【課題】異物の挟み込み等による破損を未然に防止する。
【解決手段】電子機器１は、自機器が折り畳まれた状態にあるか否かを検出する開閉判定部１０１と、自機器が折り畳まれた状態にないとき、所定の基準方向に対する自機器の姿勢が正常範囲内であるか否かを検出する方向判定部１０４と、自機器が折り畳まれた状態になく、かつ、自機器の姿勢が正常範囲内にないとき、警報を発する警告制御部１０７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】道具等によるつり銭排出口部分への異物取付を防止することが可能な顧客操作型端末を提供する。
【解決手段】利用者との間で硬貨を用いた取引を行う顧客操作型端末であって、利用者から取引に関する操作を受け付ける操作部と、取引に基づいて、顧客操作型端末に蓄積されている硬貨が排出される硬貨排出口と、硬貨排出口に設けられ、異物を検知する検知部と、を有した硬貨排出部と、検知部が異物を検知した場合に警告を行う警告部と、操作部からの操作に従って取引を行い、検知部が異物を検知した場合に、警告部による警告を行わせる制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 車両の走行状況に応じて異なる処理を行うことが可能な車載カメラ制御装置、車載カメラ制御システム及び車載カメラシステム等の提供。
【解決手段】 車載カメラ制御装置１００は、赤外線画像データを赤外線画像撮像部２１０から取得する画像取得部１１０と、赤外線画像データに基づく処理を行う処理部１２０と、外部機器３００との通信処理を行う通信部１４０と、車両が走行状態か否かを判定する走行状態判定部１３０と、を含む。そして、処理部１２０は、車両が走行状態であると判断された場合に、赤外線画像データに基づく画像処理を行う。さらに、通信部１４０は、車両が非走行状態であると判断された場合に、赤外線画像データ又は赤外線画像データに基づく検出情報を、外部機器３００に送信する。 （もっと読む）

【課題】地域防災無線設備と警報器を双方向通信で連携し、サービス地域への防災情報の報知とサービス地域で発生した異状の監視を可能とする。
【解決手段】市町村防災無線設備１０は、第１無線通信プロトコルに従って緊急情報通報信号を送信し、防災情報を報知出力させる。住宅２４内に設置された住警器１００は、監視領域の火災を検知した場合に警報を報知出力すると共に第２無線通信プロトコルに従って他の住警器との間で連動信号を送受信して警報連動を行い、更に市町村防災無線設備１０に対し火災連携信号を送信する。屋外に設置した中継アダプタ２００は、市町村防災無線設備１０と住警器１００との間でプロトコル変換と双方向中継を行い、親局１２からの緊急情報警報信号を住警器１００に送信して緊急地震速報、緊急警報或いは津波警報に対応する防災情報を報知出力し、また住警器１００で検知した火災等の火災連携信号を親局１２に送って火災警報を行う。 （もっと読む）

【課題】進入規制区域の周囲に設定された監視エリアに進入した移動体が不審物体であるか否かを的確に識別可能な警備システムを提供する。
【解決手段】警備システム１は、進入規制区域の周囲の少なくとも一部に設定された監視エリアの入口の位置を記憶する記憶手段３３と、監視エリアに存在する移動体の位置を検知する検知手段２１と、検知した移動体毎に位置を追跡する位置追跡手段３４１と、移動体の追跡情報に基づいて当該移動体を不審物体として判定する判定手段３４３と、を有し、判定手段３４３は、監視エリアの入口から進入した移動体を不審物体と判定する判定基準を、入口以外から進入した移動体を不審物体と判定する判定基準より厳格な基準とする。 （もっと読む）

【課題】地盤変位の測定に於いて拡散レーザ光を用い、レーザ光の単位面積当たりの光量を減少し、人、動物への眼に対する影響を減少する。また、雨、霧、雪等の影響を少なくした観測を可能とする。また、地盤変位の発生が予測される位置への設置作業を迅速にし作業者の安全性を確保できる。また、測定機構により測定した位相のズレが一定の許容範囲を超えたときに警報発生機構によって警報を発生させる。
【解決手段】照射先のビーム直径を照射元のビーム直径よりも大きくした拡散レーザ光４を発振するレーザ光発振部１と、地盤変位の発生予測位置に設置するレーザ光反射板６と、反射される反射波７を受光する検出器８と、この検出器８によって受光した反射波７とレーザ光発振部１の照射波１０の位相のズレからレーザ光発振部１とレーザ光反射板６の距離を計測する測定機構１１と、位相のズレが設置時における基準値の許容範囲を超えたときに警報を発生させる警報発生機構１４とから成るものである。 （もっと読む）

