【課題】交通の流れを妨げることを防止することができる車両用セキュリティー装置及び車両用セキュリティーシステムを提供すること。
【解決手段】車両用セキュリティー装置１０は、イモビライザーＥＣＵ１１、リモートセキュリティーＥＣＵ１２、通信ＥＣＵ１３などを備える。イモビライザーＥＣＵ１１は、キー４０から送信される識別信号に基づいてエンジン３０の駆動禁止、駆動許可を制御すると共に、リモートセキュリティーＥＣＵ１２から出力される（基地局５０から送信される）リモートセット信号・リモートアンセット信号に基づいてエンジン３０の駆動禁止、駆動許可を制御するものであり、キー４０から送信される識別信号に基づいてエンジン３０を駆動許可としている場合、リモートセキュリティーＥＣＵ１２から出力されるリモートセット信号が出力されても、エンジン３０の駆動許可を維持する。 （もっと読む）

【目的】 リモコンキーによる設定操作無しに、自動的に、揺れ／傾斜検出信号を警報発生の条件としないようにしたり、警報発生の条件とするようにできる「車載セキュリティ装置」を提供することである。
【構成】 セキュリティ作動中において、ナビゲーション装置２は、駐車中に車両が揺れる場所、例えばタワー型の立体駐車場に到着したか監視し、到着すれば到着信号をセキュリティユニット１に入力する。セキュリティユニット１は、駐車中に車両が揺れる場所に存在し、かつ、エンジンが停止している時、セキュリティ作動中であっても揺れ検出センサーの検出信号を警報発生の条件としないように制御する。 （もっと読む）