【課題】走行作業機械又は船舶の起動スイッチをオフした時点の位置から走行作業機械又は船舶が移動させられたか否かを利用者に把握させることができる走行作業機械又は船舶の遠隔監視端末装置を提供する。
【解決手段】走行作業機械１１０の位置情報を検知する位置センサ２３１と、遠隔監視装置１３０と通信する通信部２１０と、走行作業機械１１０の起動スイッチＳＷのオフ操作を受け付けたときに、位置センサ２３１で位置情報を検出して位置記憶部２３３に格納し、起動スイッチＳＷのオフの期間には、所定周期ＴＤ毎に位置センサ２３１で位置情報を検出し、位置記憶部２３３における位置情報と所定周期ＴＤ毎に検出した位置情報とが異なる場合に、位置センサ２３１で検出した位置情報及び日時を通信部２１０から遠隔監視装置１３０へ送信する位置記憶制御部２４６とを備えている遠隔監視端末装置２００。 （もっと読む）

【課題】本発明は、目標物が存在する可能性のある区域を精度よく推定する目標物管理装置および目標物管理方法を提供する。
【解決手段】監視対象範囲を一定の区域からなるメッシュに区切り、管理するメッシュ管理部と、探知した目標物の情報を有する探知情報を用いて、目標物の存在するメッシュを決定し、時間経過に応じて目標物の存在する目標存在メッシュを推定する目標推定部と、目標物と新たに入力された探知情報に含まれる目標物が同一であるかを判定し、目標存在メッシュを更新する同一化判定部と、目標物がない地域を示す否定情報を受信すると、地域に対応する目標物がないメッシュを前記目標存在メッシュに反映し、反映した目標存在メッシュを更新する反映部と、を備えることを特徴とする目標管理装置である。 （もっと読む）

【課題】監視環境が時々刻々と変化するような場面でも、検出すべき物体の位置や速度と言った属性を正しく計測する。
【解決手段】撮像装置において撮像した入力画像を処理して、入力画像のエッジ情報を抽出し、エッジ情報に基づいてテンプレート画像を作成して記憶し、記憶されたテンプレート画像とその位置情報に基づいてテンプレートマッチング処理を実行し、マッチングに成功したテンプレートはその位置座標を更新し、マッチングに失敗したテンプレートは削除し、テンプレートマッチング処理の結果に基づいて検出すべき物体の位置や速度の少なくとも一つの属性を計測し、検出された物体の危険度を判定するようにする。 （もっと読む）

【課題】各船舶の耐航性能、運航状況等に応じて、船舶毎に予定航路上での荒天警報、荒天情報を提供することが可能な荒天警報システムを提供すること。
【解決手段】船舶の予定航路に沿った海域の海洋気象を予測した気象データを取得する気象データ取得装置２と、気象データに基づいて、基準位置から予定航路に沿って所定時間の間に航行する船舶の位置を推定処理するＷＥＢサーバ３と、所定時間の間に船舶が航行する予定航路上に、船舶に応じて設定されるアラート基準データを超える海洋気象が存在するか否かの判別をする荒天判別を処理し、荒天判別の処理で船舶のアラート基準データを超える海洋気象が存在すると判別したときに荒天警報を出力するアラートサーバ４と、荒天警報を船舶に通知するメールサーバ８で構成し、荒天警報は、所定時間の間に船舶が航行する予定航路上に、船舶のアラート基準データを超える海洋気象が存在することを船舶に通知する。 （もっと読む）

