【課題】補修補強用繊維シートとして、形態安定性、取扱性、柔軟性、賦形性（特にシートの幅方向の賦形性）、マトリックス樹脂含浸性および補強効果に優れるだけでなく、繊維シート巻物としての形態安定性、取扱性にも優れる経編シート巻物、経編シート巻物の梱包体および経編シート巻物の製造方法を提供する。
【解決手段】地編糸が３〜１０コースの鎖編み組織を形成し、たて方向に炭素繊維糸条が挿入され、よこ挿入糸が隣り合う鎖編組織の間を行き来する頻度が２〜１０コースの間に１回であり、経編シートがよこ方向に無外力で静置した静置シート幅Ｗ１と、よこ方向に外力を与えた時の最大シート幅Ｗ０との比Ｗ１／Ｗ０＝０．６０〜０．９５であり、かつ、巻物における巻回シート幅Ｗ２と、最大シート幅Ｗ０との比Ｗ２／Ｗ０＝０．８５〜１．００である、経編シート巻物。 （もっと読む）

【課題】抄紙機カバーリング、コンベヤーベルト、濾過スクリーンなどにおける耐加水分解性、並びに防汚性及び摩耗特性を向上させるモノフィラメント、それらの製造方法、及びそれらを用いた編織布を提供する。
【解決手段】１種類以上の溶融紡糸可能なフィラメント形成性ポリマー及び０．００１〜１０重量％のペルフッ素化ポリエーテルの混合物を紡糸してモノフィラメントを形成することを含む、溶融紡糸可能なフィラメント形成性ポリマー及び変性性の更なるポリマーの混合物からモノフィラメントを製造する。本モノフィラメントは、抄紙機クロージング、コンベヤーベルト、濾過スクリーン、及びシルクスクリーン印刷用のスクリーンにおいて用いる織布に特に適している。 （もっと読む）

【課題】コア構成部品の少なくとも一個が、互いに平行に配置され、樹脂マトリックス中に埋め込まれた補強ロッドのパックを含んでなり、各ロッドが、樹脂で結合された補強繊維の束を含んでなる、複合材料から形成された製品を提供する。
【解決手段】ターボファンエンジンのファンブレードは、構成部品4、6から製造されたコア2を含んでなり、該構成部品の少なくとも一部が、樹脂マトリックス材料中に埋め込まれたロッドのパックを含んでなる。ロッドは、ブレードのスパン方向で延在し、作動中にブレードに作用する遠心力に耐える。コア2は、布地補強材を含んでなるプリフォーム16、18から形成された外被中に収容される。 （もっと読む）

伸張耐性織布、装置、および方法は、ニット構造内の、選択された隣接する畝のニットループ間に、及び部分的に所定の段における該隣接する畝のうちの１つの畝中のループの周囲に配置された、伸張耐性糸を含むことができる。この方法では、織布は、織布の長さに沿って、畝様方向の伸張に対して耐性であるようにすることができる。伸張耐性織布は、メッシュ織布であることができる。メッシュ織布において、織布内の細孔のサイズと形状は、織布が畝様の方向に引っ張られる場合に維持することができる。伸張耐性糸は、織布内の他の糸の個々の直径よりも大きい直径を有することができる。伸張耐性糸は、例えば、ポリプロピレンまたはポリエステルのモノフィラメント糸のようなモノフィラメント糸であることができる。
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本発明は、複合タービン送風機ケース、ジェットエンジン収納リング、航空機胴体フレーム、航空機窓枠及びエンジン室を航空機用エンジンに取り付けるためのフランジ付きリングのような、複雑な湾曲に容易に合致する多方向に補強された繊維プレフォームに関する。本発明は、本質的に軸対称であると同様に非軸対称である複合構造物のための強度が改良された多方向に補強された形状の織られたプレフォームを提供する。本発明は、輪郭織りファブリック、二軸編み、三軸編み、或いはバイアスファブリック部分、及び／又は中枢織りファブリック部分を含む強化された複合構造物を用いるプレフォーム、及びその製造方法である。プレフォームは、三次元的に織られた部分を任意に含むことができる。ファブリックの異なる形の組合せにより、個々の層の切断や掬い縫いなしにプレフォームを生成することができる。これらの切断や掬い縫いの排除は結果として得られる構造物の強度及び性能を改善する。
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【課題】ランの広がりを抑制できると共に、寸法安定性、耐久性などにも優れる丸編地と、この丸編地を用いてなる繊維製品とを提供する。
【解決手段】ラン発生強力が３０．０Ｎ／ｍｍ以上である丸編地。アルキレンテレフタレート単位を主体とする融点２２０℃以上のポリエステルＡを芯部に、融点がポリエステルＡより３０℃以上低いポリエステルＢを鞘部に配した芯鞘型複合繊維を含む糸条を用いることが好ましい。特にポリエステルＢとして特定の共重合ポリエステルを用いることが好ましい。 （もっと読む）

