【課題】 耐食性、特に、無処理鋼板上での耐食性と耐湿密着性に優れるカチオン電着塗料組成物を提供すること。
【解決手段】 カチオン性樹脂（Ａ）、ブロック化ポリイソシアネート硬化剤（Ｂ）、水溶性ジルコニウム化合物及び水溶性チタン化合物からなる群より選択される少なくとも１種の金属化合物（Ｃ）、並びにインジウム化合物（Ｄ）を含有するカチオン電着塗料組成物であって、
該カチオン電着塗料組成物の質量に対して、金属化合物（Ｃ）における金属元素の質量で１０〜５，０００ｐｐｍ、インジウム化合物（Ｄ）をＩｎの質量で１０〜５，０００ｐｐｍ含有し、かつ金属化合物（Ｃ）とインジウム化合物（Ｄ）の質量比が、金属化合物（Ｃ）における金属元素の質量／Ｉｎの質量＝１〜７０であるカチオン電着塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる耐候性に優れ、ハイライト（正反射光近傍）において高明度、シェード（斜め方向）では明度が低く、ハイライトからシェードにおいて黄味を感じない塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、一次粒子径が５ｎｍ以上１００ｎｍ以下の複合金属酸化物顔料を及び鱗片状アルミニウム顔料を含む塗料組成物並びに、基材上に上記塗料組成物を塗装しさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】トップコート層の特性が、つや消し効果とぬめり触感・きしみ音低減を両立させる新規なトップコート層の提供。
【解決手段】 二液性脂肪族ポリウレタン樹脂３５〜５０重量％、二液性脂肪族ポリウレタン・アクリル樹脂３５〜５０重量％、又は二液性脂肪族ポリウレタン樹脂と二液性脂肪族ポリウレタン・アクリル樹脂合計で３５〜５０重量％、粒径０．３〜３０μｍのシリカ微粒子２〜７重量％、Ｔｇが−６０〜−２０℃であり、粒径が６〜１５μｍの範囲にある複数の粒径のポリウレタン樹脂微粒子を３〜１５重量％、架橋剤１５〜３５重量％、シリコーン系触感剤５〜１５重量％、レベリング剤０〜５重量％、増粘剤０〜３重量％からなる固形分（固形分各成分の合計は１００重量％）及び水を含む水性エマルジョンからなることを特徴とする天然皮革トップコート塗膜形成用組成物。 （もっと読む）

【課題】種々の条件下におけるクロム薄膜への付着性が良好で、かつ、充分な耐傷付き性を備えた被覆塗膜を形成できる塗料組成物の提供。
【解決手段】基材上に設けられるクロム薄膜を被覆する被覆用塗料組成物であって、リン酸基と、該リン酸基に含まれる水酸基以外の水酸基とを有するアクリル系共重合体（Ａ）と、イソシアネート（Ｂ）と、金属キレート（Ｃ）と、を含むことを特徴とするクロム薄膜被覆用塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐油性、耐薬品性、耐溶剤性、低温特性、耐湿性、低気体透過性等に優れる均一なパーフルオロポリエーテル系ゲル硬化物からなる被覆層を各種基材上に薄膜状で形成することができるコーティング又はポッティング用液剤、特には、パーフルオロポリエーテル系ゲル硬化物を有機溶媒中に溶解、分散させてなるコーティング又はポッティング用液剤及びその製造方法、該コーティング又はポッティング用液剤から有機溶媒を揮散させることにより得られるゲル状に硬化したパーフルオロポリエーテル系ゲル硬化物からなる被覆層を基材上に形成する方法、並びに該硬化物からなる被覆層を基材上に有する物品を提供する。
【解決手段】（Ａ）パーフルオロポリエーテル系ゲル硬化物 ５〜４０質量％、
（Ｂ）有機溶媒 ６０〜９５質量％
（但し、（Ａ）、（Ｂ）成分の合計は１００質量％である。）
からなるコーティング又はポッティング用液剤。 （もっと読む）

