【課題】インナーライナーとそれに隣接するタイヤ部材の接着性を高め耐空気透過性を改善し、軽量化により転がり抵抗を低減した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】空気入りタイヤ１のインナーライナー９は、スチレン−イソブチレン−スチレントリブロック共重合体をポリマー成分中に６０質量％〜９９．９質量％含み、該ポリマー成分１００質量部に対し、有機化合物をインターカレートした層状粘土鉱物を０．１〜５０質量部含む、熱可塑性エラストマー組成物よりなる第１層と、スチレン−イソプレン−スチレントリブロック共重合体およびスチレン−イソブチレンジブロック共重合体の少なくともいずれかを含む熱可塑性エラストマー組成物の第２層とからなるポリマー積層体で構成され、第２層がカーカスプライ６と接するように配置されており、かつインナーライナー９はクラウン中央位置Ｐｃにおける厚さＧｃよりもショルダー位置Ｐｅの厚さＧｅが厚い。 （もっと読む）

【課題】圧縮永久ひずみが小さく、かつ高負荷のかかった状態でプラズマ照射した際においても、クラックが発生しにくいゴム部材を成形することのできる含フッ素エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】過酸化物架橋可能な含フッ素エラストマー１００質量部に対し、下記式（Ｉ）で示されるシラン化合物から選択される１種または２種以上を０．１質量部〜１０質量部、および過酸化物を０．５質量部〜１０質量部含有する、含フッ素エラストマー組成物。
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【課題】微粒子含有繊維のゴム中での分散性を向上させて、加工性の向上と、氷雪路面上での排水効果、スタッドレス効果を発揮して、氷上性能を大幅に向上させることができる空気入りタイヤの提供。
【解決手段】天然ゴム及び／又はジエン系合成ゴムからなるゴム成分に対して、金属酸化物、金属炭酸塩及び金属を含有する粘土鉱物よりなる群から選択される少なくとも一種の微粒子と親水性樹脂とからなる微粒子含有繊維と、アルカノールアミドから選ばれる少なくとも１種と、発泡剤とを含有するゴム組成物をタイヤトレッド部に用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】ゴム成分に対して分散性のよい非晶質ケイ酸アルミニウムナトリウムを配合して、耐摩耗性を向上させることのできるゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】一般式ｘＮａ_２Ｏ・ｙＳｉＯ_２・Ａｌ_２Ｏ_３・ｚＨ_２Ｏ（ｘは０．３〜１．０、ｙは１０〜６０、ｚは４〜１０）で表される非晶質ケイ酸アルミニウムナトリウムを配合してなるゴム組成物において、前記非晶質ケイ酸アルミニウムナトリウムが、レーザー光散乱法により測定した体積平均粒径が１５μｍ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リチウムイオン二次電池の安全性を高めるセパレータとして有用な透気度、耐圧縮性、電解液含浸性、機械的特性、及び高温時の低収縮性に優れており、かつ表面粗さが比較的大きい耐熱性ポリオレフィン微多孔膜とその製造方法を提供する。
【解決手段】超高分子量ポリエチレンと高密度ポリエチレンとを含むポリエチレン５０−８５重量％、４−メチル−１−ペンテンと炭素数３以上のα−オレフィンとの共重合体樹脂１２．５−３０重量％、ポリオレフィン系エラストマー樹脂１−１０重量％とからなるポリオレフィン混合物及び必要に応じて微粒子の無機フィラーを加えて製膜用の可塑剤とを二軸押出機にて溶融混練し、ダイより押出し、冷却して得られたゲル状シート成形物を延伸した後に可塑剤を溶媒により除去し、洗浄し、再び、所定の倍率で延伸し、熱処理することにより耐熱性ポリオレフィン微多孔膜を得る。 （もっと読む）

【課題】良好な成形性で光反射体に成形することが可能であり、しかも、熱の影響による光反射率の低下が起こり難い光反射体を与えることができるＬＥＤ光反射体用の材料を提供する。
【解決手段】多環式ノルボルネン系単量体由来の繰り返し単位を有する環状オレフィン開環重合体を、酸化ケイ素及び／又は酸化マグネシウムを主成分として含み、酸化アルミニウム含有割合が５重量％以下である無機酸化物存在下、均一系ルテニウム触媒を用いて水素化して得られる結晶性の環状オレフィン開環重合体水素添加物１００重量部と、前記無機酸化物０．５〜８重量部とを含有する樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】従来の難燃剤を配合することなく良好な難燃性を達成し、それにより環境負荷が極めて小さく、かつ耐湿熱性に優れリサイクルに好適な難燃性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】芳香族ポリカーボネート樹脂、ポリフェニレンエーテル系樹脂、およびポリアリレート樹脂から選ばれる少なくとも１種の熱可塑性樹脂（Ａ成分）１００重量部に対し、フィブリル形成能を有するフッ素含有樹脂（Ｂ成分）０．００５〜５重量部、並びに少なくとも金属酸化物成分とＳｉＯ_２成分とからなる珪酸金属塩（Ｃ成分）ｗ重量部を含み、かつホウ酸亜鉛および／またはホウ酸亜鉛水和物を含有しない含樹脂組成物であって、該ｗは下記式（１）の条件を満足するものである難燃性樹脂組成物。
５０≦（１０^{（ｐ−７）}）×ｗ≦１０００ （１）
（ここでｐは本文記載の方法で求められたＣ成分のｐＨ値を表す。） （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ用プリント配線基板や各種電子回路用プリント配線基板として優れた熱伝導性・耐熱性、接着性、電気絶縁性を有する電気絶縁性樹脂組成物、および該樹脂組成物を用いた金属基板を提供する。
【解決手段】エポキシ樹脂、ポリカルボジイミド樹脂、硬化剤、無機フィラー、オルガノポリシロキサンを含有する電気絶縁性樹脂組成物を用いて金属基板の電気絶縁樹脂層とする。 （もっと読む）

