【課題】 乾燥時間が早く、匂いがないため作業性に優れ、油絵のような厚みのある質感を表現しながら、かつ光沢のない無機質調の仕上がりを演出することが可能な水性絵具を提供すること。
【解決手段】 水系樹脂エマルション、体質顔料および着色顔料を含む水性絵具であって、好ましくは、水系樹脂エマルションの樹脂が、アクリル樹脂、酢酸ビニル−アクリル共重合樹脂、酢酸ビニル樹脂、スチレン−アクリル樹脂、ウレタン樹脂およびアルキルシリコン樹脂からなる群より選ばれた少なくとも１種である水性絵具。 （もっと読む）

【課題】 燃料インジェクタの噴孔近傍の表面から燃料や潤滑油の液滴を速やかに滑落させるのに十分な撥油性を有する撥油被膜を備えた部品およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 金属基材１２の表面に撥油被膜１４を備えた部品１０であって、
撥油被膜１４が、基材表面に密着したＰＥＳ（ポリエーテルサルフォン）の下層１６と、下層１６のＰＥＳと一体を成すＰＥＳの連続相２０中にＦＥＰ（４弗化エチレン・６弗化プロピレン共重合体）の離散相２２が分散して成る上層１８とで構成され、上層１８が撥油被膜１４の表面として露出していることを特徴とする撥油被膜を備えた部品。撥油被膜１４を構成するＰＥＳとＦＥＰとの重量比ＰＥＳwt％：ＦＥＰwt％が４０：６０〜８０：２０であることが望ましく、６０：４０〜７５：２５であることが更に望ましい。基材１２の表面はＰＥＳ下層１６との密着性を高めるように粗化されていることが望ましい。 （もっと読む）

金属上の耐蝕性被膜。本発明は、次の順序の層：（ｉ）金属表面、（ｉｉ）珪素化合物を含有するゾルを基礎とする層、（ｉｉｉ）少なくとも１つのオルガノシランを基礎とする層、（ｉｖ）必要に応じて、１つ以上の塗膜を有することを特徴とする、腐蝕から保護するための金属上の被膜に関する。更に、本発明は、このような被膜の形成方法および該被膜の使用に関する。 （もっと読む）

【課題】ナイロン、ポリカーボネートをはじめ種々の基材に対して優れた密着性を発揮できるプライマー組成物を提供する。
【解決手段】ウレタンプレポリマーおよび／または熱可塑性ポリウレタンと、エポキシ樹脂と、ケトンまたはアルデヒドとアミンとから導かれるケチミン（Ｃ＝Ｎ）結合を有するケチミン化合物と、溶剤とを含有するプライマー組成物。 （もっと読む）

【解決手段】 下記一般式（１）
【化１】


（式中、Ｘは３価の有機基、Ｙは２価の有機基、Ｚは下記式
【化２】


で示される基、Ｒ¹は炭素数１〜３のアルキル基、Ｒ²は炭素数１〜３のアルキル基又はアルコキシ基、ａは０〜４の整数、ｐは１〜１００の整数、ｑは１〜１００の整数である。）
で示されるアルコキシシリル基含有ポリアミドイミド樹脂と、有機溶剤とを必須成分とすることを特徴とする半導体封止用エポキシ樹脂成形材料接着用プライマー組成物。
【効果】 本発明の半導体封止用エポキシ樹脂成形材料接着用プライマー組成物によれば、半導体封止用エポキシ樹脂成形材料とこれによって封止される半導体素子との接着性に優れ、かつ、耐熱性、耐水性等の特性に優れた硬化皮膜を低温短時間の加熱硬化で与える。 （もっと読む）

【課題】目地上に形成される塗膜がシーリング材の変位に追従し、シーリング材の残存タックによる汚染が防止され、粉塵等が付着しても水洗又は降雨等により粉塵等の除去の可能な高弾性なシーリング材が充填された接合部目地上に塗布する塗料組成物の提供。
【解決手段】（Ａ）イソシアネート基含有ウレタンプレポリマーと、（Ｂ）分子内にポリオキシエチレン鎖（−［Ｃ_２Ｈ_４Ｏ］_ｎ−、ただし、ｎは重合度を示す。）を有するアクリル酸エステル及び／又はメタアクリル酸エステルとを含有する、シーリング材の変位に追従しかつ汚れ防止性を有するシーリング材上塗り塗料組成物とすることにより、上記の目的を達成するものである。このような構成とすることによりシーリング材の変位に対する追従性と防汚性とを両立させる優れたものとなる。 （もっと読む）

【課題】酸化硬化形樹脂をバインダーとする塗料において、その硬化性を高めるとともに、塗料の着色及び塗膜の経時的な色変化を抑制する。
【解決手段】酸化硬化形樹脂、金属ドライヤー、及び含窒素化合物を含み、全溶剤のうち５０重量％以上が脂肪族炭化水素である塗料組成物において、該含窒素化合物として、（ｐ）炭素数１〜１２のモノアルコールとイソシアネート化合物との反応によって得られる、アロファネート構造を有するポリイソシアネートと、
（ｑ）１個以上のアミノ基を有するアミン化合物との反応生成物を、酸化硬化形樹脂の固形分１００重量部に対し０．１〜２０重量部混合する。 （もっと読む）