船舶からの転落事故のための受動型セキュリティシステムおよび個人用装置。個人用装置は、船舶の乗組員が装着するように準備されており、ベルト（４）へ統合された第一モジュール（２）と、第一モジュール（２）の中で折りたたまれ、第一モジュール（２）に少なくとも一本のストラップ（６）で取り付けられた救命胴衣（５）と、第一モジュール（２）の内部に配置され、救命胴衣（５）に連結され、転落事故を検知したとき、救命胴衣（５）を膨らませるように構成された第二モジュール（８）とを備え、第一モジュール（２）は、救命胴衣（５）の膨らむ動きによって開かれ、救命胴衣（５）がモジュールの外側へ出て行くように構成されているフラップ（３）を後部に備えている。船舶からの転落事故のための受動型セキュリティ要素として使用され、即時の検知と迅速な救出を可能とする。
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【課題】通報により障害を未然に防止する通報システムを提供する。
【解決手段】通報システム１００は、可視光レーザ４１を発する発光装置７と、発光装置７に対してクレーン船２０が通過する領域を挟んだ位置に配置され発光装置７が発した可視光レーザ４１を反射させる反射装置４０と、反射装置４０により反射された可視光レーザ４１を受ける受光装置８と、通報装置１とを備える。そして、通報装置１は、発光装置７に対して可視光レーザ４１を発光させる発光部１１と、受光装置８が可視光レーザ４１を受けたか否かを検出する検出部１３と、検出部１３が可視光レーザ４１を受けていないことを検出した場合に可視光レーザ４１が分断されていることを通報する通報部１４とを備える。 （もっと読む）

システム１は、所定の数の収集船舶に設けられた端末（２）と、周りの船舶が発する識別信号を検知する手段（６、７）と、さらに検知される識別信号および収集船舶の現在位置からなる識別情報を記録する手段（１０、１３）とを含んでいる。該システムは、また、衛星（４）を経由してデータを送信するシステム（３）を含み、前記データ送信システムは、端末（２）と監視センター（５）との間のデータ送信を可能にし、前記監視センター（５）は、端末（２）に対して記録された識別情報を提供するよう要請するための、端末への要請発信手段（２１）を含んでいる。前記監視センターは、また、受け取った識別情報を分析する手段（２３）を含んでいる。
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【課題】無線ＬＡＮによって端末位置を検出する端末位置検出システムにおいて、様々な原因で生じる検出位置精度の低下を抑制する。
【解決手段】端末位置検出システム１が備える複数の中継機３は、検出対象者１００が携帯する無線ＬＡＮ端末装置２から送信される無線フレームを受信し、その受信状態に関する受信状態情報を作成する。位置演算装置４は、中継機３から取得した受信状態情報に基づいて、それぞれの無線ＬＡＮ端末装置２の位置を演算により推定し、表示装置５に表示させる。ただし、推定された現在の無線ＬＡＮ端末装置２の位置が、当該無線ＬＡＮ端末装置２の過去の位置を含む所定範囲から外れていた場合は、推定された現在の無線ＬＡＮ端末装置２の位置は誤りと判定され、表示装置５に表示されない。 （もっと読む）

【課題】船内警報・監視システム（検知器を含む）を他の装置から電気的に独立したシステムとしつつ、警報の内容を所望の乗員に伝達可能な船内情報配信システムを提供する。
【解決手段】情報配信システムは、情報配信装置２と、絶縁部１２とを具備する。情報配信装置２は、船内の警報システム３が発信する警報信号に基づいて、警報信号に関する警報情報を生成し、警報情報に対応して予め設定された情報端末７に、警報情報を出力する。絶縁部１２は、警報信号の送信用に警報システム３の内部から情報配信装置２の内部へ連なる第１配線の途中に設けられ、第１配線を電気的に絶縁し、信号を伝達する。 （もっと読む）

【課題】作業船上において無線タグを装着している乗員の作業領域を支局との交信により常時把握しておき、落水が発生したときに、この支局との交信により得られた作業領域から落水位置を特定することができる落水者検出装置を提供する。
【解決手段】落水者検出装置は、作業船に搭載され、船舶の位置情報を取得するＧＰＳ機能を備えた基地局装置と、前記作業船に係る乗員に装着される無線タグと、前記無線タグからの電波を受信する領域を作業船上に設けた複数の支局とから構成され、前記基地局装置と前記無線タグとを無線通信により接続する落水者検出装置であって、前記基地局装置は、前記無線タグからの無線信号を受信する無線タグ受信部と、前記支局の無線領域に入った前記無線タグの情報を受信する支局受信部と、を備え、前記無線信号が受信されなくなったときに前記支局受信部で受信した前記無線信号が受信されなくなった無線タグの領域を特定して前記無線タグが落水したと判定する判定手段を備えたことである。 （もっと読む）

