【課題】渋滞時においても走行速度の増減により画質を切り替える場合でも、表示させる撮像画像としての品質を向上する。
【解決手段】最終的な画質設定値である明るさ出力値Ｌが、次信号離間距離Ｄに応じた明るさ切片値Ｃが設定される停車状態（Ｖ＝０）と、参照設定値Ｌｃに固定された走行速度域（Ｖ≧Ｖｓ）との間に、明るさ出力値Ｌを車両速度Ｖに対応して連続的に変化させる連続変化速度領域（０＜Ｖ＜Ｖｓ）を設けている。この連続変化速度領域においては、当該連続変化速度領域を挟む２つの固定速度領域（Ｖ＝０、Ｖ≧Ｖｓ）のそれぞれに固定的に設定されている明るさ出力値Ｌｓ，Ｌｃの間で車両速度Ｖに対し線形比例するよう明るさ出力値Ｌを変化させている。また明るさ切片値Ｃは、車両１００が信号機２００に近づくに従って変化させている。 （もっと読む）

【課題】撮像領域を変更する速度が大きい場合に符号量が増大してしまうこと。
【解決手段】画像処理装置は、動画において撮像領域の変更速度が予め定められた基準値を超える期間である第１期間を特定する期間特定部と、第１期間以外の期間である第２期間より第１期間に、高い圧縮強度を適用して動画を圧縮する圧縮部と、を備える。プログラムは、動画において撮像領域の変更速度が予め定められた基準値を超える期間である第１期間を特定するステップと、第１期間以外の期間である第２期間より第１期間に、高い圧縮強度を適用して動画を圧縮するステップと、をコンピュータに実行させる。 （もっと読む）

【課題】撮像装置を投げ上げ、最高高さあるいは所望の設定高さで自動的に撮影可能とする。
【解決手段】撮像装置に加速度センサを内蔵する。加速度センサを用いて撮像装置が放り投げられる過程の加速度を検出し、該加速度から撮像装置の初速度と放出角度を算出し、該初速度と放出角度から該撮像装置が最高点あるいは設定高さに達する時間を算出し、該算出した時間のタイミングで撮影を行うようにする。 （もっと読む）

【課題】高度な画像処理を要することなく、位置ずれが小さい広ダイナミックレンジ画像を得るための画像データを取得可能な撮像装置を提供する。
【解決手段】複数の画素が２次元状に配列された画素部２１と、露光量を決定し画素部２１を連続的に複数回露光するように制御する露光量制御部と、出力画像の複数フレーム分の画素部２１の画素信号を記憶し得るメモリ部２２と、画素部２１の画素信号を読み出してメモリ部２２に格納する垂直走査回路２４と、メモリ部２２に格納した画素信号を読み出す列処理部２３と、を備え、垂直走査回路２４は、複数回の露光に係る各画素信号を順次読み出してメモリ部２２に格納する撮像装置。 （もっと読む）

【課題】 駐車時に消費電力を抑制しつつ、車両の周囲の監視対象物の監視をすることが可能な車載カメラ制御装置等の提供。
【解決手段】 車載カメラ制御装置は、赤外線画像データと可視画像データを取得する画像取得部１１０と、走行モードと防犯モードとを含む複数の処理モードのうちのいずれかの処理モードを、使用処理モードとして設定するモード設定部１３０と、処理部１２０とを含む。処理部１２０は、使用処理モードとして走行モードが設定されている場合には、可視画像撮像部２２０を通常駆動状態に設定し、可視画像データと赤外線画像データとに基づいて、報知用データの生成処理を行い、使用処理モードとして防犯モードが設定されている場合には、可視画像撮像部２２０を、動作オフ状態又は通常駆動状態よりも消費電力が低い省電力状態に設定し、赤外線画像データに基づく監視対象物の検出処理を行う。 （もっと読む）

【課題】動きのある被写体に対して適切なピント合わせを行うことができる撮像装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る撮像装置（１）は、光学系を通過した被写体光像を撮像面で撮像する撮像手段（１０１）と、撮影予定位置に向けられた前記光学系の方向に関する情報と、前記撮影予定位置までの距離情報とに基づいて、前記被写体光像の合焦を制御する合焦制御手段（１１０）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】撮像者に撮像地点および撮像構図をガイドする場合に、表示画像が切り替わることがなく、一貫性のあるユーザ・インタフェースによって分かりやすい直感的なガイドを提供する。
【解決手段】現在位置の位置データを取得する位置検出部と、現在の撮像角度の角度データを取得する角度検出部と、被写体に対する撮像地点を示す参照位置データ、および撮像地点における参照撮像角度データを記憶する記憶部と、現実の環境に付加され、位置データおよび角度データに応じて現実の環境のように変化する仮想物体を生成する表示物生成部と、仮想物体を取得される画像データに重畳して表示部に表示する表示制御部とを備える。仮想物体が現在位置のデータに応じて表示位置が変化する第１の表示物と、角度データに基づいて形状が変化する第２の表示物とを含む。 （もっと読む）

