【課題】ガスタービンエンジン及び他の高温構成要素における冷却能力を改善する方法を提供すること
【解決手段】高温構成要素内に流体冷却システムを提供する方法が記載される。構成要素の外面に少なくとも１つのマイクロチャンネルを形成し、次いで、マイクロチャンネルの少なくとも１つから構成要素の内部領域に延びる１つ又はそれ以上の冷却媒体通路孔を形成する。次に、外面の上に金属構造コーティングの層を施工する。次いで、少なくとも１つのスロット又は比較的小さな受動冷却孔のセットをマイクロチャンネルの少なくとも一部に延びるように金属構造コーティングを貫通して形成する。次に、第１の層の上に第２のコーティング層を施工する。一部の実施形態では、第１のコーティング層を施工する前に、犠牲材料をマイクロチャンネルに堆積させる。関連する製品も記載される。 （もっと読む）

【課題】プリント回路基板のような電子部品の製造として要求される、必要な安定性、活性、及び誘電表面に対する吸着性に優れる、電子部品の製造に用いられる非導電性基板の無電解めっき用触媒を提供する。
【解決手段】０．５から１００ｐｐｍのゼロ価金属、安定剤化合物及び水を含み、パラジウム、銀、コバルト、ニッケル、金、銅及びルテニウムから選択される組成物とゼロ価金属形成に必要な還元剤の添加を含むめっき用触媒製造方法。 （もっと読む）

【課題】太陽電池の光電変換層にて吸収される波長領域において、高い光閉じ込め効果を有する凹凸形状を備え、かつ低抵抗で高透過率な透明導電膜付き基体を提供する。
【解決手段】本発明の透明導電膜付き基体は、基体と、該基体上に成膜された酸化物薄膜とを有し、該透明導電膜は、基体側から順に、第１の透明性酸化物薄膜および第２の透明性酸化物薄膜を有し、第２の透明性酸化物薄膜は、第１の透明性酸化物薄膜とは結晶構造が異なり、基体と第１の透明性酸化物薄膜の結晶粒表面とのなす角度は、基体と第２の透明性酸化物薄膜の結晶粒表面とのなす角度と異なることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンブレードなどの基材とコーティングからなる構成要素において、冷却性を高めた構造の構成要素の製造方法を提供する。
【解決手段】少なくとも１つの中空内部スペース１１４を有する構成要素１００は、基材１１０の外側表面１１２上に第１のコーティング層５４を堆積し、次いで、基材１１０を第１のコーティング層５４を貫通して機械加工し、層５４内に１つ又はそれ以上の開口を定め、且つ基材１１０の外側表面内にそれぞれの１つ又はそれ以上の溝１３２を形成する。各溝１３２は基材１１０の表面に沿って少なくとも部分的に延びる。更に、第１の構造コーティング層５４の上及び溝１３２の上に第２の構造コーティング５６層を堆積させ、溝１３２及び第２の構造コーティング層５６が、共に構成要素１００を冷却するために１つ又はそれ以上のチャンネル１３０を定めるようにする。 （もっと読む）

【課題】空気冷却式ターボ機械部品内に表面近傍冷却通路を形成する方法を提供する。
【解決手段】部品１０の表面領域の表面内にチャネルを形成して、チャネルが該表面で開口しかつ該部品１０内の第１の冷却通路に流体連結させるステップを伴う。次に、表面上にまたチャネルを埋めない状態で該チャネルを覆うように金属層を堆積させる。金属層は、表面領域の表面においてチャネルを閉鎖して、第１の冷却通路に流体連結した第２の冷却通路を該チャネルと共に部品１０内部に形成する。次に、金属層上に皮膜系を堆積させて、部品１０の最外側表面を形成する。第２の冷却通路は、第１の冷却通路よりも部品１０の最外側表面に近接している。 （もっと読む）

