上させたタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】(a)ジエン系ゴム100重量部に対して、(b)遷移金属酸化物にIA族、IVA族、VA族、IIIB族、IVB族、VB族およびVIB族元素から選ばれる1種以上のイオンをドーピングした化合物0.5〜150重量部、ならびに(c)多孔質天然ガラス、非金属繊維、および2個以上の突起を有するフィラーからなる群から選ばれる1種以上の無機フィラーを含有するタイヤ用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、軟化点がゴムの架橋反応温度より低く、ゴムへの分散性および耐ブロッキング性が良好で、原料であるアルキルフェノールの残留量が低減された樹脂架橋剤を提供する事である。
【解決手段】原料であるアルキルフェノールの残留量が1.0%未満のレゾール型アルキルフェノール・ホルムアルデヒド共縮合樹脂にオイルを1〜30重量%含有させて樹脂架橋剤の軟化点を85〜115℃とすることにより、上記課題が解決された樹脂架橋剤を提供する事ができる。 (もっと読む)


【課題】誘電率が低く、樹脂流れを最適化して、多層プリント配線板の作製に好適な電気絶縁性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】熱硬化性樹脂と、有機粒子を含有する電気絶縁性樹脂組成物において、有機粒子に架橋性モノマー(A)の重合体もしくは共重合体、及び/または、架橋性モノマー(A)と単官能性モノマー(B)の共重合体からなり、表面がマスキングされた粒子を用いることにより、低誘電率化と樹脂流れの過度の低下を抑制する。 (もっと読む)


【課題】機械的強度及び接着性に優れた樹脂組成物の提供。
【解決手段】(A)ゴム状重合体、(B)熱可塑性樹脂、(C)熱可塑性樹脂単位とポリエーテル単位との共重合体および(D)架橋剤を含む樹脂組成物組成物。 (もっと読む)


【課題】 従来技術の欠点が解消された燃料電池用の導電性樹脂組成物を提供するとともに、この導電性樹脂組成物を成形することにより製造され、導電性および曲げ特性に優れた燃料電池セパレータを提供する。
【解決手段】 メルトフローレートが0.01以上10以下の範囲であるポリプロピレン樹脂からなるA成分と、導電性充填材からなるB成分とが少なくとも含有されていることを特徴とする燃料電池セパレータ用導電性樹脂組成物およびこの樹脂組成物からなる燃料電池セパレータを採用する。 (もっと読む)


【課題】高減衰で、剛性の温度依存性が小さく、かつ高剛性の高減衰エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】下記の(A)〜(D)を必須成分とする高減衰エラストマー組成物であって、下記の(A)成分中のジブロック成分(a)と、(B)成分との合計割合が、(A)成分と(B)成分との合計量全体の70〜95重量%の範囲内であり、かつ、下記の(C)成分と、(D)成分との重量混合比が、(C)成分/(D)成分=1/5〜5/1の範囲内であるという構成をとる。
(A)ジブロック成分(a)を含有するスチレン系熱可塑性エラストマー。
(B)未加硫ゴム。
(C)補強性充填材。
(D)減衰性充填材。 (もっと読む)


少なくとも過半重量がエチレン-プロピレン-ジエン変性(三元重合体)ゴム(例えば、限定さえ玲流ものではないが、EPDM及び/又はNBR)から製造され、非常に望ましい長期間の抗菌特性を加硫ゴム物品に付与する銀系化合物を含有し、少なくともその一部がブラック以外の色調を示す非シリコーン加硫ゴム物品を提供する。このような物品は、固体または中空(発泡体またはスポンジ)状態のいずれか(または多層成形品における両方の組み合わせであって、全て或いは個々の層が着色されたもの)であって、これらは様々な異なった用途に利用され得る。銀系化合物は、例えば硫黄系の化合物および/または系のような標準的な加硫剤および加硫促進剤の利用によって悪影響を受けるため、このような有効な抗菌性加硫ゴム物品を提供することはかなり困難である。しかし、本発明は、加硫を可能にし、銀イオンと付加逆的に結合せず、それによって最終ゴム物品自体の長期間持続する抗菌性能を生ずる、一例としての過酸化物のような非硫黄系の加硫系および加硫剤の存在を包含する。該ゴム物品はフィラーも含む必要があり、同時に意外にも、ゴム物品の抗菌効力の制御を向上させ、かつ得られる銀と有害に結合して目的ゴムも着色させることがない一方で、寸法安定性、剛性、曲げ弾性率、引張り強度、耐摩耗性、伸びなどの望ましい特性を最終ゴム物品へ与えるために、可塑剤も含み得る。 (もっと読む)


