【課題】圧縮性の弾力のあるクッションに用いる構造物の提供。
【解決手段】
構造物は、パターンはいろいろであり、軸方向に弾力のある高分子材料糸、および比較的に非弾性的な糸の両方を含んでいる。その構造物は、通常の負荷を受けたときに大きな圧縮性、そして、負荷を取り除いたときのすぐれたリカバリー（弾性変形あるいはスプリングバック）の両方を発揮する。 （もっと読む）

【課題】吸水速度、保水性、柔軟性に優れ、使用時の性能低下も抑制した繊維状構造物及びその用途ならびに製造方法を提供する。
【解決手段】 エチレン−ビニルアルコール系共重合体（Ａ）と、変性ポリビニルアルコール系重合体（Ｂ）とを含む平均繊維径が２０〜５００ｎｍのナノ繊維（Ｘ）３が所定の密度で叉状部を形成し、繊度が０．００１〜２０ｄｔｅｘの他の熱可塑性重合体繊維（Ｙ）１を被覆した繊維状構造物、及びこれを用いた繊維製品。また前記（Ａ）を島成分、（Ｂ）を海成分とするポリマーアロイを鞘成分とする芯鞘型複合繊維から（Ｂ）の一部を除去して得る前記繊維状構造物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】厚さが薄いにもかかわらず、ソフト性と共に吸放湿性に優れ、かつ積極的な保温性をも布帛に付与しうる紡績糸と、この紡績糸を用いてなる布帛とを提供する。
【解決手段】太陽光選択吸収型ポリエステル繊維を含む芯部と、溶剤紡糸セルロース繊維を含む鞘部とからなる長短複合紡績糸であって、紡績糸中に占める前記太陽光選択吸収型ポリエステル繊維の質量比率が１５〜６０質量％であり、紡績糸中に占める前記溶剤紡糸セルロース繊維の質量比率が４０〜８５質量％であり、かつ撚係数が３．５〜４．５である長短複合紡績糸。 （もっと読む）

【課題】紙糸と、これとは異なった種類の糸とからなる複合糸を製造する方法において、別途の紙糸の製造工程を経ることなく紙テープを直接用いて複合糸を製造することができ、製造工程数を短縮させて生産性を大幅に向上させることが可能な方法を提供する。
【解決手段】外力によってボビンから繰り出される紙テープＰＴを、ボビンの軸を貫くように送りつつ撚りを加え、別途に供給される異種糸Ｆと引き合わせ、次いで、このように引き合わされた紙テープと異種糸とを、ボビンの軸方向へと送りつつ、ボビンの軸まわりに回転させて撚り合わせる複合糸の製造方法。 （もっと読む）

【課題】高級ウールの特性であるふくらみ、ストレッチ性、ソフト感、反発感、自然なムラ感に優れた複合糸およびその製造方法、さらには該複合糸を用いた織編物を提供する。
【解決手段】少なくとも２種類のポリエステルマルチフィラメントＡおよびＢが混繊されてなる複合糸であり、該複合糸が下記（１）および（２）の特性を同時に満足し、かつ複合糸を構成する該マルチフィラメントＡは捲縮発現能を有する太細コンジュゲートマルチフィラメントであり、該マルチフィラメントＢは太細マルチフィラメントであることを特徴とする複合糸。
（１）１．５≦Ｕ％（％）≦１０
（２）−５≦沸騰水収縮率差（Ａ−Ｂ）（％）≦５ （もっと読む）

【課題】ブレーキ液の浸透による繊維コード自身の強力低下が少なく、かつ、寸法安定性に優れ、長期間使用しても疲労が少なく耐久性に優れたホースが得られる、ホース補強用ポリエステル繊維コードを提供する。また、寸法安定性及び耐久性に優れたブレーキホースを提供する。
【解決手段】ポリエチレンテレフタレート繊維と、該ポリエチレンテレフタレート繊維に対し、１０〜８０重量％のポリエチレンナフタレート繊維が混撚されてなるホース補強用ポリエステル繊維コードとする。また、少なくとも２層のゴム層からなるブレーキホースであって、上記ホース補強用ポリエステル繊維コードを、ブレーキ液が充填される最内層ゴムの外周に配してなることを特徴とするブレーキホースとする。 （もっと読む）