【課題】製造コストが安く、信頼性の高い盗難や違法操業等の不正を防止するための電子機器の筐体取外し検出装置を提供する。
【解決手段】移動体の導電性保持部材に一対の導電性連結部材で固定される電子機器の筐体取外し検出装置であって、前記連結部材と電気的に接続される１対の電極９ｃ、９ｃ間の導通検出手段と、情報発信手段とを備え、前記導通検出手段が前記電極９ｃ、９ｃ間の非導通を検出すると、前記情報発信手段が前記電子機器のＩＤを含む筐体取外しの情報を発信する。 （もっと読む）

ロケーションデバイス（１０）は、好ましくは、衛星信号を受信するグローバルポジショニングデバイスである、ロケーション検出および処理モジュール（１２）を具備する。モジュールは、デジタルでエンコードされた信号の形態で、ポジションデータを、起動デバイス（１６）に結合されている制御プロセッサ（１４）に出力する。プロセッサ（１４）は、プロセッサ（１２）から受け取った信号をさらに処理して、シンセサイザーが認識して、緯度および経度に関してデバイス（１０）のポジションを表す音声データ信号に変換できる形態で、信号を音声シンセサイザー（２０）に提供する。シンセサイザーはその信号を送信機（２２）に送り、送信機は無線音声信号としてその信号を送信する。制御プロセッサは、中央機関への直接送信のために、デジタルでエンコードされた音声データを送信機（２２）または送信機（２３）に送ってもよい。
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【課題】人を乗せた車両が立入り制限区域を有するエリアを通行する状況で車内の人がこの区域への立入りを許可されている人物かどうかを確認する。
【解決手段】車両７に搭載されて車両７に乗る人の個人識別媒体から人物ＩＤ情報を取得し人物ＩＤ情報と車載器ＩＤ情報とを含む無線信号を送出する車載器１０と、立入り制限された区域２を有するエリア１に設けられて車載器１０からの無線信号を受信して警報表示を行う監視装置２６とを備え、監視装置２６が、エリア１に入ることを許可された車両７の車載器１０の車載器ＩＤ情報と、区域２への立入りを許可された人の人物ＩＤ情報とを記憶するデータベースと、この無線信号に含まれる車載器ＩＤ情報とデータベース内の車載器ＩＤ情報とを照合した結果、又は無線信号に含まれる人物ＩＤ情報とデータベース内の人物ＩＤ情報とを照合した結果が不成立である場合に警報表示を行う。 （もっと読む）

【課題】複数の種類の船種等の監視を迅速に行うことを可能にした航走体監視装置を提供する。
【解決手段】航走する単一の航走体から発生する複数の種類のシグネチャをそれぞれ検出する複数のセンサからなるセンサ部２と、該センサ部２からの複数の検出信号を複数の船種等に応じてそれぞれ処理する機能を有する信号処理部５と、航走する航走体の判定情報が設定され、前記信号処理部で処理された波形信号に基いて航走する航走体の船種等を判定する総合判定部６とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建造物においてマイクロホンにより採取された音響を周波数解析することにより、音響による建造物の監視を的確に行えるようにした装置を提供することを課題とする。
【解決手段】建物１の扉２ａ付き出入り口２における侵入や、その内部における異常事態に伴い発生する音響がマイクロホン３で採取されて、その音響から出入り口２や内部における定常的な雑音を除去することにより時間ｔの関数である目的音響信号ｘ（ｔ）のパワースペクトル｜Ｘ（ω）｜²を得て、その時間変動状況を検証するための演算手段５が設けられ、上記目的音響信号ｘ（ｔ）のパワースペクトル｜Ｘ（ω）｜²を過去に採取されたものと比較して、同目的音響信号が新規且つ未知である場合に警報が発信される。 （もっと読む）

