【課題】船舶のバラストタンク等の厳しい海水腐食環境下においても、船舶設計寿命である２５年まで補修塗装を行う必要のない、塗装耐食性に優れた船舶用鋼材を提案することを目的とする。
【解決手段】ジンクプライマー塗膜層とエポキシ系塗膜層を有する船舶用鋼材であって、鋼材が、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．２０％、Ｓｉ：０．０１〜２．５％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０３％、以下、Ｓ：０．０３％、以下、Ａｌ：０．００５〜０．３％、Ｎ：０．００８％以下を含有し、さらに、Ｃｕ、Ｃｒ、Ｎｉ、Ｍｏ、Ｗ、Ｓｂ、Ｓｎのうちから選ばれる１種以上を一定量含有し、かつ、前記ジンクプライマー塗膜層は、空隙率が３０ｖｏｌ％以下であり、アルキルシリケート樹脂と、亜鉛末とを含み、Ｐ、Ｍｏ、Ｗ、Ｃｕ、Ｎｉ、Ｓｂ、Ｓｎ、Ｖ、Ａｌ、Ｍｇの顔料のうちから選ばれる１種以上を一定範囲含有することを特徴とする船舶用鋼材。 （もっと読む）

【課題】 一般構造用圧延鋼を用いて安定した組織や硬さが得られるようにした鋼製ナットを提供する。
【解決手段】 一般構造用圧延鋼（ＳＳ４００）製の棒材を１２００°Ｃ以上１３００°Ｃ以下の範囲内の温度に加熱して固溶熱処理を行い、このオーステナイト状態においてナットブランクに熱間鍛造するとともに、鍛造終止時のナットブランクの表面温度を７６０°Ｃ以上９００°Ｃ以下の範囲内の温度にコントロールし、次いで、５０°Ｃ以下の温度に水冷することによりＨＲＣ３２〜４４の硬さに焼入れし、その後の焼戻しを行って調質することによりＪＩＳ Ｂ１１８１附属書２に規定する強度分布５Ｔ〜１０Ｔの硬さを有するナットを製造する。 （もっと読む）

【課題】耐食性に優れるジンクプライマー塗布耐食鋼材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０１〜０．２５％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０３５％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．１０％以下、Ｔｉ：０．００５〜０．０３０％、Ｎ：０．００１０〜０．００７０％を含有し、さらに、Ｗ：０．０１〜０．５％、Ｍｏ：０．０２〜０．５％の中から選ばれる1種または２種を含有し、さらに、Ｓｎ：０．００１〜０．２％、Ｓｂ：０．０１〜０．２％の中から選ばれる１種または２種を含有し、且つＣｕ、Ｎｉ、ＣｒおよびＣｏの混入量を、それぞれ０．２０％未満とし、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる鋼材の表面に、付着量でＺｎを５〜３０ｇ／ｍ^２、Ｗを０．０５〜１０ｇ／ｍ^２含むジンクプライマー塗膜を形成したことを特徴とする耐食性に優れるジンクプライマー塗布耐食鋼材。 （もっと読む）

【課題】 スーパーインバー合金の微小な経時変形を限りなく抑えることが可能な合金及び合金の製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明の合金は、スーパーインバー合金の基本成分である鉄とニッケルとコバルトとを含む合金であって、
該合金に含まれる炭素のうち炭化物を形成していない炭素量が０．０１０重量％以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、主にベイナイト構造を有する、特に乗り物の建造のための、固形材料から成形された機械部品を製造するための鋼及び加工法において、該鋼の化学組成が、以下の質量パーセントでの含分：０．１０％≦Ｃ≦０．２５％、０．１５％≦Ｓｉ≦０．４０％、１．００％≦Ｍｎ≦１．５０％、１．００％≦Ｃｒ≦２．００％、０．２０％≦Ｎｉ≦０．４０％、０．０５％≦Ｍｏ≦０．２０％、０．０１０％≦Ｎｂ≦０．０４０％、０．０５％≦Ｖ≦０．２５％、０．０１％≦Ａｌ≦０．０５％、０．００５％≦Ｎ≦０．０２５％、０％≦Ｂ≦０．００５０％を有し、その際、残分は鉄及び製鋼に起因する随伴元素及び残物質からなることを特徴とする、鋼及び加工法に関する。 （もっと読む）