本発明は、ハイウエットモジュラス・セルロース系繊維および架橋溶剤紡糸セルロース系繊維の混合物ならびにそれから製造された糸および織物に関する。 （もっと読む）

少なくとも１つの撚糸を含むステープル繊維が提供される。この撚糸は第１ステープル繊維および第２ステープル繊維の混合物を含み、第１ステープル繊維は少なくとも８０ｃＮ／ｔｅｘの破断強度を有する高強度フィラメントから製造され、第２ステープル繊維は５％〜５０％の範囲の収縮率を有する。第１ステープル繊維対第２ステープル繊維の重量比はＡ：ＢであってかつＡ：Ｂは５：９５〜４５：５５の範囲にある。本発明のステープル繊維ヤーンを用いて織物品を製造する方法も提供される。この方法は収縮することを含み、収縮はステープル繊維ヤーンに施され、その後収縮されたステープル繊維ヤーンから物品を製造するか、または未収縮ステープル繊維ヤーンを含む物品に施される。この織物品は同様に製造された織物品と同等に高いかまたはそれより大いに高い着用抵抗を有しており、その織物品に用いられたステープル繊維ヤーンはもっぱら高強度フィラメントから製造された第１ステープル繊維からなる。 （もっと読む）

本発明は、ナイロンステープルファイバーおよび高強度人造セルロース系ステープルファイバーを含むヤーンおよびファブリック、ならびにそれから製造される衣類に関し、特に、高い快適さレベルを維持しながら高い耐摩耗性を有するファブリックに関する。
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配向した複数のフィブリルを含む少なくとも1本のPTFE繊維を有するニット構造を含んでいて、そのPTFE繊維が多数の繊維交差点を形成し、そのPTFE繊維がその交差点の少なくとも1つにおいて自己接合しているニット製品と、そのような製品の製造法を開示する。
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【課題】生分解性を有するだけでなく耐摩耗性およびソフトな風合いにも優れた染色された布帛の製造方法および布帛および車両内装材を提供する。
【解決手段】ＤＳＣ測定による融点が１９５℃以上であるポリ乳酸フィラメントを含む布帛を染色した後、必要に応じて車両内装材とする。 （もっと読む）

【課題】特に、複雑な形状の成形に適する補強用基布として有用な糸挿入された編地を提供する。
【解決手段】糸挿入された編地であって、挿入された糸が、繰り返し単位の９５モル％以上が下記式（１）で示されるポリケトンで構成される繊維のフィラメント糸であることを特徴とする糸挿入された編地。
【化１】
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【課題】天然繊維糸内部に樹脂が浸透し易く、成形性がよく、環境問題がなく、強度が高く、均一な物性の繊維強化樹脂用複合糸と中間体及びこれを用いた繊維強化樹脂成形体を提供する。
【解決段】本発明の繊維強化樹脂用複合糸は、天然繊維を含む１本又は複数本の糸を芯糸（１１ａ〜１１ｃ）とし、前記芯糸（１１ａ〜１１ｃ）の周囲を合成樹脂繊維糸（１２）でカバリングした繊維強化樹脂（ＦＲＰ）用複合糸（１３）であって、前記合成樹脂繊維糸（１３）はＦＲＰにしたときにマトリックス樹脂となる熱可塑性合成樹脂材料とする。 （もっと読む）

【課題】パイル糸と表裏地組織とを備え、かつカーボンニュートラルを重要視して二酸化炭素発生量を低減した立体繊維構造体を提供する。
【解決手段】パイル糸と表裏地組織とを備えた立体繊維構造体である。パイル糸の少なくとも一部に、バイオマス由来のポリマーよりなる繊維を含む。表裏地組織が、石油系由来の汎用ポリマーよりなる繊維またはバイオマス由来のポリマーよりなる繊維を含む。立体繊維構造体の全質量に対してバイオマス由来のポリマーの質量が２５質量％以上である。 （もっと読む）

