【課題】取り扱い性、複雑な形状への形状追従性に優れ、かつ、繊維強化複合材料とした場合に優れた力学物性を発現する繊維構造体およびその製造方法、ならびに該繊維構造体を用いたプリフォームを提供すること。
【解決手段】実質的に連続した強化繊維と、不連続な強化繊維が、実質的に平行して混在する繊維束を含む繊維構造体であって、該繊維構造体が前記強化繊維以外の、熱可塑性樹脂からなる繊維を含有することを特徴とする繊維構造体。また、かかる繊維構造体は、実質的に連続した強化繊維束と、該強化繊維以外の熱可塑性樹脂からなる繊維を含む繊維構造前駆体を、ニードルパンチングすることにより強化繊維を切断することにより製造できる。 （もっと読む）

【課題】染色性、耐酸性に優れ、残存溶媒量が極めて少ない易染色性メタ型全芳香族ポリアミド繊維を含む布帛を提供すること。
【解決手段】スキンコアを有しない凝固形態となるよう凝固浴の成分あるいは条件を適宜調節し、特定倍率で可塑延伸し、洗浄工程を経た後、特定温度で乾熱処理を行うことにより得られるメタ型全芳香族ポリアミド繊維を用いて、布帛を形成する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、金属繊維を用いた場合のような重量性、嵩高性、腐食性を解消するとともに金属被覆繊維を用いた場合の歪み変形による劣化を防止することができるフィルタ用メッシュシートを提供することにある。
【解決手段】フィルタ用メッシュシートは、高分子材料を主成分とするとともに鞘成分に熱融着性を有する芯鞘構造繊維からなる糸により織成されるとともに経糸１及び緯糸２の交絡点が熱融着により一体化されて境目のない表面に形成されたメッシュ本体と、メッシュ本体の表面全体を被覆するように形成された耐蝕性を有する金属被膜３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】この発明は、同種の素材の糸で織られた織物において、後染め工程において捺染を行うことにより簡易にかつ染料などの無駄を生ずることなく解し織りに近似した風合いの捺染織物を得ることを課題とするものである。
【解決手段】この発明は、染色された糸と、未染色又は前記糸と異なる染材で染色された同素材の糸とを織り合わせ又は編み合わせて織物又は編み物とした後、媒染捺染により模様を得ることを特徴とする捺染織物及び編み物の製造方法である。
染色は染料又は顔料（合わせて「染材」ということがある。）を用いて行う。糸の状態で行うので浸染手法で行うことができ、比較的高価な染料や顔料が無駄になることがない。また、比較的廉価な媒染剤によって捺染することにより、解し織りでは不可避であった捺染工程における染料や顔料の無駄を排除することができる。 （もっと読む）

【課題】 樹脂の塗布量が１０〜２０ｇ／ｍ^２の少ない量であっても、ＦＭＶＳＳ３０２で規定する燃焼速度が経糸方向及び緯糸方向ともに低く、かつそのバラツキが小さいエアバッグ用コーティング基布及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 合成繊維フィラメントから構成された織物の少なくとも片面に、エラストマー樹脂がナイフコーティングにより塗布されてなるエアバッグ用コーティング基布であって、ナイフコーティングが、ナイフと織物を接触させて行われ、樹脂の塗布量が１０〜２０ｇ／ｍ^２の少量であり、かつ織物表面における頭頂部の平均樹脂厚みが経糸方向及び緯糸方向ともに４．０μｍ〜１２．０μｍであり、ＦＭＶＳＳ３０２に準拠して測定された燃焼速度の平均値が経糸方向及び緯糸方向ともに６０ｍｍ／ｍｉｎ以下であり、その最大値が経糸方向及び緯糸方向ともにその平均値に対して１．２０倍以下であり、織物のカバーファクターが１，８００〜２，５００である。 （もっと読む）

【課題】 高度の合撚技術を必要とせず、任意のループ長のパイルを形成しうる靴拭きマットの製造方法を提供する。
【解決手段】 高融点重合体よりなる芯成分と低融点重合体よりなる鞘成分とで構成された芯鞘型単フィラメントａが複数本集束したマルチフィラメント糸Ａを準備する。一方、低融点重合体よりも融点の高い重合体よりなる単フィラメントｂが複数本集束したマルチフィラメント糸Ｂを準備する。マルチフィラメント糸Ａ及びＢを合わせた合撚糸を、一次基布に刺し込んでループパイルを形成後、ループパイルを切断してカットパイルを形成し、パイル原布を得る。パイル原布を加熱処理して、低融点重合体を溶融し、マルチフィラメント糸Ａを形成している芯鞘型単フィラメントａ同士を固着し、マルチフィラメント糸Ａをモノフィラメント糸化する。以上のようにして、カットパイル中にモノフィラメント糸とマルチフィラメント糸Ｂとが併存する靴拭きマットを得る。 （もっと読む）