【課題】光電変換により画像情報を生成する撮像装置において、生成された画像に表示されている被写体や背景の奥行きの情報を、簡易な構成により取得する。
【解決手段】ＣＣＤ１６から出力された電気信号に基づいて画像情報を生成する画像生成部１０２を含み、ユーザの撮像操作に応じて画像情報を生成するデジタルカメラ１であって、撮像操作に応じて生成された画像情報とは異なる視点での画像情報である他視点画像情報の取得処理を開始した後、デジタルカメラ１が変位したことを判断した場合に、画像生成部１０２にＣＣＤ１６から出力された電気信号に基づいて他視点画像情報を生成させて取得し、撮像操作に応じて生成された画像情報及び前記他視点画像情報に基づきＺ情報を算出するＺ情報制御部１６と、撮像操作に応じて生成された画像情報とＺ情報とを関連付けて記憶媒体に記憶させる記憶媒体制御部１０３とを含む。 （もっと読む）

【課題】撮影状況に合った良い構図を採ることができる構図指示情報を受信できるカメラ、またはその構図指示情報をカメラへ送信できるサーバ装置を提供する。
【解決手段】サーバ装置と通信可能なカメラにおいて、撮影関連情報をサーバ装置へ送信する送信部と、撮影を行う際のカメラの傾きまたは位置の補正を補助する構図指示情報をサーバ装置より受信する受信部と、を有する。また、サーバ装置において、撮影関連情報をカメラより受信する受信部と、撮影を行う際のカメラの傾きまたは位置の補正を補助する構図指示情報をカメラへ送信する送信部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】使用者の頭部が実際に回転している角度と異なる視点で撮像した画像を使用者に提供することが可能な、画像表示装置を提供する。
【解決手段】上面視で使用者から周囲へ放射状に延びる複数の軸の少なくとも一つの軸を撮像軸として撮像した画像を取得する水平方向画像取得部２と、予め設定した基準方向に対する使用者の頭部の上下軸周りの回転角度である頭部回転角を検出する頭部回転角検出部４と、水平方向画像取得部２が取得した画像を用いて、頭部回転角検出部４が検出した頭部回転角と異なる回転角度を向く撮像軸で撮像した画像を生成する画像生成部１０と、使用者の頭部の向きに対して予め設定した表示範囲内へ、画像生成部１０が生成した画像を表示する画像表示部１２を備える。 （もっと読む）

【課題】 １つの加速度センサで、高精度の検出分解能と、広範囲の検出レンジとを実現する。
【解決手段】 撮像装置は、撮像装置の加速度を検知する加速度センサ２１と、加速度センサ２１の出力感度を調整するためのゲイン・オフセット可変アンプ１０１を有する。ゲイン・オフセット可変アンプ１０１のゲインを調整することで、加速度センサ２１の出力感度が第１の感度と該第１の感度より高い第２の感度とで切り替えられる。オフセット制御部１０４は、ゲイン・オフセット可変アンプ１０１の出力感度を第１の感度に設定したときのアンプ出力に基づいて、出力感度を第２の感度に切り替えたときのゲイン・オフセット可変アンプ１０１のオフセットを制御する。 （もっと読む）

【課題】被写体の大きさと質量を算出して、被写体の画像データと関連付けて記録することができるデジタルカメラの技術を提供することを目的とする。
【解決手段】撮影レンズを備えたデジタルカメラは、まず、被写体距離を算出し（Ｓ３５）、算出された被写体距離と撮影レンズの焦点距離と被写体の画像データとに基づいて被写体の大きさを算出する（Ｓ３７）。次に、デジタルカメラは、モニタ上に被写体の種類を選択するためのＵＩコントロールを表示して（Ｓ４５）、撮影者に被写体の種類を選択させる。さらに、デジタルカメラは、算出された被写体の大きさと選択された被写体の種類とに基づいて被写体の質量を算出し（Ｓ４７）、被写体の質量及び大きさとともに画像データを記録する（Ｓ５３）。 （もっと読む）

【課題】
アスペクト比１対１の画像を表示画面が横長か縦長かに応じて適切に表示する。
【構成】
ＣＰＵ（１０１）は、表示対象画像のアスペクト比が１：１かどうかを判定する。アスペクト比が１：１で且つ縦画像（ポートレート画像）である場合、ＣＰＵ（１０１）は、表示対象画像を縦位置の表示になるように回転制御して、ディスプレイ（１０５）に表示させる。アスペクト比が１：１でない場合、ＣＰＵ（１０１）は、表示対象画像を回転無しでディスプレイ（１０５）に表示させる。また、アスペクト比が１：１でもなく、縦画像でもない場合、ＣＰＵ（１０１）は、表示対象画像を回転制御無しでディスプレイ１０５に表示させる。 （もっと読む）

