【課題】既存の開繊方式と比較してさらに効率良く開繊させることができる繊維束の開繊装置、及び本開繊装置を利用した繊維束の開繊方法を提供する。
【解決手段】複数の単糸より形成される繊維束を幅方向に拡幅させる開繊装置であって、搬送される前記繊維束の糸道が屈曲保持されるように配置された複数の繊維束保持手段を有し、前記複数の繊維束保持手段の少なくとも一つが、屈曲させた前記繊維束の糸道の屈曲角度を周期的に変更させる糸道屈曲角度変更手段である繊維束の開繊装置。 （もっと読む）

【課題】成型時の伸張性と高温時の収縮性の双方を備えたゴム補強用コードを提供すること。
【解決手段】繊維のストランドを複数本撚った複合コードであって、該複合コードがパラ型芳香族ポリアミド長繊維と捲縮を有しないメタ型アラミド連続長繊維束が１０〜３０℃で延伸、牽切され、その牽切された繊維が交絡および／または捲回により結束されている、平均繊維長が３０〜１２０ｃｍである牽切糸条からなり、該複合コードが応力-伸び曲線の原点から変曲点に至る低弾性域と変曲点を超える高弾性域とを有し、かつ該変曲点が伸び１０％ 未満の範囲にあり、２００℃での収縮応力が２ｃＮ／dtex以上である複合コード。 （もっと読む）

【課題】合成繊維マルチフィラメントと獣毛短繊維群の一体性がよく、糸の長さ方向に沿って変化を有し、風合いがよく、「しゃり」感の高い長短複合糸及びその製造方法を提供する。
【解決手段】合成繊維マルチフィラメントと獣毛短繊維群とを加撚した長短複合糸であって、合成繊維マルチフィラメントが開繊して獣毛短繊維群と混合した部分と、合成繊維マルチフィラメントが集束して獣毛短繊維群とは非混合の部分を含む。この糸は獣毛短繊維束(2)をリング精紡機(10)のドラフトゾーン(7,8,9)に供給し、合成繊維マルチフィラメント(1)をリング紡績機のフロントローラ(9)に供給し、両繊維をフロントローラ直後で合体して加撚するに際し、合成繊維マルチフィラメントを予め引っ張って緊張させ、次にオーバーフィードして緩め、緩めた状態で流体交絡(5)し、糸の長さ方向に開繊部分と集束部分を形成した後にフロントローラ(9)に供給して得る。 （もっと読む）

【課題】ラメ糸による被覆率が極めて高く、しかも所望の伸縮性を備えながら、伸縮による被覆の乱れを抑制して高い被覆率を維持できるようにする。
【解決手段】芯糸(２)に弾性糸を配し、芯糸(２)の周囲にラメ糸(７)を含む鞘糸(３)を巻きつける。鞘糸(３)を、下ヨリ糸(４)と、ラメ糸(７)を含む上ヨリ糸(５)とで構成する。芯糸(２)を２倍以下のドラフト率で引き伸ばした状態で、下ヨリ糸(４)を所定方向に巻きつけたのち、これとは逆方向に上ヨリ糸(５)を巻きつけて、ダブルカバリング構造を形成する。上ヨリ糸(５)の巻きつけの際に、芯糸の繊度をＳＳとし、鞘糸全体の繊度をＳＣとし、カバリング時の芯糸のドラフト率をＤとし、上ヨリ糸の撚り数をＲ１としたとき、式Ｋ１＝(ＳＳ÷Ｄ＋ＳＣ)^1/2×Ｒ１で表される上撚り係数Ｋ１が３００００以上となるようにカバリング条件を設定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、開繊治具との接触による手法を採用しながら、比較的簡便な機構を用いて、低張力で毛羽の発生を極力抑えた状態で、目スキ・ムラ無く均一かつ所定の幅に開幅された開繊繊維を得る方法および装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】かかる目的に到達するため、本発明者らは鋭意検討の結果、本発明に到達した。本発明は繊維束を一定の張力で搬送しつつ、繊維走行方向に対して６０°〜１２０°を成す交差方向で繊維束に揺動作用を付与することにより繊維束を開繊する方法であって、揺動は多段階の揺動機構によりなされ、揺動機構群のうち少なくとも１つの揺動機構対間に１２０°〜２４０°の位相差が存在することを特徴とする開繊繊維の製造方法である。本発明により、所定の開繊幅への調整および目スキ・ムラなどの品位向上を得て、開繊が提供可能となる。 （もっと読む）

【課題】伸縮性を有する布帛を縫製するに際し、縫製後の布帛表面にシワやつっぱりが生じることもないミシン糸およびその製造方法を提供する。
【解決手段】伸縮性糸から成る糸Ａを−０．８〜１．５倍の範囲のフィード倍率で巻いたボビン１から供給し、可溶性糸を有する糸Ｂを１〜１．０５倍の範囲のフィード倍率で巻いたボビン２から供給し、糸Ａおよび糸Ｂを並走させながら糸Ｃを巻いたボビン６，６’を有する中空スピンドルに通して糸Ａおよび糸Ｂの周囲を不溶性糸または可溶性糸から成る糸Ｃ（７，７’）でカバーリングした複合ミシン糸とする。 （もっと読む）