【課題】環境負荷性の高い６価クロムを含まず、意匠性（加工部を含む着色性、隠蔽性）、耐湿性、耐食性、加工性、耐傷付き性、耐薬品性等に極めて優れた安価なクロメートフリー塗装めっき鋼板を提供する。
【解決手段】本発明は、めっき層中にＮｉ、Ｃｏから選ばれる少なくとも１種を０．０１〜１質量％含有するＺｎ系合金めっき鋼板の少なくとも片面に、有機樹脂（Ａ）からなる造膜成分と、シリカ粒子（Ｂ）とを含んでなる塗膜（α）が形成されており、前記有機樹脂（Ａ）が、スルホン酸基を含有するポリエステル樹脂（Ａ１）を必須成分として含むことを特徴とする、クロメートフリー塗装めっき鋼板である。 （もっと読む）

【課題】環境負荷性の高い６価クロムを含まず、意匠性（加工部を含む着色性、隠蔽性）、耐湿性、耐食性、加工性、耐傷付き性、耐薬品性等に極めて優れた安価なクロメートフリー着色金属板を提供すること。
【解決手段】金属板の少なくとも片面に、有機樹脂（Ａ）を造膜成分とし、着色顔料（Ｂ）、およびシリカ粒子（Ｃ）を含んでなる着色塗膜（α）が形成されているクロメートフリー着色塗装金属板であって、前記金属板の表面の粗さが、算術平均粗さＲａで０．７〜１．５μｍ、且つ粗さ曲線の平均線方向の長さ１インチ（２．５４ｃｍ）当たりのピーク数ＰＰＩで１２０〜３００であり、前記着色塗膜（α）の膜厚が２〜１０μｍであることを特徴とする、クロメートフリー着色塗装金属板。 （もっと読む）

【課題】防錆用溶射皮膜が形成されたボルトを所定の締め付けトルクで締め付けた際に、要求される軸力を得ることを可能にする。
【解決手段】防錆用溶射皮膜１０１ｂ，１０２ｂ，１０３ｂが形成された被締結体１００の締結に使用される締結具であって、頭部１ａおよびねじ部１ｃを含む全面に防錆用溶射皮膜１０が形成され、少なくともねじ部が１〜１０質量％のワックスを含む封孔処理剤により封孔処理されたボルト１と、被締結体１００を挟んでボルト１のねじ部１ｃに締め付けられるナットであり、ねじ部１ｃと被締結体１００側の接触面（座面２ｂ）とを除く全面に防錆用溶射皮膜２０が形成されたナット２と、ボルト１の頭部１ａまたはナット２と被締結体１００との間に配置されるワッシャであり、被締結体１００側の接触面３ａ，４ａを除く全面に防錆用溶射皮膜３０，４０が形成されたワッシャ３，４とを含む締結具である。 （もっと読む）

【課題】 耐食性と高導電性を兼ね備えた電気亜鉛めっき鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】鋼板表面に、カットオフ値0.01mmで測定した表面高さ粗さRzが0.60μm以上である電気亜鉛めっき層、或いは前記表面高さ粗さRzが0.60μm以上であり且つ(002)面配向指数が4.0未満である電気亜鉛めっき層を形成し、該電気亜鉛めっき層の上層に、平均膜厚0.1μm以上0.9μm未満の非晶質である化成処理層を形成した電気亜鉛めっき鋼板とする。 （もっと読む）

【課題】高温のバナジウムの攻撃に対して耐性のバナジウム耐性皮膜系を提供する。
【解決手段】高温超合金基材１０の上にＮｉＣｒＡｌＹなどのボンドコート２０を有する。ボンドコート２０は多層で設けることができる。更にボンドコート１０の上にセラミック皮膜４０を有する。セラミック皮膜４０はさらに、約５〜１０重量％の量の、Ｙｂ³⁺、Ｌｕ³⁺、Ｓｃ³⁺及びＣｅ⁴⁺からなる群から選択される少なくとも１種の陽イオンで安定化された酸化ジルコニウムを含んでいる。オーバーコートがセラミック皮膜４０の上にあってもよい。このオーバーコートはＹ³⁺より大きい原子半径を有する陽イオンが侵入しているＹＳＺの犠牲層であってもよい。代わりに、オーバーコートはＣｅ⁴⁺で安定化された酸化ジルコニウムからなるものでもよい。 （もっと読む）

