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Fターム[5C083AA01]の内容

可聴可視信号 (1,655) | 可視信号の作動形式 (200) | 能動信号 (88)

Fターム[5C083AA01]に分類される特許

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【課題】従来の警光灯システムの持っている点滅変化パターンが単調であり十分な注意を喚起できないという課題を解決する。
【解決手段】駆動装置4から、LED警光灯1に対して、所定周期でLEDを点滅させるLED点滅信号を送り出すとともに、サイレン音を再生するスピーカ3に対して所定周波数のサイレン信号を送り出す。LEDを点滅させる周期は、サイレン信号の周波数の変化周期と同期がとられている。 (もっと読む)


【課題】 大幅な適用範囲の拡大が見込まれる発光ダイオード、或いはブザー等のシグナル伝達要素5を少なくとも一つ有し、機械、設備、車両等の技術装置の少なくとも一つの作動状態の信号を送るための伝達装置、特に柱状シグナル伝達装置を提案する。
【解決手段】本発明では、シグナル伝達装置が、少なくとも一つのシグナル伝達要素5の作動状態を監視する為の技術装置から独立した監視ユニット4を有し、その監視ユニット4が少なくとも一つの技術装置の状態パラメーターを記録する為のパラメーター入力端8を有する。 (もっと読む)


【課題】映画館、電車などにおいて空席か否かを検知して、空席情報を提供する空席案内装置に関するものである。
【解決手段】座席1000の座面、背もたれ面にそれぞれひとつ以上の無線ICタグ100A〜Fが埋め込まれており、読取手段2で前記無線ICタグからデータを読み取り、処理手段3により前記データに応じて処理を行う。前記無線ICタグは、電池を必要としないパッシブ型であって、人体が近くにあると通信できなくなるという特性を持ち、全ての無線ICタグからデータを読み出せる時には座席に人が座っていないと判断して、いずれかの無線ICタグが読み出せなくなったときには座席に人が座っていると判断する。 (もっと読む)


【課題】本発明は駅及び鉄道の交通機関において、その利用者が簡易に使用することができ、必要な最新情報を供給することかでき、且つ的確な誘導案内をすることができる誘導案内システム及びそのシステムに用いる誘導案内装置を提供することを課題とする。
【解決手段】鉄道、地下鉄、バス等の交通機関を利用する者を、駅の発券装置又は案内板等で目的地/目的物件を誘導案内する誘導案内システムにおいて、誘導案内する際に、利用者の発声する目的地/目的物件等の音声を取り込んで音声の目的地/目的物件等を正確に認識し、蓄積された情報より目的地/目的物件迄の交通機関及び各種情報を検索した後、探索された情報を音声に合成して利用者に報知することである。 (もっと読む)


【課題】利用者サービスの向上と業務の効率化を同時に図ることができる順番お知らせシステムを提供することを目的とする。
【解決手段】利用者が窓口の順番を登録するカスタマー装置1と、カスタマー装置1からの送信信号を受信して順番を管理する制御管理装置2と、この制御管理装置2からの信号により利用者番号を表示するとともに窓口担当者からの呼び出しに応じて制御管理装置2からカスタマー装置1に順番を知らせる窓口装置3とを備え、前記各装置1〜3はそれぞれ無線通信によってデータを送受信するようにした。これにより、カスタマー装置1による簡単な操作と無線通信による通知で窓口の利用者順番をスムーズに受けることができるとともに窓口担当者も窓口装置3による簡単な操作で利用者を案内することができ、利用者サービスの向上と業務の効率化を同時に図ることができるものである。 (もっと読む)


煙感知警報音を感知するための方法は、警報音の時間的パターンを感知するために、ある時間期間にわたって周囲の音の少なくとも2つのパラメータを分析するステップを含む。一実施例において、繰返す音パターンの少なくとも1期間全体を含むよう十分に長い、ある時間期間にわたって一連のサンプルが取得され、2つのパラメータは各サンプルの最大音の周波数および振幅である。アルゴリズム的解析の開始は、アルゴリズム的解析より低い電力量を利用する検出アルゴリズムによってトリガされ得る。他の実施例において、感知装置は従来の煙感知器に統合され、煙と他の煙感知器からの警報との両方を感知する。他の実施例において煙感知器は送受信機を含み、送受信機は、火災が感知されると近くにある煙感知器に作動信号を送り、かつ近くにある感知器から作動信号を受取る。
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本発明は、特に、積み重ねられた段から構成され、且つ回転によって互いに固定された光学交通信号柱に関する。各段のベースは、その周縁部に沿って分散配置された、楕円形通路(12)と固定されたコネクタ(30)とを有する。導体(20)は、それぞれが互いに角度がオフセットされた2つの端部(21、23)を有するロッドであり、共通ロッド(20C)は、他のロッド(20A)と同一である。諸コネクタは同一であり、それらのコネクタは、関連する段のロッド(20)の底部(23)と、隣接する段のそれぞれのロッドの頂部(21)とをそれぞれ固定し、2つの固定点間の角度オフセットは、ロッドの両端部の角度オフセットに対応する。コネクタ(30)とロッド(20A、20C)とは、一方の段から他方の段で、共通ロッドのほぼ同一の角度位置と、他のロッドの角度オフセットとをもたらすように相互に配置され取り付けられる。
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【課題】事件発生時に、人々を的確に誘導すること。
【解決手段】事件の発生により、人々を誘導する誘導管理システムにおいて、人々を最適に誘導する方法を算出する最適誘導部12を有する演算処理装置1と、人々の誘導に必要なデータを記憶するデータベース21と、誘導場所と誘導場所までの到達距離又は到達予測時間を表示する、複数個所に配置された、可変表示可能な誘導表示装置3とを備え、事件の発生時、データベース21を参照して、最適に人々を誘導する方法を演算処理装置1で求め、各誘導表示装置3毎に人々を誘導する表示を行う、誘導管理システム。 (もっと読む)


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