【課題】速度感を喪失しがちな運転者に警告を与えること。
【解決手段】警告装置１は、車両前方の風景を示す風景データを取得するステップＳ１０３の制御手順と、車両の走行速度を示す速度データを取得するステップＳ３５０の制御手順と、速度データによって示される速度が規制速度を超過した際に車両の運転者に対して警告を出力するステップＳ３５１、ステップＳ４００ａ、及びステップＳ４００ｂの制御手順と、風景データによって示される風景が、運転者が速度を上げる傾向のある風景である際に、車両の現在の走行速度が規制速度以下であっても、警告を出力させるステップＳ１００、ステップＳ２００、及びステップＳ３００の制御手順と、を備える。 （もっと読む）

【課題】カメラの向きが異なっても、正しい移動方向が表示されるカメラを提供する。
【解決手段】第１の位置と該第１の位置と異なる第２の位置で、立体画像を生成するための２つの画像を撮像するカメラであって、被写体を撮像する撮像素子５と、カメラの底面が水平になるように構えて撮影する第１撮像か、またはカメラの底面が斜め又は垂直になるように構えて撮影する第２撮像かを検出するための加速度センサ１５と、カメラを第１の位置から第２の位置にシフトする方向を表示する表示部２７と、加速度センサ１５の検出結果に基づいて、第１撮像か第２撮像かに依らず、カメラをシフトする方向が水平になるように、表示部２７に表示する表示画像を制御する３Ｄ表示画像制御部１３を備える。 （もっと読む）

【課題】車載カメラシステムにおいてローリングシャッタ方式のＣＭＯＳ撮像素子を適用した場合に発生する撮影画像の歪を改善する。
【解決手段】自動車の制御コンピュータから自動車の速度情報を取得して、取得した速度情報からローリングシャッタで発生する歪を予測し、その予測結果を用いてＣＭＯＳ撮像素子からの取得画像を補正する手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】レンズ交換を行うことなく、容易に、かつ効率的に広角画像の生成に必要な画像を取得可能とする。
【解決手段】ＣＰＵ１１は、ユーザが画角の長手方向を縦方向になるように、デジタルカメラ１を縦方向に構え、デジタルカメラ１を水平方向に動かしている間に、所定のトリガが検出される度に、移動方向の変化を判別し、所定の移動方向にあるときに、所定の周期（時間間隔）で複数枚の画像を連写すべき範囲を示す情報を画像表示部１５に表示させる。そして、水平方向（左端から右方向）への移動で撮像した複数の画像から第１のパノラマ画像を合成し、右端から左方向への移動で撮影した複数の画像から第２のパノラマ画像を合成し、さらに、第１のパノラマ画像と第２のパノラマ画像とを合成し、最終的に、所望する広角画像を生成する。 （もっと読む）

【課題】測位情報を有効活用し、撮影時のユーザの負担を軽減して撮影ミスを回避する。
【解決手段】現在の位置を測定して位置情報を取得する測位部(26〜28，33)と、位置情報に対応した地図情報、及び撮影条件の設定情報を関連付けて複数記憶した地図データメモリ29と、画像を撮影する撮影部(11〜14)と、測位部(26〜28，33)で得た位置情報に基づいて地図データメモリ29を検索し、位置情報と関連付けて記憶された撮影条件の設定情報を取得し、取得した撮影条件の設定情報に応じて撮影部(11〜14)での撮影条件を設定するＣＰＵ20とを備える。 （もっと読む）

【課題】様々な情報を見やすく表示しつつ、いずれかの情報を容易に選択することができる表示装置および電子カメラを提供する。
【解決手段】デジタルカメラは、ブラウザビュー画面を表示することで、画面上に擬似立体空間を表現し、その擬似立体空間の所定の領域を示す空間カーソル３０を表示すると共に、擬似立体空間内の所定の位置に配置された各種の情報をアイコン３１〜３４によって表示する。そして、シャッターボタンが半押し操作されると、アイコン３１〜３４の各情報のうち、空間カーソル３０内に配置された情報を選択する。 （もっと読む）

【課題】カメラを振っていないにもかかわらず、検出された振れ信号により誤補正され、撮影画像が揺れて見えてしまうのを防止する。
【解決手段】撮像光学系の光軸に垂直な方向に移動することにより、被写体像のぶれを補正する補正ユニットと、撮像光学系によって結像される被写体像を撮像する撮像素子と、撮像装置の振れを検出する振れ検出部と、振れ補正時には、振れ検出部で検出した振れに基づいて、被写体像のぶれを補正するように補正ユニットを駆動する駆動部と、撮像装置の少なくとも光軸方向の速度を検出する速度検出部と、速度検出部によって所定速度以上の速度が検出されたとき、振れ検出部で検出された撮像装置の振れに対する駆動部による補正ユニットのヨーイング方向の駆動の応答性が振れ補正時の応答性に比べて小さくなるように駆動部を制御する駆動制御部とを備える。 （もっと読む）