【課題】樹脂の伸びを改善して可塑性を向上させ、高い加工度であっても樹脂膜の剥離、肌荒れの発生を有効に防止する。
【解決手段】純アルミニウム又はアルミニウム合金表面に有孔率５％以下の無孔質陽極酸化皮膜が形成され、この無孔質陽極酸化皮膜の上に変性エポキシ系樹脂からなる樹脂膜が被覆されてなり、無孔質陽極酸化皮膜の膜厚は３０〜２００ｎｍであり、樹脂膜の膜厚は３〜２０μｍであり、変性エポキシ樹脂の変性率が５０％以下である。 （もっと読む）

【課題】 優れた耐指紋性を有するとともに高明度な電気亜鉛めっき鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】鋼板表面に、カットオフ値0.01mmで測定した表面高さ粗さRzが0.6μm未満である電気亜鉛めっき層、或いは前記表面高さ粗さRzが0.6μm未満であり且つ(002)面配向指数が4.0以上である電気亜鉛めっき層を形成し、該電気亜鉛めっき層の上層に、平均膜厚0.1μm以上1.0μm以下の非晶質である化成処理層を形成した電気亜鉛めっき鋼板とする。 （もっと読む）

【課題】鋼材の腐食を恒久的に防止し、かつ施工性に優れた鋼材の防食構造を提供する。
【解決手段】鋼管１０を防食作用の異なる第一層１６と第二層１８により重層的に保護する。第一層１６は素地調整された鋼管１０に常温亜鉛メッキを施すことにより形成され、犠牲防食作用により鋼管１０を腐食から保護する。第二層１８は第一層１６に塗布した常温液体ガラス塗料が硬化することにより形成され、酸素や水の通過を遮断し、有害微粒子の付着を阻止する物理的な防食作用により鋼管１０を腐食から保護するとともに第一層１６を経年劣化から保護する。 （もっと読む）

【課題】高温湿潤環境にさらされても、接着剤の接合界面での界面剥離が発生し難く、したがって接着強度が低下し難い、接着耐久性に優れたアルミニウム合金板、これを用いた接合体および自動車用部材を提供する。
【解決手段】アルミニウム合金板１０は、アルミニウム合金基板１と、アルミニウム合金基板１の表面に形成された表面酸化皮膜２とを備え、表面酸化皮膜２は、ジルコニウム量が０．０１〜１０原子％、マグネシウム量が０．１原子％以上１０原子％未満であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】４００℃以上の高温に耐え、安全性、加工性に優れたプレコートアルミニウム板を提供する。
【解決手段】本発明に係るプレコートアルミニウム板１は、アルミニウム板２の表面に耐熱皮膜３が形成されたプレコートアルミニウム板であって、前記耐熱皮膜３は、水性樹脂、ケイ酸塩化合物および粒子状無機充填材４を含み、前記水性樹脂／前記ケイ酸塩化合物の質量比率が１以上１００以下であり、前記粒子状無機充填材４の粒径が１ｎｍ以上１００ｎｍ以下であり、前記粒子状無機充填材４／前記ケイ酸塩化合物の質量比率が１以上１００以下であり、膜厚が０．２μｍ以上２０μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】 耐食性及び塗装密着性に優れた表面を有するマグネシウム合金を得るためのマグネシウム合金の表面処理方法を提供すること。
【解決手段】 マグネシウム合金の表面を、リン酸イオン３〜１５ｇ／Ｌ、アルミン酸イオン１〜６ｇ／Ｌ、フッ化物イオン１〜１０ｇ／Ｌ、水酸化アルカリ金属１〜８ｇ／Ｌ（水酸化ナトリウム換算で）を含む電解液中に浸漬し、陽極酸化処理し、次いでピロリン酸イオン１〜１００ｇ／Ｌ、リン酸イオン１〜６０ｇ／Ｌ、フッ化物イオン０．１〜１０ｇ／Ｌ、スズ酸イオン０．１〜１０ｇ／Ｌ、メタバナジン酸イオン０．１〜１０ｇ／Ｌを含む化成処理液で化成処理することからなるマグネシウム合金の表面処理方法。 （もっと読む）