【課題】機械的強度を有しつつ、高温条件下における高い収縮性有するパラ型全芳香族ポリアミド繊維および当該繊維の製造方法を提供する。
【課題手段】パラ型全芳香族ポリアミド繊維の製造にあたり、熱延伸工程を経た後に、低酸素雰囲気下で特定温度範囲において熱処理する。具体的には、熱延伸工程を経た後に、酸素濃度が１体積％以下の雰囲気において、４５０〜５５０℃の温度で熱処理を実施する。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、難燃性のメタ型全芳香族ポリアミド繊維が本来もつ性質に加えて、機械的強度が高く、かつ高温雰囲気下でのガスの発生を抑制することができる新規なメタ型全芳香族ポリアミド繊維からなる牽切紡績糸を提供する。
【解決手段】スキンコアを有さず緻密な凝固形態となるよう凝固浴の成分あるいは条件を適宜調節し、特定倍率の範囲内で可塑延伸を行い、さらに、その後の熱延伸工程を特定の条件で実施して得られるメタ型全芳香族ポリアミド繊維を用いる。 （もっと読む）

【課題】汎用性及び廉価性のあるエア漏れを起こさないタイヤ用補強材及び空気入りラジアルタイヤを提供。
【解決手段】撚られたナイロン繊維を接着剤で接着処理してなるナイロンコードであって、空気透過性が１００秒／１０ｍｍＨｇ以上であるタイヤ用補強材であり、そのナイロンコードは廉価な片撚りコードであり、またナイロンコードの織度が８００〜２２００ｄｔｅｘで、（式１）で表される撚り係数Ｒが０．１〜０．３である。Ｒ＝Ｎ×｛０．１３９×Ｄ×（０．９／ρ）｝^１／２×１０^−３（式１）。但し、上記式中、Ｎは、コードの撚り数（回／１０ｃｍ）を表す。Ｄは、コードにおける総表示デシテックス数を表し、ρはコードを構成する原糸の比重を表す。 （もっと読む）

【課題】加熱による収縮が少なく形態安定性に優れ、かつ芯糸と鞘糸のスリップが少ない被覆弾性糸であって、高透明でかつ着用前後での寸法安定性に優れたストッキングを得ることができる被覆弾性糸およびその製造方法を提供する。
【解決手段】沸騰水収縮率が１５％以下である熱延伸された被覆弾性糸Ｙであり、芯糸（イ）が下式（Ｉ）で示されるウレタン結合を有するポリウレタン弾性繊維、鞘糸（ロ）が伸度３０％未満であるポリアミド繊維からなる被覆弾性糸Ｙ。
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【課題】所定数のフィラメント束（５）から所定層幅のＵＤ層（２）を製造するための方法であって、前記フィラメント束（５）が前記ＵＤ層（２）の長手方向を横切って帯体（１６、１７）へと開繊して並置される、極力均一な厚さを有するＵＤ層（２）を製造ことを目的とする。
【解決手段】このため、前記帯体（１６、１７）が、前記フィラメント束（５）の数で所定層幅を除することによって得られた分割幅よりも大きな幅に開繊される。 （もっと読む）

【課題】レゾルシンおよびホルマリンを含まず、加熱後の接着性および環境、特に作業環境の良好な有機繊維コード用接着剤組成物、並びにそれを用いたゴム補強材、タイヤおよび接着方法を提供する。
【解決手段】アクリル樹脂と、エポキシ化合物と、硬化剤と、ゴムラテックスと、を含む有機繊維コード用接着剤組成物、並びにそれを用いたゴム補強材、タイヤおよび接着方法である。エポキシ化合物の質量に対するアクリル樹脂の質量の比率である（アクリル樹脂の質量／エポキシ化合物の質量）が、０．１以上１０以下であることが好ましく、ゴムラテックスの質量に対する、エポキシ化合物およびアクリル樹脂の合計質量の比率である（（エポキシ化合物の質量＋アクリル樹脂の質量）／ゴムラテックスの質量）が、０．１以上１．０以下であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】軽量でありながら、機械的強度に優れると共に衝撃吸収性にも優れる衝撃吸収ロープ、衝撃吸収ロープの製造方法及び防護体を提供すること。
【解決手段】本発明は、ポリトリメチレンテレフタレート繊維１を撚り合わせてなる直径１０〜４０ｍｍの衝撃吸収ロープ１０であって、ポリトリメチレンテレフタレート繊維１の伸度が３０〜１００％、タフネスが９０〜４００％・ｃＮ／ｄｔｅｘ、沸水収縮率が５〜１４％である衝撃吸収ロープ１０である。 （もっと読む）

