【課題】緊急事態が発生した場合に適切な通報を行うことのできる通報システムおよび通信装置を提供すること。
【解決手段】本願の開示するグループ通信システムは、グループに所属するユーザ間でのメッセージの送受信をサーバ経由で行う携帯端末装置が、緊急状態検出部と、送信処理部とを備える。緊急状態検出部は、緊急状態を検出する。また、送信処理部は、緊急状態検出部によって緊急状態が検出された場合に、緊急状態に関する緊急情報をサーバに対して送信する。また、サーバが、救援要請部を備える。救援要請部は、携帯端末装置から緊急情報を受信した場合に、グループに所属する他のユーザの携帯端末装置に対して緊急情報に基づく救援要請情報を送信する。 （もっと読む）

【課題】低温時のバックアップ電池の放電性能を低く設定することが可能な構成として、安価なバックアップ電池を搭載する。
【解決手段】車両が衝突したと判定されたときに緊急通報信号を通信網４を通じてセンター装置３に送信する機能を有し、車両バッテリ１７から供給される電力を動作電力として動作するように構成された車載緊急通報装置２において、車両バッテリ１７から供給される電力が低下したときに、車載緊急通報装置２に動作電力を供給するバックアップ電池１９と、バックアップ電池１９の電池能力を測定する測定手段２１と、測定手段２１により測定された電池能力が低いときに、車載緊急通報装置２の機能を制限する制限手段５とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 利用者が不在している場面における蓄電池の劣化を抑制できる電力供給システム等を提供する。
【解決手段】 電力供給システムは、負荷機器２２Ａ、防犯用負荷機器２２Ｃを含む住宅システム２と電気自動車１との間で授受される電力を管理するため、電気自動車１の利用者の所定期間以上に亘る不在を検知する不在検知部２６と、不在検知部２６により検知された利用者の不在に基づいて、電気自動車１に搭載された蓄電池の充電レベルを所定範囲に維持するようＥＶ蓄電池１１の充放電を制御する制御部２４とを含む。 （もっと読む）

【課題】補助バッテリの不活性膜を除去することができ、補助バッテリの残容量を長期間に亘り確保する。
【解決手段】補助バッテリ装置３の制御部２１は、温度センサ２４を用いて補助バッテリ１９の温度またはその周囲温度を検出し、演算周期ごとに、検出温度と当該演算周期と不活性膜の成長特性とから定まる不活性膜の成長量を積算する。この積算値が規定値を超えたときにリフレッシュフラグをセットする。制御部２１は、セルフチェック要求時にリフレッシュフラグがセットされていると、放電指令信号を出力する。放電回路２０は、放電指令信号によりスイッチ２０ａをオン駆動し、不活性膜を除去するのに十分な大きさの電流を補助バッテリ１９に流す。 （もっと読む）

【課題】時間経過につれて各地点の安全性が変化する中で、ユーザごとに現在位置における津波からの避難支援として、適切な避難地および避難ルートを報知すること。
【解決手段】通信端末を有するユーザの津波からの避難を支援する津波避難支援装置であって、現在位置情報と、歩行速度または走行速度と、地図情報と、到達予測時刻とに基づき、避難すべきユーザの避難時間を考慮して安全度に関連する複数指標のスコアを設定し、複数指標のスコアから地図上の各地点の安全の度合いを示す安全度予測値を算出し、地図上の各地点の安全度予測値に基づいて、避難候補地と、避難すべきユーザに対する現在位置情報の示す現在位置から避難候補地までの避難候補ルートとを生成し、生成した避難候補地と避難候補ルートとを、ネットワークを介してユーザが有する通信端末に送信することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】カメラ画像から不審者を自動的に検知する。
【解決手段】不審者検知装置は、撮影手段と、撮影手段によって撮影された画像から人物を抽出する画像解析手段と、抽出された人物の行動特徴量を所定時間おきに算出し、行動特徴量の度数分布を求める度数分布解析手段と、前記度数分布解析手段によって求められた行動特徴量の度数分布に基づいて、抽出された人物が不審者であるか否かを判定する判定手段と、を備える。行動特徴量としては、移動速度、移動方向の変動量、所定の対象物との間の距離、頭の高さを例示できる。正常行動と不審行動についての行動特徴量度数分布をあらかじめ記憶しておき、これと画像から得られた行動特徴量度数分布を比較することで不審者を検知する。あるいは、画像から得られた行動特徴量度数分布のばらつきに基づいて不審者を検知することもできる。 （もっと読む）

【課題】 車両内の歩行者および高齢者等の特定の属性を有する乗客を精度よく検知することができる、車両内でのアラーム対象者検知装置、アラーム対象者検知方法、プログラム、記録媒体およびアラーム対象者検知システムを提供する。
【解決手段】 車両内に存在する人の画像情報を取得する画像取得手段と、前記画像情報から前記人の移動を検知する移動検知手段と、前記画像情報から前記人の属性を判定する属性判定手段と、前記移動検知手段による前記人の移動の検知、および、前記属性判定手段による前記人が予め設定されていた特定の属性であるとの判定の少なくとも一方を満たす場合に、前記人をアラーム対象者として検知するアラーム対象者検知手段とを含む。 （もっと読む）

