【課題】炭素繊維による繊維強化成形品において、その成形品の母材が持つ柔軟性等の特徴を確保しつつ、母材から炭素繊維が剥離することを効果的に防止する。
【解決手段】本複合素材は、炭素繊維の表面に、複数のＣＮＴが絡みついてＣＮＴネットワーク薄膜が形成された構造を有する。この複合素材に母材が含浸されて繊維強化成形品が得られる。 （もっと読む）

【課題】 導電性に優れると共に撥水性にも優れ、且つ通気性に優れる粒子融着繊維シートを提供する。
【解決手段】 少なくとも表面が熱可塑性樹脂からなる熱可塑性繊維を含む熱可塑性繊維シートの前記熱可塑性繊維の表面に、前記熱可塑性樹脂によって撥水性粒子及び導電性粒子が融着しており、前記撥水性粒子及び前記導電性粒子の融点又は分解温度が前記熱可塑性樹脂の融点より高く、前記撥水性粒子及び前記導電性粒子の粒子径が前記熱可塑性繊維の平均繊維径以下であることを特徴とする粒子融着繊維シート。 （もっと読む）

【課題】薄く軽量であり、優れた遮光性を有し、かつ赤外線の平均反射率が高く高温になり難い遮光性布帛を提供すること。
【解決手段】布帛１２の少なくとも片面に遮光性赤外線反射層１４を設けた遮光性布帛１１において、前記遮光性赤外線反射層１４には遮光顔料と赤外線反射顔料とが２：１〜１：１０の重量割合で含まれており、該遮光性布帛１１は、ＪＩＳ Ｌ１０５５Ａ法で９９．９９％以上の遮光性を有し、かつ８００〜２５００ｎｍにおける赤外線の平均反射率が５５％以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】粉塵除去作業を容易なものとすることができるバグフィルター用濾材を提供する。
【解決手段】通気性を有する基材層１０と、捕塵用ナノ繊維からなる捕塵用ナノ繊維層２０と、基材層１０と捕塵用ナノ繊維層２０とを接合するための接合部材３０とを備え、補塵用ナノ繊維２０には少なくとも一種類の導電体が付着されており、かつ、基材層１０と捕塵用複合ナノ繊維層２０とを接合部材３０で接合した構造を有する。このような構成とすることにより、捕塵用ナノ繊維層２０に導電性を持たせることができ、捕塵用ナノ繊維層２０を電気的に接地することによって、バグフィルター用濾材１Ａには静電気が蓄積しにくくなり、粉塵除去作業を容易なものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は太陽光等に含まれる赤外線を吸収して発熱することで生地温度を上昇させることで低温環境下における快適性を向上させ、意匠性にも優れた発熱性布帛を提供する。
【解決手段】繊維布帛の片面に赤外線吸収粒子を有するバインダー樹脂が、繊維布帛の厚み方向に対する浸透度が５０％以下で、該繊維布帛面積の１０〜７０％に部分的に付与されてなる発熱性布帛である。 （もっと読む）

【課題】セルロース繊維ベースの電磁波抑制シートであり、難燃性や紙粉対策を付与するための含浸等の後加工を施しても、紙切れしないよう十分な湿潤強度を持ち、且つ、塩素が少量しか含まれないシートを提供することを課題とする。
【解決手段】リグニンスルホン酸塩で分散されたカーボンナノチューブとセルロース繊維とから成り、ポリビニルアミンを併用することを特徴とする湿潤強度０.４０kN/m以上、体積抵抗率が１.００Ω・ｃｍ以下の電磁波抑制シート。 （もっと読む）

【課題】優れた保温性だけでなく優れた制電性をも有する保温性布帛および該保温性布帛を用いてなる繊維製品を提供すること。
【解決手段】基布の少なくとも片面上に、アルミニウムなどの金属系微粒子を含む樹脂を付着させて保温性布帛を得る。 （もっと読む）

【課題】吸着剤／有機繊維を含有してなる吸着用シートにおいて、接触層との熱交換を容易にするために熱伝導性を向上させ、吸脱着特性を向上させた吸着用シートの提供にある。
【解決手段】吸着剤／有機繊維を含有してなる吸着用シートにおいて、熱伝導度１０Ｗ／ｍ・Ｋ以上の熱伝導体を含有することを特徴とする吸着用シート。 （もっと読む）

【課題】破壊エネルギー及び耐熱性を改善できるタイヤコードトッピング用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及びウェットマスターバッチ（１）を含み、該ウェットマスターバッチ（１）は、スチレンブタジエンゴムラテックスとカーボンブラック分散液と液状スチレンブタジエン共重合体エマルジョン又は液状ブタジエン重合体エマルジョンとを混合して得られるタイヤコードトッピング用ゴム組成物に関する。また、スチレンブタジエンゴム及びウェットマスターバッチ（２）を含み、該ウェットマスターバッチ（２）は、天然ゴムラテックスとカーボンブラック分散液と液状イソプレン重合体エマルジョン又は液状ブタジエン重合体エマルジョンとを混合して得られるタイヤコードトッピング用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】高い撥水性を有するとともに、撥水効果が長期間にわたって持続する撥水性繊維、及びそれを用いた繊維製品、特に衣料用品を提供する。
【解決手段】繊維と修飾ダイヤモンド微粒子とからなり、前記修飾ダイヤモンド微粒子が、ケイ素を有するダイヤモンド微粒子、フッ素を有するダイヤモンド微粒子、並びにケイ素及びフッ素を有するダイヤモンド微粒子からなる群から選ばれた少なくとも一種であり、前記繊維1 kgあたり0.01 mg〜100 g含まれることを特徴とする撥水性繊維。 （もっと読む）