【課題】軽量でありながら、機械的強度に優れると共に衝撃吸収性にも優れる衝撃吸収ロープ、衝撃吸収ロープの製造方法及び防護体を提供すること。
【解決手段】本発明は、ポリアミド繊維１を撚り合わせてなる直径１０〜４０ｍｍの衝撃吸収ロープ１０であって、ポリアミド繊維１の伸度が５０〜２００％、タフネスが２００〜４００％・ｃＮ／ｄｔｅｘ、沸水収縮率が５〜８％である衝撃吸収ロープ１０である。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノチューブ線状構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】カーボンナノチューブ線状構造体の製造方法は、異なる平面に設置された複数のカーボンナノチューブアレイ１０を提供するステップと、各々の前記カーボンナノチューブアレイ１０から複数のカーボンナノチューブを引き出し、複数のカーボンナノチューブフィルム５０を形成し、該複数のカーボンナノチューブフィルム５０を一つの基準点５２に集めるステップと、前記複数のカーボンナノチューブフィルム５０を併せて処理し、カーボンナノチューブ線状構造体５５，５６を形成するステップと、を含む。 （もっと読む）

【課題】タイヤのベルト補強層に用いることで、該ベルト補強層の空気不透過性及びタイヤの高速耐久性を向上させることが可能なタイヤ用補強材の製造方法を提供する。
【解決手段】片撚りのナイロンコードに接着剤を付着させる工程と、接着剤付きナイロンコードをヒートセットゾーンに通してヒートセット処理を行う工程と、ヒートセット処理を施したナイロンコードをノルマライジングゾーンに通してノルマライジング処理を行う工程とを含み、ヒートセットゾーンにおけるコード張力（Ｈｏｔ）及びノルマライジングゾーンにおけるコード張力（Ｎｏｒ）がそれぞれ独立して０．８６〜１．４３ｇ／ｄｔｅｘであり、ヒートセットゾーンにおけるコード張力（Ｈｏｔ）とノルマライジングゾーンにおけるコード張力（Ｎｏｒ）との比（Ｈｏｔ／Ｎｏｒ）が０．９〜１．２であることを特徴とする接着剤付きナイロンコードからなるタイヤ用補強材の製造方法である。 （もっと読む）

本発明は、マルチフィラメント糸を溶融紡糸し、延伸しかつ巻き上げて、ＦＤＹ糸を形成する方法、並びにこの方法を実施する装置に関する。本発明では最初に、熱可塑性の溶融物から多数のフィラメントを押し出し、押し出されたフィラメントを、熱可塑性材料のガラス転移温度を下回る温度に冷却し、準備処理液の供給なしにフィラメント束にまとめる。次いでフィラメント束を１５００ｍ／分を上回る範囲の引出し速度で引き出し、夏か組成材料のガラス転移温度を上回る温度に加熱し、４０００ｍ／分を上回る延伸速度で延伸する。無接触式に加熱するために、フィラメント束は加熱管の高温空気雰囲気内において案内される。次に、フィラメント束の準備処理を準備処理液によって行い、糸をスプールに巻き上げる。本発明による装置では、そのために準備処理装置が糸走行路において加熱装置に後置されており、加熱装置は、フィラメント束を無接触式に加熱するために高温空気雰囲気を有する加熱管として、引出しゴデットと延伸ゴデットとの間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】高い寸法安定性を有することにより、乗車感を向上させることができる、ポリエチレンテレフタレートタイヤコードおよびこれを含む空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】本発明によるポリエチレンテレフタレートタイヤコードは、下記の計算式１で定義されるフラットスポット指数が５．０％以下のタイヤコードである。
［計算式１］
フラットスポット指数（％）＝（Ｌ_１−Ｌ_２）／Ｌ_０×１００
（上記計算式１において、Ｌ_０は、タイヤコードの初期長さであり、Ｌ_１は、１２０℃の温度でコードの切断強度の１３％に相当する荷重を５分間加えて、前記荷重を維持した状態で、２４℃に冷却した後に測定したタイヤコードの長さであり、Ｌ_２は、１２０℃の温度でコードの切断強度の１３％に相当する荷重を５分間加えて、０．０１ｇ／ｄの荷重だけを残した状態で、２４℃に冷却した後に測定したタイヤコードの長さである。） （もっと読む）

【課題】本発明は、複数の繊維束を予め同じ状態にして開繊することで均一な繊維シートに安定して開繊できる開繊装置及び方法を提供することを目的とするものである。
【解決手段】複数の給糸体１０からそれぞれ繊維束Ｔを引き出して供給し、各繊維束Ｔをガイド部材２２のガイド面に収容して走行させる。ガイド面は、樋状に湾曲形成されているとともに同じ長さで全長にわたって同じ幅に設定されおり、繊維束Ｔが走行している間に各繊維束Ｔが同じ幅に揃うようになる。幅を揃えた各繊維束Ｔを同じ距離だけ走行させて開繊処理部３において開繊し一方向に引き揃えて繊維シートを形成する。 （もっと読む）