【課題】 固形ジエン系ゴムにシリカを添加し混合を行った場合のシリカの分散性が改良され、加工性および架橋後における力学物性に優れるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】 固形ジエン系ゴム(I)100質量部、シリカ(II)0.1〜150質量部、および数平均分子量が300,000以下で少なくとも1つの分子末端に酸素原子、窒素原子、硫黄原子および燐原子から選ばれるヘテロ原子を有する特定の官能基をもつ官能化ジエン系ゴム(III)0.1〜100質量部を含有するゴム組成物;該ゴム組成物と架橋剤とを含有する架橋性ゴム組成物;並びに該架橋性ゴム組成物を架橋してなる架橋物。 (もっと読む)


【課題】 向上したメルトフロー及び相溶性を持つ熱可塑性組成物を提供する。
【解決手段】 本発明は、加工中の向上したメルトフローを持つ、熱可塑性ポリマーとトリブロック−コポリマー又はグラフトされた櫛形コポリマーとの組成物に関するものである。本発明の別の観点は、トリブロック−コポリマー又はグラフト櫛形コポリマー自体、それらの製造方法並びに、相溶化剤及びメルトフロー向上剤としてのそれらの使用である。本発明のまた別の観点は、前記トリブロック−コポリマー又は前記グラフト櫛形コポリマーの製造のために有用な官能性アルコキシアミンである。 (もっと読む)


【課題】氷上摩擦性能を向上させたタイヤゴム組成物および空気入りタイヤを提案する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対して、2個以上の突起を有し、突起の平均長さが10μm以上であるフィラー0.5〜30重量部を含有するタイヤ用ゴム組成物、および、該タイヤ用ゴム組成物からなる空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】 ムーニー粘度を低下させ、かつ粘弾性特性を改善する、シリカ配合系ゴム組成物用粘弾性改良剤を提供する。
【解決手段】 ポリエーテルおよびアルコキシシランを側鎖に有するポリマー、あるいはポリエーテル、アルコキシシランおよび二重結合を側鎖に有するポリマーよりなるゴム用粘弾性改良剤。 (もっと読む)


多核芳香族含有量が3重量%以下(IP346)の水素化処理パラフィン系基油と多核芳香族含有量が3重量%以下の水素化処理ナフテン系基油とをブレンドする、多核芳香族含有量が3重量%以下であるゴムエキステンダー油組成物の製造法を提供する。 (もっと読む)


a)ゴムと、b)架橋剤と、c)架橋助剤および/または劣化防止剤としての金属のカルコゲニドおよび/または金属とを含み、ここで、成分b)またはc)の少なくとも一方が複合体粒子として存在し、該複合体粒子が、平均粒径25μm未満の活性材料からなる粒子または平均層厚25μm未満の活性材料からなる層が表面に設けられた担体粒子、および/または平均粒径25μm未満の活性材料からなる粒子または平均層厚25μm未満の活性材料からなる層が表面に設けられた複数の担体粒子からなる集合体で構成されており、さらにd)場合によってはそれ自体一般的な別の添加剤を含む組成物に関する。該複合体粒子によって、従来のものに匹敵するの性質を提供しながらも活性材料の含有量の削減、あるいはエラストマーの耐劣化性の改善および/または生産性の増大が可能となる。 (もっと読む)


本発明は1種類以上のC3ないしC40オレフィンを少なくとも50mol%含む官能化C3ないしC40オレフィンポリマーを含んでなる組成物に関するものであり、前記オレフィンポリマーは官能化前にはa)クラフト紙で1ニュートン以上のドット式T型はく離;b)10,000ないし100,000のMw;およびc)前記ポリマーが10,000ないし60,000のMwを有する場合は前記ポリマーのMzで測定した際の枝分かれ指数(g’)0.98以下、または前記ポリマーが10,000ないし100,000のMwを有する場合は前記ポリマーのMzで測定した際の枝分かれ指数(g’)0.95以下を有し;前記C3ないしC40オレフィンポリマーは少なくとも0.001重量%の官能基、好ましくは無水マレイン酸を含むものである。本発明はさらに、このような官能化ポリマー類と、上記のような非官能化C3ないしC40オレフィンポリマーなどのその他ポリマー類とのブレンド類にも関する。 (もっと読む)