【課題】基材ポリエチレンフィルムと織物基布とが剥離することのない、貼付作業時の手切れ性が良好で、湿潤時の強力低下がなく、厚み斑や凹凸感ない、厚手布粘着テープ基布用のポリエステル系マルチフィラメントからなる芯鞘型状の複合仮撚加工糸及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリエステル系マルチフィラメントの未延伸糸と延伸糸からなる芯鞘型状の複合仮撚加工糸であって、鞘糸部を構成する未延伸糸を低倍率延伸することにより、鞘糸部の融着・硬化度及び芯糸部と鞘糸部の糸長差を効果的に制御し、二度切れのない、均一で適度な嵩高性、強度及び伸度の付与を可能としたこと特徴とする厚手布粘着テープ基布用の複合仮撚加工糸及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】加速時の安定性と旋回時のグリップ性能とを両立させ得るタイヤ用コード及びそれを用いた自動二輪車用タイヤを提供する。
【解決手段】有機繊維からなるタイヤ用コードであって、伸びが２．５％のときの引張荷重Ｗ１が５０〜９０（Ｎ）であり、かつ、伸びが４％のときの引張荷重Ｗ２と前記引張荷重Ｗ１との比（Ｗ２／Ｗ１）が２．０よりも大きいタイヤ用コード。タイヤ用コードは繊度の異なる２本のストランドを撚り合わせて形成し、かつストランドの少なくとも一本がアラミド繊維からなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】高次加工して、衣服などに使用する際、衣服などに使用する際、杢調のカラーバリエーションを持たせたり、深色性を持たせたりすることができ、ストレッチ性に優れた布帛を得られる合撚糸を提供する。
【解決手段】ポリエステル繊維と他の繊維とからなる合撚糸であって、前記ポリエステル繊維が原着ポリエステル繊維であり、かつ、伸縮伸長率が４５％以上であることを特徴とする合撚糸。 （もっと読む）

【課題】常圧連続加硫で製造するに際しガス抜き用コードを利用する場合であっても、ホースの耐久性を損なうことなく、発泡現象を防止するようにしたゴムホースを提供する。
【解決手段】内側ゴム層１の外側に積層された内側コード補強層２と外側コード補強層４との間に配置された中間ゴム層３の中に、ゴムホースの一端から他端へ伸びる繊維コード７を埋設すると共に、その繊維コード７を融点が存在しないか又は融点２００℃以上の材料から構成し、かつ太さを中間ゴム層３の厚さの９０〜１０５％とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、嵩高性、柔軟性、形態安定性、耐層間剥離、リントフリー性、風合いに優れる混繊長繊維不織布を開発すること。
【解決手段】 本発明は、顕在捲縮長繊維と非捲縮長繊維が混繊されてなる混繊長繊維不織布、好ましくは顕在捲縮長繊維を３０〜９５重量％、非捲縮長繊維を７０〜５重量％含む混繊長繊維不織布及びその製造方法を提供するものである。
本発明の混繊長繊維不織布は、嵩高性、柔軟性、形態安定性、耐層間剥離、リントフリー性、風合いに優れる。また、本発明の混繊長繊維不織布の製造方法は、上記特性を有する混繊長繊維不織布を容易に製造することができる。 （もっと読む）

【課題】天然羽毛の使用感により近い人工羽毛を提供する。
【解決手段】複数のループ状繊維１を芯糸２ａ，２ｂで一体化した人工羽毛であって、該ループ状繊維はマルチフィラメント繊維で構成され、該芯糸は、融点が異なる少なくとも２種類の糸や融点が異なる２以上のポリマーで構成される複合繊維で構成され、熱融着して該ループ状繊維を一体化し、該ループ状繊維および／または芯糸の一部に吸湿発熱繊維を有する人工羽毛。特にループ状繊維の一部として、撚りを掛けた吸湿発熱繊維を有する人工羽毛。 （もっと読む）

【課題】優れた風合いと制電性・制電耐久性・染色品位を有するとともに、高次加工での工程通過性が良好で、操業安定性と品質安定性に優れた制電性ポリエステル混繊糸を提供するものである。
【解決手段】混繊糸を構成する少なくとも一成分糸が、単糸直径が３００ｎｍ〜２μｍであり、特定ポリエーテルエステルアミドを制電剤として含む極細ポリエステル混繊糸Ａであり、ポリエーテルエステルアミドが繊維内で特定形状粒子として存在する制電性ポリエステル混繊糸とする。 （もっと読む）