少なくとも１本の硬い糸が、少なくとも１本の弾性糸と交互に配置されており、硬い糸と弾性糸とを含む緯糸を有する織物であって、弾性糸は、硬い糸よりも大きな収縮率を有し、硬い糸は、経糸に対して上部と下部とを形成し、下部は、硬い糸が経糸の裏側に沿って通り、ループ部を形成し、上部は、硬い糸が経糸の表側に沿って通り、連結部を形成し、各硬い糸用にループ部によって通される経糸の数は少なくとも６本であり、弾性糸は、硬い糸の織り方より緊密な織り方の経糸に対して、上部及び下部を形成している。
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【課題】ガラス繊維織物の接合強度を向上させる浸漬液及びその製造方法、並びに高分子被覆膜を有するガラス繊維織物の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の製造方法は、（ａ）フルオロカーボン高分子粉末及びフッ素化シリコーングラフト共重合体を含む浸漬液の中に、ガラス繊維織物を浸漬するステップＳ２３と、（ｂ）浸漬したガラス繊維織物を乾燥させ、ガラス繊維織物の表面に接合膜を付着させるステップＳ２４と、（ｃ）フルオロカーボン樹脂薄膜により、ガラス繊維織物の表面に付着された接合膜を覆うステップＳ２５と、（ｄ）フルオロカーボン樹脂薄膜とガラス繊維織物の接合膜とを熱圧着するステップＳ２６とを含む。 （もっと読む）

本発明は、エアバッグクッション及びこれを含むエアバッグシステムに関し、特に、１つ以上の織物材；及び前記織物を接合する縫製部；を含み、前記縫製部のうちの正方向に縫製された第１縫製部及び逆方向に縫製された第２縫製部の間の織物の単位長さ当たりの上糸縫製糸の長さが１５％以下の偏差を有するエアバッグクッション、その製造方法、及びこれを含むエアバッグシステムなどに関する。
本発明のエアバッグクッションは、縫製部の物性を最適化して、作業安定性及びエアバッグの展開性能が優れていて、これと共に、優れた形態安定性及び空気遮断性能を提供し、搭乗者に加えられる衝撃を最小化して、搭乗者を安全に保護することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、衣料が汗を吸った際に発生する繊維の変色（汗滲み）を抑制した、繊維製品の提供するものであって、汗をかきやすい体質の人は、夏場やスポーツウェアでは白か黒の衣料しか着用できず、ファッション面からの不満を解消するものである。
【解決手段】白色顔料を１〜３質量％含有する合成繊維の短繊維を７５質量％以上１００質量％以下含み、７ｍｍ以上の長さの毛羽数が１０ｍ当たり平均１０個以下である紡績糸からなり、乾燥時のＬ＊値が３０〜７０の色調で染色された繊維製品である。 （もっと読む）

本発明は、固有粘度が０．８〜１．３のポリエチレンテレフタレートチップを放射して製造されたポリエチレンテレフタレートマルチフィラメントに関し、ポリエチレンテレフタレートエアバッグ織物のエネルギー吸収性能を改善するためにポリエチレンテレフタレートの繊維の力−変形曲線を調節し、ポリエチレンテレフタレートマルチフィラメントが常温で１．０ｇ／ｄの初期応力に与えられたとき、４％未満伸長し、４．５ｇ／ｄの中期応力に与えられたとき、１２％未満伸長し、最小７．０ｇ／ｄの引張強度から繊維が切断するまで３％以上伸長する力−変形曲線を有し、切断伸度が１５％以上、末端カルボキシル基（ＣＥＧ）の含量が３５ｍｍｏｌ／ｋｇ以下、単糸繊度が５デニール以下であるポリエチレンテレフタレート繊維を使用してエアバッグクッション展開試験で縁部裂け現象が改善したエアバッグ用織物を製造することができる。 （もっと読む）