【課題】心肺停止などで自動体外式除細動器を必要とする場面に遭遇した場合、短時間で経済的に救命措置を受けられる救命システムを目的としている。
【解決手段】自動体外式除細動器を搭載しない所望数の第一の乗用カート１ｂには、自動体外式除細動器による救命措置を要する場合に、救命支援要請信号に基づき、音声・表示（灯）等による第一の緊急信号発生手段７ｂ、４ｂを設け、自動体外式除細動器を搭載する所望数の第二の乗用カート１ａには、前記第一の乗用カートからの救命信号受信手段９ａと、受信した救命信号に基づき、前記第一の乗用カートとは種類の異なる音声・表示（灯）等による第二の緊急信号発生手段７ａ、４ａが設けられてなる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、目標物が存在する可能性のある区域を精度よく推定する目標物管理装置および目標物管理方法を提供する。
【解決手段】監視対象範囲を一定の区域からなるメッシュに区切り、管理するメッシュ管理部と、探知した目標物の情報を有する探知情報を用いて、目標物の存在するメッシュを決定し、時間経過に応じて目標物の存在する目標存在メッシュを推定する目標推定部と、目標物と新たに入力された探知情報に含まれる目標物が同一であるかを判定し、目標存在メッシュを更新する同一化判定部と、目標物がない地域を示す否定情報を受信すると、地域に対応する目標物がないメッシュを前記目標存在メッシュに反映し、反映した目標存在メッシュを更新する反映部と、を備えることを特徴とする目標管理装置である。 （もっと読む）

【課題】端末装置が検出した異常が、登録されているユーザに通知すべき異常であるか否かを判定して、検出した異常を通知すること。
【解決手段】端末本体の現在の位置を示す自端末位置情報を取得する位置情報取得部１３と、外部端末の現在の位置を示す外部端末位置情報を受信する無線通信部１２と、端末本体と外部端末とが距離閾値以上離れている状態において、振動検出部１４が振動閾値以上の振動を検出した場合、異常を検出したことを判定する異常判定部１１４と、異常判定部によって異常が検出された場合、前記異常が発生していることを報知する報知部１９と、を備える端末装置１。 （もっと読む）

【課題】車両を案内する方向を地図データベースを備えることなく提示する。
【解決手段】運転支援装置１１は、他車両から送信された現在位置情報および現在高度情報を情報受信処理部２２によって受信し、他車両の現在位置における高度を高度特定処理部２３によって特定し、高度記憶処理部２４によって、特定した高度を現在位置に対応付けて記憶し、記憶した位置および高度に基づいて自車両を案内する案内方向を案内方向特定処理部２５によって特定し、特定した案内方向を案内方向提示処理部２６によって提示する。 （もっと読む）

【課題】 津波警報が発令された際に、ユーザに海の位置を提示し、ユーザを適切な方向に避難させることのできる車両用ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 車両の現在位置を検出する現在位置検出部と、海域情報を含む地図情報を記憶する地図情報記憶部と、前記現在位置及び前記地図情報に基づく地図画像を表示する表示部と、前記海域情報に基づき、前記現在位置に最も近い海域を検出する海域検出部と、津波情報を受信する津波情報受信部と、前記津波情報を受信したとき、前記現在位置及び検出された前記海域が前記表示部に表示されるように、前記地図画像の縮尺を変更する縮尺変更部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】運賃表示を妨げることなく緊急地震速報を迅速に乗客に告知し得る緊急情報告知システムを提供する。
【解決手段】緊急情報告知システム１０は、運賃表示装置２０、受信装置３０、停車表示制御装置４１、停車表示押しボタン４３、行先表示装置５１、乗降中表示装置５３、音声合成装置６０、増幅装置７０、車内スピーカ７１、車外スピーカ７３等から構成される。これにより、緊急地震速報の放送とほぼ同時に、緊急地震速報の音声アナウンスが路線バス１００内に出力されるので、路線バス１００の乗務員および乗客に対してリアルタイムに緊急地震速報を告知することができる。また、緊急メッセージが、運賃表Ｄａ，Ｄｂの表示をしている液晶表示部２６に出力されても、運賃表Ｄａ，Ｄｂの一覧のうち、金額表示のある表示領域に緊急メッセージが表示されないため、乗客による支払額の確認等に際して、当該緊急メッセージが邪魔にはならない。 （もっと読む）

【課題】 運転者に不快感を抱かせたり煩わしさを感じさせたりすることなく、十分な警告を行うことが可能な車載警告装置を提供する。
【解決手段】 自車両の走行に関係する車外の事象である相対状況として、自車両に接触する可能性のある対象物に関する情報を検出する（Ｓ１００）。車室内に仮想壁があるものとして音場を形成するために、仮想壁に関する仮想壁パラメータを、相対状況に応じて設定する（Ｓ１２０）。警告が必要であると判定された場合（Ｓ１１０：ＹＥＳ）、仮想壁パラメータを基に騒音データを用いて疑似騒音を生成し（Ｓ１４０）、仮想壁パラメータを基にオーディオデータを用いてオーディオ音の音響効果を調整する（Ｓ１５０）。その後、疑似騒音及びオーディオ音を重畳して出力する（Ｓ１６０，Ｓ１７０）。このとき、仮想壁の中心位置は、運転者の左耳又は右耳の近傍に設定する。 （もっと読む）