【課題】優れた蓄熱性と優れた肌触りとを有する蓄熱性布帛および該蓄熱性布帛を用いてなる繊維製品を提供すること。
【解決手段】単糸繊維繊度が１．０ｄｔｅｘ以下のマルチフィラメントを含む基布の少なくとも片面上に、赤外線吸収剤を付着させて蓄熱性布帛を得る。 （もっと読む）

【課題】走行時にコード内で発生する局所的な発熱を抑制することが可能なタイヤコードを提供する。また、このタイヤコードを用いることで、耐久性を向上させた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】有機繊維コードの表面に、繊維状フィラーとレゾルシン・ホルマリン・ラテックス系接着剤とを含む接着剤液が付着してなるタイヤコードである。繊維状フィラーのうちの少なくとも一種が、熱伝導率１０〜１２００Ｗ／ｍＫ、フィラー径１〜２０μｍ、アスペクト比５〜１０００を有する。このタイヤコードを用いた空気入りタイヤである。 （もっと読む）

【課題】従来の炭素繊維束の牽切よりも容易に牽切することができ、短繊維炭素繊維束の製造コストを低減することが可能な炭素繊維束の製造方法を提供する。
【解決手段】ポリアクリロニトリル系前駆体繊維束に耐炎化処理を施し耐炎化繊維束とする耐炎化工程と、前記耐炎化繊維束に前炭素化処理を施し前炭素化繊維束とする前炭素化工程と、前記前炭素化繊維束に炭素化処理を施し炭素化繊維束とする炭素化工程と、を含む炭素繊維束の製造方法において、前記耐炎化工程後、前記前炭素化工程前に、前記耐炎化繊維束に対し耐炎化繊維束の長さ方向に一定間隔で分解促進物質を付与する炭素繊維束の製造方法。 （もっと読む）

【課題】軽量性を損なわずに優れた蓄熱性を有する側地用織物および繊維製品を提供すること。
【解決手段】総繊度８０ｄｔｅｘ以下のマルチフィラメントから構成された織物の少なくとも片面上に、赤外線吸収剤を含む樹脂層を積層することにより、目付けが１００ｇ／ｍ^２以下の側地用織物を得る。 （もっと読む）

【課題】繊維トウの開繊物に含有させる粒状添加剤を増加可能で、かつ粒状添加剤の保持力を高めることができる長尺状トウの開繊物の製造方法を提供する。
【解決手段】予備開繊ユニット1、開繊ユニット2及び膨張・整形ユニット3は、繊維トウ10を連続的に送るための連通空間を形成して接続されている。開繊ユニット2のノズル32部内にて繊維トウ10と粒状添加剤が接触され、開繊ゾーンZ₁、Z₂にて開繊され、膨張・整形ユニット3にて膨張整形され、繊維トウ開繊物と粒状添加剤が一体になった長尺状開繊物を製造する。 （もっと読む）

第１のカーボンナノチューブ浸出材料と第２のカーボンナノチューブ浸出材料とを備えた陸ベースの複合材料構造体を有する装置。前記第１及び第２のカーボンナノチューブ浸出材料は、それぞれ異なる機能性を提供するために選択されたカーボンナノチューブ担持量の範囲を有する。 （もっと読む）

【課題】靭性および強度等の機械特性に優れる炭素繊維複合材、及びこの炭素繊維複合材を用いたブレーキ用部材、半導体用構造部材、耐熱性パネル、ヒートシンクを提供する。
【解決手段】炭素繊維と、樹脂とを混合後、成形し、炭素化処理してなる焼成体にシリコンを溶融含浸して得られる炭素繊維複合材であって、Ｘ線回折法による、前記炭素繊維の炭素００２面の面間隔ｄ００２が、３．４６〜３．５１である炭素繊維複合材、及びこの炭素繊維複合材を用いたブレーキ用部材、半導体用構造部材、耐熱性パネル、ヒートシンクである。 （もっと読む）

【課題】優れた蓄熱性と優れた肌触りとを有する蓄熱性布帛および該蓄熱性布帛を用いてなる繊維製品を提供すること。
【解決手段】有機繊維で構成される基布の少なくとも片面上に、赤外線吸収剤と赤外線吸収剤以外の無機微粒子とを含む樹脂層を積層することにより蓄熱性布帛を得る。 （もっと読む）

【課題】本発明は、従来にない作用効果を発揮する画期的な油吸着体及びその保存方法を提供することを目的とする。
【解決手段】油を吸着せしめる油吸着体であって、繊維１ａで構成される面状基体１の表面に導電部材２が設けられたものである。 （もっと読む）

金属化繊維表面の形成方法であって、（Ａ）少なくとも１つの金属粉末（ａ）を成分として含有する配合物を、パターン化して、または均等に施し、（Ｂ）他の金属を繊維表面上に付着させ、（Ｃ）炭素をカーボンブラックまたは炭素ナノチューブまたはグラフェンの形で含有する他の層を施すことによって特徴付けられる、金属化表面の形成方法。 （もっと読む）