【課題】 優れた乾燥性および優れた遮熱性を有する常乾型遮熱水性塗料組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）アクリル酸エステルまたはメタクリル酸エステルを５０重量％以上含有するα、β−エチレン性不飽和単量体を重合して得られる水性分散基剤樹脂、（Ｂ）アリル基含有の二級または三級アミンを重合して得られるアミンポリマー、（Ｃ）アミンポリマー（Ｂ）のアミノ基より過剰量の揮発性塩基、（Ｄ）特定の遮熱顔料、および（Ｅ）ホワイトシリカを必須成分とする速乾性の水性塗料組成物により上記課題を解決することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は十分な機械的強度を有する木質系複合材を提供することである。
【解決手段】酸変成ポリオレフィン樹脂またはその塩（Ｋ）を乳化させてなる水性乳化物である表面処理剤（Ｃ）で表面処理されてなる木質系充填材（Ａ）と熱可塑性樹脂（B）から形成された木質系複合材（Ｍ）。該（Ｍ）は、表面処理剤（Ｃ）を含有する水に、木質系充填材（Ａ０）を浸漬処理した後、乾燥することにより得られる表面処理されてなる木質系充填材（Ａ）と熱可塑性樹脂（B）を混練した後、成形して木質系複合材（Ｍ）を得る。 （もっと読む）

【課題】塗装の外観、付着性、耐衝撃性、耐水性などの従来の艶消しクリヤー塗料の物性はそのまま維持しながら、塗装時の凝集を防止して均一な塗布を可能にし、シリカ艶消し剤の使用量を減少させて経済性も確保できる車両用艶消しクリヤー塗料組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、塗料用高分子樹脂及び艶消し剤を含む車両用艶消しクリヤー塗料組成物であって、艶消し剤としてシリカ及びタルクを含有し、前記シリカの含量はクリヤー塗料組成物中の１〜１０重量％であり、前記タルクの含量は１〜１５重量％であり、前記タルクの直径は５〜１５μｍであり、吸油量は１０〜５０であり、前記塗料用高分子樹脂は、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、またはウレタン樹脂であり、前記組成物は、硬化剤、ピンホール防止剤、流れ防止剤、及び表面調整剤からなる群から選択された１種以上の添加剤をさらに含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
光輝感を有する天然皮革であって、耐黄変性の改良された天然皮革を提供する。
【解決手段】
天然皮革基材の表面に、いずれも合成樹脂を主体としてなる、ベースコート層、第１のカラーコート層、第２のカラーコート層およびトップコート層が順次積層されてなる天然皮革であって、第１のカラーコート層が有彩色顔料を８〜１６重量％含んでなり、第２のカラーコート層が光輝顔料を３〜８重量％、有彩色顔料を１〜５重量％および架橋剤を含んでなり、トップコート層が架橋剤を含んでなることを特徴とする光輝性天然皮革。 （もっと読む）

【課題】親水性を有し、防曇性、防汚性、帯電防止性、結露防止性などに優れるだけでなく、基材との密着性および外観にも優れる単層膜及び該単層膜を有する積層体をより短時間で製造する方法を提供する。
【解決手段】特定の単量体と２以上の（メタ）アクリロイル基を有し、スルホン酸基、カルボキシル基及びリン酸基を有さない多価単量体とを含む単量体組成物、及び溶解度パラメーターσが特定の範囲である溶剤を含む混合物を作製し、その混合物を基材に塗布した後、風を加えながら加熱を伴って少なくとも一部の溶剤を除去し、該単量体組成物を重合することにより、スルホン酸基、カルボキシル基及びリン酸基から選ばれる少なくとも１つのアニオン性親水基を有し、外表面のアニオン濃度（Ｓａ）と基材に接する内表面と外表面との中間地点のアニオン濃度（Ｄａ）とのアニオン濃度比（Ｓａ／Ｄａ）が特定の範囲である単層膜を作製する。 （もっと読む）