本発明は、粘土と、疎水性ユニット及び陽イオンユニットからなる陽イオンメディエーターとを備えるナノ複合体を提供する。粘土は陽イオンメディエーターによって剥離もしくは挿入される。本発明は、該ナノ複合体を備えるポリマー配合物のような組成物を更に提供する。ナノ複合体は、ガス透過性、硬化特性及び/又は機械的特性等を含む優れたかつバランスのよい特性を有するゴム及びタイヤ製品のような組成物を形成するのに実用上有用である。
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未加硫配合ゴムの加工性に優れ、加硫ゴムの耐摩耗性、耐ウェットスキッド性に優れ、転がり抵抗が小であり、タイヤ用途、特に低燃費性かつ安全性重視のタイヤトレッド用として有用なゴム組成物を得る。
(I)重合体鎖に、アミノ基とアルコキシシリル基を有し、重量平均分子量が1,000〜90,000である共役ジエン系(共)重合ゴム0.5〜35重量%、および(II)上記(I)成分以外で、重量平均分子量が100,000〜2,000,000である共役ジエン系(共)重合ゴム99.5〜65重量%[ただし、(I)+(II)=100重量%]とを主成分とするゴム組成物。 (もっと読む)


組成物及び複合材料製品は、付加硬化性物質との付着性が向上した。組成物、したがって、組成物から形成される1以上の基板を含む複合材料製品は、樹脂及び樹脂に添加される添加剤を含む。樹脂は有機及びポリマーであって、エチレン性不飽和及び水素化珪素官能基を含まない。添加剤は、フッ素置換オルガノポリシロキサン、アミノ官能化オルガノポリシロキサン、不飽和カルボン酸又はカルボン酸塩、及びそれらの組み合わせからなる群から選択される。更に、添加剤は、付加硬化性物質と反応するための基板の表面に存在するヒドロシリル化反応性基を含む。これが基板と付加硬化性物質との付着性を向上させる。基板及び付加硬化性物質が結合して複合材料製品を製造する。 (もっと読む)


本発明は、改良フリーラジカル架橋工程およびフリーラジカル架橋ポリマー組成物である。改良工程は、より高温の処理条件、より高速な架橋、または架橋密度の上昇をもたらす。架橋性ポリマー組成物は(1)フリーラジカル架橋性ポリマーと、(2)フリーラジカル誘導種と、(3)架橋温度特性調整剤とを含む。 (もっと読む)


本発明は流動性変性型ポリマー組成物またはフリーラジカルにより架橋可能なポリマー組成物である。この生成する流動性を変性する結合または架橋結合は、熱可逆性の結合である。この生成するポリマーは、フリーラジカルの形成時に優先的に分解するか、あるいは炭素−炭素で架橋する少なくとも1つのポリマーから製造される。本発明によって、この優先的な反応の抑制が可能となり、このポリマーが熱可逆性の結合によりカップリングまたは架橋されることが可能になる。この望ましくない分解または炭素−炭素架橋反応を抑制し、望ましい反応を可能とさせることによって、流動性の変性されたポリマーまたはフリーラジカルにより熱可逆的に架橋するポリマーが生成する。 (もっと読む)


本発明はフリーラジカル炭素−FRTS−炭素架橋性ポリマー組成物である。生成する炭素−FRTS−炭素架橋ポリマーは、フリーラジカルの形成時に優先的に分解するか、あるいは炭素−炭素架橋する少なくとも1つのポリマーから製造される。本発明によって、この優先的な反応の抑制が可能となり、このポリマーがフリーラジカル捕捉種により炭素−FRTS−炭素で架橋が可能になる。この望ましくない分解または炭素−炭素架橋反応を抑制し、そして望ましい炭素−FRTS−炭素の架橋反応を可能とすることによって、固有の架橋ポリマーが得られる。 (もっと読む)


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