【課題】高温環境下での機械的特性、表面平滑性を向上させたポリアミド樹脂組成物を提供する。
【解決手段】テレフタル酸成分と炭素数８〜１２の直鎖脂肪族ジアミン成分とからなるポリアミド樹脂１００質量部および繊維状粘土鉱物０．５〜３０質量部を含有してなるポリアミド樹脂組成物。
【効果】高温環境下での曲げ特性と表面平滑性を兼ね備えているため、自動車のエンジン周辺部品として、優れた耐熱性、剛性とともに、特にエンジン給排気系の配管部品とした場合、高温耐久性、給排気効率を高めることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】環境問題、化石燃料資源の枯渇問題等の解決に大きく貢献し、実用的な物性を有するバイオマス資源由来ポリエステル製シートを提供する。
【解決手段】主たる繰り返し単位がジカルボン酸単位及びジオール単位であるポリエステルから得られたシートにおいて、該ポリエステルの原料であるジカルボン酸及びジオールの少なくとも一方がバイオマス資源から得られたものであって、該ポリエステル中の末端カルボキシル基量が５０当量／トン以下であることを特徴とするバイオマス資源由来ポリエステル製シート。 （もっと読む）

【課題】硬化性、接着性及び貯蔵安定性に優れ、且つ有機錫系触媒を必要とせず安全性に優れた硬化性組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）１分子中に平均して０．８個以上の架橋性珪素基を含有し且つ主鎖がポリシロキサンでない有機重合体、（Ｂ）イソシアヌレート環を有するシラン化合物、及び（Ｃ）特定のチタニウムキレートであるチタン触媒、を含む硬化性組成物であって、前記（Ａ）有機重合体１００質量部に対して、前記（Ｂ）シラン化合物を０．１〜４０質量部、前記（Ｃ）チタン触媒を０．１〜４０質量部配合するようにした。 （もっと読む）

【課題】低粘度で取り扱いが容易であり、かつ硬化物が良好な長期耐熱性及び機械特性を有する樹脂組成物及びその半導体封止材料への利用方法を提供する。
【解決手段】（Ａ）２以上１２以下の−ＯＣＮ基を有するシアン酸エステル化合物１００重量部、（Ｂ）１以上１１以下のフェノール性水酸基を有するフェノール化合物１〜２００重量部、（Ｃ）無機充填剤１〜１０００重量部を含有し、かつ無機充填剤を除いた樹脂成分にたいして（Ｄ）有機金属化合物の含有量が１００ｐｐｍ以下である、熱硬化性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】
ゲル通液速度及び荷重下吸収量に優れた吸収性樹脂粒子を提供することである。
【解決手段】
アクリル酸（塩）及び架橋剤（ｂ）を必須構成単位とする架橋重合体（Ａ）と、
スメクタイト（Ｂ）とを含み、
（Ａ）及び（Ｂ）の水分散体を混合する工程及び／又は（Ｂ）の水分散体の存在下、アクリル酸（塩）及び架橋剤（ｂ）を重合反応させる工程を含む製造方法により製造され、
（Ｂ）の水分散体積平均粒径が１０〜１００ｎｍであることを特徴とする吸収性樹脂粒子を用いる。スメクタイト（Ｂ）はヘクトライト、モンモリロナイト、バイデライト、ノントロナイト及びサポナイトからなる群より選ばれる少なくとも１種が好ましい。スメクタイト（Ｂ）の含有量はアクリル酸（塩）及び架橋剤（ｂ）の重量に基づいて０．０１〜５重量％が好ましい。吸収性樹脂粒子の荷重下吸収量は１５〜２７ｇ／ｇ、またゲル通液速度は３０〜２５０ｍｌ／分が好ましい。 （もっと読む）

