【課題】特定のゴム組成物や加硫系及び配合成分に依存することなく、より簡便な方法で低発熱化することができる加硫物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】先ず、天然ゴム及び／又は合成ゴムと充填材とを少なくとも含有する未加硫のゴム組成物を、加硫成形して、ＪＩＳ Ｋ６３００−２：２００１で規定される方法により求められる加硫特性値がｔ_１０〜ｔ_８０の範囲となる半加硫成形体を得る。次に、半加硫成形工程により得た半加硫成形体を、全体的に変形させた状態で再度加硫し、その後、変形を解除して、目的とする形状の加硫物を得る。 （もっと読む）

【課題】剛性などの機械的特性を維持しつつ、金型に対する転写性又は離型性などの特性が改善された樹脂組成物で形成された発泡体を提供する。
【解決手段】鎖状オレフィン系樹脂と環状オレフィン系樹脂とで構成された樹脂組成物で発泡体を形成する。前記鎖状オレフィン系樹脂は、ポリエチレン系樹脂とポリプロピレン系樹脂とのポリマーアロイで構成されている。前記ポリエチレン系樹脂のエチレン含有量は、ポリエチレン系樹脂全体に対して、８０モル％以上である。前記環状オレフィン系樹脂の割合は、前記鎖状オレフィン系樹脂１００重量部に対して５〜１８重量部である。前記発泡体の発泡倍率は１．２〜４０倍であり、独立気泡率は８５〜９８％であり、かつ発泡セルの隔膜の平均厚みが５〜５０μｍである。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ロードノイズ性能、耐久性に優れた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００質量部に対して、軟化点−２０〜２０℃の液状レジンを５〜１５質量部含むゴム組成物を用いて作製したゴム層を、ブレーカーとカーカスとの間、及び／又はカーカスとインナーライナーとの間に有する空気入りタイヤに関する。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、破壊強度及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカとを含み、上記共役ジエン系重合体の含有量が２５〜５０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が４０〜８０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】低燃費性、ゴム強度及び加工性をバランス良く改善でき、コードに対する良好な接着性も得られるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカとを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が１０〜６０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１０〜６０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】低燃費性、ゴム強度及び加工性をバランス良く改善でき、コードに対する良好な接着性も得られるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、軟化点が−２０〜２０℃の液状レジンとを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が１０〜６０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が１０〜６０質量部、上記液状レジンの含有量が１〜１０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】光拡散シートに用いた際に、高い演色性及び輝度を実現できる光拡散性樹脂組成物、これを用いた光拡散シート及び光源ユニットを提供すること。
【解決手段】バインダー樹脂（Ａ）を好ましくは１〜８０質量％、光拡散剤（Ｂ）を好ましくは１５〜９５質量％、及び一般式（１）、（２）又は（３）で表されるスクアリリウム化合物（Ｃ）を好ましくは０．０００１〜５質量％含有する光拡散性樹脂組成物を、光拡散シートの光拡散層に用いる。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性及び耐カット性（耐衝撃性）を両立させることができるコンベアベルト用ゴム組成物、並びにそれを用いたコンベアベルトを提供する。
【解決手段】上面カバーゴム層１ａ又は下面カバーゴム層１ｂのコンベアベルト用ゴム組成物は、スチレン−ブタジエンゴム及び共役ジエン化合物−非共役オレフィン共重合体を含むゴム成分と、樹脂とを含むコンベアベルト用ゴム組成物であって、前記ゴム成分１００質量部中に、前記共役ジエン化合物−非共役オレフィン共重合体を１０質量部〜４０質量部含む。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、破壊強度及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、メルカプト基を有するシランカップリング剤とを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が２５〜５０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が４０〜８０質量部であり、上記シリカ１００質量部に対する上記シランカップリング剤の含有量が１〜２０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】低燃費性、破壊強度及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、軟化点が−２０〜２０℃の液状レジンとを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が２５〜５０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が４０〜８０質量部、上記液状レジンの含有量が１〜２０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】低燃費性、ゴム強度及び加工性をバランス良く改善でき、コードに対する良好な接着性も得られるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、メルカプト基を有するシランカップリング剤とを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が１０〜６０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１０〜６０質量部であり、上記シリカ１００質量部に対する上記シランカップリング剤の含有量が１〜２０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】制震部材の亀裂成長性、耐候性（耐オゾン性）、及びエネルギー吸収を向上させることができる制震部材用ゴム組成物及びそれを用いた制震部材を提供する。
【解決手段】共役ジエン系重合体及び共役ジエン化合物−非共役オレフィン共重合体を含むゴム成分と、樹脂とを含む制震部材１用ゴム組成物であって、前記ゴム成分１００質量部に対し、前記樹脂を３０質量部〜８０質量部含む。 （もっと読む）