【課題】車内を移動中の乗客の有無を検出すること。
【解決手段】レーダ波の反射物の車内における位置情報を、反射が起こった位置およびその位置の反射頻度として取得する位置情報取得部２１と、取得した反射頻度を、バスの短手方向に加算する反射頻度加算部２２と、位置情報取得部２１および反射頻度加算部２２による処理を、車内に乗客が乗車していないときに予め行って取得した位置情報を記憶する記憶部２３と、位置情報取得部２１および反射頻度加算部２２による処理を、車内に乗客が乗車しているときに行って取得した位置情報から記憶部２３に記憶されている位置情報を減算し、その減算結果として乗客の位置情報を検出する乗客位置検出部２４と、乗客位置検出部２４が検出した異なる時刻の乗客の位置情報を比較して車内を移動中の乗客を検出する乗客移動検出部２５と、を有するレーダ装置１を構成する。 （もっと読む）

【課題】住宅等に設置された警報システムと機器管理システムをそれぞれの機能を損なうことなく連携して相互に機能を拡張可能とする。
【解決手段】警報システムは、住警器１０−１〜１０−４で火災を検知した場合に、火災警報を出力すると共に他の住警器に第１通信プロトコルに従って異状連動信号を送信して火災警報を出力させる。機器管理システムは、電源コンセント装置１００−１〜１００−５で家電機器の消費電力等を検知した電力検知信号を第２通信プロトコルに従ってゲートウェイ装置２００に送信し、インターネット通信プロトコルに変換してサーバ４００に送信して処理し、処理結果を利用者の携帯電話７００から閲覧可能とする。住警器１０−１には連携処理部が設けられ、火災を検知した場合、火災連動信号を第２通信プロトコルに従ってゲートウェイ装置２００に送信した後にサーバ４００に送信し、携帯電話７００から火災警報を出力させる。 （もっと読む）

【課題】送電線に接近したことを検知する装置を備えない不特定多数の船舶に対しても正確に、且つ確実に送電線への接触の危険性を警告することができる船舶接近監視装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る船舶接近監視装置５０は、両岸に設置された鉄塔５に架設された送電線１２と、夫々の鉄塔５に設置された複数の警報ランプ６と、警報信号を受信して警報ランプ６を点灯する警報受信機７と、送電線１２から所定の距離に離間した位置で、両岸に設置された監視塔１と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】照明の消し忘れの防止、人の異常状態、火災、不法侵入の通報が行え、かつ装置の取り付けが簡単に行える制御システムを提供する。
【解決手段】自動モードが選択された場合には、人感知センサ１３により室内に人が存在するか否か判断する。扉感知センサ１５の送光素子から出力された光はリフレクタ４３で反射され、受光素子に入力される。扉４１が開かれると扉感知センサ１５の受光素子に入力される光量が減り、出力電圧が低下する。この電圧を設定電圧値と比較し、設定電圧値未満になったとき扉４１が開かれたと判断する。そして、リレー５１をＯＮして電球３を点灯する。 （もっと読む）

【課題】様々な種類の降灰が降り注ぎ、従来の降灰報知器では降灰検出不可能だった微小且つ微量の降灰を、降り始めてから出来るだけ短時間で降灰検出し、警報を発せる降灰報知器を提供する。
【解決手段】従来の降灰報知器では降灰検出不可能だった微小且つ微量の降灰を検出可能にする為に、従来品の光センサーを、もっと高感度のフォトトランジスタ（２）に変え、回転盤上の降灰一粒を光ファイバー（１）１本で検出できる光センサー制御回路（２７）で判別する方法と、降灰報知器の機構機能で従来実現していた降灰収集の機能を併せ持って、至極微量で微小な降灰であっても短時間で降灰を検出する。 （もっと読む）

【課題】健康上の問題によって倒れた人がいた場合も含めて取り残された人を確実に検出できるようにした庫内人検知装置を有する機械式駐車装置を提供する。
【解決手段】照射波に対する反射波中の脈拍成分を抽出して人を検出する無線送受信人検出装置５と、無線送受信人検出装置５からの照射波を反射する反射板６とを備え、この無線送受信人検出装置５によりトレー４上の駐車車両３の第一の位置側、例えば駐車車両３のフロントガラスを通して照射波を送って行う検出と、反射板６で反射して駐車車両３の第二の位置側、例えばサイドガラスを通して照射波を送って行う検出とを実施する。 （もっと読む）

【課題】工事用車輌の車高が制限高さを超えていることを確実に工事用車輌を運転している運転者に認知させることが可能で、接触などの発生を未然に防止することができる工事用車輌の制限高さ警告装置を提供する。
【解決手段】工事現場内の走行路面７上を走行する工事用車輌６の車高が制限高さを超えている場合に警告を発する警告装置において、工事用車輌の車高が制限高さを超えていることを検知して検知信号を発信する光電センサ９と、光電センサ位置から工事用車輌の走行方向前方に設けられ、光電センサからの検知信号を受信して、警告を発する回転灯１１とを備え、回転灯は、工事用車輌が工事現場に設定した制限速度で走行した場合に、光電センサ位置から５秒かかる距離よりも離隔させて配置される。 （もっと読む）