【課題】Ｂｉの析出性を劇的に向上させると共に、ハジキやブツなどの塗膜外観の悪化を防止する手段。
【解決手段】カチオン性樹脂エマルションを含有する金属表面処理用水性組成物であって、カチオン性樹脂エマルションの分散質が、変性エポキシ樹脂のアミノ化物、ブロックポリイソシアネート及び式１：


（ここで、式１において、ｍは４以上、ｎは０以上１０以下である）に示す錫化合物を含有し、カチオン性樹脂エマルションの分散媒が、Ｂｉイオンを含有する事を特徴とする金属表面処理用水性組成物。 （もっと読む）

【課題】隙間部におけるつきまわり性（クリアランス塗装性）、エッジ防食性及び仕上り性に優れるカチオン電着塗料を提供すること。
【解決手段】特定のアミノ基含有エポキシ樹脂（Ａ）、プロピレングリコールを含有する活性水素含有成分とポリイソシアネート化合物を反応させてなるブロック化ポリイソシアネート（Ｂ）、及びアミノ基含有エポキシ樹脂（Ａ）とブロック化ポリイソシアネート化合物（Ｂ）の固形分合計１００質量部に対して、加水分解性アルコキシシラン基とカチオン性基を含有するアクリル共重合体を架橋したカチオン電着性ゲル化微粒子重合体（Ｃ）を０．１〜２０質量部含有するカチオン電着塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】摺動耐久性に優れ、また、基体と良好に密着しており基体が変形する場合の当該変形への追従性にも優れる潤滑性の被膜を、任意の材質の基体の表面に形成し得る組成物及び方法を提供すること、並びに、そのような優れた特性を備える基体を提供すること
【解決手段】（Ａ）活性エネルギー線硬化性樹脂、及び、（Ｂ）オイル含有微粒子
を含む被膜形成用組成物を含む被膜形成用組成物を用いて基体を表面処理する。 （もっと読む）

【課題】
耐摩耗性、耐熱性、可とう性および密着性に優れた絶縁被膜（絶縁層）を形成することが可能な塗料組成物およびそれを用いた絶縁電線を提供する。
【解決手段】
ポリアミドイミド樹脂（ａ）と、ポリアミドイミド樹脂（ａ）１００質量部に対して、ビフェニル基を有するエポキシ樹脂（ｂ）１〜９０質量部と、を含有する塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】
自動車外板、鉄道車両、産業機器などの塗装された金属製品の補修塗装に有用であり、且つクロム系の顔料を含まないクロムフリーのプライマー組成物を提供する。
【解決手段】
３級アミノ基含有共重合体、防錆顔料及び体質顔料を含む顔料類、並びにエポキシ基含有加水分解性シリル化合物を含んでなり、防錆顔料がその成分の一部としてリン酸・亜鉛系防錆顔料及びリン酸・マグネシウム系防錆顔料を含み、その質量比がリン酸・亜鉛系防錆顔料／リン酸・マグネシウム系防錆顔料比で１０／９０〜９０／１０の範囲内にあり、防錆顔料及び体質顔料の質量比が防錆顔料／体質顔料比で５／９５〜９５／５の範囲内にあり、顔料の合計含有量が、塗料中に含まれる樹脂１００質量部に対して１５〜３２０質量部の範囲内にあるプライマー組成物。 （もっと読む）

