【課題】経時による氷上性能の劣化を抑制するとともに、初期氷上性能も改善できるキャップトレッド用ゴム組成物及びスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、粘着付与樹脂及び／又は液状ゴムと、卵殻粉とを含み、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記粘着付与樹脂及び液状ゴムの合計含有量が２〜２５質量部、上記卵殻粉の含有量が１〜２０質量部であるキャップトレッド用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】連続気泡を有するゴム発泡体を容易に成形するようにしたタイヤ用ゴム発泡体の製造方法を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対し、充填剤を１０〜１５０重量部、水溶性微粒子を１０〜１５０重量部、化学発泡剤を０．５〜２０重量部含むゴム組成物を成形した未加硫ゴムシートを使用して未加硫タイヤを成形し、この未加硫タイヤを前記化学発泡剤の分解温度以上で加硫成形した後、前記水溶性微粒子を溶解除去することにより連続気泡を形成するようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】水や汗に濡れたときに、手や足などの表皮との関係における摩擦係数が小さくならないゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ゴム組成物は、ゴム組成物の原材料として、天然ゴムおよび／または合成ゴムから成る基材ポリマーと、分子量が２５００以上の水素化ブタジエン系重合体を有する添加剤と、架橋剤と、を含有し、架橋されたことにより形成されたことを特徴とする。これにより、ゴム組成物と、手や足などの表皮と間における水や汗に濡れたときの摩擦係数が、乾いているときの摩擦係数より小さくならないようにすることができる。 （もっと読む）

【課題】低燃費性及びウェットグリップ性能がバランス良く改善されたゴム組成物、空気入りタイヤを供することができる重合体を提供する。
【解決手段】１，３−ブタジエン及び下記一般式（Ｉ）で表される化合物を共重合して得られ、重量平均分子量Ｍｗが１．０×１０^５〜２．５×１０^６である重合体に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１及びＲ^２は、炭化水素基を表す。Ｒ^１及びＲ^２は互いに結合していてもよい。Ｒ^３は水素原子又は炭化水素基を表す。） （もっと読む）

【課題】スコーチ安定性と耐熱性を改良したゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分（好ましくは、エポキシ化天然ゴムなどのジエン系ゴムを主成分とするゴム成分）１００質量部に対し、有機アンモニウムイオンで有機化した有機化クレイを１〜１００質量部含有するとともに、加硫促進剤を含有しないことを特徴とするゴム組成物である。また、該ゴム組成物を、例えばインナーライナーに用いた空気入りタイヤを提供するものである。 （もっと読む）

【課題】耐破壊強度、低燃費性を高い次元でバランスよく向上でき、さらにゴムの硬度も向上できるサイドウォール補強層用ゴム組成物、及び該サイドウォール補強層用ゴム組成物をタイヤのサイドウォール部の補強層に用いたサイド補強型ランフラットタイヤを提供する。
【解決手段】シリカと、シランカップリング剤と、脂肪族カルボン酸の亜鉛塩と芳香族カルボン酸の亜鉛塩との混合物とを含み、前記シランカップリング剤が硫黄を含む２種の特定構造単位を特定の割合で含むものであるサイドウォール補強層用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた加工性を維持しつつ、低燃費性、耐摩耗性、グリップ性能（特に、低燃費性）を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材（例えば、トレッド、サイドウォール）に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】シリカと、下記式（１）で表されるシランカップリング剤とを含むタイヤ用ゴム組成物。
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【課題】耐油性および耐寒性がいずれも優れ、かつ、機械的物性の劣化が抑制されたホース内管用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】アクリロニトリルブタジエンゴムを５５質量％以上含有するゴム成分１００質量部と、酸化チタン５〜２０質量部と、を含有するホース内管用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】高い熱伝導性を示す成形体を形成することができる熱伝導性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】窒化ホウ素粉体と樹脂とを含有する熱伝導性樹脂組成物において、特定の全細孔容積、特定のバルク密度、及び特定の波数における吸収強度比を有する窒化ホウ素粉体を特定の含有量で用い、この熱伝導性樹脂組成物から成形体を形成する。 （もっと読む）

【課題】優れた加工性を維持しつつ、低燃費性、耐摩耗性、グリップ性能（特に、低燃費性）を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材（例えば、トレッド、サイドウォール）に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】シリカと、式：Ｚｎ−（Ｓ−Ｒ^４−Ｓｉ（Ｒ^１）（Ｒ^２）（Ｒ^３））_２［式中、Ｒ^４は、炭素数１〜３０のアルキレン基又は下記式（２）で表される基を表わす。］で表されるシランカップリング剤とを含むタイヤ用ゴム組成物。
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【課題】加硫工程における加硫速度を最適化させることで押出し加工性を向上させ、さらに、剛性、操縦安定性および低燃費性を向上させることができるビードエイペックス用ゴム組成物、ならびに該ビードエイペックス用ゴム組成物を用いた操縦安定性を向上させることができ、転がり抵抗を低減させることができるビードエイペックスを有するタイヤ、および耐久性をさらに向上させた多目的スポーツ車（ＳＵＶ）用タイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムに対して、フェノール樹脂および／または変性フェノール樹脂、硫黄、ヘキサメチレンテトラミン、加硫促進剤、ならびにシトラコンイミド化合物、アルキルフェノール・塩化硫黄縮合物、有機チオスルフェート化合物および一般式Ｒ¹−Ｓ−Ｓ−Ａ−Ｓ−Ｓ−Ｒ²で表される化合物からなる群から選ばれる少なくとも１種の加硫促進補助剤を含有するビードエイペックス用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた熱伝導性と、優れた補強性とを両立させることのできる熱伝導性補強シートと、熱伝導性および機械強度の両方が向上された成形品およびその補強方法とを提供すること。
【解決手段】補強層２を備える熱伝導性補強シート１であって、熱伝導性補強シート１を厚み１．０ｍｍのアルミニウム板に貼着し、８０℃で１０分間加熱後の１ｍｍ変位の曲げ強度が１０Ｎ以上、かつ、補強層２の熱伝導率が０．２５Ｗ／ｍ・Ｋ以上である熱伝導性補強シート１を、成形品４に貼着し、次いで、８０℃以上に加熱して、熱伝導性補強シート１を成形品４に密着させる。 （もっと読む）