【課題】発色性、ソフト性、ふくらみ感に優れた布帛を提供し得るポリエステル収縮差混繊糸を工程安定的かつ低コストの製造方法を提供する。
【解決手段】伸度差を有する２種類以上の糸条を同一口金１から吐出して巻き取る紡糸混繊糸の製造方法であって、高伸度糸がポリエステルを鞘部に、ポリスチレンを芯部に配した芯鞘構造を有し、低伸度糸がポリエステル単独糸より成る下記１．及び２．の要件を具備するポリエステル収縮差混繊糸の製造方法。１．ポリスチレンのメルトマスフローレイトＭＦＲが３．５〜１０．０ｇ／１０分２．高伸度糸中のポリスチレン複合量Ｃｐｓ[ｗｔ％]とＭＦＲ[ｇ／１０分]の比、Ｃｐｓ／ＭＦＲが２．０〜３．５ （もっと読む）

【課題】
一見すると単純な糸状、紐状又は帯状の物品をループとしたものであって、実際には電波式万引き防止装置用の万引き防止装置用感知器に利用可能な導電性を有したループとなせる物品を提供する。
【解決手段】
電波式万引き防止装置用感知器であって、この感知器は、アンテナ部と、コネクタ部と、よりなり、前記アンテナ部は、導電性を有する導電糸と、絶縁性を有する絶縁糸と、又は前記導電糸に対し絶縁処理してなる絶縁処理済導電糸と、のいずれか複数を用いてなるものであり、前記コネクタ部を結合することで、前記アンテナ部を構成する全ての導電糸が連なって一本の単一ループとなること、を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐疲労性に優れ、ベルトを長期間運転した場合においても張力低下が発生せず、ベルトとプーリーとのスリップが起こり難い、ベルト心線用のポリエステル繊維コードを提供する。
【解決手段】ポリエチレンテレフタレート繊維と、該ポリエチレンテレフタレート繊維に対し、１０〜７０重量％のポリエチレンナフタレート繊維が混撚されてなるコードであり、該コードの張力及び乾熱収縮率が、下記式（I）及び（II）を同時に満足するポリエステル繊維コード。（I）Ａ≧０．０５０（II）Ａ−Ｂ≦０．０１０ ここで、Ａ及びＢはそれぞれ、０．１Ｎ／ｔｅｘの初期張力下で、１００℃で２時間及び１００℃で４８時間保持した後の張力（Ｎ／ｔｅｘ）を表す。 （もっと読む）

【課題】シルキー調膨らみ感と従来にない光沢感を有し、かつ毛羽の発生が少ないセルロースエステル系複合糸並びにその織編物を提供する。
【解決手段】単繊維伸度が３０％以上のセルロースエステル系フィラメント糸１が含まれる複数のフィラメント糸からなり、糸表面に該セルロースエステル系フィラメント糸がループを形成している複合糸８並びにその複合糸からなる織編物。複合糸は、インターレースノズル等の混繊交絡ノズルに、高伸度セルロースエステル系マルチフィラメント糸が含まれる複数のフィラメント糸を、０％を超え２０％未満の範囲で過供給し、混繊交絡処理を施して得る。 （もっと読む）

【課題】特に、ソフト風合、精密作業性、表面品位並びに切創防止に優れた手袋に好適な精紡交撚糸条を提供する。
【解決手段】芯部が短繊維束、鞘部が牽切紡績糸である鞘芯構造の精紡交撚糸条であって、鞘部の牽切紡績糸を構成する繊維が、繰り返し単位の９５モル％以上が下記式（１）で示されるポリケトンで構成される繊維であることを特徴とする精紡交撚糸条。
【化１】
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【課題】染色工程での生地破れや衣料用繊維製品として用いる際の実用耐久性を持ったポリマーアロイ繊維を用いた混繊糸、ナノファイバー集合体を用いた混繊糸およびそれからなる織編物を提供せんとする。
【解決手段】ポリアミド樹脂とポリ乳酸樹脂とを含有するポリマーアロイ繊維と単糸繊度１デシテックス以上の化学繊維マルチフィラメントからなることを特徴とする混繊糸および数平均による単糸直径が１〜２００ｎｍであるナノファイバー集合体と単糸繊度１デシテックス以上の化学繊維マルチフィラメントからなることを特徴とする混繊糸。 （もっと読む）

【課題】脈動による音を低減しつつ、高圧力負荷時でも燃料パイプ等から抜け難い燃料ホースを提供する。
【解決手段】ゴムを用いて形成された内層１と、この内層１の外周に設けられた補強層２と、この補強層２の外周に設けられた外層３とを備えた燃料ホースであって、上記補強層２は、ニッケルチタン合金製糸１本に対し、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）製糸３本の割合で撚り合わせてなる撚糸２ａを、上記内層１の外周に巻回して形成されたものとなっている。 （もっと読む）