【課題】 芯部がバイオマスポリマー、鞘部が石油系ポリマーで構成される芯鞘型複合繊維を用いてなり、耐湿熱性、耐乾熱性及び染色堅牢度に優れた環境考慮型のワイピングクロスを提供する。
【解決手段】 芯部がバイオマスポリマー、鞘部が石油系ポリマーで構成される芯鞘型複合繊維を用いてなり、５０℃×９５％ＲＨ環境下５００時間処理後の前記芯鞘型複合繊維の強力保持率が８５％以上であり、摩擦に対する染色堅牢度が４級以上であることを特徴とするワイピングクロス。このワイピングクロスでは、上記バイオマスポリマーとしてポリ乳酸が、石油系ポリマーとしてポリエチレンテレフタレートが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 二酸化炭素発生量を低減できるなど環境に優しく、かつ石油系由来のポリマーを使用した製品と比較してバイオマス由来のポリマーを使用した製品が劣る耐摩耗性等の欠点を解消できる土木・建設用繊維集合体を提供する。
【解決手段】 横断面形状が芯鞘形状を呈し、鞘部が石油系由来のポリマー、芯部がバイオマス由来のポリマーからなる複合繊維で構成されている土木・建設用繊維集合体。複合繊維の鞘部はポリエチレンテレフタレート、芯部はポリ乳酸であることが好ましい。土木・建設用繊維集合体の具体例としては、織物で形成された土のう、編地で形成された陸上ネット及び安全ネット等がある。 （もっと読む）

【課題】 道路橋や高架橋や跨線橋あるいはトンネルなどのコンクリート構造物の天井壁面もしくは内部側壁面のコンクリートが経年劣化によるコンクリート塊の剥落を防止し、水分の気散を可能とし、劣化状況を視認できるコンクリート塊落下防止用のネットを提供する。
【解決手段】 道路橋や高架橋や跨線橋あるいはトンネルなどのコンクリート構造物の天井壁面や側壁面に貼付する引張り強さの高い可撓性のポリエステル、ポリアミド、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリビニルアルコール系繊維、炭素繊維、アラミド繊維などの耐候性に優れた合成繊維のたて糸２およびよこ糸３からなり、これらのたて糸２は複数本のフィラメントからなるマルチフィラメントで、よこ糸３は撚糸で、これらのマルチフィラメントのたて糸２およびよこ糸３の疎密の格子状部分４、５をからなる透水性空隙の編み目のシート状ネット１ａからなるコンクリート塊落下防止用のネット１。 （もっと読む）

【課題】 弾性経編地を編成するに際し、生地安定性に優れるとともに、肌当たり性が良好で、衣料品の製造において、編地を切り放しで使っても解れが生じないジャカード経編地と婦人用下着を提供することを目的とする。
【解決手段】 ジャカード筬の前後に基布形成筬を配してなるダブルニードル列経編機を用いたジャカード経編地の製編方法と該方法による婦人用下着であり、ジャカード筬にポリウレタンなどの弾性糸を通糸し、前後の基布形成筬にポリアミドなどの非弾性糸を通糸して、前記弾性糸をジャカード制御することで、予め設定された経編地上の区域に応じて編地密度を変化させ、生地弾性の強弱区域を設け、必要に応じジャカード柄構成個所を設けるとともに、前部基布形成用の非弾性糸を後部ニードルでループ形成させ、後部基布形成用の非弾性糸を前部ニードル列でループ形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高い回復性、耐熱性を有し、衣料製品のカール、解れ防止機能を有する編地及びその編地を用いた衣類を提供する。
【解決手段】ポリウレタン化合物を５重量％〜４０重量％含有し、熱機械測定分析（ＴＭＡ）による圧縮変形開始温度が１５０℃以上１８０℃以下であり、１８０℃における熱切断秒数が３０秒以上であるポリウレタンウレア弾性繊維を少なくとも一部に用いた編地、及びその編地を用いた衣料。 （もっと読む）

【課題】十分な強度を有し、複数の孔を有する孔付メッシュシートを提供すること。
【解決手段】本発明は、長さ方向が平行となるように複数並べられた帯状の経ストランド１１，５１と、隣合う経ストランド１１，５１間に架設された緯ストランド１２と、を備え、経ストランド１１，５１が複数の孔１５ａ，１５ｂを有し、該孔１５ａ，１５ｂが経ストランド１１，５１の編成と同時に形成されたものである孔付メッシュシート１０である。 （もっと読む）