【課題】焼付け条件が低温短時間化されても，従来と同等の防音性能を有する自動車用アンダーコート組成物及びその塗装方法の提供。
【解決手段】組成物中に，所定の温度域となるとシェル３１内部の気化物質３２の膨張力増加によってシェル３１が膨張を開始し，シェル３１の容積を大きくするマイクロカプセル３０と，組成物中に共存する発泡剤３３とを具備し，塗装工程で焼付けをするとき，その加熱時の熱によってマイクロカプセル３０が最初に膨張を開始する。このマイクロカプセル３０のシェル３１の膨張によって所望の部位の基材にコーティングされたアンダーコート組成物のコーティング膜（被覆層）を膨張させて厚膜化をすることで，その後組成物中にマイクロカプセル３０と共存する発泡剤３３による発泡ガスの保持性を高めることができ，発泡剤３３が均一に発泡した発泡体を得ることができ従来と同等以上の防音性能を有する自動車用アンダーコート組成物。 （もっと読む）

【課題】耐油性、耐加水分解性、耐候性、折り曲げ加工性、自己修復性に優れた塗膜が得られる水分散性ウレタンプレポリマー及び樹脂の提供。
【解決手段】（ａ）有機イソシアネート、（ｂ）ポリカーボネートジオール及び（ｃ）１個の親水性中心と少なくとも２個のイソシアネート反応性の基を有する化合物の反応生成物であり、ポリカーボネートジオール（ｂ）が、式（Ａ）で表される繰り返し単位と末端ヒドロキシル基を有するポリカーボネートジオールであって、式（Ａ）で表される繰り返し単位の６０〜１００モル％は、式−Ｏ−（ＣＨ_２）_５−Ｏ−ＣＯ−（Ｂ）又は式−Ｏ−（ＣＨ_２）_６−Ｏ−ＣＯ−（Ｃ）で表される繰り返し単位であり、式（Ｂ）で表わされる繰り返し単位と式（Ｃ）で表わされる繰り返し単位の割合が、７０：３０〜３０：７０（モル比）であり、１級末端ＯＨ比率が９５〜９９．５％である水分散性ウレタンプレポリマー。
（もっと読む）

【構成】塩化ビニル系樹脂（ＰＶＣ）を含有するが発泡剤を含有しない非発泡型の自動車用塗装シ−リング剤であって、当該自動車用塗装シ−リング剤の塗装、当該塗装後の仮焼き又は乾燥、当該仮焼き又は乾燥後の放置、当該放置後の中塗り及び（又は）上塗り後に当該塗装塗膜に発生するブリスタ−を防止できる自動車用塗装シ−リング剤において、酸化マグネシウム（ＭｇＯ）を次の式１で算出される表面積の総和値の３．５〜６．２ｍ^２の範囲を充足するように当該自動車用塗装シ−リング剤中に添加するようにしてなることブリスタ−防止自動車用塗装シ−リング剤。
【化１】


【効果】塩化ビニル系樹脂を含有する非発泡型自動車用塗装シ−リング剤において、式１で算出される３．５〜６．２ｍ^２の表面積の総和の範囲内で酸化マグネシウム（ＭｇＯ）を添加するとブリスタ−を防止でき、フクレも発生しない。 （もっと読む）

【課題】着香性が充分に低減された搬送用部材を得ることが可能な、含フッ素エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】架橋性の含フッ素エラストマーを含む含フッ素エラストマー組成物であって、組成物の架橋物の表面には、ハイドロカーボン系化合物が実質的に漏出しない含フッ素エラストマー組成物。 （もっと読む）

【課題】 プラスチック基材に、付着性、耐温水性が良好な塗膜を形成できる塗料組成物を提供すること。さらに、プラスチック基材上に皮膜を形成する方法を提供することにある。
【解決手段】 特定のアクリル樹脂（Ａ）、多塩基酸と多価アルコールの固形分合計量に対して芳香族多塩基酸の割合が１０〜７０質量％であるポリエステル樹脂（Ｂ）、及びブロックされていてもよいポリイソシアネート化合物（Ｃ）を含有する塗料組成物であって、（Ａ）成分と（Ｂ）成分と（Ｃ）成分との合計固形分１００質量部あたり、（Ａ）成分５〜４５質量部、（Ｂ）成分２５〜４５質量部、（Ｃ）成分５〜５０質量部である塗料組成物。 （もっと読む）