【課題】 １の塗膜から２以上の層を形成できる積層体の製造方法及びそれにより得られる積層体を提供する。
【解決手段】 基材３０と、その上に導電層２０及び多層構造４０，５０を有する積層体の製造方法であって、ピロール、チオフェン、フラン、セレノフェン、３，４−エチレンジオキシチオフェン及びこれらの誘導体からなる群から選択される少なくとも一種の単量体を気相重合することにより導電層２０を形成し、数平均粒子径１ｎｍ以上４０ｎｍ未満の金属酸化物粒子、数平均粒子径４０ｎｍ以上２００ｎｍ以下の金属酸化物粒子、エチレン性不飽和基含有含フッ素重合体、速揮発溶剤及び遅揮発溶剤を含む紫外線硬化性樹脂組成物を塗布して塗膜を形成し、この１の塗膜から溶媒を蒸発させることにより、２以上の層４０，５０を形成することを特徴とする積層体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 貯蔵安定性、機械的安定性等に優れたアミノ樹脂水分散体組成物並びに仕上り性、塗膜性能等に優れた塗膜を形成しうる熱硬化性水性塗料組成物及び塗膜形成方法を提供すること。
【解決手段】 モノエポキシド化合物を構成成分の１つとして合成される特定のモノマー組成のポリエステル樹脂を適用したアミノ樹脂水分散体組成物及び該アミノ樹脂水分散体組成物を使用した熱硬化性水性塗料組成物並びに該水性塗料組成物を用いた複層塗膜形成方法。 （もっと読む）

【課題】 基板を十分に絶縁膜で覆うことのできる絶縁膜付基板の製造方法を提供すること。
【解決手段】 式（１）〜（３）で示されるシラン化合物からなる群から選ばれる化合物を重縮合して得られる重合体および有機溶剤を含む密着層形成用組成物を基板上に塗布した後に加熱して密着層を製造する工程および絶縁膜形成用組成物を該密着層の上に塗布した後に加熱して絶縁膜を形成する工程を含む絶縁膜付基板の製造方法。


（式中、Ｒ¹は水素原子、炭素原子数１〜４のアルキル基または炭素原子数６〜２０のアリール基を表し、Ｒ²は炭素原子数１〜４のアルキル基または炭素原子数６〜２０のアリール基を表し、Ｒ³は炭素原子数１〜４のアルキル基または炭素原子数６〜２０のアリール基を表し、Ｒ⁴は炭素原子数１〜４のアルキル基、炭素原子数１〜４のアシル基または炭素原子数６〜２０のアリール基を表し、Ｘは２価の基を表し、ｍは２または３を表す。） （もっと読む）

本発明は、（１）アルミニウム基材の表面に、光輝材を含有する熱硬化性ポリエステル樹脂粉体光輝性ベース塗料（ａ）を塗装し、焼付する工程、次いで（２）熱硬化性アクリル樹脂粉体クリヤー塗料（ｂ）を塗装し、焼付けて、光輝性を有する複層塗膜を形成する工程を含むアルミニウム基材の塗膜形成方法を提供するものである。 （もっと読む）

【課題】サイディングボードなどの無機建材の１次シーラーとして有用な、１液型の水性被覆組成物を提供する。
【解決手段】（Ｉ）エポキシ樹脂（Ａ）が内包され、且つ平均粒子径が２μｍ以下であるマイクロカプセルを含む水性分散体であって、該エポキシ樹脂（Ａ）をマイクロカプセルの全重量に対して２０〜８０重量％含むものである水性分散体、及び（II）アミン系硬化剤を含有することを特徴とする水性被覆組成物。無機質材を成形、養生した後、水性シーラーを塗装する無機質材の製造方法において、水性シーラーとして上記水性被覆組成物を好適に用いることができる。 （もっと読む）

【課題】 干渉縞が生じず、指紋が付着しない耐久性のあるコーティング層を比較的簡単、かつ溶剤を使用することなく得られる一液型の自動車塗装保護用コーティング材及びコーティング方法を提供する。
【解決手段】自動車塗装保護用コーティング材は、オルガノシロキサンオリゴマー、触媒、シラン化合物及びチタン化合物を少なくとも含み、２５℃での粘度が５０ｍＰａ・ｓ以下のものである。また、コーティング方法は、自動車塗装保護用コーティング材を塗布用ツールによって自動車の車体上の塗布ゾーンに切れ目なく塗布したのち、拭き取り用ツールを用いて塗斑がなく、膜厚が５μｍ以下になるまで拭き取り、同じコーティング材を同じ塗布ゾーンに同様の方法で塗り重ねて拭き取り、自然乾燥又は強制乾燥によって塗布ゾーンを乾燥させるものである。 （もっと読む）