【課題】湿熱条件の検知に有用であり、しかも滅菌処理の経過及び完了を変色の程度に応じて確認することができる湿熱変色性組成物及び湿熱変色インジケータを提供する。
【解決手段】ビスマス化合物、硫黄化合物、バインダー及び有機溶剤を含有する湿熱変色性組成物であって、更にリン酸及びリン酸エステルの少なくとも１種を含有することを特徴とする湿熱変色性組成物。 （もっと読む）

【課題】ラフネス性能、局所的なパターン寸法の均一性及び露光ラチチュードに優れ、かつ現像により形成されるパターン部が良好なドライエッチング耐性を有するパターン形成方法、及び、それに用いられる感活性光線性又は感放射線性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】酸によって分解しカルボキシル基を生じる基を有する繰り返し単位（ａ１）を含む樹脂、及び、活性光線又は放射線の照射により酸を発生する化合物を含有する感活性光線性又は感放線性樹脂組成物を用いて膜を形成する工程、該膜を露光する工程、及び、ヘテロ原子及び炭素原子を含み、且つ、炭素原子数が７以上の有機溶剤を含む現像液を用いて現像してネガ型のパターンを形成する工程を含み、繰り返し単位（ａ１）が、酸分解後のカルボキシル基を生じた際の該単位中に含まれる各原子の数を下式に代入し得られる値Ｘが０＜Ｘ≦５であるパターン形成方法。Ｘ＝（酸による分解後の繰り返し単位を構成する原子数の合計）／｛（炭素原子の数）−（炭素原子でも水素原子でもない原子の数）｝ （もっと読む）

【課題】タイヤを成形する方法において接合部の均一性を高め、エアーの残留と接合部の剥離を軽減する。
【解決手段】インナーライナー２と未加硫ゴムシート３の幅方向端部を相互に５０ｍｍ〜５００ｍｍずらした積層体１は、ドラム幅に対応する長さに切断し、その裁断面がドラムの周方向となり、かつインナーライナーが内面側となるようにドラム全周に巻きつけて、タイヤ内側に配置される第１層と、カーカスプライのゴム層と接するように配置される第２層で構成され、第１層はＳＩＢＳを主体とする熱可塑性エラストマー組成物で、第２層はスチレン系熱可塑性エラストマー組成物であり、第１層および第２層の少なくともいずれかの熱可塑性エラストマー組成物は、熱可塑性エラストマー１００質量部に対して、粘着付与剤を０．１〜１００質量部含むか、または第２層はＳＩＢＳを、熱可塑性エラストマー成分の１０〜８０質量％含む空気入りタイヤの製造方法。 （もっと読む）

【課題】透明性と結晶化温度とに優れたポリオレフィン樹脂組成物の製造方法を提供すること。
【解決手段】数平均粒径(a)が、０．１μｍ以下である微細な造核剤であって、樹脂に対する造核剤の重量％をＣ_NAとし、該Ｃ_NAと核生成速度Iを表す式（１）におけるI₀との比、I₀／C_NAが１０¹⁵（ｍｍ^-3ｓ^-1）以上である造核剤。
ｌｏｇＩ＝ｌｏｇＩ₀−（Ｃ／ΔＴ） ・・・（１）
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【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能、耐摩耗性をバランスよく改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００質量％中、特定の窒素含有化合物に由来する構成単位を主鎖中に有する変性スチレンブタジエンゴムを５質量％以上含み、前記ゴム成分１００質量部に対して、シリカを１０〜１５０質量部、軟化点−２０〜２０℃のレジンを３〜４０質量部含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】近赤外線の波長領域に最大吸収波長を有しながら、しかも可視光領域の吸収が小さい、近赤外線吸収剤、及び該近赤外線吸収剤を含有する近赤外線吸収性合成樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】近赤外線吸収剤として、特定のインディゴ骨格を有する金属錯体、金属は好ましくはパラジウムである化合物を用いる。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能、耐摩耗性を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系重合体とシリカと軟化点−２０〜２０℃の液状レジンとを含み、前記ジエン系重合体が、下記（Ａ）と（Ｂ）を反応させて得られる変性されたジエン系重合体であり、ゴム成分１００質量部に対する前記液状レジンの含有量が３〜４０質量部であるタイヤ用ゴム組成物。（Ａ）：下記（Ｃ）の存在下に、共役ジエンモノマー又は共役ジエンモノマーと芳香族ビニルモノマーとを重合させることにより得られるアルカリ金属末端を有する活性共役ジエン系重合体。（Ｂ）：官能基を有する変性剤。（Ｃ）：下記式（１）で表される化合物と有機アルカリ金属化合物を反応させて得られる化学種。
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