【課題】プラットフォームの監視システムに関わり、駆け込み乗車等を列車の乗務員が容易に予知することが可能なシステムを提供する。
【解決手段】プラットフォームを撮像する撮像手段と、プラットフォームに繋がる階段または通路を撮像する撮像手段とにより、プラットフォームに駆け込む乗客の有無を判断し、プラットフォームを撮像した画像に、駆け込み乗車有りを示す情報を重畳し、その情報重畳画像を前記列車に送信する。かつ、列車に搭載され、送信された情報重畳画像を受信する受信手段、および、列車に搭載され、受信手段で受信された情報重畳画像を列車に搭載された表示装置に表示する表示制御手段を備えた。 （もっと読む）

【課題】ワイヤレスで好適に映像信号を伝送可能なワイヤレス書画システムおよびこれに用いられる書画装置、映像表示装置を提供する。
【解決手段】ワイヤレス書画システムは、書画装置と映像表示装置を備える。前記書画装置は、被写体を撮影し、前記被写体の映像信号を出力する書画入力手段と、前記書画入力手段から出力された映像信号を送信する第１の無線通信手段とを備える。そして、前記映像表示装置は、前記書画装置から送信された映像信号を受信する第２の無線通信手段と、前記第２の無線通信手段により受信された映像信号を出力する出力手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ある施設を複数の区域に区分けし、不審者等の当該施設内の移動状況とその連続映像を得て対応させる。
【解決手段】各施設内区域５に設けられた各人体検知センサ７のいずれかによって、人の出入りが検知される毎に、管理サーバ１２によって、人の出入りが検知された施設内区域５のＩＣタグ読取装置８、ビデオカメラ装置９から送られてくるＩＣタグ番号、ビデオ映像データを解析して、施設内区域５に出入りした人がＩＣタグワッペン４の装着者か、ＩＣタグワッペン４の非装着者か、若しくはＩＣタグワッペン４を装着していない不審者の何れかを判定し、各ＩＣタグ番号、または各不審者番号と、施設内区域５の区域ＩＤと、施設内区域５に出入りした者の移動状況をその映像と対応して映像出力できるようにする。 （もっと読む）

【課題】従来の画像通報装置では、通報を受信した者自らが即時に異常に対応することができない問題があった。
【解決手段】本発明にかかる画像通報装置は、緊急連絡を行う画像通報装置であって、撮影範囲内の異常状態を検出し、当該検出結果に基づき異常状態を撮影して異常画像５０を生成する監視カメラ部と、予め設定された通報先電子メールアドレスを宛先とし、予め設定された少なくとも１つの連絡先が本文及びタイトルの少なくとも一方に記載され、かつ、通報先の端末において異常画像５０と連絡先とが一画面中に表示されるように異常画像５０を添付した電子メールを生成する通報部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】提供される画像情報から、ユーザが車両に生じている異常を容易に認識するができるように画像情報を作成する。
【解決手段】カメラ１１ａ〜１１ｄから出力される画像がマッピングされた三次元空間のモデルＳＭを視点変換することにより、車両周囲画像を作成する。視点変換を行う際には、車両Ｃａに生じている異常の検出結果に基づいて、車両周囲画像に車両Ｃａに生じている異常が含まれるように仮想視点の計算を行う。 （もっと読む）

【課題】人手を煩わせることなく、種々の場所に設置された防犯カメラからの映像を有効活用し、事件、事故の防止に貢献できるようにする。
【解決手段】登録画像ＤＢ１３２、事件・事故パターン画像ＤＢ１３３に予め用意される１以上の所定の事象の発生を検知するための１以上の比較映像情報と通信部１０１で受信した１以上の防犯カメラ装置からの映像情報とを登録画像マッチング部１０３、事件等パターンマッチング部１０４でマッチングし、防犯カメラ装置の設置位置付近における所定の事象の発生を検知した場合に、通知処理手段が当該事象の発生を所定の通知先に通知する。 （もっと読む）

【課題】入力画像などから得られる各種情報を複数の撮像装置間で送受信することにより、多様な撮像制御を行うことができる撮像システムおよび撮像装置を提供する。
【解決手段】撮像システムは撮像装置Ａと撮像装置Ｂとから構成される。撮像装置Ａが追被写体Ａを追尾し、撮像装置Ｂは被写体Ｂを追尾する。撮像装置Ａ、Ｂは、画像解析部１１４、動作制御部１１５、メタデータ生成部１１６、接近判定部１１７、動き予測部１１８、構図決定部１１９、撮像トリガ生成部１２０を備える。被写体Ａと被写体Ｂとが接近した場合に撮像装置Ｂからメタデータを撮像装置Ａに送信し、メタデータに基づいて撮像装置Ａは構図を決定する。そして、被写体Ａと被写体Ｂが近づいて被写体Ｂが撮像装置Ａの撮像範囲に入ったら決定した構図で撮像を行う。 （もっと読む）