【課題】基材と樹脂とを接合して樹脂複合材を形成するための金型であって、基材を高効率かつ迅速に加熱および冷却することができる金型を提供すること、および基材と樹脂とが接合された樹脂複合材の製造方法であって、基材を高効率かつ迅速に加熱および冷却することができる製造方法を提供する。
【解決手段】キャビティーに基材を配置した後、該キャビティーに樹脂を導入することにより、前記基材と前記樹脂とを接合して樹脂複合材を形成するための金型であって、前記基材の温度を測定する温度センサーと、前記基材と接触して前記基材を加熱する加熱源と、前記加熱源が前記基材から離間して生ずる前記加熱源と前記基材との間の空隙に、前記基材を冷却する冷却媒体を導入する誘導路と、を有している。 （もっと読む）

【課題】トルクリミッタにより回転を制限する設定トルクを可及的にし、内輪やコイルばねの使用耐久性を向上し、しかもトルクリミッタの周辺で液体潤滑剤による汚損を防止する。
【解決手段】コイルばね３の両端はそれぞれ外輪２または外輪２と一体に回転する締付力調整リング４に係止し、内輪１の外輪２に対する相対回転の方向に応じてコイルばね３を縮径または拡径させて相対回転を停止または回転力を制限するトルクリミッタＡであり、内輪１は樹脂素材で形成し、内輪１の外径面のコイルばね３との接触部に耐摩耗性金属を含有するめっき皮膜５を設ける。内輪１が樹脂素材で形成されているので軽量化され、そのためにばねに所要の締付け力も小さく設定でき、まためっき皮膜５の耐摩耗性の良い潤滑作用により、コイルばね３と内輪１との摺動による摩耗損傷は小さくなり、トルクリミッタＡの使用耐久性を充分に高められる。 （もっと読む）

【課題】焼結の際に内部に埋設された耐熱性金属材料の炭化を抑制して、耐熱性金属材料の導電性の低下を防止するセラミックス焼結体の製造方法、セラミックス焼結体およびセラミックスヒータを提供する。
【解決手段】 本発明のセラミックス焼結体は、耐熱性金属材料２と、耐熱性金属材料２の表面に形成され、金属炭化物の標準生成自由エネルギーが耐熱性金属材料２よりも小さい金属材料からなる金属皮膜と、金属皮膜が形成された耐熱性金属材料２をセラミックス基体の原材料である粉体中の所定の位置に配設し、加圧成型されたセラミックス成型体と、を備えるプレセラミックスを焼結して形成され、前記焼結時に金属皮膜が炭化されて金属炭化物皮膜４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】船舶のバラストタンク等の厳しい海水腐食環境下においても、船舶設計寿命である２５年まで補修塗装を行う必要のない、塗装耐食性に優れた船舶用鋼材を提案することを目的とする。
【解決手段】 質量％で、鋼材の化学組成が、Ｃ：０．０１〜０．２０％、Ｓｉ：０．０１〜２．５％、Mｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．００５〜０．３％、Ｎ：０．００８％以下を含有し、さらに、Ｍｏ：０．００５〜３．０％、Ｗ：０．００５〜３．０％、Ｃｕ：０．００５〜２．０％、Ｃｒ：０．００５〜５．０％、Ｎｉ：０．００５〜５．０％、Ｓｂ：０．００５〜１．０％、Ｓｎ：０．００５〜１．０％、Ｖ：０．００１〜０．５％、Ｍｇ：０．０００１〜０．０１％のうちから選ばれる１種以上の元素を含有し、特定のジンクプライマーからなることを特徴とする高耐食塗装鋼材。 （もっと読む）