【課題】通報により障害を未然に防止する通報システムを提供する。
【解決手段】通報システム１００は、可視光レーザ４１を発する発光装置７と、発光装置７に対してクレーン船２０が通過する領域を挟んだ位置に配置され発光装置７が発した可視光レーザ４１を反射させる反射装置４０と、反射装置４０により反射された可視光レーザ４１を受ける受光装置８と、通報装置１とを備える。そして、通報装置１は、発光装置７に対して可視光レーザ４１を発光させる発光部１１と、受光装置８が可視光レーザ４１を受けたか否かを検出する検出部１３と、検出部１３が可視光レーザ４１を受けていないことを検出した場合に可視光レーザ４１が分断されていることを通報する通報部１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】自動車と人とを識別してそれぞれに応じた警報を発することができ、しかも設置工事が簡単で、幅広の駐車場出入口に適した駐車場出入口の警報装置を提供する。
【解決手段】駐車場の出入口に小間隔Ｌを明けて２個配置されたレーザセンサ５、６と、これらのレーザセンサに接続された演算装置３と、警報器４とからなる。演算装置３は、自動車または人の通過によりレーザセンサ５、６が順次遮光されたとき、レーザセンサ５、６間の遮光時間差ｔとそのｎ倍の遅延時間ｎｔを演算する演算手段１１と、遅延時間ｎｔ中の遮光状態により自動車と人を判別する判別手段１２とを備え、警報器４は判別結果に応じた警報を発する機能を備える。 （もっと読む）

【目的】隠しカメラ又は隠しマイクを検出して、ユーザーに必要な対処をさせることができるようにする。
【構成】ユーザーを撮像可能な位置に存在しているカメラ」を検知するためのカメラ検知装置であって、ユーザーが戸外又は室内で携帯して使用する、ユーザーを撮像可能な位置に存在しているカメラを検出するためのカメラ検出手段と、前記カメラ検出手段からの出力に基づいて、ユーザーを撮像可能な位置にカメラが存在していることをユーザー側に知らせるために、例えば音・光・振動・文字表示又は画像表示などで構成されるアラーム（警報・告知）を出力するためのアラーム出力手段と、を備えたことを特徴とするカメラ検知装置及び方法。 （もっと読む）

【課題】車室内にアレルギー物質がある場合に、警告タイミングを調整することができる車両用警告装置を提供する。
【解決手段】
本発明に係る車両用警告装置１は、所定の条件下で、運転者に対して警告をだす警告部５を備える車両用警告装置であって、車室内のアレルギー物質を検出するアレルギー物質検出部３と、アレルギー物質検出部３による検出結果に応じて、警告部５の警告タイミングを決定する警告タイミング決定手段としてのＥＣＵ２とを備え、警告部５がＥＣＵ２によって決定された警告タイミングで警告をだすため、警告部５の警告タイミングを、車室内にアレルギー物質がある場合に調整することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、車載用気象状況推定装置に係り、車両が今後置かれるであろう将来の気象状況を推定することにある。
【解決手段】自車両とすれ違う対向車に向けて光を照射する照射手段と、照射手段により照射される光の反射光を受光する受光手段と、を設ける。そして、受光手段により受光される上記の反射光の受光パターンに基づいて、対向車の有無及び対向車が存在する場合における該対向車への水滴付着の有無を判別し、その判別結果に基づいて、自車両の進行方向の気象状況を推定する。 （もっと読む）

【課題】周囲温度が変化して半導体光センサの暗電流が変化した場合や、微量な光がケースを透過した場合でも、ケースが開封されたことを正確に検知できる開封検知装置を提供することにある。
【解決手段】開封検知装置１０の判定回路１６は、比較回路１３の比較結果に基づき、第２の電圧信号Ｖｂが第１の電圧信号Ｖａの電圧レベルを上回った場合にケース３０が開封されたと判定する。電圧信号Ｖｂは、遅延回路１２の遅延時間ｔｄ分だけ電圧信号Ｖａよりも遅れて変動する。そのため、ケース３０が開封されていない場合には、電圧信号Ｖｂが電圧信号Ｖａの電圧レベルを絶対に上回らないように、遅延時間ｔｄを最適値に設定しておくことで、周囲温度の変化やケース３０を透過した光量の変化に起因する電圧信号Ｖａの変動の影響を回避してケース３０の開封を検知できる。 （もっと読む）

【課題】集合住宅の各住居の住人の安否情報を確実に取得することができる通信システムを提供することを課題とする。
【解決手段】集合住宅１００の各住居には、住居内ネットワークを構成する計測装置２０と計測情報収集装置３０とが設置される。各住居の計測情報収集装置３０と生存情報収集装置４０とは、全体ネットワークを生成する。計測情報収集装置３０は、同一の住居に設置された計測装置２０から計測情報７２を取得して、生存情報を収集する。生存情報収集装置４０が生存情報の送信を要求することにより、生存情報が計測情報収集装置３０から生存情報収集装置４０に送信される。計測情報収集装置３０は、生存情報の送信後、新たに計測情報７２を収集する。 （もっと読む）