【課題】伸び性、耐折り曲げ性、耐屈曲性、低反り性を有しつつ硬度を備え、さらに弾性に優れた硬化物を得ることができる熱硬化性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】（A）エポキシ樹脂、（B）アスペクト比が５．０以上の無機化合物、（C）ポリエーテルアミン、（D）液状ポリアルキレンカーボネートジオール及び（E）ブロックイソシアネートを含有することを特徴とする熱硬化性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】低比重で曲げ特性に優れ、発泡成形性および表面平滑性に優れた発泡成形用ポリアミド樹脂組成物、および成形体を提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂（Ａ）、繊維状粘土鉱物（Ｂ）からなるポリアミド樹脂組成物であり、繊維状粘土鉱物（Ｂ）がポリアミド樹脂（Ａ）中に下記（Ｉ）および（ＩＩ）の状態で分散していることを特徴とする発泡成形用ポリアミド樹脂組成物。（Ｉ）単分散した一本の繊維状結晶の繊維長が０．０１〜４０μｍ、かつ単分散した繊維状結晶が凝集した凝集物の最大外寸が０．０１〜４０μｍである。（ＩＩ）単分散した繊維状結晶同士間の最短距離、単分散した繊維状結晶が凝集した凝集物同士間の最短距離、および単分散した一本の繊維状結晶と単分散した繊維状結晶が凝集した凝集物との間の最短距離がいずれも１〜１００ｎｍである。 （もっと読む）

【課題】シリカ系無機充填剤等の各種無機充填剤との親和性に優れ、加硫物としたときに、ウェットスキッド特性と低ヒステリシスロス性とのバランスに優れ、実用上十分な耐摩耗性及び破壊強度を満足する変性共役ジエン系重合体組成物を提供する。
【解決手段】ゲルパーミエーションクロマトグラフィ（ＧＰＣ）を使用して測定された分子量分布が１．２〜３．５の範囲である多官能アニオン重合開始剤を用いて、共役ジエン化合物を重合、又は共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物とを共重合することによって共役ジエン系重合体を得る工程と、
前記共役ジエン系重合体の重合活性末端に、シリル基に結合したアルコキシ基の総数が４個以上であり、１つ以上の窒素原子を有する化合物を、反応させる工程と、
を有する、変性共役ジエン系重合体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】機械的特性に加えて、低比重で、成形性を向上させたポリアミド樹脂組成物であり、成形サイクルを短縮し、樹脂劣化物、分解ガスの混入を抑制し、外観に優れた成形体を得ることができる、成形サイクルを短縮しているため、量産性に優れ、品質を均一にして大量に生産を行うような部品の成形においては、顕著に優れた成形性を有する組成物の提供。
【解決手段】テレフタル酸成分と炭素数８〜１２の直鎖脂肪族ジアミン成分とからなるポリアミド樹脂１００質量部、膨潤性層状珪酸塩０．５〜２０質量部を含有してなるポリアミド樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 薄肉材料においても優れた難燃性を有する難燃性ポリオレフィン樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 下記の成分（Ａ）〜（Ｄ）を含有し、成分（Ａ）と成分（Ｂ）との合計量に対し、成分（Ａ）を１０〜９０重量％、成分（Ｂ）を９０〜１０重量％の割合で含有することを特徴とする難燃性ポリオレフィン樹脂組成物。
成分（Ａ）：エチレン−酢酸ビニル共重合体及び／又はエチレン−（メタ）アクリル酸エステル共重合体
成分（Ｂ）：プロピレン系樹脂
成分（Ｃ）：一般式（１）で特定される（ポリ）リン酸塩化合物
成分（Ｄ）：一般式（３）で特定される（ポリ）リン酸塩化合物 （もっと読む）

【課題】板状無機充填剤の分散性を良化することで、優れた空気透過防止性能を付与し、かつ、発熱性を悪化させることなく耐疲労性を向上させたタイヤインナーライナー用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ブチル系ゴム６０〜１００質量部およびジエン系ゴム０〜４０質量部からなるゴム成分に対し（ただし、前記ブチル系ゴムおよび前記ジエン系ゴムの合計は１００質量部である）、カーボンブラックを３０〜５０質量部、板状無機充填剤を１０〜３０質量部、およびナトリウムと亜鉛のアセトメタレート塩を含む被覆剤で被覆されたシリカを０．５〜４質量部配合してなることを特徴とするタイヤインナーライナー用ゴム組成物と、該タイヤインナーライナー用ゴム組成物をインナーライナーに使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】高い加水分解抵抗性を有する熱可塑性プラスチック成形組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、以下のものを含む熱可塑性プラスチック成形組成物に関する：Ａ）ポリアミドおよび／またはコポリアミド、Ｂ）少なくとも１種のオレフィンと少なくとも１種の脂肪族アルコールのアクリル酸エステルとの少なくとも１種のコポリマー、Ｃ）少なくとも１種の充填剤および／または補強用材料、Ｄ）少なくとも１種のオリゴマー性および／もしくはポリマー性カルボジイミド、ならびに場合によってはさらに、少なくとも１種のその他の添加剤Ｅ）および場合によっては少なくとも１種の耐衝撃性改良剤Ｆ）。本発明はさらに、好ましくは射出成形の手段によって、本発明による成形組成物から製造された成形物または半仕上げ製品に関する。しかしながら、本発明はさらに、ポリアミドベースの製品の加水分解抵抗性を改良するための、少なくとも１種の成分Ｂ）および少なくとも１種の成分Ｄ）から構成された物質の組合せの使用にも関する。 （もっと読む）