【課題】縦方向（長さ方向）に伸縮性を備えた細幅織物に関し、伸ばしたときと縮んだときで表面側の色彩、模様、光沢などの見え方が異なる細幅織物を提供する。
【解決手段】多数本を占める主経糸、主経糸より細い押え経糸及びゴム糸からなる経糸と、表層の緯糸及び裏地の緯糸とによって製織されている。主経糸及びゴム糸は、裏地の緯糸とのみ交絡しており、表層の緯糸とは交絡していない。主経糸は、裏地の表側に多く現れるような織組織で、裏地の緯糸と交絡している。押え経糸は、表層の緯糸を裏地の緯糸に束ねるように表裏の緯糸と交絡している。伸ばしたときの織物表面の見え方は、表層の緯糸により決定され、伸ばしたときの織物表面の見え方は、主経糸によって決定される。 （もっと読む）

【課題】歯布を構成するフッ素系繊維の切断・飛散を抑制し、ベルトの高寿命化を図ること。
【解決手段】歯付ベルト１は、ベルト長手方向に沿って所定間隔で配置された複数の歯部２、及び、心線３が埋設された背部４を含む、ゴムを基材としたベルト本体１０と、複数の歯部２の表面を被覆する歯布５とを有する。また、歯布５は、経糸６と少なくとも２種類の緯糸７とが織成された多重織構造を有し、経糸６がナイロン繊維であり、前記２種類の緯糸７のうちの前記歯布の表面側に位置する緯糸がフッ素系繊維である。さらに、フッ素系繊維の周囲に、ベルト本体１０の加硫温度で軟化又は融解する、低融点繊維が配されている。 （もっと読む）

【課題】フレキシブルで、低コストでかつ高感度に圧力を検知できる、導電性織物を実現する。また、タッチ位置の検出が容易な織り構造を有する導電性織物を提供し、導電性織物の構造に適した信号検出回路を備え、導電性織物をタッチセンサとして使用するタッチセンサ装置を提供する。
【解決手段】導電性織物１０は、導電糸１２が織り込まれた導電上布２０と導電下布２２が上下に重ね合わされ、パイル糸で結びつけられた立体構造を有する。そして、各導電布２０、２２を形成する縦糸と横糸のうちいずれか一方の糸は、導電糸１２を並べた導電糸域１６と、絶縁糸１４を並べた絶縁糸域１８とが、交互に並べられた構成とされ、他方の糸は絶縁糸のみが並べられた構成とされている。そして、各導電布を導電糸１２が互いに交差する方向で重ね合わせ、導電糸域１６が交差する領域であるセル２４を、タッチセンサとして機能させる。 （もっと読む）

【課題】十分な赤外線反射性を有しているとともに、安価かつ容易に製造することが可能な繊維構造物、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリエチレンテレフタレートからなる加工糸をレース編みしてなるレースカーテン用の繊維布帛を、酸化錫水分散液、水分散型ポリウレタン、水を所定の割合で混合してなる混合溶液に浸漬した。しかる後、処理液の絞り率が所定の比率になるようにマングルで絞り、テンター内で幅方向に引っ張り皺を延ばしながら、所定の温度で所定の時間に亘って加熱処理することによって、繊維構造物を製造した。 （もっと読む）

多層を含む弾性張り合わせ製品が含まれる。本発明は、１００％の弾性繊維と少なくとも１つの接着剤を含む生地を含む、生地の約５０〜１００重量％の弾性繊維を含んでなる１つのストレッチ生地を含む。 （もっと読む）

【課題】湿熱エージング後および冷熱サイクルエージング後にもエアバッグ展開時の内圧保持性が優れ、かつ軽量化されたカーテン状エアバッグに好適な袋織エアバッグ用基布を提供すること。
【解決手段】二重袋織部の外周が接合帯で形成されている袋織エアバッグ用基布であって、基布を構成する経糸及び緯糸が総繊度１５０〜５００ｄｔｅｘのポリヘキサメチレンアジパミド繊維であり、二重袋織部の片側の目付が１２０〜３５０ｇ／ｍ²であり、２０℃における対数減衰率が０．０１〜０．１０であることを特徴とする袋織エアバッグ用基布。 （もっと読む）

【課題】三次元のパイあるいはＴ型のプリフォーム（１０１）のための強化材（２０１）、その製法、ならびにその強化材を含むコンポジット構造物の提供。
【解決手段】強化材（２０１）は操り織りファブリックであって、幅、長さ、厚さ（ｔ）で別れた第１面（２１２）および第２面（２１３）をもつ。操り織りファブリックの第１面は、プリフォームのダーツ構成部分に添付する。操り織りファブリック強化材は、単一の層あるいは多層のファブリックであり、プログラム可能なテークアップ機構を用いて織ることができる。 （もっと読む）