【課題】遅れ破壊が抑制されて腐食雰囲気下でも用いることができ、特殊な元素を添加する必要が無く製造コストも低減できる、バネ加工品及びその製造法を提供する。
【解決手段】このバネ加工品は、質量％で、Ｃ：０．５〜０．７％、Ｓｉ：０．１５〜０．３５％、Ｍｎ：０．６〜０．９％を含有し、残部がＦe及び不可避不純物からなり、その組織がベイナイト相Ｂ及びフェライト相αの混合組織となっており、更に、旧オーステナイト粒の粒度番号が１０番以上で、かつ、混合組織全体の面積に対して、旧オーステナイト粒の粒界面γｓに存在するフェライト相αの面積が５〜２０％とされている。そして、上記組成の素材からなる加工率が５％以上の母材を形成し、この母材を所定形状に加工して加工品を形成し、これをＡ_３変態点以上かつＡ_３変態点よりも４０℃高い温度以下で加熱保持後、オーステンパー処理を施す。 （もっと読む）

本発明は、非常に高い強度を有する最終製品を熱機械的成形する方法であって、(全て重量％で)0.04％＜炭素＜0.5％、0.5％＜マンガン＜3.5％、ケイ素＜1.0％、0.01％＜クロム＜1％、チタン＜0.2％、アルミニウム＜2.0％、リン＜0.1％、窒素＜0.015％Ｎ、硫黄＜0.05％、ホウ素＜0.015％、不可避不純物、残部鉄を含んでなり、亜鉛合金被覆層で被覆されており、該亜鉛合金が、Ｍｇ0.3〜4.0％及びＡｌ0.05〜6.0％、所望により一種以上の追加元素0.2％以下、不可避不純物、残部亜鉛からなる、被覆され、熱間圧延及び／または冷間圧延された鋼ストリップまたはシートを用意する工程、該鋼シートを切断し、鋼シートブランクを得る工程、該鋼シートブランクを、最終的な特性を有する最終的な製品に熱機械的成形する工程を含んでなる、方法に関する。 （もっと読む）

【課題】船体，橋梁等の構造用に好適な耐疲労亀裂伝播特性に優れた厚鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】母材の化学組成を適正化した鋼素材に対して，熱間圧延，２相域焼入れおよび焼もどし処理を行い，鋼板の金属組織を，硬質相を面積分率が１５〜８５％でビッカース硬さＨＶ３４０以上の焼きもどしマルテンサイト相とするとともに、さらに，軟質相のビッカース硬さをＨＶ１３０以下に制限したフェライト相とした混合組織とする。 （もっと読む）

【課題】 ＰＣ鋼材の経済的破断強度は１００トン前後で頭打ちになっている。低コストで１５０トンを越える高抗張力・大荷重に耐える鋼材を提供する。
【解決手段】 基本プロセスとして制御冷却高強度パーライト圧延鋼棒を踏襲する。該材質は高抗張力鋼材に付随し易い遅れ破壊等の脆性問題に対して極めて有利である。
第２に断面拡大により破断荷重の増強を行う。その際、延靭性を低下させ易い直径拡大と言う手段は採らず、逆に直径縮小・幅拡大を採用する。幅拡大に伴う不均一冷却を解消する新断面形状を提示する。延靭性に影響する断面内温度差を抑制する条件を特定する。得られた大荷重鋼材の簡便な定着方法を提示する。
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【課題】 優れた引張強度と衝撃強度をバランス良く備えた高強度および高靭性を示す鋼とそれを用いた物品を提供する。
【解決手段】 粒径が３μｍ以下のフェライトを主体とする超微細組織鋼であって、組織内には５０ｎｍ以下のバナジウム炭化物（ＶＣ）が析出されていることを特徴とする高強度および高靭性を示す鋼とする。 （もっと読む）

本発明は、過共析鋼から構造部品、特に型鍛造部品を製造する方法であって、この構造部品は、加工温度に加熱したブランクまたは切断した塊から出発して１または２以上の熱間加工により輪郭工具を用いて作製するものである。本発明は、ブランクまたは切断された塊をＡｃ₁マイナス１００ＫからＡｃ_mまでの範囲の温度か、またはＡｃ₁からＡｃ_mまでの範囲の温度に加熱するステップと、この温度範囲を維持しながら１または２以上の直接的に連続する工程で熱間加工して構造部品を作製するステップと、構造部品のいずれの箇所で少なくとも０．８の加工度を維持するステップと、最終的な加工の後に前記構造部品を冷却するステップとを含む。
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