【課題】監視対象物の識別精度を高くし、挙動が不審な監視対象物も検知する。
【解決手段】監視対象識別部２２は、監視対象物パターンを登録し、撮影された映像からパターンマッチング技法を用いて監視対象物を識別処理する。ざわつき排除部２１は、排除対象となる、ざわつきパターンを登録し、映像内のざわつきが、ざわつきパターンと一致すると、パターンマッチング技法を用いて排除処理する。挙動不審パターン登録部２５は監視対象物の挙動不審パターンを登録処理し、挙動不審パターン識別部２４は監視対象物の移動行動パターンが、登録処理された監視対象物の挙動不審パターンと一致するかオプティカルフローの画像処理技術を用いて識別処理する。 （もっと読む）

船舶上で運送される輸送用コンテナのためのセキュリティシステムは、コンテナへの侵入を検出し、コンテナおよび船舶の現在の地理的場所を識別するセキュリティメッセージを地上ベースのセキュリティ監視局に送信する。セキュリティシステムによって保護される各コンテナには、侵入に応答して制限範囲通話送信を開始するセル方式電話機が設けられる。船舶上に分散した複数の基地局は各々が、近接するコンテナからの通話を受け、通話メッセージを船舶の通信システムに転送し、これは、通話情報をセキュリティメッセージの形態で地上ベースの監視局に再送信する。
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乗物または設備のユーザが、乗物または設備の周囲状況および乗物または設備自体に関する高度でかつ最新の情報を取得することを可能にするための、乗物用システムが提供される。このシステムは、海洋船の上に位置してもよく、また、船上と船外の両方に位置する多数の異なる情報源からの情報を統合する。それらの情報は、船舶上の高度なレーダーおよびソナーサブシステムからの情報、従来の機器およびセンサからの情報、ならびに陸上のコントロールセンターからアクセスされる陸上および海上設備およびEO衛星からの情報を含む。このシステムは、利用可能である場合、通信衛星および／または無線インターネットによってコントロールセンターと通信してもよい。データを処理し、提示するためのデータ処理装置もまた提供される。データは、空間内において３次元で受信され、処理され、提示され、時間がデータに対して４つめの次元を提供するように、リアルタイムまたはほぼリアルタイムに更新される。データを提示するためのグラフィカルユーザインターフェースも提供される。このグラフィカルユーザインターフェースは、エンドユーザ自身の観測結果が提示されたデータに一致しない場合、システムにおいてエラーを報告するための機能を提供する。さらに、２つ以上の船舶を含むデータを収集するシステム、コントロールセンター、ならびに、船舶およびコントロールセンターが通信する手段が提供される。このシステムは、収集されたデータを記憶するカタログおよび記憶ネットワークを備える。すべてのデータは、データの関連する品質尺度と共に記憶される。
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【課題】水上又は水中を航行する監視対象物を、広範囲にわたり監視することができる水中監視システムを得る。
【解決手段】水中に複数設置され、水上又は水中を航行する航行船舶３の航行位置に関する情報を繰り返し取得し、取得した情報を送信する監視センサ１と、水中に１又は複数設置され、水中を航走する水中航走体２とを備え、水中航走体２は、監視センサ１から受信した航行位置に関する情報に基づき、水中航走体２と航行船舶３とが会合する会合位置を求め、当該会合位置へ航走するものである。 （もっと読む）

【課題】 国際的なテロリズムの標的となることの多い通過海域において航行する船舶が不審船の疑いがあるか否かを適格に判定するための方法を提供する。
【解決手段】 通過海域を航行する船舶について通過海域の通過についての正当性を基に算出される通過海域でのテロ発生蓋然性、および船舶自身の属性を基に算出される通過海域におけるテロ発生蓋然性と、航行船舶の挙動から算出される問題性（通過海域における問題船の発生確率）と、船舶の通過海域における保安事項に関する想定事態の重大度とにより算出した通過海域における問題船関心度とにより、問題船であるか否かを判定する。 （もっと読む）