【課題】撮影カメラの位置、および、頭部装着型表示手段１０の位置姿勢を算出することなく、対応する撮影カメラの画像を表示するこができる両運転支援装置を提供することを目的とする。
【解決手段】撮影カメラ３０が出力する映像データを無線により車両の車室内へ送信する映像送信部２２を有するカメラ映像発信手段２０と、カメラ映像発信手段２０の映像送信部２２から送信された映像データを受信して表示する頭部装着型表示手段１０とを備え、頭部装着型表示手段１０は、カメラ映像発信手段２０の映像送信部２２から送信された映像データを受信する映像受信部１１と、表示部１３とを有し、カメラ映像発信手段２０の映像送信部２２は車両の運転席の位置を始点とし撮影カメラ３０の位置を終点とする略直線上の位置に設置するようにした。 （もっと読む）

【課題】被撮影者になり得る公衆のプライバシーを保護しつつ、遠隔からの画像確認を円滑に行える車載画像監視装置を提供する。
【解決手段】車両に搭載され、搭載車両の状況を撮影した画像を外部装置が通信回線を介して取得可能とする車載画像監視装置であって、前記車両の車内を撮影した車内画像および車外を撮影した車外画像を取得する画像取得部と、前記車両の使用状態を監視する状態監視部と、前記外部装置からの取得要求に対して前記画像を当該外部装置へ送信する制御部と、を有し、前記制御部は、前記外部装置から取得要求を受信したとき、前記使用状態に応じて前記車内画像および前記車外画像の送信可否をそれぞれ判定する。 （もっと読む）

【課題】搭乗者のプライバシーを保護しつつ、遠隔からの画像確認を円滑に行える車載画像監視装置を提供する。
【解決手段】車両に搭載され、搭載車両の状況を撮影した画像を外部装置が通信回線を介して取得可能とする車載画像監視装置であって、前記車両の状況を撮影した画像を取得する画像取得部と、前記車両の使用状態を監視する状態監視部と、前記外部装置からの取得要求に対して前記画像を当該外部装置へ送信する制御部と、を有し、前記制御部は、前記外部装置から取得要求を受信したとき、前記使用状態に応じて前記画像の送信可否を判定する。 （もっと読む）

【課題】 監視対象体を含む映像信号を容易に高解像度化する。
【解決手段】 監視システムは、撮像装置１０、画像処理装置２０、及び受像装置３０を具備する。撮像装置１０は、監視対象体を撮影して映像信号Ｉを得る。画像処理装置２０は撮像装置１０に接続され、映像信号Ｉから、監視対象体を含むエリアを検出して、高解像度化処理部２４によって検出されたエリアの映像信号を高解像度化処理して映像信号Ｏを生成する。受像装置３０は画像処理装置２０に接続され、映像信号Ｏを表示画面に表示、又は記憶装置に記憶する。 （もっと読む）

【課題】通信回線を介して外部装置と接続可能であり、監視対象領域の状況をセンタ装置から把握可能とする監視装置において、他の利用者端末と通話中であるとセンタ装置が状況確認を行えない。
【解決手段】監視装置は異常事象の発生を感知すると（Ｓ６０）、センタ装置へ異常通報を行うと共に（Ｓ６８）、着信制限モードを設定する（Ｓ７０）。監視装置は、着信制限モード中は、センタ装置以外の外部装置からの接続要求を着信拒否し、センタ装置からの接続要求を優先的に着信許可する。 （もっと読む）

【課題】駐車場などにおいて、高精度かつ多様な車両の監視機能を実現できる車両監視システムを提供することにある。
【解決手段】車両２０に搭載された車載器２１との間で情報を交換するためのＤＳＲＣ無線通信機能を有する車両監視システム１０である。車両監視システム１０のサーバ１１は、車両２０のユーザからの駐車スケジュール情報を登録し、車両２０の移動状態を検知したときに駐車スケジュール情報とを照合することで、車両２０の異常状態を判定する。 （もっと読む）

【課題】 カメラの撮像映像を伝送線を介して親機に伝送する際に、画像データを伝送する伝送線の帯域を拡大することなく、高品質の映像を伝送することができるテレビインターホン装置を提供する。
【解決手段】 子機１に、カメラ１０が撮像した映像信号から解像度ＶＧＡとＱＱＶＧＡの画像データを生成して出力する解像度変更部１１と、生成したＶＧＡの画像データに対して高域周波数データと低域周波数データとに分離する高域／低域フィルタ部１３と、分離した高域周波数データのフレーム間引きを行う高域データ間引き部１４、分離した低域周波数データのフレーム間引きを行う低域データ間引き部１５と、親機２へ伝送する画像データを圧縮するＪＰＥＧエンコーダ１６とを設ける一方、親機２に、ＪＰＥＧデコーダ２４と、高域周波数データと低域周波数データとを合成して画像データを生成する低域／高域データ合成部２５とを設けた。 （もっと読む）