本発明は、構成成分であるベース塗料粉末と顔料粒子との分離を生じることがなく塗装作業性が良好であり、きめが細かく非常に意匠性に優れている上に高い耐水性を有する塗膜を得ることができ、且つ被塗装体に付着しなかった塗料を回収再利用することができ生産性や経済性に優れた粉体塗料を提供するものである。本発明の粉体塗料は、顔料粒子がシェラックを介してベース塗料粉末に結合していることを特徴とする。本発明の粉体塗料は、シェラックの作用効果により顔料粒子を強固にベース塗料粉末へ均一結合させることができるだけでなく、得られる塗膜は優れた意匠性を示す。 （もっと読む）

本発明は、熱可塑性プラスチックに対する熱硬化性シリコーン被膜に関する。この熱硬化性シリコーン被膜は、接着剤プライマーを使用することなく接着することができるという優れた特徴を有する。この熱硬化性シリコーン被膜は、次のステップを含む方法によって製造される。すなわち、熱可塑性プラスチックの表面上、またはプラスチックプライマーで処理された熱可塑性プラスチックの表面上にシリコーン組成物を塗布するステップと、このシリコーン組成物を少なくとも部分乾燥してシリコーンの薄膜を形成するステップと、このシリコーン薄膜上にカップリング剤組成物を塗布するステップと、８０℃〜２００℃の温度で焼き付けるステップとを含む方法である。 （もっと読む）

【課題】
特に水中構造物表面に対して、水中生物の付着を防止でき、防汚性、耐久性などに優れた保護塗膜を形成して水中構造物を保護する方法を提供する。
【解決手段】
水中構造物表面に、弾性塗膜を形成した後、該弾性塗膜上に防汚上塗り塗膜を形成する方法であって、該弾性塗膜が、ポリイソプレンポリオール、ポリカプロラクトンポリオール及びポリエーテルポリオールよりなる群から選ばれる少なくとも１種であるポリオールとポリイソシアネートを含有するウレタン系塗料から形成されることを特徴とする水中構造物を保護する方法。 （もっと読む）

【課題】 皮膜中にクロムを含むことなく優れた耐食性が得られる表面処理鋼板を提供する。
【解決手段】 亜鉛系めっき鋼板等の表面に、(ａ1)特定の分子量を有するポリアルキレングリコール、ビスフェノール型エポキシ樹脂、活性水素含有化合物及びポリイソシアネート化合物を反応させて得られたポリアルキレングリコール変性エポキシ樹脂と、エポキシ基含有樹脂と、一部又は全部が活性水素を有するヒドラジン誘導体からなる活性水素含有化合物とを反応させて得られた樹脂の水分散液、又は、(ａ2)エポキシ基含有樹脂と、特定のアミン化合物と、一部又は全部が活性水素を有するヒドラジン誘導体からなる活性水素含有化合物とを反応させて得られた樹脂の水分散液及びウレタン樹脂の水分散体、(ｂ)シランカップリング剤、(ｃ)リン酸又はヘキサフルオロ金属酸、を含有する処理組成物の皮膜を形成し、その上層に、特定の高分子量エポキシ基含有樹脂を含有する樹脂組成物の上層皮膜を形成した。 （もっと読む）

【課題】貯蔵安定性および各種被着体への接着性に優れ、また、変性シリコーン系シーリング材に対する打ち継ぎ性に優れ、さらに、長時間または過酷な条件で水に暴露されても白化現象を抑制できるプライマー組成物の提供。
【解決手段】ａ）ポリイソシアネートと、ｂ）トリアルコキシシランを含むアルコキシシランの縮合物と、ｃ）アミノシラン化合物およびケチミンシラン化合物からなる群より選択される１種以上のシラン化合物と、ｄ）造膜樹脂とを含有し、好ましくは、さらにｅ）エポキシ樹脂とを含有するプライマー組成物。 （もっと読む）

本願において、多層コーティングが、開示される。この多層コーティングは、（１）無機酸化物ネットワークを含む第一層と；（２）その第一層の少なくとも一部の上に適用された第二層とを備える。この第二層は、親水性である少なくとも１つの液体組成物から堆積される。この液体組成物は、本質的に完全に加水分解されたオルガノシリケートを含む。このような多層コーティングでコーティングされた基材もまた、本願において開示される。このような多層コーティングを基材に適用するための方法もまた、本願において開示される。物品の防汚特性、自己洗浄特性、洗浄のし易さ特性、および／または曇り止め特性を改善するための方法もまた、本願において開示される。
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本発明は、通常の一段階ランダム縮合重合において調製された、混合イオンおよび非イオンで安定化された、ポリアルキレングリコールモノアルキルエーテルを含む水可溶性または分散性ポリエステル組成物に関する。本発明はまた、混合イオンおよび非イオンで安定化されたポリエステル樹脂を含有する、自動車およびトラックの外装を仕上げるために有用な水性コーティング組成物に関する。前記コーティングは、すぐれた耐チップ性および外観を有する自動車およびトラックの外装のメタリック調ラテックスベースの仕上を形成するために特に有用である。 （もっと読む）