【課題】良好なゲル化特性を有する可塑剤配合物を提供する。
【解決手段】本発明は、一価アルコールとの安息香酸エステルおよびアリールアルカンスルホネートをベースとする可塑剤配合物ならびにプラスチックにおける可塑剤としてのこれらの使用に関する。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性および氷上路面での走行性に優れたタイヤを作製することができるタイヤ用ゴム組成物の提供。
【解決手段】少なくとも４つの重合体ブロックからなり、両末端の重合体ブロックがポリスチレンであるブロック共重合体と、
下記式（Ｉ）で表される飽和環状構造を有するエステル系可塑剤とを含有するタイヤ用ゴム組成物であって、
前記ジエン系ゴム１００質量部に対して、前記ブロック共重合体と前記エステル系可塑剤とを予め混合した混合物を１〜４０質量部含有するタイヤ用ゴム組成物。


（式中、Ｒ¹およびＲ²は、それぞれ独立に、水素原子または炭素数１〜１８の有機基を表す。） （もっと読む）

【課題】
多量に可塑剤を添加してもなお、ロール加工性が良く、ブリードレスに優れるクロロプレンゴム組成物及びこのクロロプレンゴム組成物から得られる低硬度な加硫物を提供する。
【解決手段】
メルカプタン変性クロロプレンゴム、または、キサントゲン変性クロロプレンゴムから選ばれる少なくとも一種の、ムーニー粘度（ＭＬ（１＋４） １００℃）６０〜１４０のクロロプレンゴム１００質量部と、数平均粒子径６０ｎｍ〜５００ｎｍかつＪＩＳ−Ｋ６２２１吸油量Ａ法によるＤＢＰ吸油量２５ｍｌ／１００ｇ〜１６０ｍｌ／１００ｇのカーボンブラック１０〜３０質量部と、フタル酸エステル系可塑剤、ナフテン系ラバーオイル、エーテル・エステル系可塑剤、石油系芳香族プロセスオイルから選ばれる少なくとも一種の可塑剤８０〜１４０質量部と、ファクチス２０〜１００質量部を含有するクロロプレンゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】優れた加工性を有しつつ、低燃費性と耐摩耗性や破壊性能とを両立できる複合体の製造方法を提供する。
【解決手段】ケン化天然ゴムラテックスとカーボンブラック分散液とを混合して配合ラテックスを調製する工程（Ｉ）、該工程（Ｉ）で得られた配合ラテックスを凝固させる工程（ＩＩ）、及び該工程（ＩＩ）で得られた凝固物を洗浄し、ゴム中のリン含有量を２００ｐｐｍ以下に調整する工程（ＩＩＩ）を含む複合体の製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】高分子系廃棄物を有効利用することが可能なゴム補強用炭素材料の製造方法を提供する。
【解決手段】高分子系廃棄物の熱分解又は不完全燃焼により得られる炭化物（Ａ）と、カーボンブラック（Ｂ）とを混合する工程を含むことを特徴とするゴム補強用炭素材料の製造方法である。ここで、前記炭化物（Ａ）と前記カーボンブラック（Ｂ）との混合質量比（Ａ／Ｂ）が10／90〜50／50の範囲内であることが好ましい。また、前記炭化物（Ａ）と前記カーボンブラック（Ｂ）とをそれぞれ独立に造粒してから混合することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】架橋温度を現状より高めに設定しても、水分による発泡を生じることなく、短時間の架橋で減衰性能に優れた高減衰部材を製造しうる高減衰組成物を提供する。
【解決手段】ベースポリマとシリカとを含む混練物と、架橋剤とを混練して高減衰組成物を調製するにあたり、前記架橋剤とともに吸水剤を添加する。吸水剤としては吸水樹脂が好ましい。 （もっと読む）

【課題】ゴム成分中に酸化亜鉛が均一に分散した複合体（マスターバッチ）、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ゴムラテックス及び酸化亜鉛を混合した配合ラテックスを用いて得られる複合体に関する。本発明はまた、前記ゴムラテックス及び前記酸化亜鉛を混合して前記配合ラテックスを調製する工程（Ｉ）、及び前記工程（Ｉ）で得られた前記配合ラテックスを凝固した後、乾燥させる工程（ＩＩ）を含む前記複合体の製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、高屈折率透明樹脂の透明性を高度に維持しながら、耐衝撃性を付与できる、改質剤としての機能を有する重合体の提供を目的とする。
【解決手段】 本発明の重合体である高屈折率エラストマーは、芳香族チオアルキルアルコールの（メタ）アクリル酸エステルＡＭを主成分とする単量体の重合体であり、かつ、その屈折率ｎＡが１．５７０以上である、高屈折率エラストマーＡであって、前記ＡＭを主成分とする単量体の重合体であり、メチルエチルケトンなどの溶剤に不溶であり、そのガラス転移温度が−１０℃以下であり、かつ、その屈折率ｎＡＣが１．５７５以上である重合体ＡＣを含む。 （もっと読む）