【課題】各種障害物を含む駐車支援用の画像提供を車両側の負担を極力少なくして行えるようにする。
【解決手段】駐車施設Ｔが、駐車施設Ｔ内の物体を検出するセンサ類１９と、駐車スペース１を上方から撮像するカメラＣと、カメラＣで撮像された車両Ｖおよびその周囲の映像を含む駐車支援情報を生成する映像処理部１２を有する。駐車支援用の画像が、映像処理部１２から双方向通信によって車両Ｖに送信される。駐車支援用の画像は、センサ等１９で検出された非定常物（例えば買物カートや人間）のデータを含むものとして生成される。 （もっと読む）

【課題】 操作性の向上が可能な入力装置を提供する。
【解決手段】 複数個のボタン６１〜６３をタッチパネル１１のディスプレイに表示させるとともに、いずれかのボタン６１〜６３に使用者が接触したことがタッチパネル１１の接触センサによって検出されたとき、接触されたボタン６１〜６３に応じた信号の出力や表示の変更を行う。位置情報を取得する位置情報検出部を有し、取得された位置情報に応じて、図１（ａ）（ｂ）のように各ボタン６１〜６３の表示を変化させる。 （もっと読む）

【課題】各種障害物を含む駐車支援用の映像提供を車両側の負担を極力少なくして行えるようにする。
【解決手段】駐車施設Ｔが、駐車スペース１を上方から撮像するカメラＣと、カメラＣで撮像された車両Ｖおよびその周囲の映像を含む駐車支援情報を生成する映像処理部１２を有する。駐車支援用の映像が、映像処理部１２から双方向通信によって車両Ｖに送信される。映像処理手段１２は、カメラＣによる撮像タイミングから駐車支援情報が車両Ｖに搭載された表示画面３５ａに表示されるまでの遅延時間の間での車両の移動を推定して、該推定された移動後の車両の外形を駐車支援情報中に表示する。 （もっと読む）

【課題】監視エリア内に侵入した障害物（侵入者や不審侵入車両など）を検知して警報信号を出力するとともに、障害物の位置情報によって監視カメラを制御し、鮮明な映像によって障害物を識別可能な監視システムを提供する。
【解決手段】第１のマイクロ波センサ２と第２のマイクロ波センサ１２により障害物の検知を行う。第１のマイクロ波センサ２は反射板１６と所定間隔（１００ｍ）をおいて対向は位置し、その距離（１００ｍ）を記憶し、正常時の第１のマイクロ波センサ２のレベルデータと、検知時のレベルデータとを比較照合し、障害物の位置を特定する。その位置情報に従って監視カメラ２０のアングル制御、フォーカス制御、ズーミング制御し、障害物の検知時に鮮明な監視カメラ２０の映像・音声を基地局用受信機３０で記憶するとともに、警報ブザー３３を作動し、監視エリアでの異常を基地局に報知する。 （もっと読む）

【課題】フロントガラス角度の異なる車両に対しても、太陽光等によるフロントガラスの反射光の影響を低減して、車両内の運転者などの人物を高画質な動画として撮像できる撮像装置を提供する。
【解決手段】撮像エリア内の任意の車両位置における任意の角度のフロントガラスからの反射光を最小に抑えるために、設置位置および撮像面側に装着する偏光フィルタの偏光角を最適化した複数のカメラを設け、車両のフロントガラス角度および車両位置を測定し、測定したフロントガラス角度および車両位置に基づき、複数のカメラの中から車両のフロントガラス角度と車両位置に対して最適なカメラを選択し、この選択したカメラから動画を取得する。 （もっと読む）

【課題】カメラ部で撮影した画像が簡単な操作で確認され、撮影範囲の調整が容易なドライブレコーダを提供する。
【解決手段】ドライブレコーダ１１は、撮影した画像を、画像データとして携帯端末１２へ出力する。携帯端末１２は、ドライブレコーダ１１から取得した画像に基づいて、ドライブレコーダ１１で撮影された画像と同期した画像を表示部３３に表示する。このように携帯端末１２の表示部３３をドライブレコーダ１１で撮影した画像の確認に利用することにより、ユーザは、手元にある携帯端末１２の表示部３３に表示された画像を参照しつつ、ドライブレコーダ１１の撮影範囲を調整することができる。 （もっと読む）