【課題】電源を外さなければ通信カードを引き抜くことができない車両位置通報装置を得る。
【解決手段】装着された通信カード３２に記憶された識別情報に基づいて、検出した現在位置情報を無線送信する。車載電源２４及び内蔵バッテリ２６の一方との接続が遮断されたときに緊急信号を無線送信する通信回路４と、通信カード３２が抜き差し可能に装着されるカードホルダ３４を備えた回路基板３０と、内蔵バッテリ２６を装着した電源ケース４８と、一方向に開口３６ａが形成され回路基板３０及び電源ケース４８が開口３６ａから挿入される本体ケース３６とを備える。通信カード３２の抜き出し方向が本体ケース３６の開口方向と同方向に設けられ、かつ、電源ケース４８及び回路基板３０を本体ケース３６に装着した状態で、通信カード３２の抜き出しを規制する規制部材５０を電源ケース４８に設けた。 （もっと読む）

【課題】緊急通報を支援することが可能な緊急通報支援装置及び道路を提供することにある。
【解決手段】緊急通報支援装置は、格納手段と、変換手段と、出力手段とを含む。格納手段は、位置情報番号に応じた地点を示す位置情報を予め格納する。変換手段は、電話交換機から送られた位置情報番号を、格納手段に格納されている当該位置情報番号に応じた地点を示す位置情報に変換する。出力手段は、変換された位置情報を表示する表示装置に当該位置情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】視覚障害者が周辺車両の接近を容易に認識できる装置を安価に提供する。
【解決手段】周辺車両の接近を検出するための電波を定期送信する車々間通信装置２を搭載した車両から送信される電波を受信する受信回路を有し、受信回路により受信された電波から車々間通信装置を搭載した車両２との距離が基準値以下であるか否かを判定し、車々間通信装置を搭載した車両２との距離が基準値以下であると判定された場合、車両２の接近を振動および／または音響でユーザに報知する車両接近報知装置１を安全杖１ａに備える。 （もっと読む）

【課題】入力装置を追加せず、かつ作業を繁雑にしないで、位置情報を予定の通知先に発信して、車両の追跡を可能にした車両の位置発信装置を提供する。
【解決手段】位置発信装置１０は、車両１の異常状態を検知する異常検知部３１と、自車位置情報を発信する発信手段４と、異常検知時に警報を発する警報装置３０とを有する。イグニッションオンモードでは、周期Ｔ３で位置情報を発信する。イグニッションオフ時のスリープモードでは、長い周期Ｔ１で位置情報を発信するとともに、異常検知毎に警報装置３０を駆動する。イグニッションオフ時の輸送モードでは、警報装置３０の駆動レベルを引き下げるとともに、位置情報を周期Ｔ３よりも長く周期Ｔ１より短い周期Ｔ２で発信する。輸送モードへの切り換えはイグニッションスイッチ１５を予定回数オン・オフしたりブレーキレバーを操作したりして行う。 （もっと読む）

【課題】バッテリーの消費を抑制できるようにした運転支援用の通信タグ及び運転支援システムを提供する。
【解決手段】短距離無線通信部１１と、ＧＰＳモジュール１５と、中距離無線通信部１３と、制御部５０と、を備える。また、制御部５０は、通信タグ検出部５３と、送信周期調整部５５とを備える。短距離無線通信部１１は、短距離無線通信を送受信する。ＧＰＳモジュール１５は、当該通信タグ１０（自己）の位置情報を取得する。中距離無線通信部１３は、ＧＰＳモジュール１５によって取得された自己の位置情報を、中距離無線通信で送信する。通信タグ検出部５３は、短距離無線通信部１１を介して、自己と同一機能を有する他の通信タグを検出する。送信周期調整部５５は、他の通信タグの検出結果に基づいて、中距離無線通信の送信周期を調整する。 （もっと読む）

【課題】監視のために車両Ｖの監視装置１００から外部端末装置８００へ送出される連続画像のデータ量を低減させる。
【解決手段】
車両Ｖの周囲をそれぞれ撮像する複数のカメラ１ａ〜１ｄと、カメラ１ａ〜１ｄの撮像画像に含まれる撮像対象が重複する重複画像を抽出する重複画像抽出機能と、抽出された重複画像を含む撮像画像のいずれか一方から重複画像の少なくとも一部を削除し、この重複画像の少なくとも一部が削除された撮像画像と、他の撮像画像とを含む監視画像を生成する監視画像生成機能と、この重複画像が削除された撮像画像と、他の撮像画像とを含む監視画像を含む情報を外部端末装置８００へ送信する送信機能と、を実現する制御装置１０を備える監視装置１００を提供する。また、この監視装置１００と、通信装置４００と、外部端末装置８００とを備えた車両監視システム１０００を提供する。 （もっと読む）